驾照考手动的好还是自动的好呢？

考驾照选自动还是手动是因人而异。如果从学习周期、准驾车型、以及学习费用方面看，确实是手动挡相对更好一些，但最主要的是看个人的需求。以下是手动挡与自动挡的区别：1、学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。2、准驾车型方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级，拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。3、费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

因人而异，手动挡的车比自动挡要复杂很多。而且由于手动挡学习难度大，所以驾照考试的通过率也要低一点。主要需要看考生的用车需求，还有考生的驾驶悟性。如果从准驾车型、以及购车费用方面看，确实是手动挡相对更好一些，手动挡C1驾驶证属于C证的最高级别，它可以驾驶C2、C3、C4、C5驾驶证的准驾车型。但也不是好就一定适合，有些考生就是比较喜欢自动挡，那自然就选择自动挡更适合些。但是自动挡车辆只能驾驶自动挡，不能开手动挡。不过操作比较简单，在平时驾驶时，不需要兼顾油门和离合器的配合，对于一些驾驶悟性不好的考生来说是很好的选择。所以考自动挡还是手动挡，考生需要结合多方面进行考虑。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作驾照，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是驾驶证。这说明驾驶证是一种许可证明。

考驾照选自动还是手动是因人而异。如果从学习周期、准驾车型、以及学习费用方面看，确实是手动挡相对更好一些，但最主要的是看个人的需求。以下是手动挡与自动挡的区别：1、学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。2、准驾车型方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。3、费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

建议驾照考的时候选择手动挡的车，这样拿到驾照后手动挡和自动挡都可以开。学驾照是C级驾照，C1驾照是手动挡车，C2驾照是自动挡车。C2驾照相对容易考，但是C2驾照只能开自动挡的车，C1驾照相对难考，主要考的是油气的配合。C2驾照和C1驾照在考试流程、费用、内容上没有区别，只是用的车型不同。所以很多驾校的C2驾照比C1驾照成本高，自动挡车在使用和保养过程中的成本也更高。自动挡车型开起来比较简单，没有离合器，车不会熄火，只有油门和刹车操作起来比较方便，也有利于控制速度和方向。需要注意的是，学员在报考驾照的同时，如果想更改驾照等级，只能将C1驾照更改为C2驾照，C2驾照不能在培训中途直接更改为C1驾照。中国的驾照分为：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、p。

考自动挡还是手动挡看个人的需求，并无好坏区分。以下是驾照手动挡和自动挡的区别：准驾车型方面：最为明显的就是准驾车型，手动挡驾驶证(c1)除可以准驾自动挡车型以外，还可以准驾轻型微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车，而自动挡驾驶证只能准驾自动挡车型。难易程度方面：其次，在考证的过程中，考取手动挡驾驶证的费用会比自动挡驾换挡操作，所以难度会比考取自动挡驾驶证大。

因人而异，手动挡的车比自动挡要复杂很多，而且由于手动挡学习难度大，所以驾照考试的通过率也要低一点，以下是手动挡与自动挡的区别：学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

驾照一般考手动挡合适。以下是关于手动挡的相关介绍：自动档汽车缺点：对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。作用：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。

考自动挡还是手动挡看个人的需求，并无好坏区分。准驾车型不同：最为明显的就是准驾车型，手动挡驾驶证（c1）除了可以准驾自动挡车型以外，还可以准驾轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车；而自动挡驾驶证只能准驾自动挡车型。价格不同·：在考证的过程中，考取手动挡驾驶证的费用会比自动挡驾驶证要便宜。但因为涉及离合以及换挡操作，所以难度会比考取自动挡驾驶证大。

自动挡驾照比手动挡容易考些。以下是自动挡驾照的详细介绍：1、自动挡的概况：自动档属于C2的准驾车型。小型自动挡汽车。C2为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m宽≤2.0m高≤2.5m。2、考取自动挡的要求：只要驾驶人年龄满18周岁，体检通过，无不可申报驾驶证的规定疾病，便可报考自动档驾驶证。

考驾照选择手动档还是自动档，可以根据自己练习时的驾驶体验和驾驶习惯来决定。相关介绍：1、自动挡：所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。2、手动挡：采用手动换档机械式变速器(也称手动档，MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

