汽车的汽油滤芯多少公里更换？

汽油滤芯更换需要看油品，若油品好可以6万公里更换一次，更换方法如下：把车停在一个坚固的平面上，降低燃油系统的气压。喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压，松开气门盖以降低燃油系统气压，拆下燃油泵继电器或保险丝；开启引擎直到管道中的汽油用完，发动机停止，找到汽油滤芯的位置，它一般在引擎下面或油箱下面，如有必要，可以使用千斤顶抬升汽车，并断开输油管，注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管，新的喷射式发动机，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要用特殊的工具来拆除；移除汽油滤芯的安装螺栓，然后即可拆除汽油滤芯，对比新的汽油滤芯是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的汽油滤芯，注意方向确保其指向发动机，确认后就可以安装滤芯固定螺栓，接上输油管并安装燃油泵保险丝，重新连接电池盒，完成后即可放低汽车，启动引擎并检查燃油泄漏情况，实际驾驶汽车时，检查发动机工作是否乏力。

建议更换周期：汽车每行驶20000公里，具体还看汽车行驶的路况和油品。拓展知识：如果车子经常在小加油站加油：那么，每行驶20000公里就需要更换汽油滤芯（指油箱内置滤芯），行驶10000公里，则需要更换外置滤芯。车子在三大固定企业加油站加油：可以适当延长更换时间，内置滤芯35000公里更换为最佳，外置滤芯15000公里为最佳的更换时间。

奥迪q3汽油滤芯一般来说每行驶10000-20000公里左右就需要换汽油滤芯。当然还是要看实际情况来做决定。滤芯颜色变黑：如果发现滤芯颜色明显变黑，即使没有到规定的更换期限，也是需要将其替换。但要注意的是，在更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换。汽油滤清器分类：汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

吉姆尼汽油滤芯3-5万公里更换一次。更换汽油滤芯的方法：首先要准备适合宝马X1的燃油滤清器，将原来的燃油滤清器从安装支架上拔下来。再将燃油滤清器的进油口的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，同时旧滤清器的进油口也要堵上。将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器，并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油，再把换好的燃油滤清器安装回原位。更换汽油滤芯的注意事项：由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

汽车的空气滤芯根据汽车的保养手册提示，一般1-2万公里或间隔一次保养更换一次，不过建议每5000公里可以对空气滤芯清洗，可以减少节气门油泥的产生。汽车的空气滤清器滤芯根据进气形式和发动机的结构不同决定位置不同。一般位于发动机进气管上的空气滤清器中。汽车上的空气滤芯有两种，分干式和湿式的，干式的用纸或有机材料制成，湿式的用金属丝网制成。空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

燃油滤清器根据种类不同更换周期也不同，一般外挂式的汽油滤芯要求1-2万公里更换一次，而油泵一体式（和油泵集成在一起的滤清器）4万公里更换一次。如果油品质量稳定有保障，可以适当延长更换周期。相关介绍如下：1、汽油滤芯，也叫汽油滤清器，主要功能是滤除汽油中的杂质，有化油器式和电喷式之分。汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有了汽油，车辆就是废铁一堆。身体如果想健硕有力量，高品质的食物是最基本的保障，汽车也是如此。2、如果油品不是很好，汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。

汽车汽油滤芯4万公里更换一次。汽油滤芯，也叫汽油滤清器，主要功能是滤除汽油中的杂质，有化油器式和电喷式之分。油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。以下是相关资料：1、汽油滤芯能把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，不但可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，还可以保证流入燃油系统的汽油油质，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护。但是这个汽油滤芯属于汽车的易耗品，用久了也需要进行更换。2、在正常的使用环境下，3万公里更换一次是比较合适的时间节点。如果平常加的油品质量不是很高的话，可以适当缩短这个更换周期，2-2.5万公里就要进行更换。但是如果车主是个比较仔细、平常所加油品也比较好的话，更换周期可以延长到五六万公里，但是一旦过了8万公里，再好的滤芯也要换掉。

