全车抢盗险是什么意思？

下长陡坡时快速地从高档位换到低档位利用低档位制动下坡这个过程叫抢档减速。手动档汽车和自动档汽车的方法如下：手动档汽车：保持镇静选择人少路宽的路段避开危险物。深踩油门让转速上去退档，再踩油门再退档，逐渐退到低档位。自动档汽车：自动档汽车的变速器多为液力耦合式变速器、双离合式变速器等。对于液力耦合式变速器来讲可以把档位卡到L或者S档让发动机发挥最大的制动效果。对于双离合式变速器来讲一般提供手动模式根据手动档位汽车的操作要求即可。这里需要注意的是在降档的过程中可以适当借助手刹的作用，但是不要直接把手刹拉死因为在高速状态下很容易造成侧翻。

车辆的一种保险，在车辆被抢劫，被偷到，被损毁，以及重要设施丢失所进行补偿的费用，车辆全险的介绍如下：车辆全险种类：车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上责任险、车载货物掉落责任险、风挡玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险。车辆全险介绍：车辆损失险，自然灾害或意外事故造成保险车辆自身损失赔偿责任。第三者责任险，车辆使用中发生意外事故造成第三者身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任。全车盗抢险，车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成损失的赔偿责任。车上责任险，车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。

摩托车抢把是体把或分体把。体把和分体把的区别：分体式车把后视镜通常在车辆的前端，而一体式的后视镜是固定在手柄上，当摩托车转向时，一体把后视镜是随车体的的转弯而转动，而分体把后视镜不随车体的的转弯而转动。体把和分体把的位置：分离式的手把后视镜一般不在把上，都是在车头上；而一体式的手把后视镜往往就在把上，分离式手把一般用在赛车上比较多，因为赛车转弯时候时必须要看后面，无论是规避别人超车还是做其他动作；而一体式车把往往用在街车上。

抢档就是进入的档位本不适合的速度，比如在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空档时空轰油门，以利于顺利换档。抢档的原理：强制减档，也叫抢档。原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。强制降档注意：发动机转速超过红线，必然损害发动机。如果两脚离合强制降档时，油门轰的不准确，不能顺畅实现换档，造成冲击，将损害变速箱齿轮。

抢挡的意思是强制减档。当车辆下长陡坡的时候，速度太高需要急速减速，在踩住制动踏板的同时，快速将汽车的挡位从高挡调至低挡。同时在空档时空轰油门，以利于顺利换档。换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。换档注意事项：1、换挡低头看变速杆。2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。4、换挡时方向跑偏。5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

爆胎时，快速地从高档位换到低档位，利用低档位制动下坡，这个过程叫爆胎抢档减速。以下是扩展资料：1、抢档原理：强制减档，也叫抢档。原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。就是说要进入的档位本不适合的速度，比如想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空档时空轰油门，以利于顺利换档。2、车辆爆胎：车辆则立即出现跑偏或者严重摇摆，应该双手用力控制住转向盘，放松油门踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自行停住。

驾乘意外险，顾名思义就是与“驾车”“乘车”相关的意外险，主要是为车上人员提供交通意外保障。当发生意外事故时，保险公司对司机以及乘客的人身安全进行赔付。具体保障范围如下：1、乘车意外身故：发生交通事故而遭受意外伤害，因该意外事故导致身故。2、乘车意外伤残：发生交通事故而遭受意外伤害，因该意外事故导致身体残疾。3、乘车意外医疗：发生交通事故而遭受意外伤害，在保险人指定或认可的医院治疗所支出的合理医疗费用。4、住院津贴：发生交通事故而遭受意外伤害，在保险人指定或认可的医院住院的每日津贴。

