16年的车是国几的?

16年的柴油车是国五的。国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为国五标准，用字母表示为国V，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛，在2016年4月1日，京津冀还有一部分大城市的全部进口、销售和登记的机动车辆，就已满足机动车辆排放的国5标准。从国一提至国五，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%，国五车就是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。

18年的车是国5。以下是相关介绍：1、国五介绍：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。2、减少一成污染物排放：与国四汽油标准相比，国五标准中硫含量大幅降低。据国家标准委测算，标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5年累计可减排氮氧化物约9万吨。

有可能是国四排放规范，也可能是国五排放规范。所在地区不同，尾气排放规不一定相同。国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施，但部分城市提前实施，可以通过汽车发票、环保标志及汽车行驶证对汽车排放标准进行鉴别。以下是国四国五的含义具体介绍：1、国四是一种汽车尾气排放标准，指国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置排气再循环系统等技术应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下标准。2、国五同样是一种汽车尾气排放标准，国五标准，相当于欧盟欧五标准，欧盟已从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物限制更为严苛。从国Ⅰ提至国IV，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。

2016年生产的车属于国家第五阶段机动车污染物排放标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。以下是排放标准的相关资料：1、欧盟对机动车排放物的限制：欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国I提至国IV，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2、国务院要求：国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。

10年的车是国四的车。以下是关于国家排放标准的部分规定：1、国四试行的时间：国四标准是2010年开始试行，2011年开始全面实施，此前是国三标准。2、对于国家排放要求的汽车生产标准：汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，特别是一些中高端车型更早地达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准，有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准，但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准。

16年的车可能是国四或国五的排放标准。以下是有关16年车及排放标准的相关资料：1、16年车的排放标准：从2010年7月起直到2018年1月，中国所有地区都是实行国四排放标准，所以2016年的车可能是国四排放的车，也可能是国五排放的车，因为国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施，但部分城市提前实施。车主可以通过汽车的发票、环保标志及汽车的行驶证对汽车的排放标准进行鉴别。2、排放标准的相关信息：国几排放标准是指国家第几阶段机动车污染物排放标准。国四标准至今是执行时间最长的标准，一共实施了七年时间。现今国六标准已逐渐推行。国六标准的执行带来的不良后果是使国三标准的汽车面临报废，同时因为排放标准变更，国五二手车也会迅速贬值。另一方面，排放标准加严肯定对于空气污染有减缓；并且因为排放标准更迭快、排放要求严格，所以大大推动了新能源车的发展。

15年的车是国五排放标准。以下为汽车尾气排放的相关介绍：1、汽车尾气的种类：汽车尾气排放的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅等。2、汽车尾气的危害：汽车污染已成为世界性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。汽车的内燃机实际上是一座小型化工厂，消耗大量石油资源。汽油燃烧后产生驱动力，同时也产生了许多复杂的化学反应，排放出大量温室气体，加剧了温室效应。3、汽车尾气污染的防治：一是改进控制技术；二是运用行政管理手段；三是提高车辆的使用技巧，通过合理使用车辆，减少有害物质的排放。

08年的车绝大部分是国三排放标准的车，有极少一部分可能是国四排放标准的车。查看汽车是国几标准的方法如下：1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。3、持机动车登记证，原件或复印件兼可，到车管所查询。4、可以在车辆出厂合格证中查看，但一般的车车辆合格证都保存在车管所，因此买车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息。

2016年生产的车是国五排放标准，国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施，但也有部分城市提前实施，车主可以通过汽车的发票、环保标志及汽车的行驶证对汽车的排放标准进行鉴别。以下是国六排放标准带来的影响：1、国五新车可能贬值加快：国六排放标准实施后，国五的车保值率会下降，对于二手车市场是一个比较大的冲击，限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。2、消费者购车成本可能增加：由于国六排放标准更加严格，车企会对部件进行升级，研发成本会不断上升，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本。3、用车成本可能会增加：排放标准严格后，汽车的油品也会升级，用油成本相应增加，包括车辆在保养时，费用也会有相应的变动。

16年生产的汽车属于国四标准。以下是关于排放标准的相关介绍：1、从2010年7月起直到2018年1月，我国所有地区都是实行国四排放标准，因此16年生产的汽车属于国四标准。国四标准可以说是执行时间最长的标准，一共实施了七年时间。而如今所实行的国五标准则是最短命的标准。2、国六标准的执行带来的不良后果是使国三标准的汽车面临报废，同时因为排放标准变更，国五二手车也会迅速贬值。另一方面，排放标准加严肯定对于空气污染有减缓；并且因为排放标准更迭快、排放要求严格，所以大大推动了新能源车的发展。

16年的汽车是国四标准，国四排放标准开始于2011年，直到2018年实行国五标准，因此2011年至2017年生产的汽车都是国四标准。国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，排放标准就是针对这些气体的排放量作出限制标准。国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准，并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。

17年的车是国五，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。辨别国5汽车的方法：1、可以查看汽车燃油消耗量标识；2、可以查看汽车合格证或者环保标识；3、通过国五颁布标准时的时间推断。国五标准的全面实施将大幅降低机动车尾气污染，达到节能减排，绿色环保的目的。国五标准高，车企必须要对车辆的动力系统进行全面升级改造，才能使车辆排放达到真正的清洁。

2006年的车一般都是国二或国三的排放标准，根据车辆品牌和车型的不同，排放标准也会有所差异。汽车排放标准是指汽车尾气中排出的一氧化碳、碳氢化合物等有害气体和物质的规定，数字越大标准越严，尾气排放的污染相对也越轻。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是中国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。

