发动机故障标志亮灯能继续行驶吗？

发动机故障灯亮起主要有以下原因：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，就会引起发动机故障灯亮；解决方法：需要送到维修厂进行检修，并更换传感器；2、保养问题：发动机保养不当是发动机故障灯亮起最常见的原因。车辆有一定的保养周期，若车主不按时保养，还有不良的驾驶习惯，那就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下车子了；解决方法：定期进行车辆保养；3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪一种燃油和机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，故障灯亮也不足为奇；解决方法：检修发动机，更换较好的油质即可；4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，故障灯亮起以示警告；解决方法：送到维修厂检修，检查火花塞、点火线圈等，若损坏则更换即可，并清理积碳；5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯的作用非常重要，如果汽车的空气滤芯不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样可能会出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起；解决方法：定期清理空气滤芯即可；6、增压问题：涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状；解决方法：更换涡轮增压器即可；7、排气问题：后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素；解决方法：检查后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦，若损坏，更换即可；8、防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯亮起；解决方法：检查防盗控制器，及时维修。其实无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮，都需要使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码，直接清除掉就行。如果存在真是故障，就需要根据故障码进行排查检修。

发动机故障灯亮应该对其进行排查，不能继续行驶。传感器问题、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。作为汽车的心脏，发动机故障带来的影响是有大有小的。因为还有可能是信号错误造成的误报故障。1、传感器由于受损或其他问题，传感器没能得出正确的数据，所以汽车ECU根据错误的数据就会出现误判点亮发动机故障灯。相信大家对传感器也不陌生，比如水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等常见的传感器。如果是传感器造成的发动机故障灯点亮，只需要更换或调整相应传感器即可。氧传感器三元催化器前后各有一个氧传感器，它们发挥着不同的作用。前氧用来检测发动机不同工况的空燃比，汽车ECU通过信号来调整喷油量和计算点火时间。后氧用来检测三元催化器的工作状况。当氧传感器受损或松动，都会导致混合气过浓或过稀，发动机故障灯点亮。空气流量传感器：发动机进了多少空气，靠的是空气流量传感器进行计算并转换电信号，然后汽车电脑接收信号更加最佳空燃比来决定燃油量。当空气流量传感器出现故障时，发动机电脑无法得到正确的进气量信号，燃油量异常同样会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯点亮。2、油液汽车的油液其实都有严格的要求，我们只需要加注符合条件的油液即可满足发动机的正常运行。车主如果没有按照要求添加油液的，长期会导致发动机磨损加快、工作异常，发动机故障灯点亮。一般更换加注相应条件的油液即可消除故障灯。3、混合气燃烧造成混合气燃烧不良的问题有火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。车主其实很难找准故障灯的来源，而4s店和维修店可以借助故障诊断仪来查明导致故障灯点亮的大致方向。如果发动机故障灯一会亮一会灭，车辆行驶无异常情况，那么基本可以判断是临时故障。临时性故障对于汽车影响很难判断。汽车虽然还能行驶，但是建议车主有时间还是需要去检查一下。故障灯常亮，说明发动机确实存在问题，如果车辆还伴随着无法启动、频繁熄火、发动机抖动、动力不足等症状的，车主应第一时间联系4s店或维修店进行检修。

故障灯亮建议尽快到4S店检修，尽量不要远距离行驶。以下是关于故障指示灯的相关介绍：故障灯亮起原因：引起该故障灯亮起的原因有干式双离合变速箱离合器过热、断油系统干预或出现故障、驻车传感器故障、车外灯灯泡故障、发动机机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障。系统出现故障提示：汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时某灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示相关的系统出现故障。

at灯亮是变速器故障灯，建议不要继续行驶，这需要及时去进行维修。变速器故障灯亮的原因：自动变速箱电子电器元件(传感器、电磁阀、电脑版)出现偶发或持续性故障。自动变速箱车型机械故障，比如发动机空转、变速箱打滑等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况。变速箱油温过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞(这些情况大多发生在高温季节)。还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。变速箱故障的症状：反应迟缓：对于变速箱每次换挡都应迅速换到正确的挡位上，在换挡时不顺畅甚至困难时说明变速箱出现问题。起步费力：如果在行驶过程中踩油门转速提升，但汽车没有明显的加速迹象，可能是变速箱漏油，变速箱漏油会导致变速箱内部润滑不足，加快齿轮间的摩擦，使变速箱不能正常工作。挂挡后发动机熄火：在启动汽车后由P挡挂入其他挡位时发动机立刻熄火，可能是锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障。

EPS的英文全称是ElectronicPowerSteering，也就是电子助力转向。它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。eps灯亮是指电动助力转向系统出现故障，症状有：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，建议及时去汽修店检修。此时应该在保证安全的前提下尽快将车停下，电话求助4S店或是专业的汽修店，最好是让拖车拖走。由于发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3%～5%，而EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油。因此EPS不存在液压动力转向系统的液压油泄漏问题，EPS通过电子控制，对环境几乎没有污染，更降低了油耗。安装方便EPS的主要部件可以配集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。效率高液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90%以上。

