高尔夫1.4t的和1.6的哪个省油？

一般来说，在不考虑发动机技术、匹配变速箱类型及车重的前提下，1.4涡轮增压发动机要比2.0自然吸气发动机更省油。如果是长期跑高速，1.4T的省油效果会相对明显；如果长期在市区行驶的话，差距不会太大；频繁加减速会导致涡轮增压发动机油耗水平明显上升。虽然1.4T比2.0自吸油耗更低动力更强，但是1.4T发动机的维护费用也相对更高。涡轮增压发动机的发动机构造、零部件资料、加工精度及拆卸技术比自吸发动机要求高，配件价钱也要比自吸发动机高出不少，尤其是机油和汽油滤清器等。

1.4t虽然是涡轮增压发动机，但是排量依旧是1.4l，相比1.5l油耗要更少一些，但是在具体使用过程中，涡轮增压发动机的介入会使喷油量增加，此时油耗会有所增加，但是涡轮增压发动机并不是全程运行。因此，在理论上1.4t油耗更少，但是具体对比情况还需要根据驾驶员的驾驶习惯和驾驶行程来决定。1.4t和1.5l的主要区别在于两者发动机进气方式不同，1.4t是涡轮增压式发动机，1.5l是自然吸气发动机，1.4t是在1.4l的基础上加装了涡轮增压装置，排量依然是1.4l，但动力更强，因此相对而言1.4t的动力和性能要更好一些。1.4t和1.5l的动力不同，因此具体使用也有所差异，若需要经常在高速上行驶，则选择1.4t更合适，若只需要满足日常市区通勤，则可以选择1.5l。

1.4T更省油。1.4T发动机的特点和自然吸气发动机的影响如下：1.4T发动机的特点：目前主流的1.4T发动机动力水平可以与2.0L自然吸气相比。并且涡轮增压还有一个自然吸气发动机不具备的优势，低转速下涡轮增压的扭矩比自然吸气发动机要更大。这种发动机更适合在走走停停的城市道路中用，相比于自然吸气发动机，涡轮增压发动机只需要更低的转速就可以爆发出更大的扭矩。自然吸气发动机的影响：自然吸气发动机也有一个涡轮增压没有的特性，输出线性。涡轮增压发动机需要达到一定转速涡轮才会介入，在涡轮介入之前发动机跟自然吸气发动机一样，涡轮介入之后涡轮才开始把压缩空气吹入燃烧室。自然吸气发动机。特别是大排量自然吸气发动机动力输出的平顺和线性是涡轮增压无法相比。

1.4t和1.5l的区别如下：1、特点不同：1.4t是涡轮增压，1.5l是自然吸气。2、动力不同：汽车动力1.5l的动力弱，一般汽车配1.5的加速性能差，但是价格便宜，维护保养也便宜。3、油耗不同：汽车动力1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。4、范围不同：中国轿车级别的划分根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L，普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内，中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内，中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内，高级轿车的排量则大于4.0L。

高尔夫1.4t和1.6相比而言1.4t省油一点。以下是关于1.4t的相关介绍：1、省油原理：它会提前换挡，干式的双离合片离合器比传统的变速器更省油，他的发动机可以循环利用，相当于普通融合的两倍，所以省油。2、优点：变速好，加速快，换方向更流畅，能让驾驶者有一种行云流水的感觉。并且使用的是高级汽油。3、缺点：在油费和保养方面价格略高，它的发动机使用寿命并不是很长。

以下是1.6的高尔夫和1.4t的高尔夫的区别：1、发动机不同，1.6是自然吸气4气门发动机，1.4t是涡轮增压发动机，二者功率、扭矩不同。可以说是完全不同类型的发动机。2、油耗不同，1.4T车型比1.6L车型稍低。其实在油耗上同排量涡轮发动机确实会更耗油，但1.6L发动机排量更大，因此在油耗上比1.4T发动机高也很正常。3、1.6L车型采用的扭力梁悬挂减震能力比较差，后排舒适性非常一般。1.4T则采用四连杆独立悬挂，在操控性和减震性能上比扭力梁悬挂有质的提升。

如果是跑高速路多一点，那么1.4T的相对要省油一点，如果是跑国道，市区路多一点，那么1.6L的要省油一点，因为带T的涡能增压的发动机转速必须要达到2000转左右时，涡能增压才启动，而当跑在市区路发动机转速达不到启动涡能增压，所以说在市区路面上1.6L比1.4T的要省油点，而上高速路面上车高速行驶时1.4T的又要比1.6L的省油。1.6l和1.4t的发动机在表面上看貌似排量低的会更加省油，但是从实际情况来看，两车经常在市区行驶时，其综合油耗几乎差不多。主要的原因是1.4t涡轮增压发动机涡轮介入滞后，特别是自动档的，才到涡轮打开转速就要升档了，一升档转速又降下来关闭涡轮，这样一来就跟普通的1.4l发动机差不多。1.6l和1.4t在高速行驶时，由于涡轮增压的发动机功率和动力都明显比1.6l的发动机要好很多，与此同时带来问题是1.4t发动机和1.6l发动机在相同速度情况下，1.4t发动机转速更高，油耗也会更高。总的来说，1.4T只有功率和动力优势，在省油方面与1.6l还是有点差距，1.4t发动机综合油耗可以与2.0l发动机有得比较。1.6l自然吸气发动机动力更加平顺，并且故障率更低，这样后期的维护成本也会更低一些，总的费用成本1.6l发动机会更胜一筹。

