为何爆胎

1、保持胎压。尽量保持轮胎标准气压，记得关注轮胎状态。2、轮胎降温。在高速行驶的时候轮胎会因为摩擦过大，导致温度升高。因此，每隔一段时间就需要中途停车，让轮胎及时降温。3、避免急刹车。急刹车是在一瞬间对轮胎产生巨大的摩擦力，这会对轮胎造成很大的损耗，所以在行驶过程中要避免急刹车。4、避免超速超载。车辆行驶速度过快，轮胎会因为温度过高，导致胎压变高。如果车辆超载，那么将会对轮胎造成外来压力。在平时行驶时要规范驾驶，不要超速或超载。5、剔除异物。轮胎表面的花纹凹槽中容易卡进去石子等异物，异物会造成轮胎变形，更容易造成爆胎，要定期检查车辆轮胎的状态。6、避免暴晒。长时间日照或者光照比较强的话，会加速轮胎老化，还会导致胎压升高，具有爆胎风险。不能将车长时间停在太阳下，要停在阴暗的地方，避免暴晒。7、观察路况。在泥泞或者凹凸不平的路面可能会导致爆胎，要尽量选择平坦的路面行驶，可以提前、了解好路况。车辆爆胎非常危险，容易造成交通事故，并且可能影响其他驾驶员的行车安全。出现爆胎以后要先紧握方向盘，等车辆慢慢稳定后，再缓慢松开制动并驶离主车道，在安全的地方停车，再请求救援。

前轮爆胎和后轮爆胎的区别是汽车前轮爆胎会导致方向失控，很危险。后轮爆胎还可以控制方向盘，能够降低危险。前轮爆胎的解决方法：汽车会产生剧烈的偏移，方向盘则会被拉到爆胎的位置。一定不可以立马踩刹车，双手紧紧地把握住方向盘，将油门松开让汽车逐步减速，当方向得到稳定的时候轻轻踩踏刹车，等彻底的平稳后靠边停车。后轮爆胎的解决方法：首先要握紧方向盘，尽量让汽车保持直线行驶，然后用点刹慢慢减速。这样可以把汽车的重心前移，减轻前胎受力，减轻后胎承受的负荷。

爆胎的原因有轮胎漏气，胎压不当，磨损过度。以下是详细介绍：轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。胎压不当：胎压过高导致轮胎变形，胎体弹性降低，遇到冲击会产生内裂或爆胎。胎压不足时在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。磨损过度：轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹（或花纹深度过浅），胎壁变薄，承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

1打开双闪然后在爆胎的同侧轮胎上放置两块石头，以固定车辆防止滑动。2寻找工具几乎所有的车辆都有随车的千斤顶和扳手，一般与后备箱下面的备胎放在一起插入扳手以后进行顺时针旋转。3取出备胎在车身底部找到支撑点。通常车辆的支撑点就在视频中的位置，以承受更大的支撑力，并会保护车身结构。4拧松轮胎的螺丝这个工具一般也在后备箱当中，形状是一根1/2车轮半径的长条形扳手。

前轮爆胎是比较危险。以下是关于车胎保养措施：1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也是不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致。

预防爆胎的方法如下：1、定期检查轮胎磨损情况，如果磨损情况达到轮胎警示标识时，要尽快更换新的轮胎；2、行驶前要检查轮胎的胎压，保证胎压处于正常数值范围内，胎压过高或者过低都容易引起爆胎事故；3、对于轮胎表面出现的裂纹要认真对待，可以去专业的汽车养护场所咨询具体情况，采取补救措施或者更换新轮胎；4、及时清理轮胎表面嵌入的石头、玻璃、钉子等杂物，以免这些物体进入轮胎内部，在行驶过程中引起爆胎；5、遭受化学物品腐蚀表面坑坑洼洼或者表面出现鼓包的轮胎都不宜使用，需要立即更换新轮胎；6、超出使用年限或者已经出现老化的轮胎都要及时更换，另外长期放置不用的轮胎也不宜使用。

前轮爆胎危险，其处理方法是：1、双手握紧方向盘控制方向；2、缓慢减速行车，不要急踩刹车；3、观察后视镜，将车辆向右转移；4、尽快打开车辆四闪报警灯；5、在车后面150米开外放置三角警示架；6、人员撤离至安全护栏外面，等待救援。轮胎爆胎的原因是：1、轮胎漏气；2、轮胎气压过高；3、轮胎气压不足；4、轮胎使用时间过长磨损严重。预防汽车爆胎的措施是：1、严禁超载、超员、超速；2、定期检查胎压，保持胎内气压正常；3、定期实施轮胎换位；4、定期修正车轮平衡度；5、尽量选用无内胎轮胎或者子午线轮胎；6、做好轮胎的养护。

