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现代菲斯塔空气滤芯多久换,菲斯塔空气滤芯位置及更换方法

发布时间:2021-02-26 18:04:09 原创 来源:中华网 阅读:7501
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现代菲斯塔空气滤芯更换周期为15000公里,可以根据实际情况适当调整周期。

现代菲斯塔空气滤芯更换教程

位置:发动机舱右侧,有醒目的大进气管道相连。

拆卸空滤的工具都是常用工具,可以提前准备好(十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等)

1、在驾驶位底下找到机盖开启位置,机盖打开后找到空滤盒位置并打开。

2、空滤盒是存储空滤的地方,因此打开空滤盒就可以看见空气滤芯了。

3、判断滤芯是否需要更换时可以直接把滤芯从空滤盒里拿出来,这样方便查看。

4、滤芯比较干净的话不用更换,拍打一下或用风枪吹吹可以重新使用。滤芯属于损耗品,在太脏时就失去了效用,因此太脏时需要更换。

注意:有些车型空气滤芯的拆装需要拔开橡胶接头。

现代菲斯塔空气滤芯的清洗方法

车主可以使用风枪操作,没有也可使用吹风机,由于滤芯的结构特性,应该先从外往里吹,接着从里再向外吹,最后再拍打一下就好了。特别注意不能用水清洗,否则滤芯就报废了。

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现代菲斯塔刹车油多久换

更换周期为15000公里,采用博世品牌,型号为DOT4。先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油以及管路里面的残余油液、空气,在抽油的同时,在加注口慢慢加注新的刹车油。汽车的刹车油是液压刹车系统所使用的液体,刹车油的容积会随着温度的变化而变化,制动液含有水分后沸点会降低。驾驶时间长了之后汽车制动系统的温度升高,制动系统容易产生气阻,空气被压缩导致汽车的制动力下降或者制动失灵的情况,需要通过刹车油的性质来恢复正常的制动系统性能。
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菲斯塔空气滤芯位置及更换方法

菲斯塔空气滤芯位置在发动机舱的右侧,连接着一条大进气管。更换方法如下,首先找到驾驶员座椅下方护盖的打开位置。打开盖子后,找到空的过滤盒的位置并打开它。判断是否需要更换滤芯。如果滤芯比较干净,则无需更换。过滤器滤芯是易耗品,因此如果滤芯太脏则需要更换。拆卸空气过滤器的工具为常用工具,可以预先准备,例如十字螺丝刀,一字螺丝刀和内六角螺丝刀。菲斯塔的空气滤清器更换周期为15,000公里,可以根据实际情况进行适当调整。注意,某些型号的空气滤清器元件的拆卸和组装需要拆除橡胶接头。菲斯塔空气滤清器的清洁方法,车主可以使用气枪进行操作,也可以使用吹风机,由于滤芯的结构特点,应先从外向内吹气,然后再由内向内吹气再向外吹,最后再次击败它。特别注意不要用水冲洗,否则将报废滤芯。
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现代菲斯塔刹车片多久换

菲斯塔的刹车片正常可以使用3万公里,该车型采用的是HMC刹车片,刹车片的更换没有固定的周期,但是在制动系统中,刹车片是最关键的安全零件,建议定期检查。出现以下情况,应当及时更换刹车片:1.仪表盘上的刹车警示灯出现提示;2.多次听到刹车片发出摩擦的响声,大概率是刹车片出现生锈的情况;3.刹车片磨损严重,不到正常厚度的五分之一,新刹车片厚度一般在1.5cm左右;4.刹车时不够灵敏。注意事项:1.更换刹车片做好使用原厂品牌,与刹车盘之间的磨损才能最小,达到更好的制动效果;2.更换新的刹车片后应当小心驾驶,适当多踩几脚刹车,一般在磨合200公里以后才能达到最佳的制动效果;注意养成良好的习惯,不要急刹车;3.更换刹车片需要使用专用工具顶回制动分泵,建议请专业人士进行规范操作。
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现代菲斯塔空气滤芯多久换

