高速车身抖动问题是什么？

高速车身晃动的原因:1、制动盘表面不平整，径向跳动过大：在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。解决方法：建议到维修厂或4s店进行制动盘的检查及维修。2、车轮定位数据偏差大：尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。解决方法：建议到维修厂或4s店进行车轮定位的检查。3、轮胎压力过高或过低：胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎压力的检查及维修。4、轮胎异常磨损：由于车轮对中或轮辋变形，导致轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。解决方法：更换新的轮胎即可。5、轮辋变形：当轮胎安装在轮辋上时，即使轮胎变形，轮辋也会变形，导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮毂的维修。6、减震器故障：如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行减震器的检查及维修。7、轮胎动平衡：轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。这会破坏轮胎的动平衡。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎的检查。8、半轴共振：这种情况一般是半轴(前驱动)或传动轴(后驱动)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。解决方法：建议到维修厂或4s店进行传动轴的检查及维修。9、自动变速器锁止离合器问题：变矩器锁止后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果刹车时不能及时松开，变速箱会将刹车拖回发动机，造成振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行变速器的检查及维修。10、发动机功率问题：一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。11、换档点调整：有些车为了燃油经济性设计高速提前换挡点，通常是直接挡以上的挡位(比如三挡)。当发动机低速切换到高速档时，由于发动机功率不足，会有轻微的抖动。这个速度范围加一点油就行了，对驾驶性能没有影响，省油。

高速车身抖动的原因是：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重：（1）胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3巴。后轮胎压为2.4巴左右。如果右前轮的胎压为2.0巴，左后轮胎压为2.2巴，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动；解决办法：胎压过高需给轮胎放气，胎压过低则需要充气；（2）轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辆变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；解决办法：建议更换轮胎；2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的：（1）动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡；解决方法：重新做动平衡；（2）四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭；解决办法：重新做四轮定位；3、发动机的问题：一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修。

汽车跑高速车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮胎变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，不平衡，前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。出现这种情况可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，振摆的原因就是汽车前桥部分存在故障。

制动盘表面不平，径向跳动量大。车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大。轮胎磨损严重，动平衡量相差太大。发动机问题，一般是由于油品或者点火所致。以下是应对措施：1、检查轮胎：高速行车前检查轮胎气压，建议夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，而冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不过最好不要超过2.7bar。2、四轮定位：对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。3、不使用劣质机油：到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。

汽车在怠速时抖动，一般是点火系统、油压、节气门、喷油嘴等配件出现问题。以下是具体原因和解决办法：1、节气门、喷油嘴过脏：这个问题是怠速时车子抖动，最常见的原因。积碳过多的情况下，喷油头喷出的汽油不会正常进入气缸，而是大部分被积碳吸收，就会导致混合气过稀，结果就是汽车启动困难。汽车发动后，附着在积碳上的汽油又会被吸收燃烧，这时候发动机混合气又会变得太浓。混合气的不稳定状态，会造成汽车怠速时的抖动。解决办法：及时清洗节气门、清洗发动机积碳。2、点火系统：主要检查部位是火花塞、高压导线和点火线圈。重点提一下火花塞，如果因为是火花塞积碳过多，建议更换火花塞。3、油压不稳：对于这个问题，建议去4S店检修，因为需要专业电脑才能分析，检查的项目包括：燃油供油压力、进气压力传感器等。解决办法：检查油压，必要时可更换损坏配件。

高速行驶过程中汽车抖动的原因如下：1、轮胎引起的故障，其中存在轮胎跑偏、轮胎动衡状况失效以及轮胎上的平衡快脱落的原因。之前有过轮毂受到外力撞击变形以及底盘碰撞过的车辆也会在行驶途中出现抖动现象。2、发动机积碳是造成汽车抖动最常见的原因。在所有部位的积碳中，较为容易产生积碳的是节气门或喷油嘴，因此车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴；如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂与节气门清洗剂进行清洗。3、如果发动机脚垫出现问题，震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。4、燃油供油压力以及进气压力传感器等异常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

以下是高速车身抖动的原因：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡问题；8、自动变速箱锁止离合器问题；9、发动机动力问题。高速车身抖动的处理方法：1、检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；2、做动平衡、四轮定位；3、检查发动机支架垫及波箱支架垫；4、更换普通轮胎；5、传动轴加减震套。

高速车身抖动有以下5种原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块。启动发动机并逐步换入高速挡。

车辆跑高速车身抖动的原因是：1、车辆的点火系统发生了故障；2、点火系统中的零部件发生了松动；3、发动机积碳严重；4、发动机部件老化；5、节气门积碳较多；6、空气滤清器未及时更换；7、喷油嘴的积碳过多；8、点火系统出问题；9、油压不稳。车身抖动是很多车主常遇到的状况，车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在状况，应及时检查。