肯定首选1.4T，相比1.8L发动机，1.4T发动机的动力更强，也更为省油。若问1.4T和1.8L哪个更省油，那就必须先弄清楚两者的区别。首先，1.4T是指排量为1.4升的涡轮增压发动机，而1.8L则指的是排量为1.8升的自然吸气发动机，在品牌和技术都能够得到保证的情况下，相比1.8L发动机，1.4T发动机的动力更强，也更为省油，但是任何事物都不可能做到面面俱善，1.4L发动机具备省油优点的同时它后期的保养价格也稍微更高。需要注意的一点是：相对自然吸气发动机，涡轮增压发电机对机油品质的要求更加的高，因为劣质机油可能会使得汽车的零部件受损，这也注定了这一类型的的汽车不太适用于家用，而自然吸气发动机尽管在某些方面比不上涡轮增压发动机，但它却更加适用于家用。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

1.4T更省油。目前主流的1.4T发动机动力水平可以与2.0L自然吸气相当。并且涡轮增压还有一个自然吸气发动机不具备的优势，低转速下涡轮增压的扭矩比自然吸气发动机要更大。这种发动机更适合在走走停停的城市道路中用，相比于自然吸气发动机,涡轮增压发动机只需要更低的转速就可以爆发出更大的扭矩。自然吸气发动机也有一个涡轮增压比不了的特性，输出线性。涡轮增压发动机需要达到一定转速涡轮才会介入，在涡轮介入之前发动机跟自然吸气发动机一样，涡轮介入之后涡轮才开始把压缩空气吹入燃烧室。很多开涡轮车的朋友可能都感觉到在涡轮介入的一瞬间好像后面有人踹了一脚一样，这种感觉对于一些人来说很不友好。自然吸气发动机,特别是大排量自然吸气发动机动力输出的平顺和线性是涡轮增压比不了的。但是随着排放法规的严格和环保问题,涡轮增压发动机正在大面积取代大排量自然吸气，小排量涡轮增压加三缸是未来的趋势。现在已经有一些汽车制造厂开始研发电子涡轮和48V弱混动系统了，市场上也不乏小排量涡轮增压发动机加弱混系统的优秀产品。

1.4涡轮增压和2.0自然吸气相比较，1.4涡轮增压发动机更省油。1.4涡轮增压发动机最大马力150Ps，最大扭矩为250牛米，2.0自然吸气发动机最大马力154Ps，最大扭矩为204牛米，两款发动机虽然在马力上相差比较小，但是在扭矩方面有明显的差距。两款发动机如果同样在市区行驶，两款发动机的油耗相差不大，如果在高速行驶，1.4涡轮增压发动机会更加省油。两款发动机各有优缺点，1.4涡轮增压发动机的动力更加强劲，但是后期的保养费用也会更高，因为涡轮增压发动机的内部构造以及零部件都很精密，保养要求比较高，2.0自然吸气虽然没有1.4涡轮增压发动机省油，但是后期保养费用低，而且两者加注的汽油也不相同，自然吸气发动机加注的机油要更便宜一些。购买汽车后期日常的养护成本以及维修成本都是次要的，选择一款适合自己的车型，满足自身需求才是最重要的。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T售价14.69万元采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

这两个车型相比，油耗是差不多的，不过还是1.4t车型更加省油一些。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型两厢车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机的代号为ea211-dls，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.6升自然吸气发动机代号为ea211-csr，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

首先，高尔夫1.6是指1.6L的车型。单纯讲油耗的话，1.4T要比1.6L省油一些，百公里大概能省1升油左右。但是1.4T的车型需要添加95号燃油，而1.6L的高尔夫只需要加92号燃油，两者的差价会相差不少。总体算下来，反而是1.6L高尔夫所需的油钱更少一些。1.4T的高尔夫之所以比1.6L的高尔夫更省油一些，主要有两个原因：一个是1.4T的高尔夫使用的是缸内直喷的涡轮增压发动机，本身直喷就比较省油，而且涡轮介入后也会省油。而1.6L的高尔夫使用的是多点电喷的自然吸气发动机。特点是开起来更平顺。再一个就是1.4T使用的是双离合变速箱，1.6L使用的是手自一体变速箱（也就是AT变速箱）。双离合变速箱的传动效率要比手自一体变速箱更高一些。其实严格来说，这个问题没有一个准确、标准、一致的答案，因为油耗会受很多客观因素的影响。像是平常的行驶路况、个人的驾驶习惯、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。

