汉兰达实测油耗是多少？

油耗是一款车型的重中之重。毕竟，在汽车使用过程中，油耗成本很高。油耗少的车辆可以为车主省下一大笔钱。丰田汉兰达是日系车油耗高吗？这是很多人都想知道的问题。毕竟，日系车以节省油耗著称。1、丰田汉兰达动力系统很多老司机都很清楚动力系统会对油耗产生怎样的影响，所以想要知道丰田汉兰达的油耗是否高，首先需要知道汉兰达的动力系统是怎样的。汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw，峰值扭矩350Nm。动机很好。2、丰田汉兰达车型了解汉兰达动力系统如何，就能看出丰田汉兰达油耗高不高。首先，汉兰达分为七座车型和五座车型。因为载重量不同，对油耗的掌握也不同，所以丰田汉兰达如果油耗高的话需要分不同的车型。3、五个汉兰达座椅的油耗首先来看看5辆丰田汉兰达的油耗高不高。根据工信部公布的油耗，5辆丰田汉兰达的油耗是8.2L，当然这是工信部公布的油耗，实际油耗需要车主提供。根据业主提供的数据。5辆汉兰达的油耗是9.5L/100km4、七座汉兰达油耗我们来看看7辆丰田汉兰达的油耗。工信部公布的油耗数据显示，7辆汉兰车的油耗为8.2L-8.9L，但根据车主实测的实际油耗来看，7辆汉兰车的平均油耗为10.3L，7辆汉兰车的油耗依然适中，但燃油经济性并不算太好。

汉兰达2.0t的真实油耗是9.6L/km。以下是汉兰达的具体介绍：车型定位：汉兰达是丰田生产的一款汽车，是一款大尺寸的SUV。配置方面：配备6.1英寸中控显示屏，两侧配有物理按键，支持基本蓝牙多媒体娱乐系统。配备TSS智行安全辅助系统，该系统包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统和AHB自动调节远光灯功能。底盘方面：汉兰达采用前麦弗逊独立悬挂，后悬挂为双叉臂独立悬挂。

汉兰达2.0t的真实油耗是9.6L/km。以下是汽车油耗的相关内容： 汽车油耗： 汽车油耗就是百公里油耗，是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 减少油耗的方法： 匀速行驶，轻加油，轻刹车，早刹车，保持轮胎气压在推荐值，定期整理行李箱，减少负重，定期保养车辆和检查车辆，按时更换机油、变速箱油等。

汉兰达油耗实际一般在十一升左右。汽车保养的定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件预防性工作，又称汽车维护。汽车大保养的内容：大保养是指在厂商规定时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。汽车大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

新款汉兰达油耗低至4L。以下是对新款汉兰达的更多介绍：1.外观方面：全新汉兰达一改老款的那种老气横秋丰田的前脸，新汉兰达前脸依旧采用梯形进气格栅，只不过面积有所减小，同时内部采用黑色饰条进行点缀，周边则用镀铬饰条进行包裹，视觉效果颇为精致。2.内饰方面：全新汉兰达内饰犹如鸟枪换炮，进行了大幅升级，采用现在丰田的家族式设计，这个在卡罗拉、RAV4上都可以感觉得到，无论是方向盘，还是仪表盘用上了12.3英寸的全液晶，中控屏幕也升级到12.3英寸大屏，这在以前丰田汉兰达上是看不到的设计。而在车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。

比亚迪汉dm的百公里油耗为5.9升。比亚迪汉dm是一款插电混动汽车，这款车使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。比亚迪汉dm是比亚迪旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4960毫米，1910毫米，1495毫米。扩展资料：1、动力方面：比亚迪汉dm的2.0升涡轮增压发动机拥有141kw的最大功率和320牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的传动效率和换挡速度。2、设计方面：比亚迪汉dm的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了汽车的操控性也可以大幅度提高。

