多少个月的车是库存车?

在仓库存放时间过长的汽车称为库存车。一般来说，新车的车龄是按月统计的。根据4S店的说法，大多数汽车都是出厂后3个月内的新车，3-6个月的车辆已经被称为库存车。出厂6个月以上的车辆为旧车。库存车是可以购买的，在购买库存车时，需要仔细检查车况。根据库存时间的长短来对车辆的状况进行了解，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，说明库存的环境不会很差。如果库存车比较脏，应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑，还可以进行试车，确认其车况。

放了4-五个月的车一般不觉得是库存车。有关库存车，现阶段都还没明文规定到底放了多长时间才算得上库存车，一般而言存放時间在一年及上面的车能够算得上库存车，而放了4-五个月的车一般不觉得是库存车。假如只不过是存放了6个月，那么危害并不会很大，由于车辆的车漆、硫化橡胶构件沒有那么敏感。但是提议将车辆的水油都换一换，尤其是助力油，很容易吸湿霉变。实际上，库存车靠不靠谱，主要是看存储的自然环境如何，如果是在干躁清洁的自然环境，那么就沒有多少难题；但假如存放的自然环境较为极端，如日晒淋雨的屋顶、尘事滔滔的室外地下停车场、腐蚀强的海滩地下停车场等，那么车辆毁坏的几率便会急剧提升。那么大家需要如何检查车辆是否库存车呢？看车辆的出厂铭牌就可以。出厂铭牌坐落于车辆前座侧B柱下边，上边会清楚注明生产制造年月；根据车架号码也就是车辆鉴别号还可以了解车辆生产制造日期，车架号码从左往右第十位便是生产制造年代编号，当代制造的汽车A是2010年，依此类推。但无论是不是库存车，都需要检查车况，确定没有问题的才能提车。挑选库存车的注意事项：1、检查橡胶件是否有老化的现象，主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位；2、开动引擎，检查一下其运转时是否异常情况；3、查看电瓶是否有问题，如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常，灰灯表示不正常，可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况；4、库存车的漆面往往不太光亮，可以在拿到车以后就去抛光上蜡。

在仓库存放时间过长的汽车称为库存车。一般来说，新车的车龄是按月统计的。根据4S店的说法，大多数汽车都是出厂后3个月内的新车，3-6个月的车辆已经被称为库存车。出厂6个月以上的车辆为旧车。4S店新车入库前需要PDI售前检测，可以保证新车质量完好。新车入库，4S店不会太在意，但是店长会检查车况，看看有没有问题。当然，放一段时间对车是有影响的。库存车注意事项1、机油留在发动机中的时间太长，因此建议4S店更换机油。2、新车出厂时会涂上一层保护蜡来保护车身，但时间过长，蜡就起不到保护作用了。3、因为新车是露天放置的，所以难免会有口香糖等物品掉落到车身上。时间长了可能会渗透到车漆里面，很难清洗干净，尤其是白色车辆。4、库存车有时会降价销售，消费者遇到心仪的车可以和销售谈价格，只要车况好，有的还能省。

三个月就算库存车。库存车是指库存的没有及时卖出去的车，至于库存车及库存时间，法律上并没有明文规定与界定，进口车由于运输周期等因素，所以进口车在距离制造日期半年或1年以上，也算库存车。在副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌上可以看到车辆的生产日期，距离生产日期的时间就是库存时间。库存车的种类如下：1、在厂家的仓库度过库存期。2、在经销商仓库度过库存期。如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性的启动车辆，定期的清洁库存车，定期给电瓶充电，时常移动车辆。即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。这样的车也可以进行购买。

进口车10个月不算库存车，因为进口车在路程上需要花费4-6个月，在43店的时间还不足6个月。 以下是关于库存车的相关知识： “库存车”不一定是滞销车： “库存车”并不能简单地理解为长期滞销的车，事实上“库存车”有两种定义，一种是商家的正常存货；另一种库存车辆是指制造完成出厂以后超过3个月还没有销售出去的车，这样的车就相当于滞销车辆。 大幅度让利的“库存车”要谨慎： 在年终市场上，不少经销商打出“限时特价”的优惠来吸引消费者，这些车型让利幅度比较大。车辆库存时间过长，一方面占压资金，另一方面对车辆本身也会有一定的影响，为了能卖出车辆，厂家、车商只能降低价格，尽快抛售。