预防爆胎的方法：1、定期检查轮胎磨损情况，如果磨损情况达到轮胎警示标识时，要尽快更换新的轮胎；2、行驶前要检查轮胎的胎压，保证胎压处于正常数值范围内，胎压过高或者过低都容易引起爆胎事故；3、对于轮胎表面出现的裂纹要认真对待，可以去专业的汽车养护场所咨询具体情况，采取补救措施或者更换新轮胎；4、及时清理轮胎表面嵌入的石头、玻璃、钉子等杂物，以免这些物体进入轮胎内部，在行驶过程中引起爆胎；5、遭受化学物品腐蚀表面坑坑洼洼或者表面出现鼓包的轮胎都不宜使用，需要立即更换新轮胎；6、超出使用年限或者已经出现老化的轮胎都要及时更换，另外长期放置不用的轮胎也不宜使用。

开车爆胎的处理方法：1、前轮爆胎：紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道，在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车；2、后轮爆胎：车主只要握好方向盘就可以，然后反复地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

汽车轮胎爆胎，说明肯定是行驶中。汽车行驶中轮胎爆胎，首先要做到不能急刹车（紧急制动）。因为车辆爆胎的时候，如果急刹车很容易让车辆发生甩尾和侧翻的现象，进而导致交通事故的发生。汽车行驶中轮胎爆胎，正确的做法是先松开油门，同时双手紧握方向盘，极力控制方向盘，尽量保证车辆的直行。在控制好方向的情况下，挂低速挡（降挡），采用点刹的方法进行减速，驶离主车道，最后等待车辆缓慢停下。如果出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，轻踏制动踏板使车辆缓慢减速。车辆靠边停下后，要取出三角警示牌放置车后。一般放在车后15米-30米处，如果是晚上，要放更远距离。这时有两种解决方法：第一种方法是自己更换轮胎。除了配备防爆轮胎的车型，每辆车都有备胎。随车工具里也有更换轮胎的道具。第二种方法，就是呼叫救援。可以联系4S店，也可以联系保险公司。等待专业人士的帮助。

一旦出现爆胎情况，车主应当减速慢行，同时，双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。如果高速路上开车出现车辆爆胎情况，把车辆向右转移，尽快转移爆胎怎么办到安全地带。车主应该定期检查胎压。如果发现轮胎胎压差很大的话，则必须立即采取相关调整胎压的措施。因为如果胎压偏差太大，会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象，影响行车的安全。车主也要定期检查轮胎，如果出现以下情况时，应该更换轮胎。一，轮胎发生鼓包现象。二，轮胎的磨损程度过大，已经触及最低限定标记位置。三，轮胎胎面花纹和胎边老化，出现裂纹。四，轮胎修补次数过多。

因大部分家用轿车都采用前轮驱动，在前轮为动力轮和转向轮的前提下，前轮爆胎的危险程度要大于后轮爆胎。在前轮为转向轮的情况下，前轮爆胎后的瞬间，会有比较明显的方向偏移，很难进行操控。当前轮爆胎情况出现时，切记不要猛打方向盘，在车辆高速行驶的状态下，极易出现翻车的危险。此时正确的做法应该是：握紧方向盘，稳住车辆的方向，缓慢的调整车辆的方向，轻踩刹车，让车辆速度慢下来，条件允许的情况停靠在应急车道上。当后轮爆胎的情况出现时，依旧是握紧方向盘，反复踩刹车让车辆减速，除此之外，踩刹车哈辉让汽车的重心前移，前轮受力增加，减轻后轮压力。切记是反复踩刹车，而不是猛踩刹车，一脚踩到底。

爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。导致车辆爆胎的常见原因有以下几个：一、轮胎漏气。轮胎出现漏气现象后，进而引起爆胎。二、轮胎气压过高。车辆高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。三、轮胎气压不足。车辆高速行驶时，轮胎气压不足容易引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。在急转弯时也容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。四、轮胎本身状态已有损伤。轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹或花纹过低、胎壁变薄。

