半轴坏了初期有啥声音？

机动车发出金属的摩擦声或者金属的碰撞声，是半轴球笼损坏初期的特征。汽车半轴损坏的症状如下：1、车辆发生方向跑偏：因为半轴是作为转动轴，若上下两侧半轴的传动系统发生损坏，那么汽车方向盘有可能出现偏移。2、打方向盘有异响：因为半轴毁坏，车辆的转动平衡会遭受危害，那么在行驶时车辆的可靠性会遭受较大危害，打方向盘时会有异响。3、轮胎发生偏磨：半轴损坏的时间过长会导致轮胎发生偏磨，使轮胎出现裂纹、加剧磨损。4、车胎脱落：如果半轴损坏得比较严重，车胎还会在行驶的过程中脱落，从而造成不堪设想的交通事故。

汽车半轴坏了的症状有以下几种：1、会有金属摩擦的异响。2、方向左右打死时有异响。3、汽车高速行驶会强烈的抖动。4、行驶的时候车身有严重的晃动。半轴坏了要尽快到专业的维修厂进行更换不然会影响驾驶安全。半轴又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。转向拉杆球头的作用：转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。

半轴异响的原因：1、汽车的半轴是有球笼的，球笼出现了异常磨损，那汽车在行驶时会出现异响。解决办法：建议更换汽车的半轴的球笼。2、球笼出现异常磨损的原因是缺少润滑。在球笼上有一个橡胶密封套，如果这个密封套老化了出现了漏油现象，那球笼内的润滑油就会漏出来，这样就会导致球笼出现异常磨损现象。解决办法：给球笼添加润滑油或更换球笼。3、汽车半轴变形。在驾驶车辆过程中非常暴力，或者行驶过程中出现意外碰撞都会导致半轴出现变形情况，同样会造成半轴球笼行驶中存在响声。解决办法：更换新的汽车半轴，汽车半轴属于总成配件。4、差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况通常车辆正常行驶时左右打方向或者转弯时响声会更突出。解决办法：建议车友们每次保养时都将汽车升起来，检查一下半轴是否存在变形现象，检查一下球笼密封套是否存在渗漏现象。如果漏液更换即可。如半轴的动平衡出现了问题，那汽车在行驶过程中会产生一些抖动，车友们需要注意。有些车友会改装自己的爱车，有些性能车支持弹射起步。改装后弹射起步很可能会导致半轴断裂，车友们需要注意，不要经常弹射起步。

半轴异响是金属摩擦或者金属碰撞的声音。以下是关于汽车半轴的相关介绍：1、原理：由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小，在受力较大时，金属摩擦的声音就会异常明显。此外，半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙，导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦，从而产生异响。不过从整车的角度来看，异响的出现虽然是一个瑕疵，但并不影响行车的安全性。2、分类：汽车半轴主要分为全浮式半轴和半浮式半轴这两种。（1）全浮式半轴：这种半轴只传递转矩，不能承受所有的返力和弯距，应用的范围比较广。优点在于便于拆装，只要拧下半轴突缘上的螺栓就可以抽出半轴，便于汽车的维护、修理。（2）半浮式半轴：这种半轴既可以传递扭矩，也可以接受所有的返力和弯距，结构简单，制造成本比较低，常用于返力和弯距比较小的轿车上。

机动车发出金属的摩擦声或者金属的碰撞声，是半轴球笼损坏初期的特征。汽车半轴损坏的症状如下：车辆发生方向跑偏：因为半轴是作为转动轴，若上下两侧半轴的传动系统发生损坏，那么汽车方向盘有可能出现偏移。打方向盘有异响：因为半轴毁坏，车辆的转动平衡会遭受危害，那么在行驶时车辆的可靠性会遭受较大危害，打方向盘时会有异响。轮胎发生偏磨：半轴损坏的时间过长会导致轮胎发生偏磨，使轮胎出现裂纹、加剧磨损。车胎脱落：如果半轴损坏得比较严重，车胎还会在行驶的过程中脱落，从而造成不堪设想的交通事故。

半轴异响的声音是金属摩擦的声音，由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小，在受力较大时，金属摩擦的声音就会异常明显。此外半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙，导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦，也会产生异响。汽车的半轴就是传动轴，汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上。