生产5个月的车是不是库存车，根据一些生产日期、轮胎、挡风玻璃、公里数等等，来判别。以下是相关介绍：1、生产日期：汽车的生产日期在汽车的副驾位的门边上和发动机舱上。对于进口车，出厂日期在3-5个月的车，都是正常情况。2、轮胎：查看轮胎上的生产日期和胎毛，在轮胎的侧边上。可以找到有方框圈出来的4个数字。前面两个数字代表第几周生产，后面两个数字是生产年份。

国产车出厂超过3个月或者更长时间一般就是库存车。扩展资料：1、定义：库存车没有一个明确法律定义，但在汽车销售行业确实有"库存车"一说，一般是指库存时间超过一年还没有销售出去汽车，由于作为一种商品，库存汽车体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过一年汽车。2、介绍：最夸张库存车，库存时间甚至长达数年之久。按照正确做法，库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电等工作，但事实上，很少有经销商会那么干，只有在将车辆交付客户之前才会对其进行最基本的清洁工作。.库存时间越久，经销商成本压力越大，而车型也越落伍，使得库存车往往是市场上价格跳水先锋。

一般制造完成出厂以后超过3个月以上，仍没有销售出去的车可以算是库存车。以下是相关内容介绍：1、暂无具体规定：没有明确的库存车定义，而且国家也没有相关法规来指定库存车，但是在汽车销售行业中有存货汽车的说法，通常是指存货时间超过三个月或半年以上，那么它就可以被视为存货汽车。2、时间概念：库存车的时间概念取决于汽车本身是进口车还是家用车，通常进口汽车从工厂出厂要进口到国内，周期约为3个月，如果遇到港口报关延误，还有可能时间更久。国内生产的车辆，一般情况下1个月左右可以到店。特殊情况，比如冬季长春出厂的车辆会有一段时间发不出车，因为高速公路封路。

3个月车是库存车。所谓“库存车”一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上，还没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一二个月里便能够完成，超过3个月或者半年的情况很少见。如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆，定期地清洁库存车，定期给电瓶充电，时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。这样的车也可以进行购买，购买库存车注意事项：查看车辆出厂铭牌：在检查其他地方之前，先看一下该车的出厂铭牌(通常在驾驶室的车门内侧或发动机舱内)，检查车漆及胶条：如果库存车比较脏，可以要求4S店洗干净再检查，因为如果车身上有小划痕，洗干净会看得更明显，小划痕多数来自运输过程中的剐蹭。然后要检查车门上的密封胶条以及雨刮器上的胶条等这些胶制品，因为橡胶容易出现老化。检查底盘：车辆底盘的检查容易被人忽略，弯腰观察避震器是否有渗油，排气管和消声器是否有严重的锈迹，另外还要仔细观察下摆臂和油底壳等位置比较低的部件，是否有磕碰和托底的情况，因为4S店在调度新车的过程中，可能因为操作问题伤害到车辆底盘。

5个月的车不算库存车。按正常算6个月以上的才属于库存车。选购新车需要注意：1、检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。2、电瓶是否有问题。现在的电瓶往往有绿灯表示情况正常，而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况。3、开动引擎，检查一下其运转时是否异常情况。4、库存车的漆面往往不光亮，可以在拿到车以后就去抛光上蜡。5、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记。

出厂后超过三个月或超过半年还没销售的汽车叫做库存车。以下是库存车有可能出现的问题：1.各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件等，没有进行周期性检测和维护，易出现受潮老化等侵蚀。2.电脑控制模块。由于车辆长时间停放，汽车的电路板，插头等部件长期不通电容易受潮，出现氧化腐蚀，还有一些部件长时间不通电会出现短路故障。3.轮胎和钢圈的变形。车辆在停放过程中，由于轮胎为橡胶材质，长时间停放后的轮胎会出现老化现象，轮胎的使用寿命会缩短，汽车的轮圈和拉杆也可能会出现变形，减震器出现漏油现象。

