雪佛兰创酷防冻液多久换一次，创酷冷却液加注及更换教程

防冻液的更换周期一般为60000公里，每次更换需要约5L，确保防冻液油液位置在最小容量与最大容量标识间即可。创界车型防冻液储液罐位于发动机舱左侧，透明液体塑料管，油液颜色为粉红色或紫色。防冻液的更换流程主要有五大步骤，第一首先需要确保车辆在熄火状态下禁止一段时间，以放被防冻液烫伤，此时可打开位于水箱底部的放水阀，将车内的旧防冻液排放出来。第二在防冻液排放完成后，保持放水阀打开状态，向防冻液加注口持续注入清水，并启动车辆保持怠速状况，通过清水冲洗内部残留防冻液，直至排除液体无颜色后停止。第三待清水完全排出后，关进放水阀，在车辆静止状态下往储液罐加注新的防冻液，直至液面位置到达MIX与MAX之间。第四启动车辆保持怠速，使管道内空气排出。第五检查防冻液液面高度，保证液面在规定范围内。

当发动机冷却液排空后就要加注了，一般冷却液加注的量是4升或5升。创酷冷却液更换周期为六万公里，冷却液储液罐位于发动机的左侧。注意要在发动机冷却后再加注。发动机冷却后，首先拧紧散热器的放水开关，并将冷却液注入散热器内直到其液体溢出散热器；注入后拧紧散热器的加水口盖；将冷却液注入储液罐直到满液位线即可；打开发动机怠速运转3分钟；再关闭发动机等待冷却冷却；拆下散热器加水口盖，同时检查冷却液液位，冷却液液位降低，可继续加注冷却液。为了防止被烫伤，发动机必须冷却后再打开散热器盖。

雪佛兰创酷在行驶里程每达到60000公里左右，或者使用的时间在2年左右的时候就需要对防冻液进行一次彻底的更换。该车防冻液的储罐被设置在车辆发动机的左侧，每次更换的时候需要加注5L左右。若车主想要对雪佛兰创酷的防冻液进行更换，首先需要将车辆静置一段时间，因为车辆刚刚停下来的时候，里面冷却液的温度并不能立马降下来，而静置一段时间之后，冷却液的温度就会正常，而且管道里面参与的溶液也会全部的回到容器里面；随后，将容器底部的螺丝松开，让里面的溶液全部流淌出来；等到流出之后，将车辆处于怠速运转的状态，同时加注清水对容器进行清洗；清洗完毕之后即可加注新的冷却液，加注的位置最好保持在上下刻度线之间；最后，将车辆启动，原地等待一分钟左右，将容器里面的空气全部排出。

奔驰C200L的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。 奔驰C200L防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，防止被防冻液烫伤。拧开水箱的底部的放水螺丝，直到防冻液从中完全排出。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作，此过程同时往储液罐不停加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。 3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次启动发动机，怠速运转之后，冷却系统管路中的空气就会被赶出，从而引起防冻液的液面下降。 5、看到液面不再变化，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，防冻液的更换就完成了。 奔驰C200L加多了防冻液放出来方法 1、最简单的方法就是用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。 2、散热风扇下方有个放水阀，拧松它即可放出多余的液体。（切记不能随意尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

奔驰E300L的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。 奔驰E300L防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。 2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、清水排出后，将放水阀关紧，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，从而引起防冻液的液面下降。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。 奔驰E300L加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

宝马325Li的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。 宝马325Li防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。 2、将车辆挂至空挡运行，往防冻液储存罐中持续加注清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。 3、清水排出后，即可装上放水阀，关闭发动机。接着往储液罐中加注新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、将车辆点火，因为在怠速工作状态下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，从而引起防冻液的液面下降。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。 宝马325Li加多了防冻液放出来方法 1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（切记不能随意尝试。水箱压力巨大，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）

奔驰C300的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。 奔驰C300防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。 3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。 4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、等待一段时间，待液面不再发生变化，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，此时完成防冻液的更换。 奔驰C300加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。（没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作不易还容易划伤手。）

别克GL6的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为每5年或24万公里，更换容量为6.2L。 别克GL6防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、保持汽车怠速运转，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，冷却系统中的空气会被排出，因此防冻液的液面会下降。 5、待液面平稳后，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，防冻液更换过程到此结束。 别克GL6加多了防冻液放出来方法 1、注射器是较为简单的工具，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）

雪佛兰科鲁泽的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为5L。 雪佛兰科鲁泽防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。在水箱底部拧开放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，这时旧的防冻液就基本排出。 3、水流不再滴漏后，关闭放水阀，关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、将车辆点火，在怠速运转下，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降。 5、看到液面不再变化，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，防冻液的更换就完成了。 雪佛兰科鲁泽加多了防冻液放出来方法 1、注射器是较为简单的工具，用细导管抽取防冻液出来。 2、散热风扇下方有个放水阀，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（切记不能随意尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对会伤害到人身安全。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

雪佛兰科沃兹的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为5L。 雪佛兰科沃兹防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。 2、保持汽车怠速运转，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、水流不再滴漏后，关闭放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次启动发动机，在怠速运转下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，从而引起防冻液的液面下降。 5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。 雪佛兰科沃兹加多了防冻液放出来方法 1、使用注射器是较为简单的办法，在加注口伸入导管抽取防冻液。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它就能放出加多的防冻液。（切记不能随意尝试。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。加之有些放水螺丝位置难寻，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