机动车发出金属的摩擦声或者金属的碰撞声，是半轴损坏初期的特征。以下是关于半轴坏了的相关介绍：1、表现：（1）在行驶时能感觉到车身激烈地摇晃。（2）打方向盘时会有异响，也就是金属的摩擦声。（3）高速行驶时能感觉到强烈的抖动。2、后果：（1）半轴损坏会使汽车失去平衡，在驾驶的时候就会出现抖动、颠簸、方向盘抖动、跑偏等现象。（2）时间长了会使轮胎发生偏磨，使轮胎出现裂纹、加剧磨损。（3）如果半轴损坏得比较严重，车胎还会在行驶的过程中脱落，从而造成不堪设想的交通事故。

发动机拉缸会产生异常噪音，输出功率会迅速下降，并会有严重的机油燃烧，蓝烟，甚至曲轴箱爆炸。以下是关于拉缸的信息：1、拉缸是汽车发动机的常见故障之一。发动机拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。2、造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的布置是否完善等。

半轴异响的声音是金属摩擦的声音，由于半轴与驱动轮衔接的部位接触面积较小，在受力较大时，金属摩擦的声音就会异常明显。此外半轴与轮毂花键因防尘罩而存在间隙，导致半轴与轮毂接触端面产生粘滞摩擦，也会产生异响。汽车的半轴就是传动轴，汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上。

半轴坏了的症状是汽车行驶时有异常抖动现象，行驶时出现异响。半轴也叫驱动轴，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接，半轴根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种，全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，全浮式半轴易于拆装；半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩，其支承结构简单、成本低，但这种半轴支承拆取麻烦。

半轴坏了需要更换全新的半轴，如果半轴损坏了需要直接更换全新的半轴，半轴是将动力传递给车轮的部件，如果没有半轴，那汽车是无法正常行驶的。前置发动机前轮驱动汽车的半轴直接与变速箱连接，前置发动机后轮驱动汽车的半轴与后桥的差速器连接。半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴，半轴根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种，根据外端支承形式不同，分为全浮式、四分之三浮式和半浮式3种。

半轴坏了的症状：1、颠簸路段发出异响、车子不稳定、左右摆、刹车跑偏、方向失灵；2、半轴旷量过大，在受到冲击载荷时容易断裂。车辆高速行驶中可能会导致车轮脱落的情况，轮毂失圆会导致动平衡不准，其表现为高速方向盘抖动。若是前驱车后面轮的半轴坏了，只会有金属摩擦声音或是金属硬碰的声音。半轴也叫驱动轴，是变数箱减速器和驱动轮传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

汽车前半轴坏了，跑起来会出现剧烈抖动的等现象，具体如下：1、汽车前半轴坏了，跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象；2、汽车前半轴坏了，时间长了会使轮胎偏磨；3、前半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴，前半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接；4、前半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力，普通非断开式驱动桥的前半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3\/4浮式和半浮式3种，如果变形建议立即更换。

汽车水泵坏了，不一定会有翁翁声，如果是里面磨损严重的话，可能会响：1、漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；2、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显；3、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。

汽车半轴坏了的症状如下： 1、行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出”铛铛”声响，当退至空挡时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶； 2、行驶中出现如飞机般轰鸣声响时，特别在丢油后的一-1二秒内出现较为严重，这种现象多为主、被齿磨损导致。需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可； 3、行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分齿轮间隙磨损过大，通过检修对磨损过大的部件进行更换后即可。

汽车半轴坏了的原因主要在于外在物理性撞击或者是后桥质量不达标所导致的。汽车半轴出现损坏、断裂或者是弯曲才需要进行更换。半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节（u/joint）分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。 驱动桥出现损坏的症状如下： 1、行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出”铛铛”声响，当退至空挡时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶； 2、行驶中出现如飞机般轰鸣声响时，特别在丢油后的一-1二秒内出现较为严重，这种现象多为主、被齿磨损导致。需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可； 3、行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分齿轮间隙磨损过大，通过检修对磨损过大的部件进行更换后即可。

