高速免收费是哪一天？

免高速的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一点规定：实施范围：（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。春节一般免费7天，从农历初一到初七，清明节一般是免费3天，从4月3日到4月5日（时间不同开始和结束的时间不同），五一劳动节一般免费5天，免费时间是5月1日到5月5日，国庆节一般免费7天，免费时间是10月1日到10月7日。

免费时间上高速收费时间下高速是正常收费的，按照重大节假日免收小型客车通行费实施方案，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，就是收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费；免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。高速驾车的注意事项：1、出行上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患，比如轮胎有无裂纹、鼓包，胎压、灯光等是否正常，发动机舱里的制动液、防冻液、机油等是否过少；2、假期出行前，一定要提前规划好行程路线，如果是长途高速行驶，一定要查阅沿途高速以及天气情况，可以再做一条备选路线。另外由于假期出行车流比较集中，建议有条件的朋友们错峰出行，避免陷入长时间拥堵。

中国高速公路免费通行时间为法定节假日的春节、清明节、劳动节、国庆节等四个法定节假日，以及国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。相关资料：1、免费时段从节假日第一天00：00开始，到节假日最后一天24：00结束，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。2、免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。3、中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音G表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符G加1位或2位数字。

中秋高速收费。以下是高速节假日费用的相关介绍：节假日高速收费相关介绍：根据《全国年节及纪念日放假办法》规定，因为政府规定，每年只有在春节、清明节、劳动节、国庆节放假期间，高速公路七座以下（含七座）小客车可以免费。节假日高速不免费范围：“元旦、端午、中秋”不在免费通行的范围内，所以2018年中秋高速公路收费不免费。免费时段从节假日第一天00：00开始，节假日最后一天24：00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

中秋节高速收费。“节假日高速免费政策”是指重大节假日免收小型客车通行费。2016年高速免费通行时间确定，共免20天，分别是以下假期：1、春节共七天；2、清明节共三天；3、劳动节共三天；4、国庆节共七天。以下是对我国关于节假日高速收费的补充介绍：1、2012年9月12日，河北省、湖南省、内蒙古、四川省等多个省份免费细则相继披露。各地方出台细则基本以交通部2012年9月5日下发的紧急通知为蓝本，在通行时间、通行方式和通行范围等方面与交通部要求大体一致。2、按交通部文件，2013年春节期间全国收费公路免收小型客车通行费的时间统一确定为2月9日零点起，至2月15日24点结束，在收费道口不发卡抬杆免费放行。

高速免费通行时间为国家法定节假日期间，其他时间正常收费。免费时间分别是：1、春节2月7日（除夕）零时开始至2月13日（初六）24时结束，共七天；2、清明节：4月2日零时至4月4日24时，共三天；3、劳动节：4月30日零时至5月2日24时，共三天；4、国庆节：10月1日零时至10月7日24时，共七天。扩展内容：早6点前晚7点后，车流相对较少。高速公路每天都会有一个进出收费站的高峰时间段，避开这个时段，市民就可以躲过通行“洪峰”，不会发生在收费口一堵就是一两个小时的情况。

ETC高速收费扣费时间具体如下：对于ETC储值卡是需要用户预存款后才能使用，属于即时扣费类型。对于ETC信用卡，由于具有透支功能，银行会每日统计一次扣款明细，用户只需在还款日按时将信用卡账单还清即可。对于ETC记账卡通过高速公路收费站暂时不收费，系统会显示并记录下用户的通行情况，然后由系统自动分次从用户授权绑定的银行卡账户中扣除相应的通行费用。由于各个地区效率不一，记账卡没有明确的扣款时间，但一般是按月扣款，用户还可以设置账单日，查询当月etc费用。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件以及复印件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；用于扣除高速通行费的银行卡；满18周岁至60周岁；个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件以及复印件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。ETC的工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与收费站ETC车道内的微波天线进行通信，并利用计算机联网技术在后台与银行进行结算，使车辆在通过高速公路或桥梁收费站时不停车缴纳高速公路或桥梁的通行费。安装ETC的好处：节省时间：免去排队等候的麻烦；绿色、环保：绿色低碳，车辆通过收费站不停车，可减少噪音和尾气排放及污染；节约损耗：节约成本，减少车辆启动和制动频率，减少磨损和油耗；提高效率：ETC车道通行效率理论上可以提高2-3倍以上，使传统ETC更新、更快、更高科技。相对于车牌支付，ETC技术更成熟，更有优势。

高速公路每公里的费用由于地段不同、高速公路建设成本不等及车型不同有差异，一般要由省级物价及交通部门审核公布。例如广东某新建高速公路执行标准是每公里一类车0.45元，二类车0.68元，三类车0.9元，四类车1.35元，五类车1.58元，并采取四舍五入按整5整10元倍数收费。  高速公路收费方式：  高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。  封闭式收费：  封闭式收费是指无论从该高速公路哪个站上哪个站下，都收取一样的费用，有的在上高速公路时就收取，有的则是下高速公路时收取，一般见于线路较短出入口较少的高

2021年小车可免费通行高速路的时间共22天，元旦假期3天、端午节假期3天，中秋节假期3天，高速路不免费。2021年首个免费通行假期是春节，从2月11日至2月17日，清明节共3天，劳动节共5天，国庆节共7天。详细介绍请看下文：1、根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，但不包括元旦、端午节和中秋节。2、高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

