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标致1.6t正时安装图教程是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6995
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在拆以前用专业工具固定好飞轮位置和凸轮轴正时齿轮位置,安装的时候维持固定好的位置安装就可以。

拓展资料:

1、3008的1.6t发动机由法国标致雪铁龙集团和德国宝马公司合作开发。东风标致首款使用涡轮增压及缸内直喷技术的发动机,动力强劲,具有167匹马力和245牛米的最大扭矩,搭载宝马公司的众多先进技术。这款发动机使用双顶置单vvt凸轮轴,用链条驱动,并配有cvvt连续可变气正时系统。

2、安装时要注意保障好正时链条的导板,这一塑料导板常常在恶劣的环境下会变得很脆。随着使用时间的推移正时会失准,对正时要用到配套此发动机的专业工具,要固定好飞轮和凸轮轴正时齿轮。拆装时要拆下前轮和发动机护板,并且要拆下气门室盖,往回安装的时候提倡把气门室盖垫一块更换掉。

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标志1.6t发动机正时链条多久更换?

标志1.6t发动机正时链条不需要更换,可以终身免维护。以下是正时链条的具体介绍:功能作用:发动机正时链条是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达、宝来、奥迪等,还同时肩负着驱动水泵的任务。正时链条拉长影响:正时链条不像正时皮带那样容易断裂、变形,但正时链条毕竟是金属,在发动机高速运转的情况下会产生拉伸,磨损,间隙变大,正时链条如果因间隙变大而拉长,不但会造成正时不准,另外响声也会变大。如果正时链条因老化出现磨损、拉伸,导致正时错乱,气门杆会被撞弯,活塞顶被撞凹,严重情况下气缸盖还会被损坏,发动机将不能正常运行。
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标致2008更换电池教程是什么?

标致2008更换电池教程是:停车熄火,打开发动机舱盖,找到电池位置,先拆下电池负极上面的导线,然后拆掉固定电池的支架,拆掉电池的正极线,取下旧电池,在安装新电池的时候,先装正极线,再装负极线,拧紧螺丝,安装完毕后试车。标致2008是标致旗下的一款车型,其车身长宽高分别为4159mm、1829mm、1556mm,轴距为2538mm。标致2008动力上搭载三汽缸燃油直喷汽油引擎,也提供柴油引擎作为选择。
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福特1.5正时皮带安装图教程是什么?

1找平行线找到福特翼虎凸轮轴正时点的平行线;通过旋转把平行线与福特翼虎缸体平行。2对点背面有一个箭头,要朝上,才是1缸上止点;旋转福特翼虎曲轴齿轮让豁口与三角记号对上。3完成此时把福特翼虎正时皮带穿上就完成。
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标致3008正时链条安装教程?

1保证皮带不弯折将涨紧轮合件装配在带轮室上,定位螺栓将涨紧轮合件固定,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。2必要时更换导板安装时要注意保障好正时链条的导板,这一塑料导板常常在恶劣的环境下工作会变得很脆,必要时可更换一块。
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标致1.6t发动机是宝马哪款发动机?

标致1.6t发动机对应宝马的N12,N13,N14,N16和N18系列发动机,用在宝马1系,3系以及mini上。其中thp的局功率发动机和宝马完全同技术,标准版本在VANOS技术上稍有不同。发动机的简介:发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。发动机的结构:机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
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标致307正时皮带怎样对?

以下是标致307正时皮带的具体对法:1、首先松开发动机轴。2、将发电机从车轮中拉出,以便于皮带缠绕。3、接着纠正发动机的主轮位置。4、然后将皮带安装到主轴上。5、将皮带的下部绕着发动机的从动轴放置。6、最后盖上主轮轴外壳,发动机正时皮带则校对好。以下是标致的更多资料:1、东风标致是神龙汽车有限公司旗下的品牌。2、东风标致旗下车型有标致508、标致5008、标致301等。3、以标致508为例,其是概念车C5byPeugeot的量产版本,有轿车和旅行车两种车型。
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福特翼虎1.6t正时皮带怎么对?

福特翼虎1.6t正时皮带的调整步骤如下:1、调整分电器断电触点间隙。触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置。旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。5、按点火顺序接好高压线。装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查。启动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。
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标致40812t正时怎样对?

以下是标致40812t正时的校对方法:1、将标致40812t的正时皮带取下来。2、将凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准。3、下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准零刻度。4、正时对准后再安装皮带。以下是正时皮带的扩展资料:1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。2、其通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。3、正时皮带寿命短,需要定期更换。
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标致408正时曲轴怎么对?

曲轴正时点位于机滤底座处,凸轮轴正时点在凸轮轴正时轮上面,用销子将各点固定好即可。对正时的具体操作步骤如下:1、把进气凸轮轴标记点对应上链条的标记。转动排气凸轮轴让标记点对上链条的标记,一般正时记号有三个,链条上有不同颜色的链条齿,凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐,曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐即可。2、旋转一侧的凸轮轴螺丝使链条绷紧。转动曲轴正时链轮,使曲轴的标记点对应上链条的标记,完成对正时。
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标致1.6t发动机正时链条多久更换?

