吉利帝豪是哪产的？

讴歌（Acura）是日本产的。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。讴歌在国内的销量并不好，因为进入国内比较晚，消费者对讴歌品牌的认知度是很低的。2022年4月8日，广汽Acura官方发布公告，宣布自2023年起本田汽车Acura（讴歌）将正式退出中国市场。

吉利缤越发动机是中国生产的，吉利缤越使用了1.5T发动机，最大马力是177马力，功率130千瓦，峰值扭矩为255牛米，百公里加速在7.9秒内完成。吉利缤越是一款小型SUV，其车身长宽高分别为4330毫米、1800毫米、1609毫米，轴距为2600毫米。该车采用涡轮增压的进气形式，驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，车体结构是承载式。

吉利发动机不是沃尔沃。吉利发动机是联合开发的发动机：吉利发动机不能说是沃尔沃的发动机，而是吉利与沃尔沃联合开发的发动机。所谓联合开发，就是使发动机融合了吉利与沃尔沃两家的工艺和技术，也就是吉利汽车与沃尔沃合作研发的发动机。吉利汽车在收购沃尔沃后，利用沃尔沃的技术，结合两家的技术研发出属于自己的发动机，2017年自主研发的一款1.4T涡轮增压发动机，获得了2017年度“中国心”十佳发动机奖项，搭载在18款吉利帝豪GS上，其最大马力为133PS，最大扭矩为215N.m，采用的是吉利最新的VVT可变气门正时系统，拥有了该项技术，发动机动力会有所提升，油耗下降。沃尔沃发动机的产品性能：对于沃尔沃发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功，其三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，沃尔沃发动机飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。

吉利6at变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 吉利6at变速箱使用6挡手自一体变速箱或者6挡手动变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。吉利6at变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

吉利帝豪的车是中国生产。帝豪是吉利旗下的一辆汽车，吉利是国产自主品牌，帝豪自然是国产车。以下是关于吉利的介绍：1、介绍一：吉利在自主品牌里算是十分有名的一个品牌。特别是自从收购了沃尔沃之后，吉利整体的造车水平可谓是直线升高。2、介绍二：截至2019年11月7日，帝豪在售的最新汽车是2019款，一共有16款汽车在售，汽车定位紧凑型车，包括国五和国六两种排放规范。3、动力方面：全部配备1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速两种变速器，最大功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩140N·m。供油方式全部为多点电喷。

如果是进口版的讴歌，那产地是日本。不过讴歌旗下的部分车型已经被国产，国产品牌是广汽讴歌。以下是对讴歌的具体介绍：1、讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌是1986年在美国创立。讴歌的Acura源于拉丁语Accuracy，这个单词的意思是精确。2、讴歌车标其实是一个刹车卡钳，这代表了讴歌造车的水准。3、讴歌旗下的车型有mdx，nsx，cdx，tlx-l，rdx等。讴歌旗下被国产的车型有cdx，tlx-l，rdx。讴歌的部分车型国产后，售价会降低，这样更多喜欢讴歌品牌的消费者可以轻松拥有一辆讴歌汽车。

博越发动机是位于浙江宁波的吉利工厂自主研发的以下是关于吉利博越的更多资料：1、吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅。2、吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。

吉利帝豪是国产汽车。以下是吉利帝豪的更多资料：1、吉利帝豪新车长宽高分别为4638mm，1820mm，1460mm，轴距为2650mm。全新帝豪配备D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏等设计为车内设计带来一定的科技感。2、新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为84kW（114PS），传动系统则匹配手动变速箱或CVT变速箱。

目前奇瑞汽车的主要产地都在总部安徽芜湖，以下是对它的相关介绍：1、奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。奇瑞在总部安徽芜湖设有三大工厂，基本涵盖了奇瑞现有的所有车型，另外包括奇瑞捷豹路虎常熟生产基地、常熟观致生产基地、贵州贵阳新能源客车基地、河南开封开瑞微车和轻卡基地和内蒙古鄂尔多斯SUV和皮卡基地。2、轿车一厂到四厂在一起，五厂在距离一厂不到四公里的地方。微车厂区已经陆续迁往河南。大连分厂目前尚未有实质性的生产，若奇瑞与斯巴鲁合作成功，斯巴鲁则成为大连厂区主打车型。奇瑞汽车参股的合资公司“观致汽车”生产车间计划也定在安徽。鄂尔多斯分厂的鄂尔多斯项目目前尚无消息。

