汽车空档是p档吗？

手动挡空挡在挡把的中间位置，没有字母标识。空挡就是代表机动车变速杆没有放在任何前进或者是后退的档位，从而让变速箱和驱动轮之间完全处于分离的状态。手动挡空档的作用：1、缓解驾驶员疲劳：如果没有空挡，停车时便要踩住离合器，不单是离合也会劳损，人也会累，所以须要有空挡。2、省油：空档一般就是在等红绿灯需要短暂停车时使用，然后拖车时，也建议挂空档。对于一些老司机所说的空档滑行来省油，但不建议这么做。3、防溜车：手动挡的空挡是在停车的时候使用，长时间停车挂入空挡并拉起手刹防止溜车。

空挡不是p挡，n挡才是空挡。自动挡汽车都是有p挡和n挡的，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的，并且这两个挡位的使用场景也是有区别的。n挡和p挡的结构不同，p挡有锁止机构，n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。

汽车在熄火的时候，档位应该是在P档。但是在车辆停稳以后是需要挂入N档。将手刹制动拉起的时候才可以将档位挂入P档，车辆才能够正确熄火。如果不按照这样的方式挂档，虽然也可以熄火，却会影响变速箱的使用情况，会加速变速箱的磨损。自动挡的N档和P档的作用：1、N档。在自动挡的车子当中，该档位主要代表的是空挡。它的主要作用就是为了避免车辆溜车，所以在挂入空挡时依旧要踩着刹车，比较适合短时间的停留，比如在等红绿灯的时候就可以挂入N档，但如果停留时间较长的话，再挂入N档以后还要拉起手刹，这样就不用踩刹车了。2、P档。该档位是自动挡车子当中的泊车档，比较适合汽车长时间在固定地方停留，可以保证车子不能移动，所以在自动挡车子停车的时候，需要挂入P档拉好手刹，同时还要在车子完全停止时才可以使用该挡。

p是停车挡，p（parking缩写）挡位，即驻车挡或称泊车挡，只有在车辆完全停稳时，才可以挂入该挡位。P挡是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子也是不会溜车的。注意事项：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。总结：不论是自动挡的汽车还是手动挡的汽车，代表停车档的字母都是P，只要看到是字母P就知道是驻车档的意思。

汽车换挡时一定要经过空挡，否则变速箱里边的各个齿轮都会卡粹。变速箱：变速箱主要指的是汽车的变速箱。分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱功能一是改变传动比；二是在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

P是驻车挡，停车时或长时间等车时用。使用p挡的注意事项如下：静止挂档：其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关。先拉手刹：如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂P档。P档类似于手动档车型中的带档锁车，并不是首要的刹车方式，而是起辅助刹车的作用。变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙，如果车在坡道上滑动，齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。

停车已挂P档可还是提示没挂到P档是因为档位没挂到位，重新挂下就可以解决问题。以下是相关介绍：自动档：自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P档：P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

停车已挂P档可还是提示没挂到P档是因为档位没挂到位，重新挂下就可以解决问题。以下是相关介绍：1、自动档：自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、P档：P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。

汽车的p档和n档有以下区别：1、类型不同：P档称为驻车档，N档称为空挡。2、离合器控制不同：P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。N档是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。3、作用不同：P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。以下为p档和n档的相关资料：1、P档：P，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、N档：N，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

其实在P档点火还是N档点火并没有区别，这是因为P挡和N挡的结构原理基本上一样，只是P挡比N挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者N挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。关于汽车挡位的相关信息如下：1.手动挡一档通常对应的是20码以下。2.二挡在20码到35码之间。3.三挡在35码到45码之间。4.四挡在45到60码之间。5.五档在60码以上，如果车型有六挡那到80码可以换到6挡。

挂空挡是n，短暂停车时使用；p是停车挡，长时间停靠时使用。以下是关于空挡的更多介绍：1、空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。2、手动挡的空挡在中间的位置，自动挡的空挡为“n”标识处。3、空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油，但对于电喷发动机轿车，空挡滑行操作一定要慎重使用，熄火并空挡滑行更是不能采用。4、一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。

