汽车的功率，扭矩，马力有什么关系？

通常情况下，功率用KW表示，马力用PS表示，扭矩用牛米表示：1、功率是指物体在单位时间内所做的功。可以理解为汽车发动机在一定时间内可以爆发出多少能量，就是说，功率直接决定着汽车的动力。2、马力（PS）是功率（KW）的单位。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。3、扭矩就是发动机的力量。而最大扭矩则代表了发动机可以发出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。可以简单粗暴的理解为发动机有多大力气，扭矩决定了车轮驱动车辆的力量。扭矩大代表这款车的抓地力强，汽车的速度越低扭矩就越强，那么汽车爬坡能力就越厉害。最简单的例子，丰田普拉达的扭矩就非常高，轮胎抓地力强，爬坡能力就很厉害。功率和扭矩的关系：可以理解为功率决定一辆车能够跑多快，而扭矩则决定一辆车提速能够有多快。但是这里要注意一点的就是，加速并不是爬坡，想要更快的加速就必须在扭矩大的前提下发动机能更快的提高转速，毕竟挡位固定的情况下车速取决于发动机转速。如果转速提升太慢那么扭矩再大也是没有用的。

马力(PS)是功率(KW)的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS，通常汽车有多少马力其实就是汽车有多少动力。汽车的功率越大，马力越大，速度越快。扭矩是发动机的功率，最大扭矩代表发动机能发出的最大功率。动力越大，速度越快，越容易爬坡。可以简单理解为发动机有多强，扭矩决定了车轮驱动车辆的动力。扭矩意味着这辆车对地面的抓地力很强。车速越低，扭矩越强，汽车的爬坡能力越强。动力和扭矩的关系可以理解为动力决定汽车能跑多快，而扭矩决定汽车能加速多快。但是这里需要注意的是，加速不是爬坡。要想加速更快，就必须在大扭矩的前提下更快地提高发动机转速。毕竟，档位固定时，速度取决于发动机转速。如果增速太慢，扭矩再大也没用。

以下是发动机功率、扭矩、马力的具体意思：功率的含义：功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，能说明汽车在一定时间内做功的快慢。理论上来说，功的数量一定，时间越短，功率值就越大。功率大的车，自然发动机性能也就越好，爆发力越强。扭矩的含义：汽车上的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。功率相同的情况，扭矩和转速成反比，可以体现汽车的负载和爬坡的性能，简单说是抓地力强，低速高扭矩，越野车和皮卡的扭矩都有扭矩放大系统，多采用非承载式车身以及后驱或四驱的形式。马力的含义：马力一般指的是公制马力，和功率的换算公式是1KW=1.36马力，1马力=0.735Kw，马力直接关系到车的性能，车重一定的条件下，马力越大的车，从理论上而言，百公里加速时间也越短。

摩托车马力扭矩功率代表的意思及之间的关系如下：马力扭矩功率的意思：功率是发动机运行输出的功率，马力是功率值，马力大的车会更有劲，扭矩是摩托车转向角的大小。扭矩与转速的关系：相同转速下，扭矩越大功率越大。扭矩就代表马力有多大，所以扭矩越大加速越快。同时转速越高的马力越大，最大转速决定最大功率。扭矩大的不一定马力就大，要看转速。转速越高的行程越小，扭矩就越小，行程大的扭矩大，但最高转速小。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。扭矩是使物体发生转动的力。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。马力、扭矩和功率之间的关系:马力和功率可以互相换算，马力和功率都表示发动机单位时间内做功多少，功率越高的发动机性能越强，但是油耗也越高，功率是发动机一个重要的性能参数，扭矩是指发动机曲轴可以输出的力矩，这个力矩是指让曲轴旋转起来的力矩，所以也称为扭矩，扭矩越高的发动机功率也是越高，功率与转速和扭矩都成正比关系，转速越高的发动机功率也是越高，转速高的发动机单位时间内做功次数更多。马力、扭矩和功率分别决定车辆的某个因素：功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成。

以下是发动机功率、扭矩、马力的具体介绍：1、功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。2、马力：最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。3、扭矩：是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。扭矩越大，发动机输出越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

扭矩和功率的关系：功率P=扭矩×角速度ω。因为功率P=功W÷时间t，功W=力F×距离s，所以P=F×s/t=F×速度v。关于扭矩的更多信息如下：1、简介：扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m。2、发动机扭矩：发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。

以下是发动机功率、扭矩、马力的具体介绍：1、功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。2、马力：最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。3、扭矩：是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。扭矩越大，发动机输出越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