三菱汽车是日本的，三菱旗下的车型有欧蓝德、帕杰罗、奕歌、劲炫、劲畅。以三菱欧蓝德为例：其长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm，搭载2.0l自然吸气发动机，最大功率是122kw，最大扭矩是201nm，与其匹配的是6挡无级变速箱。三菱欧蓝德的最高车速达到每小时190千米，油箱容积为63L，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂。

帝豪发动机是吉利公司自主研发的，发动机型号为JL4G15。帝豪属于一款紧凑型车，以2021款帝豪手动舒适型为例，其车身尺寸是：长4632毫米、宽17892毫米、高14702毫米，轴距为26502毫米，油箱容积为50升，行李箱容积为680升。2021款帝豪手动舒适型搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大功率是80kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

吉利博越变速箱是澳大利亚DSI生产的，后来被吉利收购了。吉利博越载搭的是1.8TD发动机，2.0L自吸发动机与6档手动变速器。它是一款融合中国文化和国际文化的智能SUV。吉利博越的车长度是4519mm，宽度是1831mm，高度是1694mm，轴距长度是2670mm，整体风格简约明朗，棱角分明。整体车身线条感流畅。吉利博越配备了7寸全液晶3D动态组合仪表，NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统。吉利博越在静音和滤震方面做的比较好，底盘是前麦弗逊式独立悬架，所以底盘扎实沉稳，驾驶起来轻松平稳。它还配备了电子稳定系统，根据路况调整，兼顾安全和加速乐趣。

有两款新能源车型。吉利帝豪新能源分别是纯电动版本和混合动力版本，一般新能源汽车采用新技术，新结构，能使整车的效率更高。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。吉利帝豪新能源有下面两种：1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪车辆搭载了一款163匹马力的电动机，使用的是电动车单速变速器，工信部续航行程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250Nm。纯电动版本的吉利帝豪使用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪车辆搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速器方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速器。在耗油方面，根据工信部综合耗油所示，混合动力版本帝豪的综合耗油为1.5L/100km。

吉利博越发动机由吉利集团自身生产。吉利是我国独立汽车制造领域的领导者。而且，吉利的综合声誉相当不错。特别是在吉利收购沃尔沃股份后，吉利的汽车质量也呈现出增长趋势。整体性能也在不断提高。浙江吉利控股集团有限公司是一家私人汽车生产经营企业，总部位于浙江省省会杭州市。它在浙江省台州的临海，路桥，宁波和上海拥有四个专门从事整车和动力总成的领域。该制造基地由李书福于1986年在杭州成立。吉利控股集团拥有吉利汽车，林克公司，沃尔沃汽车，北极星，远程新能源商用车，泰利飞行汽车，曹操专车，荷马，盛宝银行，等众多国际知名品牌。现在，它的年生产能力为300000辆汽车，300000台发动机和200000台变速器。

截止到2019年9月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款163匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为13.58万元-23.83万元。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为1.5L/100km。在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为16.58万元-18.58万元。

吉利的发动机都是国产的，吉利浙江临海，宁波台州，上海，兰州，湘潭，济南，成都等都有整车和发动机制造基地。吉利旗下的车型有缤瑞，帝豪，帝豪gs，远景，博瑞，博越，星锐等。缤瑞是一款a级轿车，这款车的长宽高分别是4680毫米，1785毫米，1460毫米，轴距为2670毫米。缤瑞一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。缤瑞的1.0升涡轮增压发动机拥有133马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

吉利嘉际的6at变速箱是国产的，这款车使用的6at变速箱是来自现代派沃泰公司的产品。吉利嘉际是吉利旗下的一款mpv车型，这款车的颜值比较高，并且性价比也是比较高的。吉利嘉际一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁，这种悬架占用空间比较小。

吉利博越pro搭载的发动机是吉利汽车自己生产的。吉利博越pro是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为8.88-15.68万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，1.8T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。值得一提的是，这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机是一台三缸发动机，1.8T涡轮增压发动机是四缸发动机。吉利推出的这款车搭载的发动机采用的是来自沃尔沃的技术，但是这项技术不是非常成熟，可能是磨合期太短。吉利博越使用的7速双离合变速箱的传动效率是非常高的，这款变速箱的传动效率达到了97%，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，换挡的过程比较平顺，没有非常严重的顿挫感。

截止到2019年9月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款163匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为13.58万元-23.83万元。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为1.5L/100km。在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为16.58万元-18.58万元。

吉利嘉际6AT变速箱产自国内，由现代派沃泰自动变速箱（山东）有限公司生产。现代派沃泰自动变速箱（山东）有限公司由韩国现代起亚汽车集团下属的现代汽车、起亚汽车、现代派沃泰、现代汽车（中国）投资有限公司共同投资建设。