外置汽油滤芯建议2万左右更换一次，内置过滤芯不出故障是不需要更换，以下是汽车滤芯内容介绍：1.更换汽油滤芯在汽车进行大保养时进行，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，但在用车过程中，要根据汽车发动机使用情况进行延长，国内汽油生产工艺水平较高，燃油滤芯堵塞情况出现较少。2.汽油滤芯也叫汽油格，汽油滤清器，统称汽滤，作用是把含在汽油中的氧化铁，粉尘，以及燃油系统中有害颗粒和水分等固体杂物过滤掉，起到保护喷油嘴，缸套，活塞环等部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，以保证发动机稳定运行。

汽油滤芯更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次。汽油滤芯可分为两种：直列式燃油滤清器和内置式燃油滤清器。以下是两种汽油滤芯的介绍：1、直列式燃油滤清器。在外油箱的外部，和进油管连接在一起，而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。直列式燃油滤清器的最大优点就是容易更换。2、内置式燃油滤清器。位于油箱内部，更换操作较为复杂，且维护成本相对较高，因此非专业人员不建议私自更换。内置式燃油滤清器的最大优势是通过率非常高，并且不容易堵塞。

一般来说是20000公里，具体要看车子行驶的路况和油品。以下为汽车滤芯的具体介绍：1.汽油滤芯的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。2.发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。3.如果汽油滤芯过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次，这个时候应该更换汽油滤芯。

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右。以下是汽油滤芯的相关介绍：1、汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。2、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。3、汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器，主要功能是滤除汽油中的杂质。

汽车40000公里换汽油滤芯，其更换方法是：1、拆掉电瓶导航电线，拆下后座的座椅，拆卸下来后；2、从三角符号处用螺丝刀撬开，撬开后拔掉电线，用抹布进行擦拭；3、用钳子将油管卡子夹住向后移动；4、拔出油管，用螺丝刀拆掉圆盘螺丝；5、安装汽油滤芯即可。汽油滤芯的工作原理是发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中，由于容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯内部，经油管流出。

雷凌汽油滤芯2到3万公里进行更换，汽油滤芯更换方法为：1、关闭汽油滤芯的进油阀，拧下端盖螺栓，打开端盖；2、打开排污阀，彻底排净污油；3、将汽油滤芯上端的紧固螺母松开，垂直向上取下旧滤芯；4、更换汽油滤芯后关闭排污阀，盖上端盖紧固螺栓即可。雷凌车身长宽高分别是：4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为471l，其搭载了1.2t的涡轮增压发动机，其最大扭矩是185nm，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是10挡无级变速箱。

汽油滤芯3万公里更换，如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短，具体更换时机可以参考车辆的说明。汽油滤芯分为外置和内置两种，大多数车都是外置的，更换也很简单，汽油滤芯和油管的连接都是卡子，拔出来插上就可以。汽油滤芯主要作用是过滤汽油中的杂质，其位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳。电喷式发动机的汽油滤芯位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

长安cs75汽油滤芯需要每5000公里更换，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。长安cs75是一款5门5座紧凑型suv，以长安cs752021款荣耀百万版280t手动精英型为例，其车身尺寸是：长4650mm、宽1850mm、高1715mm，轴距为2700mm，车身重量是1600kg。长安cs752021款荣耀百万版280t手动精英型搭载的是1.5l4缸涡轮增压发动机，采用直喷的供油方式，缸盖和缸体均为铝合金材质，与其匹配的是6挡手动变速箱。

缤智汽油滤芯三万公里更换一次，汽油滤芯全称汽油滤清器，是燃油滤清器的一种，能过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，是保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。缤智是本田旗下的一款小型suv，其长宽高分别是4328毫米、1772毫米、1605毫米，轴距为2610毫米。动力方面，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，与两款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

3万公里，汽油滤芯有内置和外置两种安装方式，能够过滤汽油中的杂质和水分，确保发动机燃油所使用的是清洁度更高的燃油，以此避免喷油嘴堵塞的情况发生。内置汽油滤芯是指安装在车内的汽油滤芯，如果不是油路出现问题的话，一般不需要进行更换，但内置机油滤芯的内部结构较为复杂，遇到需要更换的时候，更换成本会高一些。而外置机油滤芯更换频率会快一些一般两万公里到三万公里就需要进行一次更换，一般在每次汽车进行保养的时候都会更换。更换机油滤清器必须是在发动机冷却的状态下进行的，以免发动机的温度将气管的废气再次点燃，这是非常危险的事情。更换机油滤清器的操作，要完全释放燃油系统的压力，应该严格按照汽车制造商的规范操作进行，最好不要自己盲目操作。

