为什么车的发动机亮黄灯？

变速箱亮黄灯的原因有以下8种：1、变速箱电子电器元件出现或持续性发生故障，出现这种问题应该去4S店，请技术人员对变速箱电子电器元件进行检修，必要时选择更换新的电子电器元件。2、自动变速箱车型机械故障，出现这种问题只能到专业维修厂请技术人员检查损坏部件，再根据原因进行维修，必要时选择更换损坏部件。3、变速箱油温度过高，可以先在安全地方停车，待车辆冷却后再继续行驶。4、液压油油面太低或太高，运转中被剧烈搅动后产生大量气泡，应该去专业维修厂，请技术人员补充或抽出液压油。5、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦，可以去专业维修厂更换新的离合器或制动器摩擦片以及制动带。6、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低，可以去专业维修厂更换新的油泵或请技术人员检测主油路泄漏的原因，再根据原因进行维修。7、行驶中出现变速箱打滑（发动机空转、转速高车速低）、变速箱不换挡，变速箱换挡冲击顿挫、挂挡不走车、加油不走等情况应立即靠边熄火，联系变速箱维修中心救援检修。8、行驶中发现变速箱异响，并且噪音越来越大，这个时候就不要继续驾驶，赶快联系变速箱维修厂家进行救援及检修。

发动机的黄灯亮的具体原因及解决方法如下：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。解决方法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，机油有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯就会亮。解决方法：更换匹配的汽油。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。解决方法：清理火花塞。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决方法:将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，诊断出进气系统出现的故障，并针对故障维修。发动机的保养方法：1、使用质量好的机油：机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机缺机油。2、使用合格的冷却液（防冻液）：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的冷却液，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。3、定期清理水箱水垢：发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。4、定期给汽车除“积碳”：汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，便需要去修理店清除积碳。5、按时更换汽车“三滤”：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。6、保持合理的转速：汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。

汽车仪表盘发动机亮黄灯的原因有：氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、水温传感器损坏，汽油品质差。1、氧传感器故障：大部分汽车都装有两个氧传感器，一个在三元催化器之前，一个在三元催化器之后。前氧传感器的作用是检查发动机在不同工况下的空空燃比。同时ECU电脑根据这个信号调整喷油量，计算点火时间。后面的关键是检查三元催化转化器的工作。如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，会影响混合气过稀或过浓，会导致故障问题灯亮起。解决方法是更换氧传感器。2、空气流量传感器故障：空气流量计将吸入的空气量转换成电信号，传输给发动机电脑。根据最佳空燃油比，ECU间接确定燃油量。如果空气流量传感器或电路出现故障，发动机电脑得不到准确的进气信号，将无法调整正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还伴有发动机故障问题灯点亮。解决方法是更换空气流量传感器。3、火花塞积碳：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵城市的汽车火花塞都极有可能造成积碳，从而导致启动困难、怠速不稳、加速性差、排气量过大、油耗增加、防动机亮黄灯等异常现象。解决办法是清洁火花塞积碳。4、水温传感器损坏：水温传感器内部有一个热敏电阻。温度越低，电阻越高，温度越高，电阻越低。当发动机水温较低时，水温传感器输入ECU的水温信息，使空空燃比变浓，从而使发动机稳定工作。此时，如果水温传感器不发出冷机状态信息，则会稀释空的燃油比，影响发动机转动。同样，如果暖机后发送冷机信息，会使空的空燃比变浓，发动机可能无法正常工作。解决方法是更换水温传感器。5、汽油品质差：造成发动机工作不正常，导致车仪表盘发动机亮黄灯。解决方法：使用品质更高的汽油。

开车时发动机亮黄灯是因为汽油品质差、氧传感器、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏、发动机缺缸。汽车仪表盘上发动机亮黄灯解决方法：更换匹配的汽油、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器、清理火花塞。汽车仪表盘上的指示灯作用：发动机故障灯是发动机有故障、电瓶指示灯是电量耗光或发电机故障、机油报警灯是缺少机油、水温报警灯是水温过高。

宝马x5黄灯一直亮有可能是燃烧的状态不是特别好。以下是具体原因介绍： 故障灯的代码： 报出故障代码，工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。 故障灯的信息检测： 发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决，大故障，此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。

以下是发动机黄灯亮的原因：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障最常见的原因。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，机油有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯就会亮。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来的就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重就会引起发动机故障灯亮起。