车辆的一种保险，在车辆被抢劫，被偷到，被损毁，以及重要设施丢失所进行补偿的费用，这个保险每次赔付的损失在总金额的80%，作为新购买的车辆来说，上这个保险是非常有必要。更多详细资料如下：1、全车盗抢险的赔付标准：在车辆上玩全车盗抢险之后，如果车辆出现丢失，经本地的公安机关立案，三个月未查出车辆的下落，保险公司会按照损失金额的80%来进行赔付，在车辆丢失被找回的情况下，保险公司也会负担修理车辆的费用，但是这些费用要在合理的范围内，到现在全车盗抢险也被称作为四大主险之一。2、全车盗抢险每年保费不一样：第一年的保费是按照新车来进行计算，第二年的保费是虚。要对车辆进行折价后才能够进行保险，毕竟车辆每一年都会折旧，按照原有的价格是不能够进行。

全车盗抢险是指投保车辆在非人为、故意、违章的情况下，发生盗抢以后经报案以后立案进行调查，在一定期限内还没有破案，保险公司需要进行赔付。如果侦查以后车辆归还车主，保险公司需要赔付在盗抢期间所受到的损失。全车盗抢险保险责任包括：1、保险车辆全车被盗、抢劫、抢夺，经县级以上公安进行侦查立证实以后，三个月依旧没有查明下落；2、保险车辆全车被盗、抢劫、抢夺后受到损坏，或者部分零件丢失所修理的费用，车辆在停放中被他人偷走或者行驶中被抢走，然后下落不明；3、被盗窃、抢劫、抢夺的必须是整辆车，不能是其中的部分；4、盗抢行为的实施者必须是和被保车辆没有任何利益关系的人；5、保险车辆从被盗日起满三个月没有被侦破，那么保险人可以赔偿。

是强行降低车辆变速箱的挡位，从而来降低车辆发动机的动力输出，这种情况在刹车失灵的时候使用是非常的有效果，或者是在冰雪季节刹车无效的时候使用非常得好。利用发动机制动来为车辆减速，不会导致车辆出现失控。机动车辆的变速箱是可以变更传动比和运动方向的，齿轮箱是位于离合器与中央传动之间，它的主要作用是在发动机转速和扭矩不变情况下改变车辆的驱动力和行驶速度，使车辆可以倒退行驶或者是更换方向，发动机可以不熄火停车，是搭配车辆的发动机一起使用的。

机动车全车盗抢险是：1、顾名思义，全车盗抢险是指保险车辆（含投保的挂车）全车被盗窃、抢劫、抢夺，以及在被盗窃、抢劫、抢夺过程中受到损坏或车上零部件、附属设备丢失造成的修理费用等；2、与此相对应的是，诸如“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃”等情形都是属于盗抢险的责任免除事项；3、如您为爱车安装的音响或视频设备，如遭遇盗抢，是不予赔偿的。

车辆损失险和盗抢险的简介及区别：1、车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失；2、盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险，机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；3、车辆损失险保障的是车辆在自然灾害（不包括地震、海啸）或者交通事故中所受到的损伤，保险公司会根据保险合同对于车主的损失进行赔偿；4、全车盗抢险保障的是车辆在停放的过程中被盗窃、被抢夺等，或者是车辆在被盗抢、被抢夺的过程中所受到的损失。

盗抢险不计免赔险的意思：1、机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；2、盗抢险不计免赔险是盗抢险的附加险，是承保车辆被盗或被抢，出现属于盗抢险赔付的情形时；3、如果该承保车辆投保了盗抢险不计免赔险，那么，无论承保车辆被盗、被抢事实等中，是否存在投保人的过错，保险公司都需要全额赔付投保人。

盗抢险不计免赔特约险是：1、盗抢险不计免赔险是盗抢险的附加险，是承保车辆被盗或被抢，出现属于盗抢险赔付的情形时，如果该承保车辆投保了盗抢险不计免赔险，那么，无论承保车辆被盗、被抢事实等中，是否存在投保人的过错，保险公司都需要全额赔付投保人；2、机动车辆全车盗抢险保障范围为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失，保险车辆在全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用，以及保险车辆在全车被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用；3、盗抢险多少钱与投保车辆的赔付是直接挂钩的。根据有关规定计算赔偿金额，如车主购买了全车盗抢险及盗抢险不计免赔，发生盗抢按100%赔付；未投保盗抢险不计免赔按80％赔付。