发动机的功率是指物体在单位时间内所做的功，指汽车发动机在一定时间内可以爆发出多少能量、马力是功率的单位，汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快、扭矩就是发动机的力量，而最大扭矩则代表了发动机可以发出的最大力量。功率与扭矩和转速成正比关系，扭矩越高的发动机功率越大，转速越高的发动机功率也越大。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩更大，如果想提高发动机的功率，只需要提高发动机的扭矩和转速即可。很多汽车厂商都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率，涡轮增压技术提高的其实是发动机的扭矩，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加燃油喷射量就可以提高发动机的功率。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两个部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮同轴连接并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

马力指的是发动机输出能力的大小，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。一般来说，马力越大的车，扭矩也越大。目前市面上在售汽车的马力和扭矩越来越大，代表着发动机制造业的一种进步。更多介绍如下：1、马力是用来衡量发动机性能的一个重要参数，可以换算成功率，1马力=1匹=0.735千瓦。马力是表示做功快慢，和速度有关，而能拉动多少吨货，和扭矩有关。2、假如发动机1功率为110马力，排量小，最大扭矩是140牛米，发动机2功率为90马力，排量大，最大扭矩为240牛米，发动机1比发动机2马力大，排量小，扭矩小，所以发动机2比1能拉更多的货。3、发动机功率大，燃料消耗肯定高，排放和污染将增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或功率比较片面，实际上某些国内外模型可以为消费者提供较大价格范围的原因实际上是由各种发动机，变速箱，动力系统和电气系统的制造商实现，但是使用好的发动机，汽车的价格将大幅上涨。

汽车的功率和马力是一样的，只是表达方式不同，功率和扭矩都是汽车发动机的参数值。功率是指发动机在单位时间内所做的功的大小，表示物体做功快慢的物理量，当汽车的功率越大，转速越快，汽车的最高速度越高。一般用于功率描述汽车的动力性能，功率属于国际单位，马力属于英制单位，两者是一样的意思，可以通过公式转换的方式进行表达，功率等于扭矩×转速。发动机的功率是汽车生产的过程中，所测量的理想状态下的功率数值，一般是指发动机的最大功率，在测量过程中也会标明发动机的转速，通过最大功率和转速数值可以求出扭矩数值。

马力指的是发动机输出能力的大小，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。一般来说，马力越大的车，扭矩也越大。目前市面上在售汽车的马力和扭矩越来越大，代表着发动机制造业的一种进步。马力是用来衡量发动机性能的一个重要参数，可以换算成功率，1马力=1匹=0.735千瓦。马力是表示做功快慢的，和速度有关，而能拉动多少吨货，是和扭矩有关的。打个比方，发动机1功率为110马力，排量小，最大扭矩是140牛米，发动机2功率为90马力，排量大，最大扭矩为240牛米，发动机1比发动机2马力大，排量小，扭矩小，所以发动机2比1能拉更多的货。发动机功率大，燃料消耗肯定高，排放和污染将增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或功率是片面的，实际上某些国内外模型可以为消费者提供较大价格范围的原因实际上是由各种发动机，变速箱，动力系统和电气系统的制造商实现的，但是使用好的发动机，汽车的价格将大幅上涨。

马力功率扭矩都很重要，缺一不可。另外说一点，功率就是马力，马力就是功率，两者是不同的单位，可以互相换算。通常情况下，功率用KW表示，马力用PS表示，扭矩用N·m表示。马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。扭矩就是发动机的力量，扭矩可以简单理解为：发动机转一次，其本身可以发出的力气的大小。而平常所说的最大扭矩，则代表了发动机可以发出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。所以说，扭矩代表发动机有多大力气，进而决定了车轮驱动车辆的力量。功率决定一辆车能够跑多快，而扭矩则决定一辆车提速能够有多快。如果把汽车比作一个人跑步，马力（功率）代表这个人的最高速度，扭矩代表这个人的爆发力。

马力是发动机功率的单位。扭矩是使物体旋转的力。汽车上的扭矩是指发动机曲轴端输出的扭矩。功率是指物体在单位时间内所做的功。它可以解释汽车在一定时间内所做工作的速度。发动机转速越高，马力就越大。马力与发动机的质量有很大关系。发动机越好，功率越大，马力越大。当我们踩油门时，我们会看到发动机转速开始增加，马力也在增加。当功率相同时，扭矩与车速成反比，可以反映车辆的负载和爬坡性能。扭矩与距离无关。扭矩也是发动机功率的一种形式。但与马力不同的是，马力的视觉表现是汽车的速度，而扭矩的视觉表现是汽车的功率。就像我们之间的拔河比赛。汽车之间的拉锯战。当车的扭矩被限制在最大值，这仍然与发动机转速有关。当发动机转速达到一定值时，车辆的最大扭矩就会爆发。如果发动机转速继续增加，其扭矩可能不会增加，但也会降低。理论上，如果功的大小是确定的，时间越短，功率值就越大。发动机转速越高，发动机性能越好。