现代菲斯塔空气滤芯的更换周期一般为15000公里或者是两年时间,可以根据车主的驾驶情况适当进行调整。车主可以使用风枪进行空气滤芯清理,但是不能用水清洗,不然空气滤芯就会损坏。现代菲斯塔空气滤芯的更换教程:1、在驾驶位置找到机盖打开按钮,将发动机盖打开。2、找到空气滤盒,并且打开。3、打开之后可以看到空气滤芯。4、将空气滤芯拿出来,判断是否需要进行清洗或者是更换。5、如果清洗的话就风枪吹一下就可以了,避免用水清洗。6、将新的滤芯装上,盖上盖子即可。
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现代菲斯塔轮胎多久换一次

现代菲斯塔的轮胎更换周期为60000~120000公里。轮胎是橡胶制品,橡胶会随着时间的推移老化变质,年限超过6年的轮胎,即便是从来没有使用过,表面没有明显的伤痕,也必须由有资质的技术人员检测判定轮胎的好坏。在日常用车过程中,车主应当养成良好的驾驶习惯,才有利于对轮胎的保护。1、驾驶时,不要频繁的加速减速以及急刹车,频繁变速以及紧急刹车都会增加轮胎的摩擦,对轮胎造成损耗。2、轮胎的压力应保持在标准范围,过高或过低的胎压都会对轮胎造成影响。胎压过高会导致轮胎中心的花纹被磨损过度,造成轮胎磨损不均,过高的胎压在高温天气还有可能引发爆胎。胎压过低时,汽车的操控性变差,轮胎与地面接触面积变大,胎肩会遭到磨损,严重的会导致轮胎变形。
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现代菲斯塔火花塞多久换

现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里,发动机原厂采用的是NGK火花塞。不同材质制作的火花塞,其更换的周期也不一样。因此,车主可以根据自身的需要选择不同材质的火花塞。火花塞的常见故障有两种,一种是火花塞严重烧蚀,另一种是火花塞有沉积物。火花塞严重烧蚀的时候,会有四种表现分别是火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀等情况,如果火花塞出现这样的现象,说明火花塞已严重损坏,需要立即进行更换,否则会影响车辆的正常使用。火花塞有沉积物的时候,车主应当立即进行清理,因为沉积物严重的时候,会造成发动机不能正常使用。所以,要及时进行清理。火花塞有积碳的清洗方法有两种,一种是使用化油器清洗剂,只要将火花塞放入化油器清洗剂中浸泡20分钟左右,就可以将积碳刷洗干净;另一种是使用白醋进行清洗,但是白醋不可以经常使用,因为会腐蚀火花塞。
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菲斯塔现代怎么样?

现代菲斯塔这款车试驾还是比较满意的:1、现代菲斯塔是一款专为中国市场打造的紧凑型车,采用了更为讨好年轻人的大胆、奔放的外观设计;2、目前在售的2019款菲斯塔共有5款车型,售价区间为11.98-15.48万。动力方面,搭载1.4T和1.6T高\/低功率发动机;3、其中,1.4T发动机最大功率为103千瓦,峰值扭矩242牛米;1.6T高\/低功率发动机最大功率分别为150与140千瓦。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱;4、配置方面,该车全系标配胎压报警\/胎压显示、ABS+EBD、倒车影像、自动驻车、上坡辅助并支持CarLife手机互联;另外,感应后备厢和全景天窗虽不是标配,低配车型也可通过选装获取。
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现代菲斯塔多少钱?

售价官方指导价:11.98-15.48万:1、北京现代新款车型已经上市销售,中文命名为菲斯塔,上市时间为18年10月份;2、北京现代菲斯塔可以说是专门为中国市场研制开发的,时尚的外观十分受年轻人的喜爱,是北京现代收款新能轿车,它的竞争对手有思域、凌渡等车型;3、目前现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。
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现代菲斯塔怎么样?

现代菲斯塔性价比还是不错的,如下:1、现代菲斯塔属于紧凑车型,分为1.4T和1.6T,售价为11.98万到15.48万之间;2、现代菲斯塔颜值非常高,整车有非常强烈的运动感;3、两个版本的马力为190匹和204匹,百公里加速为7.6秒;4、内饰方面,内饰还不错,方向盘大小各方面都合适,7英寸液晶仪表,也是够大。1025英寸高分屏+搜索引擎互联语音控制功能可以说非常方便高大上了;5、舒适性方面,减震效果还不错,开车一路上都是挺舒适的,上山上比较不好开,但是菲斯塔减震效果还可以。
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现代菲斯塔刹车油多久换,菲斯塔刹车油品牌型号及更换教程