汉兰达离地间隙实测：最小离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。以下为对汉兰达的简介：1、内饰方面：汉兰达使用了大量交错的线条以及不同色彩的巧妙拼接，立体感十足。用料、工艺方面也与老款同样精致，质感不减。仅有的变化就是加入了蓝色氛围灯以及后排吸顶式LED液晶显示屏，增添了不少时尚与豪华气息。新加入的吸顶式LED显示屏也是一大亮点。2、配置方面：汉兰达配有加热后视镜，挡风玻璃刮水器除冰器，后部隐私玻璃，后视摄像头，后部空调，高度可调的驾驶员座椅，滑动和斜倚60/40分秒，排座椅和斜躺式60/40分排第三排座椅。还可以获得一个6.1英寸的触摸屏，五个USB端口，蓝牙和带CD播放器的六扬声器音响系统。配备ACC自适应巡航，HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置尽显科技感。

汉兰达2018款2.0T两驱5座版的实际油耗约为10.95L/100km，汉兰达2018款2.0T两驱7座版的实际油耗约为11.09L/100km，以下是关于汉兰达的资料扩展：“三双”技术：汉兰达2.0t发动机具有“三双”技术，指的是双涡管、双喷射、双循环。双涡管可以让进入涡轮增压器的气流更加均匀，减少顿挫。双喷射发动机是采用缸内直喷和歧管喷射，可以有效的减少发动机的积碳，提升燃油经济性。双循环是采用阿特金森循环和奥拓循环，两者之间自由切换让动力输出更加直接，也更加节油。

汉兰达混动的综合油耗为5.3-8.9L/100km。汉兰达混动目前在售车型共有9款，2.0T四驱尊贵版、2.0T四驱豪华版、2.0T四驱精英版，综合油耗为8.9L/100km。2.5L四驱至尊版、2.5L四驱精英版、2.5L四驱尊贵版，综合油耗为5.8L/100km。2.5L两驱精英版、2.5L两驱精英版、2.5L两驱尊贵版，综合油耗为5.3L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为6.0-11.5L/100km。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

汉兰达高速油耗是9.9~12.1L/100km。以下是扩展资料：1、汉兰达有着宽大的车身，拥有创新、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。2、汉兰达采用3.5LV6发动机+5速手自一体变速箱和2.7LL4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。汉兰达2.7L车型，在90km/h等速下的百公里油耗官方数据为7.3升，综合工况下百公里油耗为9.9升。而3.5L车型综合工况百公里油耗为12.1L。

丰田汉兰达油耗是8.2至8.9L，以汉兰达2021款2.0T两驱精英版5座为例，这是广汽丰田推出的一款中型SUV，工信部综合油耗是8.2L，其车身长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm。动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6挡手自一体变速箱。悬架系统方面，该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架。

汉兰达2.0T有3款在售车型，其中2021款-2.0T-四驱尊贵版-7座、四驱豪华版-7座、四驱精英版-7座3款，均为配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗8.9L。汉兰达2.0T不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备220马力发动机，NEDC百公里油耗8.9L的车型，油箱容量为72.5L，加满一箱油能跑的距离为72.5/8.9*100=815km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

汉兰达2.0t油耗是11.2升/百公里，是丰田旗下的一款中型SUV，搭载的是2.0升涡轮增压发动机，属于正常范围内的油耗。汉兰达采用的这款涡轮增压发动机的代号是8AR-FTS，最大功率达到162kw，最大扭矩是350牛米，最大功率转速是每分钟4800转到5600转。发动机搭载的是混合喷射技术，使用了铝合金缸盖缸体，匹配了6速手自一体变速箱。前悬架是麦弗逊式独立的，后悬架则是E型多连杆独立的，并且还拥有适时四驱技术，配备了多片离合式差速器。若是有越野需求的话，选择四驱车型完全能够满足。

空载情况下18CM左右。满载情况下离地间隙会下降2CM左右，也就是16CM左右。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值，可能会存在一定的误差，但是误差不会太大。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。如果用肉眼看，汉兰达最低的点是发动机护板和排气管弯头处。但事实上最低的点是四个轮子悬挂的下沿。通常情况下，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。截至2019年9月2日，汉兰达在售的车型是2018款，官方指导价：23.98~32.58万元，共有16款车型在售，车型定位中型SUV。分为国五和国六两种排放标准。2018款汉兰达全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速4800~5600rpm，最大扭矩转速1700~4000rpm。

