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现代悦动防冻液多久换一次,悦动冷却液加注及更换教程

发布时间:2021-02-26 12:46:09 原创 来源:中华网 阅读:7314
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现代悦动的防冻液储液罐位于发动机仓下方,如图所示。防冻液更换周期为6万公里,更换容量为4L。

现代悦动防冻液更换教程

1、更换前先将车辆静置30分钟,目的是防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝,当放水口不再流出防冻液,此时旧防冻液基本排出。

2、将车辆挂至空挡运行,同时将清水倒入防冻液的储液罐中,不断冲洗冷却系统中的残余防冻液,直到看到放水口处放出的水没有颜色为止,此时旧的防冻液基本清除干净。

3、当水流不再流出时,关闭放水阀,把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液,使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注,如若只是加多了一点,不会造成不良影响。

4、启动发动机进行检验,在怠速运转下,冷却系统管路中的空气就会被赶出,因此防冻液的液面会下降。

5、需等待几分钟,待防冻液液面不再移动,再次添加防冻液至两条刻度线之间,至此完成防冻液的更换流程。

现代悦动加多了防冻液放出来方法

1、使用注射器是较为简单的办法,打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。

2、散热风扇下方有个放水阀,拧松此装置,即可排出多余的防冻液。(不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差,泄压过程本身也存在危险。况且水管放水螺丝的位置隐蔽,操作不易还容易划伤手。)

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现代悦动火花塞,根据不同的车辆状况,镍合金火花塞的更换周期为20000至30000公里,镍钇合金火花塞的更换周期为30000公里,单铂金火花塞为40000公里,双铂金火花塞为60000公里。金火花塞为80000公里,铂铱合金火花塞的更换周期可达到100000公里。所需要准备的更换工具有拆除进气管和防冻液储罐,拆除成功后,再拆除点火线圈,并使用套筒和扳手工具拆除火花塞。需要注意的是拆卸时,应确保套筒和扳手的位置必须垂直于火花塞。如果角度不固定,可能会导致打滑。拆下的新旧火花塞之间有很大的不同。积碳主要在旧火花塞的螺纹部分中,但点火间隙变化不大。如果是自然吸气式发动机,请考虑清洗,涡轮增压发动机应更换新的火花塞。安装新的火花塞时,火花塞应靠近内壁并轻轻向下滑动,以免发生碰撞并影响火花塞的点火间隙。
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现代悦动冷却液型号,悦动冷却液怎么更换

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现代悦动电瓶多久更换,悦动电瓶能用多久

现代悦动电瓶一般寿命在3-5年左右,并没有明确的更换周期,电瓶的寿命很大程度取决于使用者日常行为习惯: 1、在熄火后忘记关大灯,阅读灯,一晚时间下来蓄电池馈电第二天发现无法启动车辆。 2、熄火后长时间使用车内电器(车内音响,仪表显示屏功能,空调开启,点烟器等功率较大的用电设备)。 3、还有不能频繁启动车辆。起动机工作需要很大电流,可达200-500A,多次启动对电瓶性能影响很大。 一般电瓶状态可以通过电眼提示灯进行观察(部分电瓶配备电池电眼),一般绿色或蓝色表示状态良好电量充足,红色或黑色表示需充电,白色表示需更换。 最佳蓄电池保养方法: •保持蓄电池牢固固定。 •保持蓄电池顶部清洁和干燥。 •应保持端子和连接部位清洁、牢固,并应涂上凡士林或端子润滑脂。 •立刻用水和小苏打的溶液刷洗从蓄电池中溅洒出来的电解液。 •如果长时间不使用车辆,分离蓄电池导线。
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现代悦动空调滤芯在副驾驶手套箱内,更换时需拆卸手套箱,空调滤芯容易滋生细菌,建议每年更换一次,如果长期在空气污染严重的城市或多尘起伏的公路上驾驶车辆,应更频繁地检查并提早更换空调空气滤清器。 1.在手套箱打开状态,推动两侧降下手套箱,将其拆卸出来。 2.拉出空调空气滤清器盖的右侧,拆卸空调空气滤清器(将图中1处卡扣拆解,然后从2方向取下空调滤芯盖)。 3.更换空调空气滤清器芯,注意拆解前观察箭头指向,新旧件进项对比,安装时箭头方向与原方向一致。 4.最后原路装回即可,清理部分跌落的垃圾。 一些空调系统的使用建议: 1、车辆停在车库或空气流通不畅的地方时,应开启空气内循环模式,降低废气进入车内而带来的中毒危险。 2、在空气内循环模式下,新鲜空气不会进入车内。关闭制冷装置后,在空气内循环模式下车窗玻璃很快结有水雾并严重影响向外的视野,有发生事故的危险!
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现代悦动保养周期表,悦动多久保养一次

现代悦动的首次保养是5000公里,而后车主需要在10000公里的时候及时去4S店做保养,此次保养项目与首保相同,但车主需要花费280元。悦动每5000公里都需要更换机油、机滤和空滤。悦动在20000公里时需要在首保的基础上,还需清洗节气门和进气道。在30000公里时除了换首保的项目以外,气滤也要更换,喷油嘴也需要清洗。以下是现代悦动的保养周期表。 众所周知,买车是一次性消费,但后续的保养维修却是陆续的消费,那么如何从陆续的消费中尽量节省开支,花小钱而省大钱,最好的方式莫过于掌握定期保养的规律,避免重复消费,增加维修成本和浪费维修时间,用主动保养代替被动维修,使爱车尽量避免大拆大卸,这就是保养的作用。
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现代领动防冻液多久换一次,领动冷却液加注及更换教程