现代菲斯塔刹车油更换周期为15000公里,采用博世品牌,型号为DOT4。刹车油壶位于发动机舱右侧。 现代菲斯塔刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法,此方法不能将旧刹车油排干净。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油,等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取,刹车油管路里面的油液以及空气。 4、油壶软管接于分泵排气孔,开始抽取刹车油。(注意:根据排气孔的位置,再决定是否需要拆卸车轮,排气孔在里面的则要拆卸车轮,外露的排气孔则无需拆卸车轮,可直接抽取。) 5、抽取刹车油的同时,另一个人在加注口不断添加新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去,再者也是因为管路没有油液,会产生空气。 6、大概持续8-10分钟,抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围,盖好刹车油盖之后,启动引擎检查效果。多次踩踏刹车踏板,如果感觉到疲软,则需继续排空气操作。
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现代ix35空气滤芯多久换,ix35空气滤芯位置及更换方法

现代ix35空气滤芯更换周期为5000公里,可以根据实际情况适当调整周期。 现代ix35空气滤芯更换教程 位置:发动机舱右侧,有醒目的大进气管道相连。 准备专用工具:十字螺丝刀/一字螺丝刀/六角套筒。 1、用工具把空滤盒上的锁紧螺母拧松。 2、空滤盒是存储空滤的地方,因此打开空滤盒就可以看见空气滤芯了。 3、判断滤芯是否需要更换时可以直接把滤芯从空滤盒里拿出来,这样方便查看。 4、滤芯比较干净的话不用更换,拍打一下或用风枪吹吹可以重新使用。滤芯属于损耗品,在太脏时就失去了效用,因此太脏时需要更换。 注意:某些空气滤芯在拆下时需要先把接头拆下,接头一般由橡胶制成。 现代ix35空气滤芯的清洗方法 车主可以使用风枪操作,如果没有可用吹风机代替。由于滤芯的结构特性,先从外往里吹杂质,再从背侧吹一遍,最后用手掸去表面的灰尘。记住不能使用清水冲洗滤芯,这样会破坏滤芯的功能结构。
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现代菲斯塔火花塞多久换,菲斯塔火花塞品牌型号及更换教程

现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里,发动机原厂采用的是NGK火花塞。 现代菲斯塔火花塞更换教程 ①车主如果不知道套筒等工具的型号,可以准备一套完整工具配件。 ②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤) ③将其拆卸完之后,再把点火线圈拔出来,接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,角度不对可能造成滑丝现象。) ④拆卸下来的新旧火花塞,可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多,点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤安装新火花塞时,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,这样是避免影响点火间隙。 现代菲斯塔火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 取一定量的清洗剂于容器中,将火花塞浸泡在其中30分钟,然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,即可清除上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法换汤不换药,更加简单方便。白醋方法使用频率不能太高,其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害,因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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现代途胜空气滤芯多久换,途胜空气滤芯位置及更换方法

现代途胜空气滤芯更换周期为15000公里,可以根据实际情况适当调整周期。 现代途胜空气滤芯更换教程 位置:发动机舱右侧,有醒目的大进气管道相连。 需要准备的工具有一字螺丝刀、六角套筒、十字螺丝刀。 1、用准备好的工具把空滤盒上的盖板打开,打开机盖后我们就能看见空滤盒。 2、打开盖罩,即可看到空气滤芯的面貌。 3、判断滤芯是否需要更换时可以直接把滤芯从空滤盒里拿出来,这样方便查看。 4、空滤不脏的话用气枪清洁一下还是可以重新使用的。如果空滤出现破损时需要及时更换,同时脏污太严重时也是一样。 注意:某些空气滤芯在拆下时需要先把接头拆下,接头一般由橡胶制成。 现代途胜空气滤芯的清洗方法 车主可以使用风枪操作,如果没有可用吹风机代替。由于滤芯的结构特性,应该先从进气一侧吹,接着从里再向外吹,最后用手轻轻拍打空气滤芯表面。记住不能使用清水冲洗滤芯,这样滤芯会直接损坏。
发布时间:2021-02-26 17:10:13 阅读:7171

