打学时一般需要多久？

打学时一般需要86小时（具体以当地规定为准）。科一理论学时要达到18小时，实操学时6小时；科目二理论学时2小时，实操学时22小时；科目三理论学时10小时，实操学时28小时，和计86学时。驾照学时就是学员学车的时间的意思，在驾校培训的过程中，需要达到最少的学习时间单位，学时也是分为了两种不同的类型，有实际操作学时以及理论学时，学员们想要预约各个科目的考试就需要先达到了学时的要求，在练车的时候需要打学时卡，系统会自动的计算学时，全部时间加在一起，满足了该科目的学习要求就可以，记录学时是为了防止有些人不学车就去参加考试，用学时强制性的考核学员学车的时间。

补胎多长时间也需看车胎的受损状况和总数，假如必须补胎的位置比较多或是状况较为严重则必须的时间较为久。以下是补胎的几种情况：1.冷补需要7分钟左右。冷补也是目前常见的一种补胎法,也就是内补的方法。2.热补需要10分钟左右。热补就是在冷补的方式上进行二次加工,用烘烤机对补贴的地方进行加热,使其更好地融合。3.蘑菇钉需要20分钟左右。蘑菇钉补胎属于目前最耐用,也最牢靠的方法。4.打胶条需要10分钟左右。这种方式使用胶条对轮胎修复,修复的效果也非常好。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其作用有以下几点：1.和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。2.保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。3.保证车轮和路面有良好的附着性。4.提高汽车的牵引性、制动性和通过性。5.承受着汽车的重量。

《机动车驾驶培训教学大纲》中规定，常见的C1、C2驾驶证考试当中，预约科目三需要刷满24个学时。其中包括2个理论学时和22个车上实操学时。而A1、B1则需要刷满20个学时，A2、A3、B2驾驶证科目三则分别需要刷满22、33、32个学时。扩展资料：1、科目三的道路驾驶技能考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、安全文明驾驶常识考试内容：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。

没有硬性规定，也没有统一的时间。主要根据轮胎胎压决定，气压低了就要充气。而轮胎的胎压，又受很多外界因素所影响。南部和北部的气压不同，在冬季和夏季轮胎需要不同的气压；优质轮胎只需要在换季时进行检查，而劣质轮胎需要经常检查胎压。胎压过高会减小轮胎与地面的接触面积，增加单位面积的压力，容易造成制动失效、爆胎、损坏车辆悬架系统。胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积，加剧轮胎损耗，降低使用寿命，增加车辆油耗。

一般每3-4个月打蜡一次。由于车辆的行驶环境和停车位置不同，打蜡时间间隔也应不同。打蜡周期：由于驾驶和停车环境不同，是否打蜡应根据实际车辆状况和城市环境考虑。南方的雨水含有大量酸性物质，雨水较多，因此打蜡次数相对较多，而北方则无需频繁打蜡。对于经常停在车库里的汽车，每4个月打蜡一次。对于经常停在露天停车场的汽车，每两个月打蜡一次。对于露天停放的车辆，由于风和雨的原因，建议每2-3个月打蜡一次。一般来说，当用手感觉车身不光滑时，可以重新打蜡。打蜡的作用：作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水和防酸雨。由于车蜡的保护作用，水滴在车身上的附着力会降低，效果非常明显，可以达到50%-90%。第二是防止高温和紫外线。全年在室外驾驶或存放时，由于光线的原因，车辆很容易老化和褪色。打蜡形成的漆膜能反射部分光线，有效避免车漆老化；第三，汽车蜡可以同时防止静电和灰尘。汽车行驶时与空气摩擦产生静电，车蜡能有效隔离车身与空气和灰尘的摩擦。没有静电，汽车对灰尘的吸附自然就少了，车蜡也能起到抛光的作用，使汽车看起来更新更好。

