现代ix25如何查看胎压监测，ix25胎压灯复位教程

现代ix25胎压监测平时不显示，只有在轮胎的胎压出现异常后才会在仪表盘上显示胎压报警灯。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。现代ix25是北京现代推出的一款小型SUV，该车从外观、空间、油耗、智能、安全五方面进行升级，共推出4款车型，分别是GS6MT手动时尚型、GLSCVT智能型、DLXCVT尊贵型和TOCVT旗舰型。

现代ix25胎压监测一般显示在仪表盘的显示屏上，但车辆静止时无法显示胎压。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

现代ix25胎压监测一般显示在仪表盘的显示屏上，但车辆静止时无法显示胎压。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

现代ix25胎压监测的查看方法是：在轮胎胎压出现异常后仪表盘上显示胎压报警灯无法显示具体的胎压数值。现代ix25是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4300mm、宽1790mm、高1620mm，轴距为2610mm。现代ix25搭载了1.5l自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是84.4千瓦，最大扭矩是143.8牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

这款车只有在轮胎胎压出现异常后才会在仪表盘上显示胎压报警灯，平时是不显示的。大部分汽车的胎压监测都是只有胎压不正常时才会报警，平时无法显示具体的胎压数值。如果车友们想让自己的车子显示胎压的数值，那就需要加装内置式胎压感应器。很多生产汽车用品的品牌都有胎压监测系统，这种东西是由四个内置式胎压传感器和一个显示屏组成的，安装也非常方便，价格也很便宜。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这对行驶稳定性和行驶安全性非常重要。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，在高速行驶时会导致轮胎产生波浪变形，这会加大轮胎爆胎的几率。建议车友们在跑长途或高速路段之前，检查一下轮胎的气压是否在正常范围内，并且检查一下轮胎表面是否出现破损。平时在开车时，注意保护轮胎的胎壁。如果胎壁被划破或扎破，那是无法修复的。即便是修复好了可以继续使用，也会存在巨大安全隐患。轮胎的胎壁是比较脆弱的，各位车友们在开车时需要注意。建议各位车友每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也需要更换。

首先，停车，确保轮胎没有泄漏或损坏。如果正常，按住胎压设定按钮3秒，胎压监测复位。如果不工作，建议到4S店请专业师傅重置。现代ix25只在胎压异常时在仪表板上显示胎压警示灯。大部分汽车的胎压监测基本上只是在胎压异常时才会报警，通常无法显示具体的胎压值。如果车主想让自己的车显示胎压值，就需要安装一个内置的胎压传感器。轮胎是汽车唯一与地面接触的部位，对行驶稳定性和行车安全至关重要。胎压不能太高或太低。如果胎压过低，在高速行驶时会影响轮胎，造成波浪变形，从而增加爆胎的概率。长距离或高速公路行驶前，要检查轮胎气压是否在正常范围内，检查轮胎表面是否有破损。

奔驰C260具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。 奔驰C260胎压灯复位教程 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、车辆通电，利用方向盘上的选择按键找到行车电脑中的“保养”选项。 3、在保养选项的菜单内找到“轮胎”并进入，随后行车电脑会提示“用当前气压值作为新参考值？”，之后按下方向盘上的“OK”按键就可以完成复位。 奔驰C260更换轮胎教程 1、先将车辆停放在水平的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母要以对角的方式进行。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。 3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。 4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

奔驰C300具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。 奔驰C300胎压灯复位教程 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。 2、车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。 3、进入保养选项后，在里面找到“轮胎”并点击进入，进入后会提示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧“OK”按键即可完成复位。 奔驰C300更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母要以对角的方式进行。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

奔驰A200L胎压监测系统是主动监测型。平时车辆会显示各轮胎的具体胎压数值，车主可在行车电脑中查看具体数值。 奔驰A200L胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、“保养”选项里面有轮胎相关信息，因此先在行车电脑中找到该选项。 3、点击进入保养，在菜单里找到“轮胎”，点击后系统会提示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧的确认键即可。 奔驰A200L更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。将轮胎的螺母用工具拆下，松螺母的时候对角松。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

奔驰GLB具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。 奔驰GLB胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、车辆先点火，随后利用方向盘上的选择按键，在行车电脑中找到“保养”。 3、进入保养选项后，在里面找到“轮胎”并点击进入，进入后会提示“用当前气压值作为新参考值？”，最后按下方向盘左侧“OK”按键即可完成复位。 奔驰GLB更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

