英菲尼迪QX50点烟器怎么用，QX50点烟器保险丝位置

英菲尼迪QX50故障率非常低。以下是英菲尼迪QX50的相关资料：1、英菲尼迪QX50率先使用最新的英菲尼迪可变压缩比2.0T发动机，启用全新的更富攻击性的保险杠，采用了更多的高科技装备。2、英菲尼迪QX50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘，观察起来更加直观；同时其他状态显示功能已经不会采用模拟的固定式LED显示，而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

英菲尼迪qx50油耗为7.4L-10.3L。详细资料：2022款英菲尼迪QX50领航版搭载的是VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，能够实现245马力的最高功率和380牛米的最大扭矩，百公里油耗7.8升。同时，INFINITIInTouch智能互联系统的配备，进一步满足用户对移动互联科技的最新需求，用户可以在驾驶过程中更快捷地使用信息。保养事宜：新车免费保养服务由一次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养，并新增4年或10万公里免费事故救援服务。

英菲尼迪qx50保险丝盒在主驾驶室中控台的左侧位置，打开车门，将中控台对着车门的饰板用撬具撬开即可看到。英菲尼迪qx50车身尺寸是：长4705mm、宽1903mm、高1681mm，轴距为2798mm，油箱容积为60l，行李箱容积为565到1139l，整备质量为1788kg。英菲尼迪qx50搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是180kw，最大扭矩是380nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，采前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

英菲尼迪qx50一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，搭载3.7L自然吸气发动机，最大功率为173kw，峰值扭矩为253nm，匹配7速手自一体变速器。英菲尼迪qx50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华suv，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，配备ADAS智能驾驶辅助系统。车身尺寸方面，英菲尼迪qx50的长宽高分别为4705mm、1903mm、1681mm，轴距为2798mm，是一款五门五座型SUV。

使用点烟器时，首先需要打开汽车电源，把点烟器插入汽车电源插座，并向下按住锁定。当点烟器里面的电热丝到达指定的温度后会自动弹开，或者等待6-8秒后电热丝就能烧红，手动拔出使用完毕后，把点烟器放回电源插座位置。其次点烟器还可以变成车载万能充电器，可以轻松解决手机充电的问题，对于使用USB接口的电器都可以使用。车载逆变器主要就是用于把点烟器12V的电源转化为220V交流电源，来给电器充电，基本上小家电都可以在车上使用，比如空气净化器、手机、笔记本电脑、平板电脑等。需要注意的是使用点烟器时不要超过规定负荷，一般点烟器电路承载的最大功率为120W，如果使用电器超过120W很容易就引发保险丝烧断或者电器等设备损坏，严重时可以损坏汽车电路。要避免购买到质量不过关的劣质车载产品，劣质产品没有质量保证很可能危及到行车安全。

英菲尼迪QX50的点烟器和对应的保险丝有两个。前排点烟器保险丝在主驾驶的中控台最左边的盖板里，在靠近车门的位置。后排点烟器保险丝在后备箱右边的保险丝盒里。保险丝盒里会记录每个保险丝所对应的的原件，便于维修人员检修。点烟器保险丝的更换步骤如下：1、检查保险丝通路之前先将车辆熄火，关闭所有电源。2、打开保险丝盒的盖板，可以用螺丝刀辅助，注意打开过程要小心操作。3、找到点烟器保险丝的位置，利用测电笔判断保险丝是否烧断。如果测电笔接触一侧亮灯，接触另一侧不亮灯，说明保险丝断了。4、用镊子去下保险丝，更换同型号的新保险丝并固定好。注意：不可以用金属细丝代替保险丝，并且更换时一定要使用同型号的保险丝，这样才能保险又安全。

1.开启巡航前首先进行车速设置，按下SET键即可设置巡航速度；2.CANCEL按键是取消定速巡航，RES按键是恢复巡航。3.控制定速巡航的速度，使用“+”和“-”按键即可。4.调节车距，控制与前车的距离，防止追尾事故。使用注意事项：1.在车速达到30km/h或以上时，该功能才能启动。2.自适应巡航更加智能，具备自动制动的功能，而且可以利用雷达的检测功能，识别前方的车辆，自动减速，部分高端的车型具备该功能。但是定速巡航并不具备该功能，即使开启了车距调节，也应当保持注意，小心周围车辆的状况，及时做出反应。3.在天气环境或道路环境较恶劣的情况下，例如暴雨，或者蜿蜒的山路，应当关闭定速巡航的功能，车主自行驾驶。4.在下坡路段应当关闭定速巡航，踩刹车辅助制动，防止车辆溜车。

英菲尼迪qx50漏油的原因：1、产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题；2、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效；5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