中秋节放假期间高速公路照常收费、不免过路费。一年当中七座及以下小型客车通行高速公路免通行费的时间如下：1.春节。按照农历，除夕零时开始，正月初六24时结束，共7天。1.清明节。4月5日零时开始，至4月7日24时结束，共3天。3.五一劳动节。4月29日零时开始，至5月1日24时结束，共3天。4.国庆节。10月1日零时开始，至10月7日24时结束，共7天。

高速免费通行时间为国家法定节假日期间，其他时间正常收费。免费时间分别是以下假期：春节2月7日（除夕）零时开始至2月13日（初六）24时结束，共七天；清明节：4月2日零时至4月4日24时，共三天；劳动节：4月30日零时至5月2日24时，共三天；国庆节：10月1日零时至10月7日24时，共七天。以下是高速免费通行时间出行参考：1、早6点前晚7点后，车流相对较少。据了解，高速公路每天都会有一个进出收费站的高峰时间段，避开这个时段，市民就可以躲过通行“洪峰”，不会发生在收费口一堵就是一两个小时的情况。2、29日晚，小客车出行高峰出现，据高速公路公司工作人员说，从暂时的预测情况看，9月29日晚上19时开始，高速公路就会逐渐迎来小客车出行高峰，至22时后将逐渐减少，这期间出行的车主一来可以到达目的地时享受优惠，二来可以避免30日早上更大的车流高峰。3、理性出行、错峰出行、安全出行、文明出行。

免费时间上高速收费时间下高速是正常收费的，按照重大节假日免收小型客车通行费实施方案，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，就是收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费；免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。高速驾车的注意事项：1、出行上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患，比如轮胎有无裂纹、鼓包，胎压、灯光等是否正常，发动机舱里的制动液、防冻液、机油等是否过少；2、假期出行前，一定要提前规划好行程路线，如果是长途高速行驶，一定要查阅沿途高速以及天气情况，可以再做一条备选路线。另外由于假期出行车流比较集中，建议有条件的朋友们错峰出行，避免陷入长时间拥堵。

一般是一次10公里250-300元，高速公路拖车收费标准：1、以一类车为例，拖车服务的基价为400元\/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%（西铜高速公路为80%）计收，超限车辆，超限认定标准以内的重量部分，，按基本费率的3倍计收；2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元，中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元\/次、560元\/次；3、对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

高速收费新规定：1、交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。收费公路车辆通行费车型分类标准的修订；2、将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类，有力支持取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费；3、国家征收的路费不是无限的，当国家收回建路时投入的费用后收费站自然会拆除。全世界已建成的收费公路约有14万公里，其中中国占了10万公里，中国差不多占了70%。中国在交通基础设施建设上投入的资金，比建国头50年的投资总和还要多。

货车高速收费按车型的收费标准：1、货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行。所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费；2、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；3、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

山西货车高速收费标准：1、每个地方标准是不一样的，而且同一个省内高速公路的每公zd里造价不同，都没有一个标准的数字；2、五菱面包有五菱之光、荣光、宏光，有5座、7座和8座几种。7座（含）以下按小型车收标准收费，视专高速等级和地区不同一般是0.45～0.6元\/公里；3、8座以上按中属型货车收费，视高速等级和地区不同一般是0.55～0.8元\/公里。

四川货车高速收费标准，货车分类标准车公里收费基价（元）：1、一类车5吨以下（含制5吨）0.26；2、二类车5吨以上－12吨（含12吨）0.464；3、三类车12吨以上－24吨（含24吨）0.936；4、四类车24吨以上－36吨（含36吨）1.326；5、五类车36吨以上1.664。①所有载货车辆，以计重总质量对应车型分类。知②标准计重吨位＝空车质量＋道准载质量×（1＋0.3）。③对最大轴载超限30%以上的超限部分，加收超限运输费，标准为：高速公路按0.26元\/吨。

免费7天：10月1日0：00——10月7日23：59：1、高速路免费通行时间是以下高速的时间节点为准的。也就是说，可以提前上高速，只要行进时段在这7天内，并于7天内下高速是不收费用的；2、在高速免费7天来临以前，提前上高速最远出行路段不能超过本省，否则还是会收费。小妙招：出省前可在附近的服务区休息，等免费时间到了再出省，就不用缴纳通行费了；3、若在免费时段的最后关头仍来不及驶离高速，可先驶入最近的收费站，如此一来以上路段是免费的。然后再次进入高速路段，继续赶路，只需要缴纳部分路段费用。否则一路到终点才驶入出道口是要全程收费的。

高速收费异常多收费处理方法：1、你可以去高速公路管理局，或者收费站的地方找他们退，只要是这几天的事儿，确实属于收费不合理的都可以退的；2、江苏、广东、上海等省市，已执行高速公路“拥堵放行令”。江苏省规定，因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆等待交费，或者开足道口后待交费车辆排队超过200米，收费站要免费放行；3、广东省则规定，要求收费站间歇性免费放行，条件为“收费站开足收费通道，仍出现排队交费车辆严重拥堵且平均超过200米”。

高速收费异常少收费可能是设备不完善导致的：1、高速公路收费站的设计一半都会相隔很长的距离，基本就是五块钱最少，有的高速公路立交桥设计不好；2、从哪里上去后，跑到大的立交桥还能返回来，这样是不收费的，只管出发地和目的地，其他的一概不管，你怎么跑都随意；3、只不过下高速收费站的时候按照规定统一执行，最少得相隔就是5元，一般不会再少。