自动挡汽车的p档有什么用处？

自动挡停车没挂到p档是会影响到变速箱的寿命的；也会导致发动机关闭失败或关闭发动机后无法拔出钥匙；而且车辆没有使用P档也会出现溜车的事故。正确的停车熄火的具体操作步骤如下：1、踩下自动挡车的刹车踏板。2、直至车辆完全停稳在安全的路面。3、将汽车的变速杆置于P档。4、拉起汽车的手制动。5、按下汽车的一键启动键熄灭发动机即可。汽车的P档属于汽车的驻车档，如果自动挡车辆在停车的时候忘记挂上P档一夜，只要拉了手刹，这个时候往往对车辆是没有什么影响的。但是如果自动挡汽车停车后忘记挂上P档同时也没有拉汽车的手刹，这个时候有可能造成汽车发动机无法关闭或者是汽车的钥匙拔不出来等不良影响。汽车的P档通常是在汽车停车的时候使用，也就是汽车的停车档位，P档的字母P来源于英文单词PARK的第一个字母，实际上P档是在原来的N档基础上演变后出现的。P档除了将汽车变速器置于空挡的模式之外，还在汽车变速器的内部安装了荆爪，这样就可以将汽车变速器输出轴上面的齿轮扣住从而形成一种机械式的锁止，也就是能够有效的保证汽车在停车或者启动时出现溜车现象，增大了驾驶车辆的安全性。

自动挡S挡的用途：1、超车：S挡能瞬间提供高扭矩，让车子速度在短时间提起来。2、陡坡、长坡：不管是上下坡，在又陡又长的坡道，使用S挡降挡可以利用发动机的制动，不用完全靠制动器进行制动，增加了行驶的安全性。3、堵车路段：S挡可以将档位固定在低挡，降低频繁换挡对变速箱造成的磨损。4、清除积碳：S挡会增加发动机的负荷，升高里面的温度，有助于清理积碳。S档是汽车的运动模式（S是sport的缩写），S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

自动挡P挡是指泊车挡。停车时，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止移动。自动挡是不用驾驶者去手动换挡的，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要。P挡是在停车时起到作用的，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就会向前移动。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手刹，防止汽车移动。当汽车需要在一个固定位置上停留一段较长时间时，或在停靠之后离开车辆时，都应拉好手刹以及将拨杆推进P挡位置。

自动挡p档啥意思？摘要：自动挡P档表示驻车档。P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动挡汽车的档位中，P档是驻车档的标志。在P档时，能将汽车变速器置于空档模式，手刹能使汽车车轮处于机械锁止状态，防止打滑。自动挡P档表示驻车档。P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动挡汽车的档位中，P档是驻车档的标志。下面是P档的介绍：1.作用：在P档时，除了将变速器置于空档模式外，变速箱内部还有棘爪将输出轴上的齿轮扣住，形成机械锁，使驱动桥夹紧，固定静止或点动的车辆。2.手刹：挂挡时，驻车锁止机构锁住变速器输出轴，即汽车车轮处于机械锁止状态，防止打滑。注意，停车后，即使在P档也不要忘记拉手刹。p档常被称为“驻车档”或“停车档”。此外，车辆上还有R、N、D、S、L档。R档是指倒档。

自动挡N档的作用是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。自动挡汽车n档具体用处如下：等待临时拖车：车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时，必须要将挡位挂在N挡才可以进行。临时停车：车辆需要临时停靠，不花费很长时间时，可采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长，还是建议熄火处理。等待红灯：若刚遇上红灯需要等待一段时间时，可以选择挂N挡等红灯，因为此时在降低汽车油耗的同时，还不会加速变速箱的磨损，这是一个非常好的方式。

自动挡停车直接挂P档会损坏变速器。自动挡车辆停车的相关内容如下：P挡停车原理：自动挡车辆的P挡是由棘轮和棘爪组成，棘轮与变速器输入端刚性连接，通过棘爪插入棘轮齿轮间隙，最终可以将车辆轮胎锁止，进而成功驻车。车辆挂N挡熄火：车辆如果挂N挡熄火，此时车辆已经处于静止状态，车主迅速拉手刹，车辆变速器档位切换至P挡，此时，P挡棘轮和棘爪可以很轻松的啮合，也不会承受较大的负荷，这种停车方法也是最为保险。

汽车熄火之前没挂P挡可以熄火，但是会损伤变速箱和发动机，建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，作用就是防止汽车发生移动。拓展资料：1、P挡：P挡是各种自动挡车辆最常见的挡位，相当于手动挡车型的带挡锁车，作用类似于辅助刹车，一般设置在挡把的最前位置或者最后的位置，通过挡位锁止车轴，以此使得车辆在道路上能够停稳。2、如果直接刹车，没有挂P挡：如果直接刹车，没有挂P挡，导致车辆失去应有的制动能力，因此，最保险也是最安全的做法就是在车辆停稳之后再挂入P挡。

LOW是一种驾驶模式，在D档时按下LOW按键，可以使车辆的动力响应更加灵敏。以下是关于劳斯莱斯的具体介绍：1、简介：劳斯莱斯是英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，创始人为亨利莱斯和查理劳斯。2、产业：劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一，除了制造汽车，还涉足航空发动机制造的领域，后被宝马接手，曾位于《2018世界品牌500强》第488名。

自动挡N档是指空档，作用是在启动时或拖车和暂时停车时可以使用此档位。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

