二级经销商卖的车质保找谁？

你可以找到4S店保养或者维修店。以下是具体介绍：1、去车管所办理过户手续需要带的证件：行驶证原件、登记证原件、卖方身份证复印件、买方身份证原件。在交易市场买车的，应携带交易时开具的二手车交易发票，然后将车开到车管所。行驶证原件：登记证原件：身份证：交易发票：2、车辆检验：车辆检验在车管所专门调车检验的地方进行。同时还有分机号、车牌移除、拍照等环节。3、车管所车辆过户通知：3-5天才能拿到车牌，当天就能拿到机动车登记证书和行驶证。二级经销商卖的车的弊端：1、在购车时很多经销商会要求消费者在该店购买“全险”，以更优惠的购车价格引导顾客购买劣质的险种，赚取回扣，这些险种在汽车故障后很容易出现拒赔的风险；2、对于汽车配置不清楚的用户容易遭到以标配车当作高配车来卖，甚至出现配件被偷换为劣质的情况。3、很多时候有些直营店的汽车来路不明，会将进口水货车翻新再按照新车价格卖给消费者，这种车很多时候在国内既无配件也不保修。

一级经销商和二级经销商区别有以下4点：1、级别上不同。一级经销商上级是厂家，下级是二级分销商；而二级经销商上级是一级经销商。2、商品价格上不同。一级经销商价格受厂家直接管理，不能随意调动价格；而二级分销商由于不受厂家直接管理，所以在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店处作，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。3、拿货地点不同。一级经销商可以直接从厂家拿货，而二级经销商必须要从一级经销商处拿货。4、收入来源不同。一级经销商的收入主要来源于厂家返点，根据经销量上下有所浮动；二级经销商主要挣差价，从一级经销商手中低价收货，然后再提价卖给三级经销商。

车坏在路上可以通过拨打122、12122（高速公路）或者找专业的救援车、清障车拖拉、牵引救援，以避免造成交通事故。当车辆在路上行驶时，发生抛锚等车辆损坏的情况时，车主首先需要将车辆移到安全区域，并开启报警闪光灯，以及在车后方50-100米，或者150米（高速公路）处放置三角警示牌，以确保自身安全。现在大多数汽车品牌也都有“24小时汽车救援服务”，车辆在路上发生需要救援情况时，假如还在质保期内，车主也可以拨打4s店救援。不过，该项救援服务不同汽车品牌适用条件会有所差异，有的是以次数为单位，有的是以年份为限制，也有的则是终身免费的服务。具体可咨询4s店工作人员。而在车辆所购买的车险中也有些是同样具有“7×24小时百公里”道路救援服务的，只要是在购买了车损险且在保险期间内，非交通事故引起的故障，据城市中心100公里范围内救援车辆可到达区域内（不包括隧道、高架、高速），都能享受不限次数的免费救援。购买不同的保险公司，其相关规定会有所差异。另外，还可以找第三方，像中石化加油卡路途救援、信用卡路途救援等服务。但不管是找哪家救援服务，在确定拖车公司之后，应当明确对其告知地点、车况、车辆本身相关信息，以及确认一下车上有没有拖车钩，若没有，应当同拖车公司说明。

汽车二级经销商和4s店的区别如下：车源不同：4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；二级经销商的车源大部分来自4S店，部分商家的车源有可能是返修车或者库存车，质量上很难有所保证。服务种类不同：二级经销商大多数只是卖车，没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；4S店包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。

二级经销商跟4s店的区别是：一般的二级经销商车价都比较便宜，这是因为二级经销商的运营成本更低。4s店的运营成本可能是二级经销商的好几倍，例如店面的装修，店面的租赁，人员工资，售后保养部门的机械设备等。所以二级经销商的车辆价格相比于4s店还是有一定优势的。很多二级经销商的车辆报价能比4s店低2到3万元。二级经销商与4s店的另一个区别在于二级经销商只负责卖车，车买回去后车子的维修保养二级经销商是不负责的。但是4s店不光负责销售，售后的维修保养去4s店都是可以的。并且在4s店内买车还可以选择更多的配置，更多的套件，更多的颜色等。但是去二级经销商买车只能是人家有什么自己买什么。4s店可以让客户选择好车辆颜色配置后直接向厂家订货安排厂家生产，二级经销商不具备这个能力。

一级车二级车三级车是汽车等级名词，反映汽车技术状况的级别。 一级车： 即完好车，汽车各主要总成的基础件和主要零件坚固可靠，技术性能良好，装备齐全、完好，能随时出车参加运输，在运行中无任何保留条件者。二级车： 即基本完好车，汽车各总成的技术性能基本良好，其动力性、经济性虽有所下降，但仍然符合车辆运行条件，或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤，而一时难以修复，但在其使用限度内，不致影响运行安全者。