雪佛兰沃兰多的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为5L。 雪佛兰沃兰多防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，使旧的防冻液完全排出。 2、保持汽车处于怠速工况，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。 3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，稍多一些也无妨。 4、再次将发动机打着火，在怠速工况下，冷却系统中的空气会被排出，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，此时完成防冻液的更换。 雪佛兰沃兰多加多了防冻液放出来方法 1、注射器是较为简单的工具，在加注口伸入导管抽取防冻液。 2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，泄压不对会伤害到人身安全。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，使人操作更加困难。）

雪佛兰开拓者的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为4年或16万公里，更换容量为7L。 雪佛兰开拓者防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、将车辆挂至空挡运行，往防冻液储存罐中持续加注清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，这时旧的防冻液就基本排出。 3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。 雪佛兰开拓者加多了防冻液放出来方法 1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（切记不能随意尝试。水箱压力巨大，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，使人操作更加困难。）

雪佛兰迈锐宝XL的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为4L。 雪佛兰迈锐宝XL防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时意味着原有的防冻液排除干净。 3、清水完全排出后，装上放水螺丝，关闭发动机。在加注口加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如果不小心加多了一些也没关系。 4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、待液面平稳后，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液的更换就完成了。 雪佛兰迈锐宝XL加多了防冻液放出来方法 1、最简单的方法就是用注射器，用细导管抽取防冻液出来。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

雪佛兰创界的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为5L。 雪佛兰创界防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作，此过程同时往储液罐不停加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时意味着原有的防冻液排除干净。 3、清水排出后，将放水阀关紧，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。 4、将车辆点火，怠速运转之后，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、待液面平稳后，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，此时完成防冻液的更换。 雪佛兰创界加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、散热风扇下方有个放水阀，拧松它就能放出加多的防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱里面的压力高于大气压，泄压不对会伤害到人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

雪佛兰探界者的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为5L。 雪佛兰探界者防冻液更换教程 1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。 2、将车辆挂至空挡运行，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。 3、清水排出后，装上放水螺丝，然后关闭发动机。将新的防冻液倒入储液壶中，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如果不小心加多了一些也没关系。 4、再次启动发动机，因为在怠速工作状态下，冷却系统中的空气会被排出，因此防冻液的液面会下降。 5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液更换过程到此结束。 雪佛兰探界者加多了防冻液放出来方法 1、最简单的方法就是用注射器，用细导管抽取防冻液出来。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（车主不要轻易尝试。水箱里面存在压力差，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。并且放水阀并不是都在裸露的位置，有些很隐蔽，使人操作更加困难。）

雪佛兰创酷的火花塞更换周期为6万公里，原厂采用的是火炬K7RTIP火花塞。 雪佛兰创酷火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。 ①倘若车主不清楚专用工具，可以准备一套完整工具配件。 ②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤） ③拆卸完毕之后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙倒是变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。 ⑤将新火花塞装回时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 雪佛兰创酷火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将清洗剂取部分于容器中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

雪佛兰创酷空调滤芯20000公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。 雪佛兰创酷空调滤芯更换教程 空调滤芯位置：副驾驶手套箱里面。需要拆下手套箱才能进行滤芯的更换。有部分车型同时配置两个空调滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧，以下介绍两种滤芯的更换教程。 （一）车内空调滤芯 1、同时把手套箱两侧的挂钩向外拉动，使手套箱脱位。 2、拆开空滤盒盖子上的卡扣，取出滤芯。 3、空滤可以二次使用，只要不太脏的话清理一下再次使用没什么问题。 4、安装时滤芯上的字体对着车主，反着装会失去效果。 （二）车外空调滤芯 ①先取下卡槽处的防水胶条，需要找到卡扣位置，完成塑料盖板的拆卸。 ②此时直接就能看到外部的空调滤芯，拿出旧的滤芯，新滤芯按照指示方向安装。

雪佛兰创酷刹车油更换周期为3万公里，采用博世品牌，DOT4系列。 雪佛兰创酷刹车油更换教程 1、抽取刹车油需要一个接装的壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取，后轮刹车分泵管路里面的残余油液以及空气。 4、将软胶管连接于排气孔处，开始抽取刹车油。（注意：根据排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时防止管路没有了油液，会产生空气。 6、过程持续大约十分钟，即可完成抽取操作。最后，将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩下踏板，感到疲软就继续排空气。

雪佛兰创酷刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。雪佛兰探界者采用天合(TRW)刹车片。 雪佛兰创酷刹车片更换教程 更换须知：雪佛兰创酷后轮采用电子驻车制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，所以不需要通过电脑设置。接下来以后轮举例。 ①用行车电脑将车辆连接上，接着在电脑上选择“打开后轮刹车分泵”选项，等待5秒后可以听到分泵分离的声响，此时驻车制动电机缩回。 （注意：不要忘记打开刹车油的盖子，因为分泵缩回的原因，刹车油在压力作用下难免会发生回流。） ②接着松开盖罩的两颗螺母，分泵倘若没有分离彻底，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。 ③此时可以拿开制动钳盖罩，安装新的刹车片。有文字标签的一面在外，没有文字信息的一面安装在里面。 ④新刹车片安装好后，在行车电脑设置界面选择“关闭后轮刹车分泵”，5秒左右制动电机顶出复位。

奔驰GLB的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。 奔驰GLB防冻液更换教程 1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。 2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。 3、清水排出后，关闭放水阀，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如果不小心加多了一些也没关系。 4、将车辆点火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。 奔驰GLB加多了防冻液放出来方法 1、注射器是较为简单的工具，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、散热风扇下方有个放水阀，拧松它就能放出加多的防冻液。（车主不要轻易尝试。因为水箱存在一定压力，泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，即使找到了，操作也存在很大挑战。）