这两个车型相比，油耗是差不多的，不过还是1.4t车型更加省油一些。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型两厢车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机的代号为ea211-dls，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.6升自然吸气发动机代号为ea211-csr，这款发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

1.4T和1.5L相比，一般是1.4T的发动机更省油，而且动力性会更高一些。不同车型可能会有所差距，下面以上海大众朗逸为例：1、2018款280TSIDSG舒适版1.4T 售价14.69万元采用1.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里加速为8.3秒，工信部综合油耗为5.4L/100km。2、2018款1.5L自动舒适版1.5L 售价13.99万元采用1.5升的自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m。采用7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，百公里加速为12.6秒，工信部综合油耗为5.5L/100km。根据上面数据表明，1.4T和1.5L在油耗方面是差不多的，油耗的多少主要还得看车主的驾车方式。

1.4涡轮增压和2.0自然吸气相比较，1.4涡轮增压发动机更省油。1.4涡轮增压发动机最大马力150Ps，最大扭矩为250牛米，2.0自然吸气发动机最大马力154Ps，最大扭矩为204牛米，两款发动机虽然在马力上相差比较小，但是在轴距方面有明显的差距，两款发动机如果同样在市区行驶，两款发动机的油耗相差不大，如果在高速行驶，1.4涡轮增压发动机会更加省油。两款发动机各有优缺点，1.4涡轮增压发动机的动力更加强劲，但是后期的保养费用也会更高，因为涡轮增压发动机的内部构造以及零部件都很精密，保养要求比较高，2.0自然吸气虽然没有1.4涡轮增压发动机省油，但是后期保养费用低，而且两者加注的汽油也不相同，自然吸气发动机加注的机油要更便宜一些。购买汽车后期日常的养护成本以及维修成本都是次要的，选择一款适合自己的车型，满足自身需求才是最重要的。

1.4T更省油。目前主流的1.4T发动机动力水平可以与2.0L自然吸气相当。并且涡轮增压还有一个自然吸气发动机不具备的优势，低转速下涡轮增压的扭矩比自然吸气发动机要更大。这种发动机更适合在走走停停的城市道路中用，相比于自然吸气发动机,涡轮增压发动机只需要更低的转速就可以爆发出更大的扭矩。自然吸气发动机也有一个涡轮增压比不了的特性，输出线性。涡轮增压发动机需要达到一定转速涡轮才会介入，在涡轮介入之前发动机跟自然吸气发动机一样，涡轮介入之后涡轮才开始把压缩空气吹入燃烧室。很多开涡轮车的朋友可能都感觉到在涡轮介入的一瞬间好像后面有人踹了一脚一样，这种感觉对于一些人来说很不友好。自然吸气发动机,特别是大排量自然吸气发动机动力输出的平顺和线性是涡轮增压比不了的。但是随着排放法规的严格和环保问题,涡轮增压发动机正在大面积取代大排量自然吸气，小排量涡轮增压加三缸是未来的趋势。现在已经有一些汽车制造厂开始研发电子涡轮和48V弱混动系统了，市场上也不乏小排量涡轮增压发动机加弱混系统的优秀产品。

如果是同一个人开，理论上，1.3排量的车会更省油一点。不过由于1.3排量与1.6排量相差不大，因此油耗差距并不大（差距小到基本可以忽略不计）。如果是不同的人开，再加上一些客观因素，很难说哪个更省油。特别是在高速上跑同样一段路，很可能是1.6排量的更省油。油耗受很多客观因素的影响，例如：平常的行车路况、个人的驾驶习惯、车子的载重、夏天空调的使用等等。哪怕就是两辆一模一样的车，在同样路段行驶，让两个不同的人开，油耗也会不同。最简单的例子，一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，肯定是在市区行驶的油耗要高很多，可能每百公里多出3~4升都是正常的。如果购买，在资金预算足够的情况下，建议购买1.6排量的，不要为了省点油钱，选1.3排量的。因为1.6排量相对于1.3排量的车，有以下优点：1、更好的动力；2、能满足消费者多种形式的使用；3、1.6排量的性价比要比1.3排量的高。1.6排量的车是目前是容量最大的车型，可以算是性价比最高的车型。甚至有许多人称之为“黄金排量”。附开车省油小技巧：1、油门不要踩到底。提速的时候最好是不停的轻踩油门，车辆速度会提升的非常快，而且很省油。2、行车过程中控制好转速。行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。3、用不到的东西不要放在车上，减轻车的负重。汽车负重多了，就要消耗更多的能量来驱动汽车，因此油耗也会增加。