发动机排气系统故障灯亮不宜继续行驶，继续驾驶会导致汽车出现严重抖动、加速无力等症状。发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：故障灯亮起汽车熄火不能启动是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，汽车会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。发动机排气系统故障灯亮是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对汽车进行积碳的清洗或者是更换节气门。

一般变速箱故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶可以继续开。但若变速箱有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。变速箱故障灯亮可能的原因，大概分为以下三类：1、假故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。2、小故障：变速箱没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障：此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。

EPS的英文全称是ElectronicPowerSteering，也就是电子助力转向。它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。eps灯亮是指电动助力转向系统出现故障，症状有：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，建议及时去汽修店检修。此时应该在保证安全的前提下尽快将车停下，电话求助4S店或是专业的汽修店，最好是让拖车拖走。由于发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3%～5%，而EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油。因此EPS不存在液压动力转向系统的液压油泄漏问题，EPS通过电子控制，对环境几乎没有污染，更降低了油耗。安装方便EPS的主要部件可以配集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。效率高液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90%以上。

胎压低故障灯亮不能继续行驶。胎压低故障灯亮表明胎压过低，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

发动机故障标志亮灯时可以行驶，以下是发动机故障灯亮的两种情况：1、黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，同时必须进行检测和维修。2、红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。发动机故障灯亮的原因如下：1、燃烧状态不好。2、发动机爆震。3、燃油质量不好。4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。5、电脑获取不到发动机数据。保养注意事项如下：1、清理空气滤清器。2、去除节气门油泥。3、清洗喷油嘴积炭。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊故障灯亮时，可以继续行驶，红色故障灯亮时，禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时，是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，是禁止的意思，表示故障非常严重，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊故障灯亮时，可以继续行驶，红色故障灯亮时，禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时，是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，是禁止的意思，表示故障非常严重，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

发动机故障标志亮灯最好不要开。发动机故障标志亮灯后，最好连上电脑读一下故障原因，然后有针对性的处理问题。这样的好处就是及时修正不正常燃烧现象，尽量避免损坏三元催化器。以下是发动机故障标志亮灯的原因：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成。在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车的操作重复三次后再启动车辆，观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码。2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

abs故障灯亮不能继续开，为了安全起见，一旦刹车系统出现任何异常情况，建议不要继续行车，咨询4s店售后，彻底检查刹车系统故障或者直接到专业汽修店进行维修处理。abs故障灯亮起说明汽车刹车防抱死系统故障，而刹车片和刹车盘失效导致的制动失灵，制动故障灯不会亮起。一般常规刹车片的更换里程是行驶3万公里左右，而刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于刹车片材质、车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。

发动故障灯亮不可以继续行驶，发动机故障灯亮了的原因是：1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。发动机故障灯亮了的危害：1、汽车排出的尾气质量变差、污染环境；2、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机早期损坏；3、发动机烧机油；4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常的信号灯，当汽车尾气排放超标了，电脑ECU内部程序又无法修正到标准范围内的时候，发动机灯就会亮起报警。以下是故障灯点亮最常见的几个原因。1、温度修正问题。乍暖还寒的时候，冷车启动之后，电脑温度一下子不能判断巨大温差，温度修正造成的问题，经常出现在气候不稳定的地区;2、油品问题。主要是因为汽油燃烧不充分导致的排放超标;3、积碳问题。当发动机活塞积碳较多，导致汽油雾化不良的时候，会因为燃烧不充分导致排放灯点亮;汽修网Http://auto.china.com/4、混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告;5、进气问题，发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯假如不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

epc故障灯亮不能继续开的，epc故障灯亮的原因：1、汽车的节气门脏了，会影响空气进出气量，这个时候应清洗一下节气门；2、刹车灯不亮，这属于电子系统问题触发的EPC，需要检查刹车开关和线路；3、油品问题，产品质量差，在燃烧时会影响电子系统，所以EPC灯会亮起来。

发动机故障标志亮灯不能继续开了解决方法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮；2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发

变速箱故障灯亮不能继续开的。变速器故障灯亮说明动力电控系统存在故障，可能是变速器某个传感器连接线路存在故障，可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。变速箱故障灯亮了的解决方法如下：1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯；更换电子元件即可；2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；需前往维修厂进行检查处理；3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。更换变速箱油即可解决问题。

发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常的信号灯，当汽车尾气排放超标了，电脑ECU内部程序又无法修正到标准范围内的时候，发动机灯就会亮起报警。以下是故障灯点亮最常见的几个原因。1、温度修正问题。乍暖还寒的时候，冷车启动之后，电脑温度一下子不能判断巨大温差，温度修正造成的问题，经常出现在气候不稳定的地区;2、油品问题。主要是因为汽油燃烧不充分导致的排放超标;3、积碳问题。当发动机活塞积碳较多，导致汽油雾化不良的时候，会因为燃烧不充分导致排放灯点亮;4、混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告;5、进气问题，发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。