汽车的马力功率扭矩的意思：1、功率：指单位时间内物体所做的功，功率速度越高，汽车的最大速度越高，往往用最大功率来描述汽车的动力性能；2、扭矩：是发动机性能的重要参数，是指发动机从曲轴端输出的平均转矩，俗称“转劲”；3、马力是功率单位，最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kw）表示，1马力等于0.735千瓦。

马力和功率为可以互相换算的，马力和功率基本都代表发动机单位时间内做功多少，功率越高的发动机性能越强，不过耗油同样是越高的，功率为发动机一个至关重要的性能主要参数。扭矩指的是发动机曲轴可以输出的力矩，这一力矩指的是让曲轴旋转起来的力矩，理所当然也成为扭矩。扭矩越高的发动机功率同样是越高的。功率与转速和扭矩基本都成正比联系，转速越高的发动机功率同样是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多。假如想提高发动机的功率，只要提高扭矩和转速就可以了。非常多汽车厂商基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。进气量提高了在相应添加燃油喷射量，那么就可以提高发动机的功率了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机到了一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。

马力和功率为一个意思，马力可以换算成功率，功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，不过耗油同样是越高的。扭矩指的是发动机曲轴输出的可以使物体运转的力矩，扭矩功能作用是权衡发动机做功一次可以输出多大力矩的。功率与扭矩和转速成正比联系。扭矩越高的发动机功率越大，转速越高的发动机功率同样是越大的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。假如想提高发动机的功率，只要提高发动机的扭矩和转速就可以了。非常多汽车厂商基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术提高的我觉得是发动机的扭矩。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。进气量添加了在相应添加燃油喷射量，那么就可以提高发动机的功率了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。而且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

马力指的是发动机输出能力的大小，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。一般来说，马力越大的车，扭矩也越大。截止到2019年9月，市面上在售汽车的马力和扭矩越来越大，代表着发动机制造业的一种进步。举个例子，2012款1.4t高尔夫的最大马力为131匹，而2018款1.4t高尔夫的最大马力就变成了150匹。如果汽车多在城市里使用，一般一百几十匹的马力就够用了。如果喜欢驾驶，追求性能，可以购买200匹以上马力的汽车。当然，虽然马力越大，动力越大，但是油耗也会有相应的提升。目前有很多改装爱好者都会对自己的爱车进行排气改装，从而获得更好听的声浪。但是，如果只改装排气的中尾段，虽然声浪有了，但是也使汽车损失了低扭，从而表现出汽车起步更肉的情况。这种情况需要在排气中加入一套阀门系统，通过阀门的开启和闭合从而提升汽车的低扭。需要注意的是，改装排气后一定要到车管所进行备选登记。

马力功率扭矩都很重要，缺一不可。另外说一点，功率就是马力，马力就是功率，两者是不同的单位，可以互相换算。通常情况下，功率用KW表示，马力用PS表示，扭矩用N·m表示。马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。扭矩就是发动机的力量，扭矩可以简单理解为：发动机转一次，其本身可以发出的力气的大小。而平常所说的最大扭矩，则代表了发动机可以发出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。所以说，扭矩代表发动机有多大力气，进而决定了车轮驱动车辆的力量。功率决定一辆车能够跑多快，而扭矩则决定一辆车提速能够有多快。如果把汽车比作一个人跑步，马力（功率）代表这个人的最高速度，扭矩代表这个人的爆发力。

通常情况下，功率用KW表示，马力用PS表示，扭矩用N·m表示。首先，功率是指物体在单位时间内所做的功，可以理解为汽车发动机在一定时间内可以爆发出多少能量。也就是说，功率直接决定着汽车的动力。马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。扭矩就是发动机的力量，而最大扭矩则代表了发动机可以发出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。可以简单粗暴的理解为发动机有多大力气，扭矩决定了车轮驱动车辆的力量。扭矩大代表这款车的抓地力强，汽车的速度越低扭矩就越强，那么汽车爬坡能力就越厉害。最简单的例子，丰田普拉达的扭矩就非常高，轮胎抓地力强，爬坡能力就很厉害。功率和扭矩的关系，可以理解为功率决定一辆车能够跑多快，而扭矩则决定一辆车提速能够有多快。但是这里要注意一点的就是，加速并不是爬坡，想要更快的加速就必须在扭矩大的前提下发动机能更快的提高转速，毕竟挡位固定的情况下车速取决于发动机转速。如果转速提升太慢那么扭矩再大也是白搭。