经销商不能改车铭牌日期。更改汽车铭牌涉嫌侵犯了消费者的知情权，消费者有权对4S店提起诉讼并要求假一赔三。其实随着相关法律法规的完善，4S店都不敢更改铭牌把库存车当新车卖。辨别是否是新车需要看出厂日期：车辆的出厂日期与合格证应该一致，多数情况不太容易改变。如果出厂日期超过15天，那么就是旧车。辨别是否是新车需要看刹车盘：现在的小型乘用车多数是盘式刹车（至少前刹车是盘式），看刹车盘是一种非常可靠的依据。一般车辆经过200公里以上的行驶后，刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1～2毫米的距离，车辆行驶一定距离后，即会在刹车盘的外沿留下通常俗称的“台”（新车的“台”很低）。

1向保险公司报案在24小时之内向保险公司报案，报案时需要说明车辆受损详细情况。2保险公司查勘保险公司会安排工作人员就近查勘，在查勘时，工作人员会对车辆受损情况进行拍照。3提供车主身份信息查勘过程中，需要向工作人员提供车主身份证、机动车驾驶证和机动车行驶证的正副本以及车主的银行卡号。4车辆进行维修工作人员在查勘结束后，到定点的维修机构或者4S店进行维修，维修费用由车主先行垫付。

二级车指的座位在8个至19个的客车或是2吨以上至5吨货车。一级车和二级车的评定规则如下：1、一级车：使用年限在七年以内；关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90％；在运行中无任何保留条件。评定内容：车辆技术性能良好，各项主要技术指标符合定额要求；车辆行驶里程必须在相应定额大修间隔里程的三分之二以内；车辆状况良好，能随时行驶参加运输生产。2、二级车：使用年限超过七年；关键项分级的项目达到二级以上，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80％；在运行中无任何保留条件。评定内容：主要评定汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪声、废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观。汽车使用年限，按新车投入运行之日起核定。

可以找保险公司或者找道路救援公司。以下是相关介绍：1、道路救援：道路救援指汽车道路紧急救援，为故障车主提供现场小修等服务；同时也指交通事故道路救援，包括伤员救治、道路疏导等。一般来说，道路救援都要收费，只是收取的方式略有差异。2、电瓶亏电：打不着火一般是因为电瓶亏电。电池电量不足时，电源内阻过大时，这时的用电器得不到正常工作的额定电压，在低压状态下运行。这时称之为亏电，另外汽车发电机充电系统出现故障，造成不能及时补充由于起动机及其它电路用电消耗的电瓶电量，也称之为亏电。

二级经销商的车比4s店便宜的原因：1、经营成本比较低；2、4S店对价格的管控，不然下级销售商没办法卖车；3、个别下级销售商放的是某4S店的车，卖的却是其他地区4S店的车，这个主要是由于生产厂家在区域管控的力度不够导致。二级经销商和4s店的区别如下：1、车源不同：4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；二级经销商的车源大部分来自4S店，部分商家的车源有可能是返修车或者库存车，质量上很难有所保证。2、服务种类不同：二级经销商大多数只是卖车，没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；4S店包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。

华为开卖的首款汽车赛力斯华为智选SF5。补充资料如下：1、配置方面：赛力斯华为智选SF5车型标配的SERES-Pilot安全驾驶智能辅助系统，整合多个高感知摄像头和毫米波雷达，实现FCW前碰撞预警，LDWS车道偏离预警，ICA高速巡航辅助，ACC全速域自适应巡航等十多项L2+级自动驾驶功能。2、动力方面：赛力斯华为智选SF5采用增程式动力，其中两驱车型系统最大功率为255kW，系统峰值扭矩为520N·m，四驱版系统最大功率为405kW，系统峰值扭矩为820N·m。两个版本的纯电续航里程为180公里，综合续航最长超1000km。

二级水淹车的高度是积水没过车轮一半，二级水淹车需要更换配件的介绍如下：更换发动机机油机滤：如果车辆未出现熄火，或进水后一直未启动的情况，则需要更换发动机机油机滤，空气滤清器，拆卸发动机部件排水过程中的密封圈。如果出现熄火或二次起动的情况，除上述需更换的部件外，还需依据情况，大修发动机更换发动机连杆。更换变速箱油滤芯：需要更换变速箱油液，变速箱油滤芯。更换全车油液：车辆的全车油液，机油，防冻液，助力油，刹车油等，如浸水严重，一定要全部更换。更换轴承类部件：如果泡水高度到达发动机舱盖，且泡水时间稍长，车辆带有轴承的部件建议更换，否则后期由于生锈会出现异响损坏的情况，例如发电机，空调压缩机，四轮车辆轴承等。更换电路线路：依据进水程度，需要更换烧蚀损坏的电器元件和线路。