上牌的时间是15分钟全部搞定，而如果找黄牛的话，大概10分钟都用不上。而对于4S店来说，基本上也是在半个小时以内完事。很多人会纳闷，为何4S店上牌反而慢了，因为都是一下子弄好几辆车，不然的话，速度也是很快的。很多人可能觉得他自己去的时候，弄得特别慢，也特别麻烦。另外也有一部分别有用心的人在宣传上牌费劲等等，包括黄牛在内。而往往就是这种想法和遇到的特殊情况给很多新手带来了误导，觉得自己上牌很费时间拍照的师傅会用根据你的车架号后四位设置好号码牌，放到你车子挡风玻璃右下角，然后给你的车拍照。拍照前我们需要把贴在挡风玻璃上的“CCC”贴纸以及“汽车燃料消耗量标识”贴纸去除，这项工作最好在到车管所之前完成，因为这两个标识比较难撕下来的。

汽车小保养在30-40分钟，大保养在一个小时到两个小时之间，如果有零部件维修更换时间更长。小保养的时间：取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。汽车发动机的保养：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

科目一学时审核快的情况下需要1-2个工作日，但多数情况下需要3-7天。要想预约科目一考试，必须有足够的学时，否则在网上预约的时候就会提示“未培训”。但各地的学时规定不一，就科目一而言，有的地区只要12个学时，有些地区要16个学时，还有些地区要求30个学时。科目一考试内容：机动车基本知识；法律、法规及道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识。科目一的考试流程：听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案；携带并出示本人身份证，接受监考民警审核；进入考试区域必须关闭手机；进入考试区域不许大声喧哗；法规课本不许带入考场(或放进包内);考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》；考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场；考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。

考驾照B2刷学时总共要118个学时。以下是关于考B2驾照的拓展资料：1、科目一：共要培训12个学时。属于理论培训，主要是了解机动车基本知识，掌握道路交通安全法律、法规及道路交通信号的规定。2、科目二：共要培训54个学时。理论知识2个学时，实际操作为52个学时，其中倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车曲线行驶、直角转弯要求培训8个学时。3、科目三：共要培训52个学时。“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识”要求培训20个学时，而道路行驶技能的实际操作要求培训32个学时。4、科目四：是理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

共计26学时。其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。相关介绍如下：1、打卡学时：考生把卡拿到驾校，在打学时的机子上插入学时卡按下指纹会提示打卡成功，如果提示打卡失败需要重新插入学时卡再按指纹。2、累计计算：按照教学大纲规定，学时是累计计算，每个学员的理论培训时间每天最多可签4个学时，超过4个学时的同样按4个学时计算，不够4个学时的以签到时间到签退时间有多少算多少。3、科目二考试：必须签够理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。学时提交审核后，方可预约科目二考试。

汽车打蜡的周期是3到4个月。以下是汽车打蜡的具体介绍：1、汽车喷漆保养最常见的是抛光打蜡。抛光是为打磨掉漆面上的氧化层，车子能明显光亮一些。而车身打蜡之后，能使雨滴附着量减少到50%到90%，对车漆保护，同时有利于防尘防高温。2、新车不用抛光，新车表面并不会立即氧化，抛光很可能伤到漆面，适得其反。新车保养只需要在清洗干净之后免去抛光直接打蜡即可。3、喷漆打蜡持久力比较短，一般持久度是在2个月左右，对于一年以上的车如果氧化比较严重或者有明显划痕，建议先抛光再喷漆打蜡，打磨掉车身的氧化膜，以保持车漆亮丽。

一般汽车轮胎一年打一次气，标准胎压2.4bar。而且需要定期(至少一个月一次)检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。以下是相关信息：1、通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。2、任何低压行驶的轮胎会产生过度热量，并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外，不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快，从而缩短轮胎的使用寿命。请根据整车厂的胎压推荐值充气。可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。

一般车胎每月检查一次胎压，如果胎压过低就要进行充气。轮胎胎压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行，要根据车厂的胎压推荐值充气，胎压的设定要考虑到车辆负重，底盘高度等因素，轮胎冷却情况是停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里。胎压是轮胎的命门，胎压过低会导致轮胎侧壁直接磨损地面，过快或过久行驶导致侧壁破裂，甚至爆胎。正常来说，轮胎的标准胎压是2.2至2.5bar，冬季的汽车轮胎标准胎压应适当进行调高0.2bar左右；夏季按汽车轮胎标准胎压下限，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压一般可以比标准低0.1bar左右。