现代ix25空气滤芯多久换,ix25空气滤芯位置及更换方法

现代ix25空气滤芯更换周期为15000公里,可以根据实际情况适当调整周期。 现代ix25空气滤芯更换教程 位置:发动机舱右侧,有醒目的大进气管道相连。 拆卸空滤的工具都是常用工具,可以提前准备好(十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等) 1、用准备好的工具把空滤盒上的盖板打开,打开机盖后我们就能看见空滤盒。 2、空滤盒是存储空滤的地方,因此打开空滤盒就可以看见空气滤芯了。 3、将滤芯拿出,根据脏污程度以及滤芯的结构破损,判断是否需要更换。 4、如果滤芯轻微脏污,用风枪吹干净可继续使用。假如滤芯脏污严重则需更换,安装时注意滤芯方向。 注意:如果有些车型是有橡胶接头的话,需要把接头拆下来后才能更换滤芯。 现代ix25空气滤芯的清洗方法 有条件有可以使用风枪吹,没有的也可以用吹风机代替。空气滤芯过滤能力较强,先从外往里吹杂质,然后从里往外吹,最后用手轻轻拍打空气滤芯表面。千万不要使用水洗方式,这样滤芯会直接损坏。
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现代菲斯塔刹车片多久换,菲斯塔刹车片品牌型号及更换教程

现代菲斯塔刹车片正常可以使用3万公里以上,无固定的更换周期。现代菲斯塔采用HMC刹车片。 现代菲斯塔刹车片更换教程 更换须知:现代菲斯塔后轮采用电子驻车制动电机,只能用专用电脑将制动分泵回收,然后用拆卸工具更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸,并不需要通过行车电脑控制。下面步骤用后轮举例。 ①车辆连接要使用行车电脑,找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】,等待五秒之后,听到声响说明分泵脱离,制动电机缩回。 (注意:车主需要打开刹车油的盖子,因为分泵缩回时会有压力冲击,刹车油在压力作用下难免会发生回流。) ②松开两颗螺丝,如果分泵分离不彻底,利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。 ③接着掀开制动钳外罩,就能安装新的刹车片了。有生产文字信息的一面朝外,无字的一侧朝里。 ④新刹车片安装好后,重新用电脑设置【关闭后轮刹车分泵】,几秒之后,驻车制动电机复位完成。
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现代菲斯塔空调滤芯多久换,菲斯塔空调滤芯位置及更换教程

现代菲斯塔空调滤芯更换周期为1.5万公里,根据实际情况可适当调整周期。 现代菲斯塔空调滤芯更换教程 空调滤芯位置:副驾驶手套箱里面。需要拆下手套箱才能进行滤芯的更换。部分车型有两个滤芯,而另一个则在发动机舱处,两种滤芯更换方法如下。 (一)车内空调滤芯 1、把手套箱打开,留意两侧的挂钩。把挂钩同时向外拉动并把手套箱内部两侧的旋钮旋出后,手套箱就能处于脱位状态。 2、取下手套箱后,把空滤盒上的卡扣全部打开就能看见旧空调滤芯。 3、空调滤芯不太脏的话没必要更换,清理一下灰尘即可重新使用。 4、安装时滤芯上的字体对着车主,反着装会失去效果。 (二)车外空调滤芯 ①顺着卡槽,慢慢取下防水胶条,需要找到卡扣位置,即可取下塑料盖板。 ②此时直接就能看到外部的空调滤芯,旧滤芯拿出来以后,新滤芯的方向按照旧滤芯即可。
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现代菲斯塔防冻液多久换一次,菲斯塔冷却液加注及更换教程

现代菲斯塔的防冻液储液罐位于发动机的左侧,如图所示。防冻液更换周期为6万公里,更换容量为4L。 现代菲斯塔防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作,目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。拧开水箱底部的放水螺丝,直到防冻液从中完全排出。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作,往防冻液储存罐中持续加注清水,让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液,水流没有颜色即可停止加注,此时旧的防冻液基本清除干净。 3、清水排出后,即可装上放水阀,将发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液,加注到MIN和MAX刻度线之间即可,如果不小心加多了一些也没关系。 4、将车辆点火,在怠速运转下,冷却系统管路中的空气就会被赶出,防冻液液面会随之降低一段距离。 5、等待一段时间,待液面不再发生变化,再次添加防冻液至两条刻度线之间,防冻液的更换就完成了。 现代菲斯塔加多了防冻液放出来方法 1、最简单的方法就是用注射器,用细导管抽取防冻液出来。 2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝,拧松它就能放出加多的防冻液。(没有维修经验,不能轻易拆卸。水箱里面的压力高于大气压,泄压不对,或者没有泄压都是具有一定危险系数的。并且放水阀并不是都在裸露的位置,有些很隐蔽,即使找到了,操作也存在很大挑战。)
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现代菲斯塔变速箱油多久更换一次,菲斯塔变速箱油更换方法