现代菲斯塔具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。 现代菲斯塔胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、将车辆启动。 3、先找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、长按方向盘右侧的确认按键，即可完成复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。 2、将车辆启动，打开行车电脑中的胎压界面。 3、长按图示按键三秒以上即可完成复位。 现代菲斯塔更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，松螺母的时候对角松。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要是在胎边以及胎面的花纹处。 2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，只能更换。 6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

现代瑞纳具备被动胎压监测功能，平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值，当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。 现代瑞纳胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、启动车辆，找到行车电脑中的胎压界面。 3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。 2、将车辆启动。 3、先找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、按住方向盘右侧的确认按键几秒，随后胎压完成复位。 现代瑞纳更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松螺母要以对角的方式进行。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。 3、将新轮胎放置到位，然后将车辆缓缓放下。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

现代ix35具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。 现代ix35胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、将车辆启动。 3、先找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、按住方向盘右侧的“确认”按键几秒，随后胎压完成复位。 现代ix35更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，轮胎接触地面后再上螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

现代领动具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。 现代领动胎压灯复位教程 1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。 2、将车辆启动。 3、通过方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、长按方向盘右侧的确认按键，等待几秒即可。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。 2、将车辆启动。 3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。 现代领动更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。 6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

现代途胜具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。 现代途胜胎压灯复位教程 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、将车辆启动。 3、利用方向盘上的选项按键调出行车电脑中的“胎压”选项。 4、按住方向盘右侧的“确认”按键，等待几秒就能完成复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。 2、启动车辆，找到行车电脑中的胎压界面。 3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。 现代途胜更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松螺母的时候对角松。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。 3、将新轮胎放置到位，然后将车辆缓缓放下。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、车轮如果发生老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

现代悦动具备被动胎压监测功能，平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值，当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。 现代悦动胎压灯复位教程 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、将车辆启动。 3、长按图示按键三秒以上即可完成复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。 2、将车辆启动。 3、利用方向盘上的选项按键调出行车电脑中的“胎压”选项。 4、按住方向盘右侧的确认按键，等待几秒就能完成复位。 现代悦动更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

现代名图具备被动胎压监测功能，平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值，当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。 现代名图胎压灯复位教程 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。 2、将车辆启动。 3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、长按方向盘右侧的确认按键，即可完成复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、启动车辆，找到行车电脑中的胎压界面。 3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。 现代名图更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，松螺母的时候对角松。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

现代胜达具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。 现代胜达胎压灯复位教程 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、将车辆启动。 3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、长按方向盘右侧的“确认”按键，即可完成复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、将车辆启动，把行车电脑调整至胎压界面。 3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。 现代胜达更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。将轮胎的螺母用工具拆下，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。贴合紧密而无法直接拿下时，可适当力度踹一下轮胎。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。

现代逸行具备被动胎压监测功能，平时在仪表盘中无法查看具体的胎压数值，当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。 现代逸行胎压灯复位教程 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、将车辆启动，把行车电脑调整至胎压界面。 3、长按主驾驶左侧控制面板中的"SET"按键即可复位。 现代其它车型胎压灯清除方法 1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。 2、将车辆启动。 3、先找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、按住方向盘右侧的确认按键，等待几秒就能完成复位。 现代逸行更换轮胎教程 1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸， 则有可能伤害轮毂。 2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要体现在胎面花纹和胎边。 2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧出现裂痕，只能更换。 6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

这款车只有在轮胎胎压出现异常后才会在仪表盘上显示胎压报警灯，平时是不显示的。大部分汽车的胎压监测都是只有胎压不正常时才会报警，平时无法显示具体的胎压数值。如果车友们想让自己的车子显示胎压的数值，那就需要加装内置式胎压感应器。很多生产汽车用品的品牌都有胎压监测系统，这种东西是由四个内置式胎压传感器和一个显示屏组成的，安装也非常方便，价格也很便宜。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这对行驶稳定性和行驶安全性非常重要。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，在高速行驶时会导致轮胎产生波浪变形，这会加大轮胎爆胎的几率。建议车友们在跑长途或高速路段之前，检查一下轮胎的气压是否在正常范围内，并且检查一下轮胎表面是否出现破损。平时在开车时，注意保护轮胎的胎壁。如果胎壁被划破或扎破，那是无法修复的。即便是修复好了可以继续使用，也会存在巨大安全隐患。轮胎的胎壁是比较脆弱的，各位车友们在开车时需要注意。建议各位车友每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也需要更换。