库存车没有一个规定的时间点和定义，正常一台车从生产，下线，总经销，大库，分销这都需要一定时间，通常正常库存车指的是在大库超过一年还没有销售出去的车辆。分辨库存车的方法：对照车辆铭牌标注出厂日期，合格证出厂日期，两者必须一致，另外合格证的VIN码发动机号和原车是否一致。关于库存车的检查，超过1年的库存车外表要看的内饰车漆颜色有无变色，雨刮片、轮胎是否老化，以此来分辨其存放于室内还是室外，发动机仓皮带轮，门窗密封条是否完好，关闭发动机运行开大灯10分钟后看蓄电池是否能正常启动车辆，引擎运转容是否平稳无异常抖动，以此来判断性能表现。

买到9个月库存车可以与4S店进行沟通，看一下店里怎么做处理，如果不满意处理结果，可以申诉，等待厂家的处理。如果漆面、轮胎、发动机还有各种液体、后备箱各种物品齐全等等都正常，其实跟非库存也没有太大的区别，汽车机油更换一下，车还是可以照样开。但是如果实在过不了自己内心的坎儿，不想要这款库存9个月的车，也是可以走法律途径维护自己权益的。或者也可以问4S店索要一定的优惠力度，比如质保时间加长，或者减少一部分购买费用。

超过3个月没有销售出去的新车，都被汽车行业称为库存车：1、库存车是经销商的术语。因为经销商的钱是有成本的，所以他们用钱购车如果迟迟卖不掉，成本就会越来越高，单车利润会越来越薄。为了防止这样的情况发生，他们就会对提来的车的进库周期进行统计。比如三十天库存，六十天库存，九十天库存等等不同的级别。一般对于在库时间达到九十天还没有卖出去的叫做超期库存车，集团公司会对经销商进行处罚。这就是库存车的概念；2、至于具体时间的界定，虽然没有什么明确定义，但目前国内的“行规”是以半年为界限的。国内生产的一般出厂六个月以上就算库存车了（包含合资车和自主汽车），进口车一年以上算是库存车。行业内默认这个规矩；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车6个月能便宜两万元左右，具体如下：1、库存车并不可怕，只要车况良好，并且库存时间不是太长，那么还是可以考虑购买的；2、部分消费者在购买库存车时应该注意库存时间，一般在副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌上可以看到车辆的生产日期，距离生产日期的时间就是库存时间；3、根据库存时间的长短来对车辆的状况进行了解，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会很差；4、如果库存车比较脏，那么应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，说明库存车还是有一定的养护，基本和新车没有太大差异，最后最好可以进行试车确认其车况。

库存车3个月不要紧的，库存车的定义：1、库存车在法律条文上，没有明确的定义，在汽车销售行业，库存车一般指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车；2、也有人说3个月、6个月等等。简单说，就是长时间没有销售出去的车辆，被称为库存车。库存车的另一大特点，就是会比正常车辆便宜很多；3、轮胎由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆，电瓶在不启动的状态下，也会流电，时间一长，肯定会有亏电现象。各种机油、润滑液因为地心引力的缘故，流到底部，发动机各部件不能得到有效的保护。

库存车7个月不要紧，主要看车况来决定。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。库存车简介：1、所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间；3、但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车，至于说质量问题，还需要根据实车进行判断。

库存车5个月比新车优惠10%到30%，也就是10万块钱的车便宜1到3万块钱，还是比较划算，可以买的。检查库存车的方法：1、冷起动发动机，点火一两次即可发动。转速从1200转左右以上，2分钟左右下降到750转左右。在此过程中，转速表指针不来回摆动，无类似金属碰撞声的异响；2、转速降到最低后，转速应保持不变。发动机运转平顺，手掌按在方向盘或面板上，无不规则震动，抖动小，在车内基本听不到发动机噪声；3、轻点油门，反应灵敏。转速升高时，抖动应该变小或不变。

库存车8个月不要紧，还是可以买的，但交车的时候注意检查好漆面：1、可以要求4s店把机油和密封胶条换新的，只要不是泡水的就行。而且需要注意检查以下几个地方；2、检查车辆铭牌：通过车辆铭牌可以清楚的知道车辆的出厂日期，了解车辆下线到现在到底多久；3、检查发动机舱：查看发动机舱内部是否很大灰尘。检查轮胎、雨刮、密封条橡胶有没出现老化现象。

库存车9个月不要紧的，库存车的注意事项：1、库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车；2、由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车；3、购买库存车的优点，格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大，对于想少花钱买中高挡次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点；4、如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。