共享汽车如果发生违停现象，第一时间会根据驾驶记录时间段查询驾驶该车的人员并对他进行追责。如果因违停而造成交通拥堵的现象，公司会安排工作人员前往违停点进行挪车。目前共享汽车的普及以及广泛的运用，当在这一行业的实施，最重要的问题就是“停车不便”饿现实问题。假如共享汽车乱停放，会给交通秩序带来极大的影响，影响可能还会超过共享单车。即使在使用共享汽车的时候，有规定定点取车、定点换车的规定，但是也避免不了有一些用户随意停放，影响交通。当在使用共享汽车前，会对用户进行实名认证，假如用户在使用过程中发生违法行为被“电子警察”抓拍或者交警现场处罚，将由用户自行承担责任。如果用户知道已造成违法行为而不及时处理，后台会把该用户拉入黑名单，直至用户把违法处理完毕才解除拉黑的状态。

如果汽车还在质保期内而且汽车的故障在汽车保修范围内的可以向相关的部门投诉经销商，但是如果汽车的故障现象不在汽车保修项目范围内的经销商有权利收取费用。每一辆新车都有质保范围，这个免费质保是有时间或公里限制，当车辆保修期过了，汽车的保养和维修都不能免费，而是需要车主自行付款维修。在4s店内维修车型和保养都比外面的维修中心和美容店更贵，在4S店只提供3~6个月或5000公里保修时间。如果汽车的某一核心部件在质保期出现多次故障表现，汽车厂商会提供延保的补偿服务。

二级经销商卖的汽车品牌更多，4s店只卖单一品牌的汽车。二级经销商的汽车售价要比4s店便宜一些。二级经销商只能卖车，不提供售后维修保养服务，4s店除了卖车还能为客户提供售后维修保养服务。有很多车友在买车时为了省钱都会去二级经销商买车，二级经销商的汽车售价更加便宜，所以有很多消费者喜欢去二级经销商买车。二级经销商的运营成本要比4s店低很多，所以二级经销商的汽车售价要更加便宜。二级经销商的车与4s店一样，车友们不必担心二级经销商的汽车会有什么质量问题。去二级经销商买车时，服务体验是不如去4s店好的。在二级经销商买车后，也不能再去二级经销商保养汽车了。去4s店买车后，可以去4s店内保养自己的爱车。车友们需要注意，在保修期内最好按时去4s店保养，这样在保修期内出现了什么问题是享受质保的。如果在保修期内不按时去4s店保养，出现了问题是不享受质保的。在出了保修期后，可以去外面比较专业的修理厂进行保养。

二级经销商卖的汽车品牌更多，4s店只卖单一品牌的汽车。二级经销商的汽车售价要比4s店便宜一些。二级经销商只能卖车，不提供售后维修保养服务，4s店除了卖车还能为客户提供售后维修保养服务。有很多车友在买车时为了省钱都会去二级经销商买车，二级经销商的汽车售价更加便宜，所以有很多消费者喜欢去二级经销商买车。二级经销商的运营成本要比4s店低很多，所以二级经销商的汽车售价要更加便宜。二级经销商的车与4s店一样，车友们不必担心二级经销商的汽车会有什么质量问题。去二级经销商买车时，服务体验是不如去4s店好的。在二级经销商买车后，也不能再去二级经销商保养汽车了。去4s店买车后，可以去4s店内保养自己的爱车。车友们需要注意，在保修期内最好按时去4s店保养，这样在保修期内出现了什么问题是享受质保的。如果在保修期内不按时去4s店保养，出现了问题是不享受质保的。在出了保修期后，可以去外面比较专业的修理厂进行保养。

4s店是直接从厂家进货，二级经销商是从4s店进货。4s店一般都会直接向汽车生产厂家下订单，在汽车生产好之后会由平板拖车运送到4s店。但是二级经销商不具备与厂家合作的能力，二级经销商一般是从4s店进车然后销售的。一般的二级经销商车价都比较便宜，这是因为二级经销商的运营成本更低。4s店的运营成本可能是二级经销商的好几倍，例如店面的装修，店面的租赁，人员工资，售后保养部门的机械设备等。所以二级经销商的车辆价格相比于4s店还是有一定优势的。很多二级经销商的车辆报价能比4s店低2到3万元。二级经销商与4s店的另一个区别在于二级经销商只负责卖车，车买回去后车子的维修保养二级经销商是不负责的。但是4s店不光负责销售，售后的维修保养去4s店都是可以的。并且在4s店内买车还可以选择更多的配置，更多的套件，更多的颜色等。但是去二级经销商买车只能是人家有什么自己买什么。4s店可以让客户选择好车辆颜色配置后直接向厂家订货安排厂家生产，二级经销商不具备这个能力。

经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。这个就是经销商。经销商具有独立的经营机构，拥有商品的所有权(买断制造商的产品/服务)，获得经营利润，多品种经营，经营活动过程不受或很少受供货商限制，与供货商责权对等。

经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。这个就是经销商。经销商具有独立的经营机构，拥有商品的所有权(买断制造商的产品/服务)，获得经营利润，多品种经营，经营活动过程不受或很少受供货商限制，与供货商责权对等。