全车盗抢险的价格按以下方式计算的：1、全车盗抢险的价格，按车的价格、买车年限、车辆型号、被保险人的性别年龄的不同而不同；2、每家保险公司的经营运作不同，从而同一保额计算出来的保费也会有区别。市面上一般全车盗抢险费率定在车价的0.5%-1.2%之间；3、如果车子是二手或旧车，车价就按已使用年限折旧后的价值来计算，其中1-3年的折旧率为20%。全车盗抢险多少钱的计算方法：原始车价×（1-折旧率）×盗抢险费率。

盗抢险的投保只报一年的，第二年需要续保才能继续生效，建议续保盗抢险，因为：1、由于近年来交通盗窃案件不断增多，这种保险尤为重要，此险别实行20%的绝对免赔率，只有在车损险投保后才能投保；2、全车盗抢险为附加险，必须投保车辆损失险后才能投保全车盗抢险，损失风险为收取车价的1.2%，全车盗抢险按车价的1%收取；3、负责保险车辆因被盗、被抢劫、被抢造成的损失赔偿，以及车辆损坏或车内零部件、辅助设备丢失的赔偿。

全车盗抢险赔偿范围是指车辆因被盗窃或者被抢劫整车导致造成车主的直接经济损失，下面列举一下：1、车辆被盗三个月后，保险人按照保险金额或出险时车辆的实际价值予以赔偿；2、整辆保险车被偷，通过公安部门立案，在三个多月内仍未找到车，可获盗抢险赔偿；3、在三个月内查获，但发现该车已损坏或该车零部件、辅助设备丢失，这是由于整辆车被偷造成的损失，也是属于保险责任。

有必要买全车盗抢险：1、由于近年来交通盗窃案件不断增多，这种保险尤为重要。此险别实行20%的绝对免赔率，只有在车损险投保后才能投保；2、负责保险车辆因被盗、被抢劫、被抢造成的损失赔偿，以及车辆损坏或车内零部件、辅助设备丢失的赔偿；3、由于近年来交通盗窃案件不断增多，这种保险尤为重要。此险别实行20%的绝对免赔率，只有在车损险投保后才能投保。

一般价格在八万块钱左右的车子，盗抢险的大概在五百块钱左右，但是每家保险公司的盗抢险的计算公式可能不同，所以建议去保险公司进行具体详细的咨询问价：1、全车盗抢险，顾名思义，保的就是当我们的全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；2、换句话说，就是你的爱车被偷或被抢了，保险公司会赔你车，如果车找回来了，但是被偷期间车有损失，保险公司也会合理赔付你维修费用；3、但是要注意全车被盗抢才赔，如果你只是车轮、后视镜、车灯等部分被盗，不赔。

下长陡坡时，快速地从高档位换到低档位，利用低档位制动下坡，这个过程叫抢档减速。一般在车胎爆胎、刹车失灵等紧急情况下。我们才会采用抢档减速的办法。在正常下坡时建议提前降档，实现逐级降档，保护发动机和变速箱配件。下面说一下，在刹车失灵时怎么抢档减速。一、手动档汽车：1、保持镇静，选择人少路宽的路段，避开危险物。2、深踩油门，让转速上去，退档，再踩油门，再退档，逐渐退到低档位。二、自动档汽车：自动档汽车的变速器多为液力耦合式变速器、双离合式变速器等。对于液力耦合式变速器来讲，可以把档位卡到L或者S档，让发动机发挥最大的制动效果。对于双离合式变速器来讲，一般提供手动模式，根据手动档位汽车的操作要求即可。这里需要注意的是，在降档的过程中，可以适当借助手刹的作用，但是不要直接把手刹拉死，因为在高速状态下很容易造成侧翻。