英菲尼迪作为一款豪华车型可以说也是非常受欢迎，尤其是QX50，作为一款功能强大但是配置老妻的车型，2019款qx50最新消息英菲尼迪qx50最新款：1、其实新上市的QX50改变非常多，这辆英菲尼迪QX50最新款是2019年的全新SUV，使用了可变压缩（VC）涡轮增压4缸发动机的量产车，这也让这辆车感觉更像是一款运动车型，动力非常强劲，是驾驶感受最强烈的车型；2、而且在配置方面这辆英菲尼迪qx50最新款也是面面俱到，配备了胎压监测装置、多功能的方向盘等等，这辆车也搭载了智能巡航控制和转向辅助系统，让驾驶员可以在高速公路或者拥堵的交通中有更为舒适的驾驶体验，非常不错；3、英菲尼迪QX50最新款报价29.38万，相比指导价有了接近4万的优惠幅度，可以说是相当超值了，而且日系车型一贯以来的皮实耐用和省油，在英菲尼迪上都体现的淋漓尽致，所以不用担心。

据了解，英菲尼迪QX50最新官方报价：33.38--46.98万元，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、全新QX50融合“力量”与“优雅”两大设计元素。拥有完美比例的雕塑感车体侧身张力十足，独特的贝壳式引擎盖呈现出强劲的肌肉感，实现车身比例的完美平衡；2、星际矩阵大灯具备远近光自动调节与随动转向功能，以科技实力塑造时尚魅力；海浪纹中网从自然元素中汲取灵感，以优雅线条勾勒层叠涌动的气势；3、弯月形D柱源自新月意象，以动感曲线歌颂自然伟力；125度深冲压腰线雕刻出独特的立体身形，展现极致车身制造工艺。

英菲尼迪qx50评测如下：1、朋友有这辆车。好车，同级没有比它内饰做工好的了；2、2.5上搭载的v6发动机有年头了，VQ25，英菲尼迪的王牌发动机，日产投入重资研发，n多英菲尼迪车上都搭载了这款发动机，肯定禁得住考验，很稳定，平顺；3、朋友提的2.5顶配花了40万出头，优惠蛮大的。唯一的缺点可能就是后排空间小；4、您如果不着急，建议等等，这车快出国产了，东风英菲尼迪QX50L，轴距加长，价格估计也会便宜点。

英菲尼迪qx50的口碑还行：1、如果只说品牌，英菲尼迪确实是日系豪车品牌。代表了日产的最高水准；2、从车辆本身来说，搭载的日产2.0T发动机+CVT钢带变速箱，也是比较典型的日系配置。事实上日系车不怎么喜欢用双离合；3、30～40万的价位可以选择到四驱车型，当然高功率大扭矩的发动机，搭配CVT摩擦原理的变速箱，这是否合适，值得考证，以及未来更多车主的反馈，和来自车间的返修反馈。才能给出答案。毕竟是新车型，可靠性稳定性不好说；4、但提供了国6发动机，大城市的上牌限制问题是不存了。

英菲尼迪qx50发动机：1、为了平顺和舒适，当年的工程师们绞尽脑汁，在VQ发动机采用了一系列先进的工艺和技术。例如使用超硬镀膜降低磨损，应用独特的自适应均衡器减少振动，连杆用独特的裂解加工工艺，进气歧管采用等长设计，匠心独具下，VQ发动机上的一系列创新技术成为后来发动机设计的标配；2、由于VQ发动机的巨大成功，导致在涡轮增压时代，英菲尼迪脚步有些迟缓，不得不临时和奔驰共用一台涡轮增压四缸机以「救急」。这让发动机技术出色的英菲尼迪倍感压力。于是，经过数年卧薪尝胆，英菲尼迪自己的四缸涡轮增压发动机终于来了，而且其各项性能和指数堪称惊艳；3、QX50首次量产采用了革命性的可变压缩比VC-Turbo发动机。可变压缩比我们并不陌生，早在很多年以前，各个汽车厂商就试图制造可变压缩比的发动机，以提升动力，降低油耗，但均未能成功实现量产。前不久，丰田用VVT-iW可变气门正时技术，在原有的基础上增加了一组活动组件，使得气门角度的可调节范围从原来的50°增加到80°，从而实现了对气门更大范围和更加精准的控制。实现了一个发动机内可以根据情况跑阿特金森循环（米勒循环）和奥托循环；4、而通过先进的多连杆系统，全新英菲尼迪QX50可以根据工况无缝改变压缩比，VC-Turbo引擎可以在8：1（高性能）和14：1（高效率）之间任意切换。根据不同的工况，VC-Turbo引擎可以通过电子系统实时控制压缩比，同时实现强大动力和较高的燃烧效率。

qx50英菲尼迪买一辆要四十万左右，参数配置如下：1、外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级；2、其中外观雕塑感车身线条、星际矩阵大灯、海浪纹中网、贝壳型引擎盖、弯月形D柱、125度深冲压腰线，展现极致车身制造工艺；3、以非凡匠心工艺，造就豪华内在，以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得，同时QX50以奢侈品级手工打造艺术品内饰，可选装的手工定制圣托里尼内饰套装荣膺2018年度沃德十佳内饰；4、英菲尼迪QX50还配备了ADAS智能驾驶辅助系统，以及包括DAS2.0在内的十大创新技术，带来更加轻松、安全、极致臻享的驾驶体验；5、国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm，达到了2880mm。此外相比进口车型，其离地间隙增加15mm，达到165mm，新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。