发动机亮黄灯则说明汽车发动机出现了问题。发动机亮黄灯后如何做：1、如果汽车不能启动，则需要打电话进行救援，或者将汽车拖到最近的修理厂进行检查维修。2、如果汽车能够正常行驶，也没有什么额外的异常，可以将汽车重启试试。3、如果汽车亮黄灯后出现加速无力，发动机异响等症状，不要再开。

发动机亮黄灯的原因：1、汽油品质差。2、氧传感器故障。3、空气流量传感器故障。4、火花塞积碳。5、发动机爆震。6、水温传感器损坏。7、发动机缺缸。发动机亮黄灯的消除方法：1、可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动，按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。2、注意事项：当仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行手动消除，通常要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。

发动机黄灯亮的原因是：1、传感器故障；2、燃油供给系统故障；3、点火系统故障；4、进、排气系统故障。发动机日常使用的注意事项有：1、使用清洁燃油，燃油中杂质含量多，会导致电动燃油泵的磨损；2、及时补充燃油，发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力；3、接通点火开关时，不要断开电气设备电路；4、定期清洁燃油系统和进气系统，燃油系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低一系列故障，直接影响发动机的正常工作。

车发动机亮黄灯的原因是：1、传感器故障；2、燃油供给系统故障；3、点火系统故障；4、进、排气系统故障。发动机日常使用注意事项有：1、使用清洁燃油，燃油中杂质含量多，会导致电动燃油泵的磨损；2、及时补充燃油，发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力；3、接通点火开关时，不要断开电气设备电路；4、定期清洁燃油系统和进气系统，燃油系统不清洁，会造成油路不通畅甚至堵塞、阀门关闭不严、喷油雾化不良、供油量不足、供油压力过低一系列故障，直接影响发动机的正常工作。

车发动机亮黄灯的解决办法是：1、如果是燃油系统故障，就放出油箱和燃油滤清器中所有燃油，按4比1要求选用正确燃油品质和牌号，然后注入油箱，用手掀泵和放气螺钉将燃油系统内空气排尽；2、如果是油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏，应尽快行驶到就近的维修服务站进行检修；3、如果是进气被堵和漏气会导致进气系统被检测为真空压力异常，车主可以逐级断开各个管路，然后再堵住这段管路的出口；4、如果真空表压力显示正常，就说明这段管路有问题，需要进行更换。

发动机一直亮黄灯但一切正常可能只是某个传感器故障或者是出现假故障。车主发现发动机一直亮黄灯但一切正常，可以将汽车重复连续启动与熄火三次，或者将汽车上的蓄电池负极拔掉，经过待30秒再接上去，以此来检查是否为发动机出现假故障的问题。发动机故障灯亮起的原因：1、发动机内部的积碳过多，导致汽油雾化不良，氧传感器损坏或者燃烧室内的气体燃烧不充分；2、火花塞存在损坏，导致车辆缺缸、动力不足；3、汽车的排气系统部件，例如氧传感器以及三元催化器出现损坏，会导致车辆排气不达标；4、水温、油温过高。

汽车通电后发动机亮黄灯的原因：通电之后的几秒钟有个车辆自检的过程，所有指示灯都会亮起，是一种正常的现象。汽车通电后发动机亮黄灯是非常普遍的现象，车主对此不需要太过于担心。上述的情况与汽车的自检密切相关。汽车会自检是因为设置了一套自我保护系统，这是很多的汽车都会存在的，并且也是利大于弊的存在。通过这个系统，车主可以获取一些关于汽车的信息，及时知道汽车存在的问题。此外，发动机对汽车很重要，主要的作用是为汽车提供动力，属于汽车的心脏,决定着汽车的多种性能，例如：动力性、经济性、稳定性和环保性。而不同类型的汽车发动机，往往会给车主带来不一样的效果。

当车辆进行自检时，汽车上的各种故障指示灯，都会同时亮起，等汽车启动后，这些灯就会自动熄灭，这种情况属于正常现像。如果汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这可能是发动机存在故障，属于不正常现象。发动机故障的处理方法：1、清洗发动机：一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：其一，到4S店用专门的清洗剂清洗积碳。其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。2、加更高标号的汽油：做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。3、自已动手提高燃油品质：既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质，比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。如果好的产品，通常还可以用93号油代替97号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。

