福特锐界自动启停怎么用，锐界自动启停开关位置

雪佛兰创界的自动启停开关位置在车辆档把的前方，使用的是机械按键，如果需要开启或者关闭，驾驶员只需要按下按键位置就可以了。多数车辆都配有自动启停装置，位置基都处于车辆档把的按键位置。雪佛兰创界的自动启停不工作的原因可能是：1、车内或者车外的温度过低，无法使用自动启停。2、发动机没有达到最低的工作温度，所以自动启停不能工作。3、车辆蓄电池的电量小于百分之五十，自动启停无法正常工作。4、车辆此刻的方向盘转角过大，大于30°，所以自动启停无法启动。

在档位后方按键区有两个OFF按键，上面一个即为自动启停按键、下面一个为倒车雷达按键。每次使用该功能时，都需要驾驶员手动关闭；由于起步较慢，在堵车严重的道路上，关闭该功能更加舒适。自动启停有利有弊，一方面可以节省耗油，但是另一面，应当小心使用，开启该功能时可使发动机自动熄火，但是同时，脚也不能离开制动踏板，一旦松开，发动机会立即启动。需要注意的是，没有坡道辅助的车型应该关闭自动启停功能，起步迟缓有可能发生溜车的现象，影响安全。部分车辆具有自动启停和自动驻车两种功能，自动驻车在一定程度上弥补了自动启停的缺陷，在短暂停车时不需要继续踩住制动踏板，因为该功能可让车轮处于锁止状态，重新解除刹车，踏下制动踏板时，车辆才会重新启动。

雪佛兰创界自动启停控制开关采用的是机械式按键，按键位置在车辆挡把的前方，出厂默认开启状态，不需任何操作就可以直接使用，如果需要关闭只需要按下开关按键即可。现如今，很多汽车都配有自动启停和自动驻车的功能，目的是让车辆在某些工作状态下能达到省油、省力的效果。1、自动启停，即当车辆刹车踏板被踩住时，系统自动短暂关闭发动机，一旦松开踏板发动机就会重新点火启动。自动启停适用于等待红绿灯的情况下，发动机短暂关闭能达到省油的目的。如果车辆行驶在塞车的路况下，可以暂时关闭自动启停功能，因为发动机重新点火可能会导致起步较慢，塞车路段中容易被其他车辆加塞，反而会造成不便。2、自动驻车，即驾驶员无需踩踏制动踏板，车辆会自动驻停，但在此期间发动机不会关闭，等再次踩下油门后自动驻车解除，车辆重新起步。自动驻车功能解放了驾驶员踩刹车踏板的脚，让驾驶员更加轻松。

福特锐界的自动启动使用方法如下：首先车主需要找到处在档位键附近的自动启停开关键，使用时按下按键即可关闭或开启自动启停。在假期遇到严重的交通堵塞时，关闭此功能更为方便。对于没有上坡辅助系统的车型，请关闭自动启动和停止，启动延迟，车辆可能打滑。当前稍微先进一些的汽车具有两个功能，自动启停和自动驻车。自动启动和停止可以节省燃油消耗，并且自动停车使车主的脚感到疲惫和放松。自动启动和停止可以停止发动机，在此过程中，脚无法离开制动踏板。释放踏板后，发动机将立即启动。从简单的角度来看，自动停车将帮助驾驶员锁定方向盘，以弥补自动启动和停止的缺点。当再次踩下油门踏板时，制动器将松开，车辆将再次启动。

奔驰C260的自动启停开关位于档把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 奔驰C260自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 奔驰C260自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温尚未达到70-90℃，发动机不能正常工作。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

宝马530Li的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车简而言之，即是帮车主自动踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马530Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马530Li自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

奔驰C300的自动启停开关位于档把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 奔驰C300自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 奔驰C300自动启停不工作可能原因 ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

奔驰A200L的自动启停按键在一键启动下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 奔驰A200L自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 奔驰A200L自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

奔驰E260L的自动启停功能在中央扶手前方的功能控制区中，采用了机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 奔驰E260L自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 奔驰E260L自动启停不工作可能原因： ①电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

宝马320i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。 宝马320i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马320i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

凯迪拉克XT5自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT5自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 凯迪拉克XT5自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

凯迪拉克XT4自动启停开关位于挡杆后方，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT4自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 凯迪拉克XT4自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

雪佛兰探界者的自动启停功不能手动进行关闭，车内没有对应开关，可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 雪佛兰自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。不然频繁启动，还容易被插队。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 雪佛兰探界者自动启停不工作可能原因 ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

雪佛兰创界的自动启停功能在挡把前方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 雪佛兰创界自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 雪佛兰创界自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

奔驰GLB的自动启停开关位于“一键启动”按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车简而言之，即是帮车主自动踩刹车。当踩油门时，自动驻车效果就解锁了，车辆将会继续前进。 奔驰GLB自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在堵车路段，可以关闭此功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 奔驰GLB自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

现代途胜的自动启停开关在挡杆周围的按键区域，采用机械按键，需要关闭时直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 现代途胜自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 现代途胜自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

福特蒙迪欧的自动启停开关在挡杆周围的按键区域，采用机械按键，需要关闭时直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。 福特蒙迪欧自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③再者在坡道上起步，也要关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。 福特蒙迪欧自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

现代ix25的自动启停开关在中控台左侧，采用机械按键，需要关闭时直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 现代ix25自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 现代ix25自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

福特翼虎自动启停按键在中控中央按键区域，按压对应开关就能关闭。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能。自动启停主要达到了省油目的，自动驻车使车主腿部疲劳减轻。 ①自动启停能够使发动机熄火，此过程需全程脚踩着刹车不放。放开刹车踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车通俗解释，就是帮助车主踩刹车，补足了自动启停的短板。踩下油门踏板即是解除信号，车子随之前进。 福特翼虎自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在频繁堵车的节假日，可以关闭此功能。可能在起步时被快速插队，而且舒适性下降了。 ③要在半坡起步时关停该项功能，起步迟滞，可能发生溜车现象。 福特翼虎自动启停不工作可能原因 ①当蓄电池小于60%电量，启停功能处于休眠状态。 ②车外温度＜4℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

福特锐际自动启停开关配备在挡位周围区域，不需要使用时直接按下按钮。 自动启停与自动驻车的使用事项 部分中端以上的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能。自动启停能够智能控制发动机开与关，自动驻车让驾驶员右脚空闲出来。 ①自动启停让引擎暂时关停，不能松开压紧制动踏板的脚掌。系统识别到脚一离开刹车踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车简单来说，就是帮助车主踩刹车，刚好弥补了自动启停的缺陷。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 福特锐际自动启停使用技巧 ①关闭自动启停需要车主每次手动操作，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②遇到堵车严重的节日时，建议关掉启停功能。可能在起步时被快速插队，车内人员体验感不够完美。 ③无坡道辅助的车型请关闭自动启停，起步反应慢，有几率出现溜车的情况。 福特锐际自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时，启停功能不再工作。 ②车舱外温度不足5℃，车内的温度在20℃以下。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。