2020款全新汉兰达的平均燃油消耗量在10到13个之间，一公里耗油量价格是9毛钱左右：1、汉兰达2.7升，城市燃油消耗量约为13升，高速燃油消耗量约为8升上下3.5升，城市燃油消耗量约为16升；2、高速燃油消耗量约10升上下，因为整个系统为四驱车型，加上排量，变速箱为5速，除缺乏谐波涡流增压技术外，燃油消耗稍高，但功率丰富；3、全时四驱也使得安全性得到很好的提高2.7升升级了6速变速箱，外加一些省油的科技，在公路行驶经济性和舒适性较强。

汉兰达油耗是6.9升：1、首先是动力方面，2020款丰田汉兰达混合动力采用2.5L四缸发动机和两个电动机组成，总系统功率为240马力。在7.4秒内加速到60英里\/小时（96公里\/小时，国外测速）。传动系统方面匹配E-CVT变速箱，动力平顺，加速快；2、燃油效率\/油耗方面，不用说，新款汉兰达混合动力车型可以提高燃油经济性。丰田表示2020款汉兰达混合动力车将在城市\/高速公路EPA综合测试中达到34英里\/加仑（6.9升\/百公里）。这和上一代车型的28-29英里\/加仑的油耗相比，要好很多；3、性价比方面，即将推出的汉兰达混合动力是一款四轮驱动车型，起价近40，000美元（27.3万元）。随着2020年汉兰达新车型的推出，前轮和四轮驱动加上一个四缸动力系统版本取代了更强大的V-6版，预计价格会更低；4、内饰方面，采用黑色与米色的居家风格内饰设计，标配8.0英寸中控触摸屏，如果选择高端的白金车型，则升级到12.3英寸中控大屏，支持AndroidAuto和AppleCarPlay；5、空间方面，由于电池组安放在后排座椅下，丰田表示混合动力版汉兰达可以拥有普通版车型的空间，不影响后备箱空间的容量。

汉兰达油耗报告：1、2.0汉兰达6挡手自一体变速箱，发动机2.0T220马力L4，发动机型号8AR-FTS，平均油耗10.93，油耗范围9.4912.38；2、2.7汉兰达6挡手自一体变速箱，发动机2.7L190马力L4，发动机型号1AR-FE，平均油耗11.06，油耗范围9.6712.46；3、2.7汉兰达6挡手自一体变速箱，发动机2.7L188马力L4，发动机型号3AR-FE，平均油耗11.09，油耗范围9.6012.58；4、3.5汉兰达5挡手自一体变速箱，发动机3.5L273马力V6，发动机型号2GR-FE，平均油耗12.63，油耗范围10.6914.58；5、3.5汉兰达6挡手自一体变速箱，发动机3.5L273马力V6，发动机型号2GR-FE，平均油耗11.82，油耗范围10.1713.47。

汉兰达5座版油耗是在11.5至13个左右，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

2019款丰田汉兰达这款车的油耗：1、汉兰达2.7L车型，在90km\/h等速下的百公里油耗官方数据为7.3升，综合工况下百公里油耗为9.9升。而3.5L车型综合工况百公里油耗为12.1L；2、新汉兰达第三排座椅加宽成三座布局，致使整车最多可容纳8人乘坐。在当今7座SUV盛行的年代，未来这款8座SUV的到来显然更符合时下需求；3、动力方面，新车将搭载2.5L和3.5L发动机，现款的2.7L发动机将被弃用。此外还将推出一款混合动力车型，将由3.5LV6发动机和104千瓦最大功率的电动机组合而来。传动方面，普通车型将匹配6速自动变速箱，而混动车型则为一台CVT无级变速器。

空载情况下18CM左右。满载情况下离地间隙会下降2CM左右，也就是16CM左右。以上所说的数据是根据车主实际测量得出的数值，可能会存在一定的误差，但是误差不会太大。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。如果用肉眼看，汉兰达最低的点是发动机护板和排气管弯头处。但事实上最低的点是四个轮子悬挂的下沿。通常情况下，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最突出的部位与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。截至2019年9月2日，汉兰达在售的车型是2018款，官方指导价：23.98~32.58万元，共有16款车型在售，车型定位中型SUV。分为国五和国六两种排放标准。2018款汉兰达全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m。最大功率转速4800~5600rpm，最大扭矩转速1700~4000rpm。