qx50英菲尼迪参数：1、如果只说品牌，英菲尼迪确实是日系豪车品牌。代表了日产的最高水准；2、从车辆本身来说，搭载的日产2.0T发动机+CVT钢带变速箱，也是比较典型的日系配置。事实上日系车不怎么喜欢用双离合；3、30～40万的价位可以选择到四驱车型，当然高功率大扭矩的发动机，搭配CVT摩擦原理的变速箱，这是否合适，值得考证，以及未来更多车主的反馈，和来自车间的返修反馈。才能给出答案。毕竟是新车型，可靠性稳定性不好说。

qx50英菲尼迪试驾，配置：1、外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动；2、例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。其中外观雕塑感车身线条、星际矩阵大灯、海浪纹中网、贝壳型引擎盖、弯月形D柱、125度深冲压腰线，展现极致车身制造工艺；3、以非凡匠心工艺，造就豪华内在，以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得，同时QX50以奢侈品级手工打造艺术品内饰，可选装的手工定制圣托里尼内饰套装荣膺2018年度沃德十佳内饰。

英菲尼迪Q50L点烟器位于档杆前方储物格中，只需要将点烟器的手柄按下去就会开始加热，完毕之后会自动弹出。 英菲尼迪Q50L点烟器保险丝位置 前排点烟器的保险丝位于主驾驶中控台最左侧的盖板里，如图所示。后排点烟器的保险丝位于后备箱右侧保险盒，打开挡板可以看到。点烟器保险丝的具体位置，保险盒盖板会清楚表明。以下举例说明。 1、前期工作：关闭发动机与电源设备。 2、找到保险盒位置，并用塑料撬棒小心取下保护盖板。 3、将保险盒盖拿出，内侧处可查询点烟器元件保险丝的准确位置。 4、接着使用测电笔，对保险丝进行测试。如果其中一个触电亮，而另一个触电不会亮，说明该保险丝就很可能烧断了。 5、使用镊子类工具小心夹出烧断的保险丝，然后将备用保险丝固定回原位。 点烟器使用方法 1、首先找到点烟器按钮，此按钮是圆形按钮，上面是一根烟的图标（或电压值）。按下点烟器按钮，点烟器便开始加热，到一定的程度会弹出，点烟器弹出会有一点声音，以此来提示。 2、拔出点烟器，里面加热的一端用来点烟，触碰在香烟点烟端几秒即可。 3、点烟器不会产生明火，开车过程中抽烟建议使用点烟器。 温馨提示：保险丝掌控着电气设备的命脉，如果在电流上没有把控好，很可能就有烧毁保险丝，甚至会造成电器设备的短路损毁或者车辆起火的严重后果。

英菲尼迪QX50保险丝盒位于主驾驶中控台最左侧的盖板里，如图所示。 英菲尼迪QX50保险丝盒图解说明 在每个保险盒盖罩的内侧，都有对应的编号以及文字说明，车主可以清楚知晓每个元件的具体信息。 更换保险丝步骤 1、将车辆熄火并关闭所有电源，如果是机械钥匙需拔出。 2、正确找到保险盒位置，用撬棒起开隔板，盖板里面一侧清楚表明每个元件的编号。 3、可用灯光或者测电笔对保险丝进行初步检查，确认已经熔断再考虑进行更换。 4、新的保险丝尺寸、颜色、各项参数都应该与旧保险丝保持一致。 5、倘若更换之后，对应元器件还是没反应，就要及时到专业机构进行维修了。 保险丝相关注意事项 1、不同规格的保险丝安装在同一位置，可能发生火灾。 2、不能更换超过额定电流的保险丝，否则会引发元件烧毁。 3、已经损坏的保险丝，切勿修理。 4、切勿用金属条、回形针或类似金属代替保险丝。

qx50是国产的，这款车是属于东风英菲尼迪旗下的车型。qx50是一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版发动机最大功率为180kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和双可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速cvt变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为200kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比和双可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。英菲尼迪的汽车还是很好的，这个品牌旗下的汽车可靠性耐用性不错，并且乘坐舒适性和行驶质感是很好的。

英菲尼迪QX50国产了。英菲尼迪QX50是东风英菲尼迪旗下的一款中型SUV，东风英菲尼迪是合资品牌。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。从2014年开始，英菲尼迪的轿车、轿跑车和敞篷车型系列，命名时全部用字母Q作为前缀；SUV车型和跨界车型命名时则使用字母QX作为前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪是日产（尼桑）旗下的豪华车品牌，1989年于北美诞生。在国外，英菲尼迪是不输于BBA（宝马、奔驰、奥迪）的一线豪华品牌。在日本，属于“皇家级别”的车。截至2019年10月7日，英菲尼迪QX50在售的最新车型是2018款，共有6款车型在售，官方指导价：33.38~46.98万元，全部满足国六排放标准。动力方面，全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率、低功率两种调校，全系匹配CVT无级变速箱。其中低功率版本最大功率180KW，最大扭矩380N·m；高功率版本最大功率200KW，最大扭矩380N·m。