行驶中车身突然抖动的原因：1、可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可；2、传动轴变形不平衡，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多；3、钢圈变形，需要车主去专业的维修店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上，一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动是一个信号，在不经意间已经提醒了车辆已经出现了问题，车主们一定要重视，应第一时间去维修店检修。

高速车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡问题；8、自动变速箱锁止离合器问题；9、发动机动力问题。高速车身抖动的处理方法：1、检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；2、做动平衡、四轮定位；3、检查发动机支架垫及波箱支架垫；4、更换普通轮胎；5、传动轴加减震套。

行驶中车身突然抖动通常是轮胎故障引起的。轮胎故障的表现有轮胎的平衡性差；由于钢圈变形引起的；由于传动轴的不平衡变形。驾驶员要及时进行检查与维修。首先，轮胎的平衡性不好，车主需要尽快进行四轮定位和动态平衡。如果车辆没有偏离，则进行轮胎动态平衡；由于钢环变形引起的故障，需要驾驶员去专业维修店进行检查。这种情况通常发生在使用寿命长的车辆上。由传动轴的不平衡变形引起的故障，这种情况多发生在与底盘相撞的汽车中。实际上，车身抖动是一个信号，它在无意中提醒驾驶员车辆存在问题。

高速车身抖动，涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个：1、轮胎问题。轮胎的问题，主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了，都知道，这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是，动平衡和四轮定位是两个不一样的东西，具体的这里不再解释，想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出现异常，就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店，让修车师傅看一下，确定问题出在哪了，再对症修复。

汽车跑高速时车身抖动的原因有很多，包括汽车轮胎胎压过高、汽车轮胎磨损严重、轮胎动平衡出现偏差、四轮定位不准等。1、汽车轮胎胎压过高：如果汽车轮胎的胎压过高，在经过颠簸路面时车辆的起跳程度就会比较大，高速时也会容易使车身发抖，增加爆胎的几率。一般来说，汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜。2、汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损严重，胎面坑洼不平，也会使汽车跑高速时出现车身抖动的问题，这种情况要及时对轮胎进行修补或者更换。3、轮胎动平衡出现偏差：如果车辆的动平衡块出现移位或者脱落，就会使轮胎失去平衡，从而导致汽车高速行驶时出现抖动的症状，这种情况要对汽车的动平衡块进行检查和更换。4、四轮定位不准：如果汽车在更换完轮胎后没有进行四轮定位，那么汽车就会出现行驶中抖动、油耗增加、轮胎磨损严重等问题，这种情况要对汽车重新做四轮定位。

踩刹车车身抖动的问题：1、这种情况大多发生在自动挡上，停车时变速箱在D挡，发动机处于加载负荷的情况下运转，踩住刹车相当于强制让发动机和变速箱失去前进的动力，通俗的说就是发动机变速箱处于较劲的状态，就出现了剧烈的抖动现象；2、汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些；3、轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。

引起汽车车身抖动的原因就是：1、积碳过多。如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了；2、供油系统故障。油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了；3、发动机机脚垫老化。这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了；4、缺缸缺火。这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

出现这样的状况可能是由于车轮的动平衡有问題影响到的，出现这样的状况后提倡去给每个车轮做一下动平衡测试。在每次更换完轮胎后，基本都应当从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，那么就会影响到车身出现发抖震动现象。在做动平衡测试时，一定要去专业店家，找专业人士实行操作。轮胎是汽车上一个比较至关重要的部件，由于这是一个橡胶部件，理所当然轮胎是需要定期更换的。橡胶制品长时间使用会发生老化现象。正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在平时用车时，要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到抓地力下降。假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。

车身发抖震动厉害的原因：1、点火系统故障问题：点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好；2、机脚胶老化或松脱：机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，一旦出现老化或松脱，车身的发抖震动那么就会变得厉害；3、积碳问題：气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳；4、燃油品质过差：损害发动机的性能，导致车身发抖震动；5、轮胎气压不足或平衡出现问題；6、离合器分离不彻底；7、火花塞被烧、火花塞间隙过大或出现松动状况。

这种情况叫加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的，比较常见的问题就是发动机缺缸发抖，同样也会导致汽车动力不足，这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的，可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，汽车在静止状态下会吸附一些汽油，等到热车之后，这些汽油就会挥发出来，发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓，从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量，导致混合气体过浓或过稀，所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

高速车身抖动，涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个：1、轮胎问题。轮胎的问题，主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了，都知道，这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是，动平衡和四轮定位是两个不一样的东西，具体的这里不再解释，想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出现异常，就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店，让修车师傅看一下，确定问题出在哪了，再对症修复。