汽油滤芯更换需要看油品了，油品好可以6万公里更换，油品不好的话建议3万公里就更换：1、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳；2、汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞；3、线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

天籁汽油滤芯六万公里更换。天籁汽油滤芯在油箱内，需要使用专用工具拆卸更换，需要前往维修厂寻求专业人士进行更换。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，若是出现堵塞或者过脏需要进行清洗或者更换。汽油过滤器堵了的表现如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

汽油滤芯没有具体的更换周期、厂家往往只会提供一个建议更换里程，不过厂家的建议往往比较保守（厂家建议更换标准针对的是最恶劣工况，而咱们日常用车时的工况远好于厂家制定标准的工况），完全按照厂家的更换建议完全是浪费，汽油滤清器从类型上可以分为内置、外置，外置滤芯寿命短一些！ 而内置汽油滤芯完全是集成在汽油泵上（如上图所示结构），内置汽油滤芯的寿命较长、车辆手册上建议更换里程一般在6、7万公里（不排除有更长的、也有更短的），但实际上就是内置汽油泵用到10万公里以上没问题、个别有用到20万公里的，当然不建议超长里程更换的做法、但也完全没必要按照车辆手册的建议操作，属于浪费钱；汽油滤清器的寿命同样与燃油品质有关系，坚持用品牌燃油的车子、汽油滤寿命就长！ 厂家更换标准的制定 实际上工业产品的一系列零部件使用周期标准的制定都差不多，厂家都是以最差的环境、最差的运行工况作为参照；就拿汽油滤芯为例来说明，拿杂质很多的燃油作为参照、从而制定两万公里的更换标准（外置滤芯），换个角度来思考使用杂质最多的燃油能挺两万公里，那么使用杂质少的燃油、运行里程就会变长一些对吧？这就是厂家建议更换标准非常保守的原因，因为标准是用最不理想的环境下测试出来的（举一反三，也可以结合机油思考）；所以汽油滤芯适当超过厂家建议是没问题的！ 外置汽油滤芯的更换 外置汽油滤芯更换简便、且价格便宜，几十元上百的都有；外置汽油滤芯厂家建议更换里程在两万公里左右，不过平心而论这外置滤芯价格便宜、所以更换频繁一些也没坏处；如下图所示外置滤芯一般布置在油箱附近，更换起来只要把车举升、打开几个卡扣，进行更换就可以了，即便是新手也可以操作；不过外置滤芯现在使用的车型比较少了，只有一些低端车型或面包车还在使用，更换操作一般在五分钟之内（注意滤芯上的箭头标识需要指向车头、别弄反）！ 内置汽油滤芯 内置汽油滤芯集成在汽油泵内、建议更换寿命一般在5、6万公里（车辆手册），实际寿命达到10万公里以上是没问题的；内置汽油滤芯更换起来比较麻烦，因为布置在油箱内部、所以大多数车型更换内置滤芯都必须要拆卸掉后排座椅（部分车型需要从后备箱内取出），注意此时取下的是集成式的汽油泵，之后还要将汽油泵打开（如下图所示）、取出汽油滤芯进行更换（详见图一）；内置汽油滤芯不建议新手操作，即便汽油泵容易取出、但打开汽油泵时容易把一些塑料卡扣弄断，所以手不巧的朋友不建议尝试！ 内置滤芯一般在4s店更换时、会连汽油泵总成一块给换掉，4s店是绝对不会费大劲、赚小钱的，而且施工时间相对长一些、所以工时费加上汽油泵总成的收费往往不低，所以想更换滤芯的朋友心里要有数、在4s店换不可能单独换滤芯；所以那些只想换滤芯的车友就别去4s店换了，可以自己购买滤芯、然后找一个汽修厂进行更换；建议10万公里更换一次即可，实际上只要车辆状态正常、就没有更换汽油滤芯的必要；至于外置滤芯就比较随意了，因为价格便宜、操作简便，一年换一次即可；新手拆解汽油泵的时候一定要注意别把卡扣弄断，因为如此一来汽油泵就必须得换了！