福特蒙迪欧空调按钮图解，蒙迪欧空调除雾和暖风开启方法

福特新蒙迪欧空调异味的原因可能是：空调中的蒸发箱是在冷环境中工作的，遇到外界相对的热空气就会产生水。所以，蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面沉积的灰尘就为霉菌和真菌的滋生提供了温床的作用。 霉菌和真菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍为霉菌团和真菌团，在这个繁衍的过程中，就会产生物体腐烂性异味。这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。 空调异味的清除方法：在分析并明确了空调异味源头之后，接下来的清除工作就比较简单了，只需要对异味产生的可能的源头进行清理就可以了。 1、蒸发箱的清理：蒸发箱的霉菌处理起来比较吃力，通常没有好的办法，建议去维修站做一个空调清洗，他们是在空调打开的情况下，往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂，也有一定的效果。这个最好自己不要操作，以免损坏鼓风机。 2、检查空调滤芯：空调滤芯一般一年更换一次，但也要视情况而定，经常使用空调或者外部环境极差的时候，三个月换一次也是有可能的。空调滤芯脏了可以简单吹一下，但要避免多次数的清洗，不然空调滤芯的过滤眼变大，过滤效果会明显下降。有必要的时候必须更换。 3、检查空调出风道：最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，打开自然风，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风更好，吹上5-6分钟，将灰尘吹出来即可。

奥迪Q2L采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 5、温区同步 开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

奥迪Q3采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。 2、暖风 只要将温度调高即可开启暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 5、温区同步 温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

奥迪A3采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。 2、暖风 只要将温度调高即可开启暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 5、温区同步 温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

凯迪拉克XT5中控按键区域控制空调相关功能，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。 2、暖风 只要将温度调高即可开启暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步（部分车型） 温区同步功能，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

凯迪拉克CT5中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。 3、AUTO 当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、温区同步 开启温区同步功能后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

凯迪拉克CT4中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO 按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、温区同步 温区同步的作用在于，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

福特锐界的空调面板依旧使用机械按键控制，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，当按下对应按键时除雾功能便开始工作。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，这时空调开始制热。还应当在开启暖风时请关闭A/C开关。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO 当开启AUTO功能，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不再需要人工进行设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能地调节。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。内循环时间最好不要超过1小时，以避免车内空气有害气体过多。 5、温区同步（部分车型） 当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会一同进行改变。当然，关闭同步后，几个分区温度可以单独设置。

奥迪A4L采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 只要将温度调高即可开启暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源，因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。 3、AUTO 按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。 4、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环，高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

凯迪拉克XT4中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO 按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

凯迪拉克CT6空调采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应的按键，即可开启加热除雾。 2、暖风 旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO 按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 开启温区同步功能后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

奥迪Q5采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应的按键，即可开启加热除雾。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。 3、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 4、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 5、温区同步 开启温区同步功能后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

福特翼虎的空调面板依旧使用机械按键控制，需要开启功能时直接按下即可。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 把空调温度升至30度以上，这时空调开始制热。还应当在开启暖风时请关闭A/C开关。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。 3、AUTO 按下AUTO键，空调进入智能调控阶段，车主无需自主操作。无论是制冷还是制热，传感器都会识别车内空气的信号，从而智能地调节。 4、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以避免车内空气有害气体过多。 5、温区同步 当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

英菲尼迪QX50中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 只要将温度调高即可开启暖风。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步 温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

全新的奥迪A6L取消了空调的机械按钮，将空调的调节融合于多媒体，暖风的开启方法直接在屏幕上设置，除雾按键在屏幕下方的按钮区域。 奥迪A6L空调按键图解 1、除雾 位于中控按钮区，有前挡风玻璃以及后挡风玻璃的除雾功能按钮，按压对应的开关即可开启除雾功能。 2、暖风开启 只要将温度调高即可开启暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源，因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。 3、调节空调温度 在屏幕中部的两边，分别都有“+”、“-”两组相同的按键，单点“+”或“-”，可以增加或减少所调区域的温度0.5℃。长按左边的色彩条，可以滑动调节温度。 4、座椅加热 在图示的屏幕中的左下角和右下角的两个按键，就是座椅加热按钮，分别控制着驾驶室以及副驾驶位置的温度调节。座椅加热共分为三档，按一下减少一档。 5、四温区控制 在空调制冷开发A/C旁边的“SYNC”按钮，就是温区同步控制的按钮。它的开启方法很巧妙，两支手指呈“V”字形，在屏幕中间叉开往中间一划，就能成功开启四温区同时控制动能了。此时随意调节其中一个温区的温度，另一个温区也随之改变为相同的温度。 6、脚边温度 在“SYNC”旁边，有个“···”的按键，点开就能在上面的多媒体屏幕的设置选项进行脚坑温度的设定了。

福特福克斯中控空调采用的是机械按键，除雾、加热、制冷等功能都可以通过面板进行开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键即可开启加热除雾。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，即可开启暖风。此外，在开启暖风时请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO 按下AUTO键，车辆会帮助车主全自动调控车内温度，不再需要人工进行设置。无论是制冷还是制热，空调系统经由传感器信号进行判断，自动把风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内的空气不断进行循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，防止车内空气含氧量过低。 5、温区同步 温区同步功能，改变驾驶位温度，其余几个温区也会一同进行改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可以实现单独调整温度。

三菱欧蓝德中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应的按键，即可开启加热除雾。 2、暖风 用旋钮将温度调高便能开启暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 温区同步的作用在于，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

英菲尼迪Q50L中控空调控制面板采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 只要将温度调高即可开启暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在暖风输送时是不需要介入工作的，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。传感器识别车内空气的信号，智能把控制冷/制热，风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步 当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

福特福睿斯空调采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，按下对应的按键，即可开启加热除雾。 2、暖风 用旋钮将温度调高便能开启暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO 当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、温区同步 开启温区同步功能后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

福特锐际中控空调采用的是机械按键，直接按下开关就能开启相应功能。 1、除雾 前、后挡风玻璃分别设置对应的按键，只需按压相关按钮就能成功达到除雾效果。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，这时空调出风口就会吹出热风。另外，在制热时关掉汽车的A/C按键以节省能源。压缩机在空气加热时并没有参与工作，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO 自动空调开启之后，车辆会帮助车主全自动调控车内温度，车主无需自主操作。这时制冷或制热，风量该调高还是调低，自动调整风量的大小以及温度的高低。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步（部分车型） 温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可以实现单独调整温度。