现代领动的防冻液储液罐位于发动机仓下方,如图所示。防冻液更换周期为6万公里,更换容量为4L。 现代领动防冻液更换教程 1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作,目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀,使旧的防冻液完全排出。 2、将车辆挂至空挡运行,同时往防冻液储存罐中不断添加清水,不断冲洗冷却系统中的残余防冻液,直至看到排出的水流没有颜色,此时旧的防冻液基本清除干净。 3、当水流不再流出时,装上放水螺丝,把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注防冻液,加注到MIN和MAX刻度线之间即可,如若只是加多了一点,不会造成不良影响。 4、再次将发动机打着火,在怠速运转下,冷却系统管路中的空气就会被赶出,防冻液液面会随之降低一段距离。 5、看到液面不再变化,再次添加防冻液至两条刻度线之间,防冻液的更换就完成了。 现代领动加多了防冻液放出来方法 1、最简单的方法就是用注射器,在加注口伸入导管抽取防冻液。 2、散热风扇下方有个放水阀,拧松此装置,即可排出多余的防冻液。(不建议车主自己尝试。水箱里面的压力高于大气压,没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽,即使找到了,操作也存在很大挑战。)
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现代悦动雨刮器尺寸接口类型,悦动雨刮器拆卸更换教程

现代悦动雨刮器的尺寸为26+18英寸,使用的是专用接口。无固定更换周期,出现异响或刮不干净时,及时维修更换。 现代悦动雨刮器更换步骤 ①往车头方向,稍微用力掰动雨刮器,当掰动到一定位置时会牢固卡住。按压雨刮片的固定按钮装置,同时将整个雨刮片左右晃动着往上拔动,就可以将老的胶条装置取下来。 (注意:轻轻放回雨刮臂,不然会造成玻璃和雨刮臂的双损伤,玻璃处垫一块布,可以缓冲压力以及防止刮花。) ②拆开雨刮的两个小卡扣,旧胶条就可以取下了。(拆除中间连接装置以及两边的扣子需要注意力度,两头的塑料件切勿拆卸。) ③装回胶条时,将两个金属片上下错开方便胶条塞回,第一凹槽才是塞胶条的正确位置。这个过程需要耐心,应该先装完一边再装另一边。 ④安装好新胶条后,按照拆卸步骤的倒序,就能将雨刮器装回原位了。 注意:雨刮器的拆装过程繁琐复杂,并非每个车主都有良好的动手能力。如果自己动手,务必详细阅读产品使用手册。
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现代悦动刹车片正常可以使用3万公里以上,无固定的更换周期。现代领动采用HMC刹车片,型号为KH58302。 现代悦动刹车片更换教程 更换须知:现代悦动后轮采用电子驻车制动电机,用原厂行车电脑将刹车分泵收回,然后才能拆卸并更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成,因此不用电脑对其设置。下面以后轮为例子。 ①用行车电脑将车辆连接上,在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”,大概5秒后可以听到后轮分泵分开的声音,说明制动电机已经缩回。 (注意:车主需要打开刹车油的盖子,因为分泵缩回的压力冲击,刹车油可能会发生回流现象。) ②拧松制动钳的两颗螺丝,假若分泵并没全部缩回,可使用一字螺丝刀稍用力撬开。 ③打开制动钳盖罩,就能安装新的刹车片了。有文字标签的一面在外,没有文字信息的一面安装在里面。 ④安装完毕后,在行车电脑设置界面选择“关闭后轮刹车分泵”,5秒左右制动电机顶出复位。
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现代悦动变速箱油多久更换一次,悦动变速箱油更换方法

现代悦动变速箱油的更换周期为6万公里。更换容量为4L。 现代悦动变速箱油更换方法 1、重力更换 与更换机油原理相同。将变速箱油底壳底部螺母拧松,利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便,却不能使变速箱油放干净。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。 2、循环机更换 新变速箱油加注到循环机里面,循环机与变速箱的油路接口相连接,通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出,这种方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净,循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多,所以价格更贵。循环机更换时间大概在40-80分钟。 3、拆卸油底壳换油 这种方式直接从根源清洁,更加干净,同时可以将变速箱油滤进行清洗。油底壳的拆卸是一项大工程,工时费也会贵上不少。 现代悦动变速箱油变质的症状 1、打滑:逐渐提高发动机转速的过程,扭矩的升高会导致齿轮打滑。 2、漏油:变速箱密封胶条老化,密封垫片发生变形等。 3、顿挫:车辆抖动、换挡顿挫,可能为变速箱油污堵塞阀体。 4、异响:同样也是变速箱油的杂质引起。 5、高温:变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。 6、熄火:锁止控制阀元件可能发生故障。
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现代悦动火花塞更换周期为5.5万公里,发动机原厂采用的是NGK火花塞。 现代悦动火花塞更换教程 ①车主如果不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。 ②拆下进气管以及防冻储液罐。(4缸车型无需此步骤) ③成功拆除后,然后将点火线圈拿开,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直,角度没有固定好容易引起滑丝。) ④拆卸下来的新旧火花塞,两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位,不过点火间隙变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候,火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动,这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 现代悦动火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将清洗剂取部分于容器中,把火花塞放入浸泡20分钟左右,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似,而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用,它的腐蚀能力会损伤火花塞,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。
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