因人而异，手动挡的车比自动挡要复杂很多，而且由于手动挡学习难度大，所以驾照考试的通过率也要低一点，以下是手动挡与自动挡的区别：学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

因人而异，手动挡的车比自动挡要复杂很多，而且由于手动挡学习难度大，所以驾照考试的通过率也要低一点，以下是手动挡与自动挡的区别：1、学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。2、考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。3、费用方面：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高，所以它的费用相比自动挡的学费要便宜，一般自动挡学习的费用会更贵一些。

考自动挡还是手动挡看个人的需求，并无好坏区分。驾照手动挡和自动挡的区别：1、最为明显的就是准驾车型，手动挡驾驶证（c1）除了可以准驾自动挡车型以外，还可以准驾轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车；而自动挡驾驶证只能准驾自动挡车型。2、其次，在考证的过程中，考取手动挡驾驶证的费用会比自动挡驾驶证要便宜。但因为涉及离合以及换挡操作，所以难度会比考取自动挡驾驶证大。

驾照自动挡和手动挡的区别有：1、准驾车型表示不同手动挡驾照的准驾车型是：“小型汽车”，而自动挡驾照的准驾车型是：“小型自动挡汽车；2、准驾的车辆不同手动挡驾照的准驾车辆有：“小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车。”而自动挡驾照的准驾车型是：“小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车；3、准予驾驶的其他准驾车型不同，持有手动挡驾照允许驾驶自动挡汽车，持有自动挡驾照则无法驾驶手动挡汽车。

个人认为是购买自动挡车型会比较好点的，车型驾驶舒适性和操控性能都比较好点，你可以参考下：1、铃木雨燕，2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称；2、国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱；3、雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。

新福克斯手动和自动各有各的好：1、手动挡只是1.8排量的有。2.0的全都是自动挡的，也没有1.8的动力好；2、如果您追求动力的话还是选1.8手动的，如果您喜欢方便，舒适还是自动挡的；3、不过自动挡还是选2.0的好，1.8的要是自动挡的话即使您不太重视动力也会很失望的。

比亚迪s6手动的和自动的，这个两种类型，我感觉都是不错的，手动的省油、有操作性，自动的比较方便、很潮流，怎么选还得看你个人的喜爱：1、手动最明显的优点就是省油，不过这还是跟驾驶经验挂钩的，另外手动在操控性上感受也是比自动好很多的；2、不过家用的话，可以考虑自动的，一个是赶潮流，再有就是自动的开起来比手动的方便多了；3、其实自动和手动没什么好纠结的，都是差不多的，想更方便的驾驶就自动，追求驾驶乐趣就手动。

变速器手动和自动根据驾驶员的驾驶习惯决定，各有优缺点。变速器手动挡档位是前进挡的多个档位、倒车档、空挡，位数越多换挡间隙越小，舒适性与提速性能好。一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

个人觉得手动挡c1比较好些，毕竟c1可以开c2的车型，而c2不可以，不过这个问题也要因人而异，先从考驾证的难度来说对于初学者自动要比手动的相对简单些，容易上手，毕竟只要挂个挡，给油就走。 考试合格率高些，而手动就没有相对复杂些，控制离合，发动机转速，油门，还要换挡。最主要还累压离合器压的脚疼……相对复杂难免考试中出现容易挂科。 第二点从安全指数来说，驾驶自动车型要比手动车型危险高，很多人在紧急刹车时，尤其是新手，一着急很容易错把油门当刹车。自动挡，踩错了，就会失控；但是开手动挡，即使错把油门当刹车，也会下意识的同时踩下离合。因为汽车已经失去了制动，所以哪怕出事，也远没有一脚油门到底那么惨烈。大部分出事故的都是自动车型。第三方面从后期的车辆维护和经济方面来说，手动挡要比自动挡的便宜，我是修车的相对了解这一点。不过自动挡也有它的优点，驾驶方便，舒适，轻松，……贵也是它的优点。 第三点，现代社会的发展。汽车往纯电动汽车发展，学自动挡也是一个不错的选择。

自动挡的车与手动挡的车的驾驶感是根据驾驶员的习惯决定的。自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板汽车就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 自动挡车辆的挡位说明如下： 1、p——parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动； 2、r——reverse，倒车挡。倒车时用； 3、n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车； 4、d——drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。假如挂到“d”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂d挡； 5、l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险； 6、s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大； 7、od——od挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。