补胎一般需要的时间需要根据具体情况而定：1、冷补需要7分钟左右；2、热补需要10分钟左右；3、蘑菇钉需要20分钟左右；4、打胶条需要十分钟左右。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。

机动车上牌一般需要1到3个小时，汽车号牌是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。车牌安装详细步骤：1、将螺丝杆拧入车牌安装位置的螺丝孔；2、套好每组螺丝，由上而下依次顺序为螺丝杆、防盗帽、垫片；3、把车牌上预留的孔和汽车安装车牌位置的螺丝孔对齐，然后拧上第一组螺丝；4、完成其他几组螺丝的安装，用螺丝刀拧紧；5、在防盗帽上有一个小的开口，用螺丝刀把开口稍微撬大一点，扣紧防盗帽，安装完成。

汽车轮胎一般1至2个月打一次气，在胎侧没有异常的情况下，只需要每周检查一下胎压，防止因胎压问题而损坏轮胎或影响行车安全。应定期检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内，轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值应以车辆制造商所建议的参数为准。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

3-7天才能完成审核。1、有的地方最快的1-2个工作日内，假如审核通过的，可以约下一学科；2、处在未受理状况，多是工作员已经在审核课时是不是合理有效，可以继续等待一段时间后看结果。一起存在学习培训，造成课时失效。例如科目一学习培训和科二交叉式学习、科目一学习与科四理论学习重叠。建议不要在同一天学习不同学科。照片与本人不符。有些是因为拍摄角度、姿态造成与报名时照片差异太大，还有的女生化妆程度不同，被系统认定为非同一人。假如对审核结果存在异议的，可以通过驾校，在驾驶培训公众服务网上提出申诉，也可以反映到车管所。C1、C2驾驶证的科目二考试，一般需要达到16、14个课时，其中C1为16个课时，C2为14个课时。但不排除部分地区驾考政策有差异。

一般汽车保养需要三个小时：1、首保只要换机油机滤和整车检查就行，另外什么油路清洗之类的现在都没必要。4s店的机油配件都是最贵的，而且是不能自带的；2、所以首保之后可以自己上外头保养，工时费省不少不说，机油机滤还能自己带。像4s店价格可以接受的机油都是矿物质或者半合成的，质量差点，只能跑5000公里；3、一般自己保养用三大牌的全合成可以跑7500公里，动力更好。要求再高一些就用进口的机油机滤，德国的GT机油配曼牌机滤，能跑到10000公里。不过像首保是免费的，不用白不用，等下次保养再自己去修理厂换就行。

汽车打蜡一般2到3个月打一次，由于汽车行驶及停放环境不同，所以具体也是不一样的，具体：1、应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡；2、南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡；3、常在车库停放的车，每4个月打一次蜡即可，经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡即可；4、露天停放的车辆，由于风吹雨淋，建议最好每2—3个月打一次蜡。一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

汽车保养的项目不同，保养时间也有差异，一般保养少则40分钟左右，如果保养的人比较多，可能需要两三个小时。建议车主进行保养时，提前预约，避免车辆保养时浪费时间。汽车保养注意事项：1、机油的更换：更换汽车机油是在汽车保养时最常见的，机油起着润滑、冷却的作用，对于发动机的正常运行有很重要的作用，但机油的添加注意用量，机油添加适量，机油添加过多，容易出现烧机油的现象，可以通过机油尺对机油的余量进行检查，控制好机油的余量，避免在开车时因机油导致汽车故障；2、检查油底壳螺丝和机滤是否紧固：更换机油后，需要检查油底壳螺丝是否紧固，在进行汽车保养时，可能因工作失误，忘记拧螺丝，开车上路容易损伤发动机，避免出现损失；3、发动机护板的完好安装：车上安装发动机护板的车辆，在更换机油时可能需要将发动机护板拆下来，在汽车保养结束之后，需要检查发动机护板安装是否完整，如果在安装发动机护板时螺丝缺少，可能会出现底盘异响的现象；4、汽车状况的检查：汽车进行保养时，一般会对汽车的各个部件进行保养，轮胎、刹车片、底盘等，如果技工忽略，车主可以进行提醒，避免在开车时出现隐患。