如果半轴损坏了需要直接更换全新的半轴。半轴是将动力传递给车轮的部件，如果没有半轴，那汽车是无法正常行驶的。前置发动机前轮驱动汽车的半轴直接与变速箱连接，前置发动机后轮驱动汽车的半轴与后桥的差速器连接。如果半轴损坏了，会导致汽车行驶过程中出现异响或异常抖动。半轴损坏后，建议大家立即更换，并且在更换时一定要去专业机构还要使用正品原厂配件。有些汽车的半轴在进行弹射起步或在一些极限路况下越野时很容易断裂，出现这种情况后也是需要立即更换半轴的。在平时保养时，一定要将汽车用举升机升起来检查底盘，如果半轴出现了什么问题可以提前预防。半轴的末端是有球笼的，球笼使用不当也是非常容易损坏的。球笼上有橡胶密封套，这个橡胶密封套可以防止球笼内的润滑脂泄漏。如果橡胶密封套损坏了，那球笼内的润滑脂就会泄漏，这样会导致球笼出现异常模塑现象。如果球笼出现了异常磨损现象，会导致球笼的旷量变大，这样会导致球笼出现异响。如果球笼的橡胶密封套损坏了，建议大家立即更换。

如果汽车的半轴损坏了，会导致汽车行驶时有异常抖动现象，还会导致汽车行驶时出现异响。如果半轴损坏了，需要立即更换。建议大家在更换半轴时选择原厂产品，并且一定要找专业店家安装。半轴是将动力传递到车轮上的部件，如果没有半轴，那动力是无法传递到车轮上的。半轴可能会出现变形，断裂的情况。如果半轴断裂了，那就需要更换，如果半轴变形了，也是需要更换的。半轴上有球笼，球笼也是比较容易损坏的。球笼外面有橡胶防尘套，这个橡胶防尘套可以防止灰尘进入球笼内，还可以防止球笼内的润滑油泄漏。如果这个橡胶防尘套损坏了，那球笼内的润滑油就会泄漏，这样会导致球笼出现异常磨损现象。如果球笼出现了异常吗磨损现象，会导致球笼的旷量变大，这样会导致球笼出现异响。如果球笼出现了异响，建议立即更换。在平时保养时，建议将汽车使用举升机升起来，并且检查一下球笼的橡胶密封套。如果橡胶密封套损坏了，要立即更换。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，这样可以让爱车始终保持良好的状态。

汽车的半轴坏了，会有金属摩擦或者金属碰撞的声音。半轴也叫驱动桥，是汽车传动系统重要的组成部分，它连接着差速器和驱动轮，内部一般通过花键和半轴齿连接，它的性能是影响汽车安全行驶的重要因素。那么汽车半轴坏了有什么表现呢，来看一下：1、打方向盘时会出现异响；2、汽车在高速行驶时会出现剧烈抖动；3、行驶时车身摇晃比较厉害；4、会出现金属摩擦或者金属碰撞的声音。汽车半轴主要分为两种：全浮式半轴和半浮式半轴。1、全浮式半轴：这种半轴只传递转矩，不能承受所有的返力和弯距，应用的范围比较广。它的优点在于便于拆装，只要拧下半轴突缘上的螺栓就可以抽出半轴，便于汽车的维护、修理。2、半浮式半轴：这种半轴既可以传递扭矩，也可以接受所有的返力和弯距，它的结构简单，制造成本比较低，常用于返力和弯距比较小的轿车上。但是这种半轴拆装比较麻烦，若是半轴折断，会出现车轮飞脱的危险。

汽车的半轴坏了，会有金属摩擦或者金属碰撞的声音。半轴也叫驱动桥，是汽车传动系统重要的组成部分，它连接着差速器和驱动轮，内部一般通过花键和半轴齿连接，它的性能是影响汽车安全行驶的重要因素。那么汽车半轴坏了有什么表现呢，来看一下：1、打方向盘时会出现异响；2、汽车在高速行驶时会出现剧烈抖动；3、行驶时车身摇晃比较厉害；4、会出现金属摩擦或者金属碰撞的声音。汽车半轴主要分为两种：全浮式半轴和半浮式半轴。1、全浮式半轴：这种半轴只传递转矩，不能承受所有的返力和弯距，应用的范围比较广。它的优点在于便于拆装，只要拧下半轴突缘上的螺栓就可以抽出半轴，便于汽车的维护、修理。2、半浮式半轴：这种半轴既可以传递扭矩，也可以接受所有的返力和弯距，它的结构简单，制造成本比较低，常用于返力和弯距比较小的轿车上。但是这种半轴拆装比较麻烦，若是半轴折断，会出现车轮飞脱的危险。