自动档汽车在P档可以打火。在P挡启动之后再经过R档只要是不停留的状态下，就不会对变速箱造成损伤。所以在日常行驶中，可以使用P挡启动发动机，只要保证不在R档位停留就不会对变速箱产生格外的危害。有关自动挡汽车的资料如下：1、自动变速箱的档位符号分别为P、R、N、D。在档位P时，自动变速箱处在空档，机械杠杆会将输出轴锁死，以防止溜车现象发生，当然只有在车辆完全停稳时，方可将换档杆置于档位P。2、R(REVERSE)-倒车档只有在车辆完全停稳后，方可挂入或退出档位R，否则会造成自动变速箱的早期磨损。3、需要推动或牵引车辆，则必须选用档位N，在牵引车辆时，牵引速度不应大于50km/h，牵引距离不应大于50km，否则，会损坏自动变速箱的行星齿轮机构。

自动挡车p挡可以启动汽车。日常行驶中，完全可以使用P挡启动发动机，只要保证不在R档位停留就不会对变速箱产生格外的危害。以下是关于p挡的详细介绍：1、P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。2、P档是空档，发动机输入端产生动力无法传递到变速箱输出端，这就是驾驶员在不平路面上挂P档停车后经常会滑动一小段距离的原因。

p档是停车档位。1、P档是自动档车型中最常见的1种档位，通常在操作台的最前边、作用是让汽车在坡道停止时可利用档位将车轴锁止；2、P档是1个用将变速器输出轴部分进行机械锁止来实现固定车子的独特空档，其作用就是停车后的刹车，避免车子出现移动。P档的核心作用是实现自动档车长久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。当车子停在平地上面的时候，不论是自动档还是手动档的轿车都只需用手刹就可将汽车长时间稳固在地面上。假如在坡道上停车，手刹的制动压力就特别大，与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形，若完全失去制动力将造成溜车。在自动档车型中，只有在P档和N档上才可以点火开启发动机，避免汽车突然窜动引发事故。在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才可以拔出钥匙，就相当于强制驾驶者保证固定车子后才可以带钥匙离开。

p是停车挡，这个挡位是停车熄火时使用的，每一个自动挡汽车都是有p挡的。每一个自动挡汽车也都有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的，并且这两个挡位的使用场景也是不同的。挂入p挡后，会有锁止机构来锁止变速箱的齿轮。此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是空挡，挂入n挡后变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用，在等红灯时就可以使用n挡。p挡是在停车熄火时使用的。如果在熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后，一定要拉紧手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，这样是可以有效延长汽车的使用寿命的。并且，在平时用车时也一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。

p是停车挡，p挡也叫驻车挡，p挡是停车熄火使用的。自动挡汽车都是有p挡的，但是自动挡汽车也都有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡不叫驻车挡，n挡叫空挡。n挡和p挡是有很大区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入p挡后不拉手刹，那汽车也是无法移动的。但是，在挂入p挡后，建议大家拉紧手刹，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。在挂入n挡后，自动变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹汽车是可以移动的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递到车轮上的。在行驶时不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。在行驶时如果挂入了p挡，会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。大家在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，否则会导致自动变速箱受到损伤。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车。

空挡是n挡，p挡是驻车挡，n挡和p挡是不同的。n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡的使用场景不同，这两个挡位的设计也是有一些不同的。大家不要将p挡当做空挡使用，否则会损伤自动变速箱。在挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的。此时不拉手刹车子会出现溜车现象。n挡和p挡的使用场景也是不同的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在等红灯时，可以使用n挡，但是不要使用p挡。如果此时被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡，否则都会导致变速箱受损。大家在使用自动变速箱时，一定要保持正确的习惯，否则会损伤自动变速箱。并且在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以延长汽车的使用寿命。

p挡并不是空挡，n挡才是空挡。自动挡汽车都是有p挡和n挡的，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的，并且这两个挡位的使用场景也是有区别的。n挡和p挡的结构不同，p挡有锁止机构，n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。n挡可以在等红灯时使用，在等红灯时不可以使用p挡。如果在等红灯时挂入了p挡但自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，还可以挂入n挡拉手刹。在行驶时，不可以挂入n挡或p挡。如果行驶时挂入了p挡，那会损伤自动变速箱的锁止机构。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则就不要挂入p挡。