04年的车一般是国二车或者国三车。根据汽车上牌的年份，可以大致判断汽车的排放标准，2005年之前的车基本都是国二排放标准汽车，2007年之前的车基本都是国四以下排放标准汽车，即国二、国三车，2007年上牌的车，有的是国三排放标准，有的是国四排放标准，2008年之后的车大部分是国四排放标准。排放标准实施年限：国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。国四标准，2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。国六标准，国六a2020年7月1日全国实施，国六b2023年7月1日全国实施。

2010年出厂的汽车大部分都是符合国四排放标准的汽车。随着国六标准的出台，很多国三国四汽车的车主们坐不住了，很多城市已经不给国四汽车上牌了，在一些地方国三车也会被限行。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企才能制造出更加环保的汽车。同时，更严格的排放标准能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。国六标准一共有两种，分别是国六a标准和国六b标准，这两个标准是不一样的。国六a标准是从国五标准过渡到国六标准这个时期内使用的，国六b才是真正的国六标准。国六b标准规定汽车每行驶一公里一氧化碳排放量不能超过500毫克，每行驶一公里非甲烷烃的排放量不能超过35毫克，每行驶一公里氮氧化物的排放量不能超过35毫克，每行驶一公里pm细颗粒物的排放量不能超过3毫克。相比于国五标准，国六b标准真的是非常严格了。国六a标准相比于国五标准而言，只是要求更低的一氧化碳排放量，其他污染物的排放量与国五标准是相同的。

04年的车一般是国二车或者国三车。根据汽车上牌的年份，可以大致判断汽车的排放标准，2005年之前的车基本都是国二排放标准汽车，2007年之前的车基本都是国四以下排放标准汽车，即国二、国三车，2007年上牌的车，有的是国三排放标准，有的是国四排放标准，2008年之后的车大部分是国四排放标准。排放标准实施年限：国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。国四标准，2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。国六标准，国六a2020年7月1日全国实施，国六b2023年7月1日全国实施。

2009年的车有可能是国三的，也有可能是国四的。查看汽车尾气排放标准的方法：1、拿着机动车登记证去车管所进行查询。2、登录机动车环保网进行查询。点击网站中的“该查询系统仅用于新生产车辆查询，如需查询其他车辆达标情况点此进入”。3、查看年检的环保标志。4、根据时间大体判断。这个方法并不准确，因为涉及到有的地区提前实施。例如，2008年的时候，有的车是国三排放标准，有的车已经是国四排放标准。1999年北京开始实施国一排放标准；2004年7月1日，全国范围内开始实施国二排放标准；2007年7月1日，全国范围内开始实施国三排放标准；2011年7月起，必须是国四车才能上牌；2015年12月31日起，在珠三角地区实施轻型汽油车国五标准。

2012年以后的车，都是国四排放标准。除轻型柴油汽车以外，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（GB18352.3-2005）中规定的其他车型，按时实施国Ⅳ标准。即从2011年7月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。1999年北京开始实施国一排放标准；2004年7月1日，全国范围内开始实施国二排放标准；2007年7月1日，全国范围内开始实施国三排放标准；2011年7月起，必须是国四车才能上牌；2015年12月31日起，在珠三角地区实施轻型汽油车国五标准。根据时间判断这个方法不一定准确，因为涉及到有的地区提前实施。例如，2008年的时候，有的车是国三排放标准，有的车已经是国四排放标准。除了根据时间判断，还有以下方法可以知道自己车辆的排放标准：1、拿着机动车登记证去车管所进行查询。2、登录机动车环保网进行查询。点击网站中的“该查询系统仅用于新生产车辆查询，如需查询其他车辆达标情况点此进入”。3、查看年检的环保标志。

2016年的车是国几排放标准，根据所在的地区不同，尾气排放标准也不同，有可能是国四排放标准，也可能是国五排放标准。2017年1月1日起，全国实施国五排放标准，但是有很多地区，已经提前实施了国五排放标准。例如珠三角地区，2015年12月31日起就已经实施轻型汽油车国五标准。1999年北京开始实施国一排放标准；2004年7月1日，全国范围内开始实施国二排放标准；2007年7月1日，全国范围内开始实施国三排放标准；2014年元旦起，全面实施国四排放标准；2015年12月31日起，在珠三角地区实施轻型汽油车国五标准；2020年7月1日起逐步实施国六排放标准，北京、天津、河北、山东、河南五省市将在2019年7月1日提前实施国六排放标准。附车辆是国几的查看方法：1、原车的登记证书（大绿本）有记录；2、查看汽车环保合格标志的标签贴后面；3、车辆合格证里有排放标准说明，是一串字符。登录机动车排气污染监督管理中心，根据提示，输入字符查询；4、拿着机动车登记证，去当地车管所进行查询。

2016年的车可能是国四排放的车，也可能是国五排放的车，国五排放标准于2017年1月1日起在全国实施，但部分城市提前实施，车主可以通过汽车的发票、环保标志及汽车的行驶证对汽车的排放标准进行鉴别。附：国六排放标准带来的影响：1、国四车慢慢不允许上牌，国五新车可能贬值加快：国六排放标准实施后，国五和国四的车会受到影响，国四的车可能会出现不允许上牌或者是限行的现象，国六上市后，国五的车保值率会下降，对于二手车市场是一个比较大的冲击，限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。2、消费者购车成本可能增加：由于国六排放标准更加严格，车企会对部件进行升级，研发成本会不断上升，价格上涨，这也增加了消费者购车的成本，这是消费者在买车时需要考虑到的。3、用车成本可能会增加：排放标准严格后，汽车的油品也会升级，用油成本相应增加，包括车辆在保养时，费用也会有相应的变动。