现代菲斯塔变速箱油更换周期为6万公里。更换容量为4L。 现代菲斯塔变速箱油更换方法 1、重力更换 更换的方式与机油是一样的。拧松油底壳底部的紧固螺母后,变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法最简单,不过不能将变速箱油放干净,变速箱油不能全部排出,主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。 2、循环机更换 将新变速箱油储存于循环机内部,将变速箱的油路接口与循环机相连,在液压作用下,新油会将旧油推出,这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多,油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油,大概需要10升油量。循环机更换一次变速箱油,大概需要1小时。 3、拆卸油底壳换油 此方式从根源上更换清洗,还能对脏污的油滤进行处理。由于拆卸过程需要过多人力,一般情况4s店都不会这样做。 现代菲斯塔变速箱油变质的症状 1、打滑:逐渐提高发动机转速的过程,扭矩的升高会导致齿轮打滑。 2、漏油:变速箱密封胶条老化,密封垫片发生变形等。 3、顿挫:变速箱油变质,碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。 4、异响:变速箱油里面存在较多碎屑杂质。 5、高温:仪表盘出现变速箱高温警告。 6、熄火:锁止控制阀元件可能发生故障。
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现代菲斯塔点烟器怎么用,菲斯塔点烟器保险丝位置

现代菲斯塔点烟器位于挡杆前方的储物格中,将点烟器插入孔中,按下手柄即可即热。 现代菲斯塔点烟器保险丝位置 前排点烟器的保险丝位于主驾驶中控台左下侧的盖板里,拆开盖板就能看见保险丝盒,如图所示。部分车型后排点烟器的保险丝位于后备箱一侧的保险盒里,打开挡板可以看到。点烟器保险丝的具体位置,在保险盒盖内侧都会清楚写明。下面介绍检查教程。 1、检查之前将车辆熄火,关闭一切电源。 2、正确找到保险盒位置,用撬棒起开隔板。 3、在保险盒盖板内侧可以清楚看到,点烟器保险丝的具体位置。 4、接着取下保险丝保护盖,拿出测电笔测量保险丝触电。如果其中一个触电亮,而另一个触电不会亮,说明该保险丝就很可能烧断了。 5、用专用工具取出坏掉的保险丝,将新的保险丝重新接回。 点烟器使用方法 1、点烟器在车中控盘下方,外表面有一根烟的logo(或电压值)。按下图标按钮自动加热,加热完毕会弹出,弹起会发出一点小声。 2、这里要提醒车主,里面的一头即是发热那头,拿起请注意,以防烫伤,点烟器烫的那一头对准烟触碰就行。 3、汽车行驶过程中尽量不抽烟,如若抽烟,请使用点烟器减少安全隐患。 温馨提示:保险丝掌控着电气设备的命脉,如果在电流上没有把控好,很可能就有烧毁保险丝,甚至会造成电器设备的短路损毁或者车辆起火的严重后果。
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现代菲斯塔目前还没有被召回,现代菲斯塔和途胜用的都是同一款发动机,2018年10月29日现代汽车因途胜车型机油增多事件被召回,同时现代汽车对此问题造成的发动机故障提供终身免费保修。目前菲斯塔的车型在中国市场的销量很高,同时也希望菲斯塔不要出现机油增多的情况。菲斯塔:是现代汽车旗下一款紧凑型轿车,新车刚刚上市就凭借着出色的动力和较高的颜值圈粉无数,深受年轻消费者的喜爱。该车车身尺寸为4660*1790*1425mm,在同级别车型中也是达到了A+级的标准。在动力方面菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款发动机,其中1.6T的车型分为高低功率两个版本,采用7速双离合变速箱,拥有着足够强劲的动力。底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆的悬架,也有着比较出色的驾驶感受。现代菲斯塔总体来说最大的优点就是整体外观时尚,性价比很不错,缺点就是自动挡车型使用的双离合变速箱可靠性能表现一般。
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