汽车的L档是L—Low，低速档。它主要有以下这些用处，分别是：1、汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2、这个挡位使变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。P：Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R：Peversegear，倒车档，倒车时用。N：None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。D：前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

自动挡p档是停车档的意思。自动挡p档的详细介绍如下：1、P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。在挂入此档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止，即汽车车轮处于机械抱死状态以防止溜动。注意，停车后即使是挂入P挡也千万不要忘记拉手刹。2、P档除将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

汽车平衡杆的用处有：当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。平衡杆是指车辆前避震顶端拉杆，俗称顶吧，此装置的作用是：在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性，通常只有在汽车改装中才会安装。汽车平衡杆组合结构是：1、长形杆身两端分别藉由脚件以搭接盘座，而盘座组合于车辆的前轮避震器；2、该脚件一端以内凹室套接杆身，另一端则连接盘座，而脚件内凹室于两侧壁设有两相对的一通孔及一螺孔，供一螺栓贯穿杆身相对通孔予以锁接，该螺栓的螺牙穿出部配锁另一防松螺帽，能增加整个平衡杆的组合结构强度。

汽车空滤的用处有：1、使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒固体杂质；3、吸附空气中的水、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、so2、co2，可以强力和持久的吸附水分；4、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、驾驶员员视线清晰，行车安全；5、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌。空滤的更换方法：1、将手套箱两侧的阻尼杆卸下；2、将手套箱拆下，看到黑色的长方形挡板，将其抠开把卡扣取下来；3、将旧的空滤取出来；4、装上新的空滤即可。

汽车贴膜的作用是：1、夏天可以隔热，节省冷气能源；2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；3、阻隔紫外线，延长车内装潢设施的寿命及品质；4、降低眩光，保证驾车安全舒适。汽车贴膜的步骤是：1、将大浴巾铺在前机盖上和仪表上；2、将椅套套上，用保鲜膜裹紧；3、彻底清洗汽车玻璃；4、车窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液；5、将软质模具覆盖在玻璃上，小心滑动定位；6、按照模具剪切窗膜；7、贴上窗膜，使用刮板将窗膜与玻璃间的气泡赶出即可。

如果想从p挡挂入其他挡位，不仅需要按下换挡杆上的按钮，还需要踩下制动踏板，否则是无法换挡的。如果踩下制动踏板了也按下按钮了依然拉不动，那就是换挡杆内的保险机构损坏了，出现这种情况后应该去4s店维修。自动挡汽车都是有p挡的，p挡是驻车挡，驻车挡是在停车熄火时使用的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是有区别的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子就会出现溜车现象。n挡不是停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。在等红灯时可以使用n挡，但是在等红灯时建议大家不要使用p挡。如果挂入了p挡后被后方的车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在行驶时，不要挂入n挡和p挡，否则都会导致变速箱受到损伤。行驶时如果挂入n挡滑行，会影响自动变速箱的润滑和散热。

档杆在P拉不动可能是换挡被锁住了。自动挡变速箱P挡锁止机构是由锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成的，汽车挂入P档之后，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，如果换挡被锁住了，这时换挡杆就拉不动了。如果想把档杆挂到其他档位，需要先点火启动汽车，尝试把挡位挂到空档即可，或者是踩住刹车踏板，尝试切换档位，停车时一定要将汽车停稳之后再挂挡，因为变速箱的锁止机构是非常脆弱的，如果汽车在没有停稳的情况下，直接挂入停车档，有可能会损坏汽车的换挡机构，就很容易出现这种在p档拉不动的情况。自动挡的换挡机构和手动挡的换挡机构是不同的，汽车在行驶过程中尽量不要使用空挡滑行，时间久了容易损坏汽车变速箱的内部结构。P档工作原理：当档杆置于P档时，汽车锁止机构将变速器输出轴锁止，汽车的传动轴就会被锁死，即使是不踩刹车，汽车也会产生一定的制动力。

自动挡挡杆在P拉不动，有以下几种情况：1、没有踩刹车，挂P挡需要踩刹车才能挂。2、熄火了就挂不动。重新启动车辆即可。3、天气寒冷，变速箱的油也需要润滑。一般热车完毕即可解决。4、没有按挡位锁，也就是挡杆上的按钮。从P挡挂挡的时候，需要按挡位锁。5、车子如果不是在平地上，很有可能是因为停车步骤错误。在说这个问题之前，首先要知道正确的停车步骤。正确的停车步骤是：踩住刹车，拉紧手刹，挂入P挡，松开刹车，拔钥匙熄火。先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，变速箱受力。很多车主是先挂P挡再拉手刹。如果是先挂P挡再拉手刹，然后正巧又处在坡道上，就会出现拉不动挡杆的情况，因为这个时候是变速箱受力，齿轮之间的锁止力非常大，所以不容易拉动挡杆。需要注意的是：很多地面用肉眼看是平的，但是依旧有一定的坡度，这种情况下车子会移动一小段。

1.除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。2.在一些高端车上，汽车天线还具有扰流的作用。3.它还是车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。所以说这个天线是必不可少的。现在很多汽车的车顶上都会有个鱼鳍一样的东西。它实际上叫做“鲨鱼鳍”，最早是由宝马汽车的设计者设计并应用的，一开始是为了增强车内通讯的天线，由于“鲨鱼鳍”的大方，动感，时尚，现在普遍应用于各类汽车。