标致1.6t发动机正时链条不需要更换,可以终身免维护,正时链条的主要作用是:1、驱动发动机的配气机构,使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭;2、保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以标致408的2020款360THP十周年质臻版为例,其长宽高分别为4750毫米、1820毫米、1488毫米,轴距为2730毫米,整备质量为1385千克,车身结构为4门5座三厢车,驱动方式为前置前驱。
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标志1.6t发动机正时链条如何更换?

标致1.6t发动机正时链条更换步骤如下:1.将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,正时链条外壳拆掉。2.转动曲轴,将曲轴转到缸上的止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。3.转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡入。4.拆下旧链条装上新链条即可。以下是标致1.6T发动机介绍:1.标致的1.6T发动机是PSA集团和宝马公司联合研发。2.该发动机排量为1598ml,进气方式是主流的废气涡轮增压。3.1.6T发动机的峰值扭矩为250N·m(1750-4500转持续发力),最大功率125kw。 
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标致3008的正时怎么对?

将标致3008正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个即可正时。以下是相关内容介绍:正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低噪音较小,但需要定期检查和维护,一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带,其噪音偏大。
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标致408正时皮带怎么对?

标致408对正时皮带的方法是:1、把正时皮带拿下来;2、把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准;3、对准后在下面曲轴端的塑料壳上的刻度;4、旋转曲轴让其对准零刻度即可。标致408是一款紧凑型4门5座三厢车,其车身尺寸是:长4750mm、宽1820mm、高1488mm,轴距为2730mm,标致搭载了1.2l涡轮增压发动机和6挡双离合变速箱,最大功率是100千瓦,最大扭矩是230牛米。
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标致408正时怎样校对

先把标志408的正时皮带拿下来,再把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记,对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准零刻度就行了,正时对准之后再装皮带。正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带一般是80000公里才需要更换,更换的费用大概在1500元左右,并不是很高,而且是间隔80000公里才更换。同级别很多车型都还是装配的皮带,各有自己的优点,皮带噪音较小。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
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标致40812t正时怎样核对

先把标致408的正时皮带拿下来,再把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准零刻度就行了,正时对准之后再装皮带。正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带一般是80000公里才需要更换,更换的费用大概在1500元左右,并不是很高,而且是间隔80000公里才更换。同级别很多车型都还是装配的皮带,各有自己的优点,皮带噪音较小。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
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标致2008更换电瓶教程是什么

将标致2008停车熄火,打开发动机舱盖,找到电瓶位置。先拆下电瓶负极上面的导线,然后拆掉固定电瓶的支架。最后拆掉电瓶的正极线,取下旧电瓶。在安装新电瓶的时候,先装正极线,再装负极线,拧紧螺丝,安装完毕后试车。在日常汽车的使用过程中,要注意对汽车电瓶的保养。经常检查蓄电池的技术状况,检查蓄电池安装是否牢固,蓄电池导线与极柱连接是否坚固,接触是否良好,观察蓄电池外壳是否破裂。现代轿车普遍采用免维护蓄电池。大多数在盖上设有一个孔形的密度指示器,俗称电眼。它会根据电解液密度的变化而改变颜色,通过不同的颜色来显示蓄电池的状态。当电眼呈绿色时,表明蓄电池电量较足。当电眼呈黑色时,表明蓄电池电量不足,需要充电,必要时需要更换。当电眼显示淡黄色或没有颜色,表明蓄电池的酸液液面过低或内部有故障,需要修理或进行更换。
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标致发动机正时皮带多少?

一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右:1、成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;2、工时方面,也跟车型有关,有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几个小时,所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样,4S店里工时也会贵得多;3、如果你对正时皮带的品质能够分辨确认,可以自行购买,让普通的修理厂代为更换,这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些;4、正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同,请参考车辆使用说明。
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正时链条安装教程是什么?

以下就是正时链条的安装教程:1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致;2、转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置;3、安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准;4、安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
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正时皮带更换教程是什么?

正时皮带更换教程如下:1、首先把“缸盖”气门室,调到上止点,也就是准备打开进气门,但还没有打开的位置;2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的,同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的;3、然后把缸体调到上止点,也就是把1缸的活塞调到最顶的时候,然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有,有的话把对上;4、如果对不上,把曲轴在转一圈就可以对上了,当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。
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30081.6t正时安装教程

在拆之前用专业工具固定好飞轮位置和凸轮轴正时齿轮位置,安装的时候保持固定好的位置安装就可以。3008的1.6t发动机是法国标致雪铁龙集团和德国宝马公司合作开发的。是东风标致首款使用涡轮增压及缸内直喷技术的发动机,动力强劲,拥有167匹马力和245牛米的最大扭矩,搭载宝马公司的众多先进技术。这款发动机采用双顶置单vvt凸轮轴,用链条驱动,并配有cvvt连续可变气门正时系统。安装时需要注意保护好正时链条的导板,这个塑料导板经常在恶劣的环境下工作会变得很脆,有必要的话需要一起更换。并且这款发动机容易出现一个问题,随着使用时间的推移正时会失准,对正时需要用到配套此发动机的专业工具,需要固定好飞轮和凸轮轴正时齿轮。拆装时需要拆下前轮和发动机护板,并且需要拆下气门室盖,往回安装的时候建议把气门室盖垫一起更换掉。并且一定要找专业的较大的汽修机构或者直接去品牌4s店进行安装。3008外观内饰设计时尚,发动机动力强劲技术先进,受到不少年轻消费者的欢迎。
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