可能是传感器的问题。这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题，这里说的油油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，就会造成发动机故障灯点亮。混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU，亮起故障灯以警示。

发动机亮黄灯，这个指示灯叫发动机故障提示灯。这个指示灯亮了，涉及的原因很多，并不是单纯指发动机有故障。发动机亮黄灯比较常见的原因是发动机的燃烧状态不好。其它比较常见的原因有以下几个：1、传感器问题。像是水温传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等，受损或是接触不良，都会引起发动机故障灯亮。2、发动机汽缸内部不干净，有沉积的积碳。出现这个原因一般是因为使用的燃油质量不好，杂质太多。3、汽车的空气滤芯严重堵塞，影响汽车的进气，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。4、车上几乎所有的电子元件出故障都会亮发动机故障灯。黄灯表示车辆的故障不算大，还可以继续行驶。如果问题特别严重，会亮红色的灯，这种情况下就不要继续行驶了。最后，如果发动机亮黄灯，标志里有一个感叹号，表示汽车的发动机被锁了。解决办法：什么都不用管，过一会重新启动即可。

是机动车辆出现故障，此时机动车辆不能够行驶，所伴随的问题是发动机抖动，噪声大，需要将车辆关闭，查找相关问题并且解决，主要查看节气门，火花塞，进气道，喷油嘴，以上问题都容易引起发动机亮故障灯。机动车辆黄灯亮起，代表发动机存在着故障，此时的机动车辆不允许行驶，强行行驶会加大问题的所在，严重情况下会直接导致发动机熄火。对发动机造成损害，严重情况下会导致车辆出现问题，不只是发动机故障，灯亮起后，车辆不可以行驶，其他故障灯亮起后，车辆都不可以行驶，需要检查问题。

汽车仪表盘上显示发动机亮黄灯，这说明发动机出现故障，需要及时维修。汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况，第一种是汽车自检时灯会亮，当汽车的电源接通时，汽车会进入自检状态，此时除了发动机黄灯会亮，汽车上的其他故障灯也会亮，自检时间持续在三秒左右，仪表盘上的指示灯就会熄灭，这属于正常的现象。第二种是汽车启动之后，自检完成之后，发动机黄灯会一直亮，这就说明发动机存在一些故障，需要及时维修，引起发动机故障的原因有很多，需要到4s店请专业的维修人员逐一排查。引起发动机故障的原因包括传感器问题、保养问题、油质问题等，传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这一类传感器受到损伤时，ECU就会发出信号，此时发动机故障灯就会点亮。发动机长时间不保养也会导致发动机故障灯亮起，所以说要定期给汽车进行保养，汽车加注的燃油一般是有标号的，如果汽车使用的不是推荐的燃油标号，长期使用会造成发动机磨损，会导致故障灯点亮。

发动机亮黄灯，这个指示灯叫发动机故障提示灯。这个指示灯亮了，涉及的原因很多，并不是单纯指发动机有故障。发动机亮黄灯比较常见的原因是发动机的燃烧状态不好。其它比较常见的原因有以下几个：1、传感器问题。像是水温传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等，受损或是接触不良，都会引起发动机故障灯亮。2、发动机汽缸内部不干净，有沉积的积碳。出现这个原因一般是因为使用的燃油质量不好，杂质太多。3、汽车的空气滤芯严重堵塞，影响汽车的进气，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。4、车上几乎所有的电子元件出故障都会亮发动机故障灯。黄灯表示车辆的故障不算大，还可以继续行驶。如果问题特别严重，会亮红色的灯，这种情况下就不要继续行驶了。最后，如果发动机亮黄灯，标志里有一个感叹号，表示汽车的发动机被锁了。解决办法：什么都不用管，过一会重新启动即可。

车仪表盘发动机亮黄灯，表示发动机产生故障。可能的原因有以下几点：1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。例如发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，导致的混合气燃烧不良。2、进气问题。汽车的空气滤芯，影响汽车的进气，时间一长，导致堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。3、油质问题。包括机油和燃油。例如燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。4、传感器问题。包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。受损或是接触不良，都会引起发动机故障灯亮。、5、保养不当。如果保养不当，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，黄灯就会亮起。当仪表盘亮发动机黄色指示灯，说明故障不是很严重，还可以继续行驶。如果是红灯，则表明故障很严重，要立刻停车，马上去4S店检查、修理。