汽车前轮爆胎的处理方法：1、发现爆胎之后，第一时间要松开油门稳住方向盘，切记不能急打方向，不能急踩刹车，车速降下来要确定一下车辆是不是出了问题；2、可以轻踩刹车，注意观察周围的路况，看后方有没有来车，确保安全后打转向灯，将车辆开到路边上；3、打开双闪，车内所有人员一定不要在车内逗留，要转移到护栏外侧，确保安全的情况下，拿出三角警示架；4、从车的后方走，走到车后150米的位置，然后保证安全的情况下，放好警示牌，找东西压一下；5、如果是左侧轮胎爆胎或漏气，要将车辆靠护栏处停好，这样方便更换轮胎，如果是右侧轮，那么停车的时候要预留出换轮胎的空间，轮胎更换好了，在安全的情况下就可以收回标志了，轮胎如果自己不能更换，可以打救援电话，也可以报警。

爆胎的意思：1、爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象；2、爆胎是汽车在夏季频发事故之一，多数由于车主对轮胎的保养不当而导致；3、有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上；4、口语中的“爆胎”是由传统汽车爆胎引申而来，其意思是陈述某一件事情（一定产生一些其他的影响事）的失败、夭折。

路上爆胎应该紧握方向盘，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向盘，在必要的情况下可以选择点刹的方式降低车速，控制方向盘的动作一定要轻柔，等车速降下来再轻打方向盘。等待汽车完全停稳之后，立即打开汽车的警示灯，尽快在车辆后方150米处放置三角警示牌，提醒路人以及后方的车辆，如果在紧急的情况下，可以拨打救援电话寻求帮助。汽车的轮胎分为前轮和后轮，前轮爆胎和后轮爆胎产生的效果是不同的。在驾驶汽车的过程中，如果汽车的前轮出现爆胎的情况，应该握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，一定不要急刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。如果是汽车的后轮出现爆胎的情况，与前轮爆胎是不同的，由于后轮不具有导向功能，后轮的承载能力相对来说不如前轮高，因此后轮爆胎只需要紧握方向盘，采用点刹的方式减慢汽车的速度，通过这种方式可以将汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，这样可以减轻后轮承受的压力。

1、不要猛踩刹车，爆胎之后，驾驶员本能的会踩刹车，在爆胎的情况下，重刹车会导致车辆重心不稳，并将车辆甩出可操控的范围，所以爆胎之后不能立即踩刹车。2、不能将脚立即从油门踏板上松开，建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速，如果在高速是开车时开着定速巡航时，需要立即关闭。3、尽量让车辆保持笔直行驶，车辆爆胎后，如果转弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一遍，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶，控制好车辆的运行状态。4、不要过度的调整方向，车速过快的情况下过度调整方向会导致车辆侧翻，尤其是在高速上爆胎后，应该缓慢行驶到停车区域，尽量小角度的调整方向。5、控制好汽车的运行状态后，让车辆逐渐的从怠速到静止状态，必要的时候使用发动机制动，当车速降下来之后再轻踩刹车，打开转向灯，脱离道路行驶区域。

1、直线爆胎：当车辆行驶在直路上出现爆胎时，一般不会发生危险，对于驾驶技术不是很娴熟的车主来说，直路爆胎后不会立即发觉，在直线行驶过程中出现爆胎现象时，轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，需要把稳汽车的方向盘控制车身。2、弯路爆胎：在弯路上出现爆胎比较严重，由于汽车在转弯时产生离心力，横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形，轮胎爆胎后折叠在一起，轮胎会挤向一边，行车安全无法保障，需要控制好汽车运行轨迹，车辆爆胎后不能急踩刹车。附：汽车爆胎前兆：1、轮胎侧壁裂纹：汽车轮胎出现异常并不仅仅存在于汽车的胎面上，轮胎的侧壁也会有一些毛病，日常对轮胎进行检查时，查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口，这些裂痕可能会在行车过程中导致爆胎，如果胎侧的裂纹比较大，需要及时处理。2、胎面花纹磨损指示线：汽车轮胎的侧面一般会有磨损指示线，当轮胎的磨损已经达到磨损指示线时需要及时的更换轮胎，轮胎的磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中，如果轮胎的指示线可以很清楚的看到时，要注意轮胎使用情况。3、过多的振动和抖动：车辆在运行过程中出现抖动比较正常，但在一些比较好的路面上出现抖动时，车主要注意，可能是由于轮胎存在轴向偏移或受力不平衡导致，需要及时检查。4、轮胎上的凸起和起泡：汽车轮胎的外表面强度不够时，可能会出现凸起或起包，检查汽车轮胎时如果发现轮胎起包，建议及时更换新轮胎。