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斯柯达柯迪亚克仪表盘故障灯图解,柯迪亚克指示灯图解大全

发布时间:2021-02-25 13:20:13 原创 来源:中华网 阅读:9015
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斯柯达柯迪亚克故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类:

①红色指示灯是警告的意思,此时继续行车将有可能发生危险

②黄色指示灯代表预警作用,不过也要及时处理相应问题。

③蓝色指示灯告诫车主注意影响,比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。

④绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。

以下为斯柯达柯迪亚克指示灯图解说明(编号对应图中)

4、清洗液液位

意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。

5、制动摩擦片

摩擦片厚度变薄,不再满足刹车要求,必须及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换,防止制动跑偏。

19、转向锁止系统

转向系统存在故障,此时转向将异常困难。这时候不要牵引车辆行驶,会造成危险。

21、轮胎充气压力监控系统

原因有两种:其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高,另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息,系统尚未识别。

31、电动机械式驻车制动器

监控手刹是否放置到位,松开手刹后指示灯随之熄灭。指示灯持续闪烁时,代表着手刹没有在正常工作位置,此时可能发生溜车的危险。

32、蓄电池电量

蓄电池电量过低,可以尝试继续行驶给电池充电,指示灯一直未消失则要及时检修。

48、冷却系统

原因:一是冷却液容量低于使用标准,二是散热风扇罢工。

49、制动防抱死系统(ABS)

故障灯亮起,说明此时制动防抱死失效。另外,电子差速锁EDS故障,该故障灯也会亮起。此时高速时踩死刹车踏板,就有可能发生侧滑等失控行为。

53、燃油存量

该故障灯亮起时,代表着油量剩余不多了。燃油系统假如出现问题,也会引起故障灯的亮起。

57、发动机机油油位

机油压力过低,或者机油油量不足,应尽快检查机油油位。

60、电控行车稳定系统(ESP)

正常工作时闪烁,出现故障时亮起,同时关闭该功能时也会亮起。ESP主要能够防止极限行驶时,发生侧滑以及甩尾等现象。

62、废气监控系统

指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器的故障,导致废气排放不符合标准。

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柯迪亚克gt和柯迪亚克的区别:1、外观:柯迪亚克和柯迪亚克GT的前脸并没有太大的区别,设计基本一致。车身后半部分的设计和柯迪亚克是两种不同的风格。从侧面看,柯迪亚克的侧身线条方正硬朗,是很传统的SUV造型。而柯迪亚克GT则采用溜背设计,是典型的轿跑造型,尾部造型大致相同,但柯迪亚克GT的后车窗倾斜角要更大一些。另外,最重要也是最具辨识度的一点,柯迪亚克GT采用的是圆筒排气管。而柯迪亚克是隐藏式排气管。2、内饰:两款车型中控设计基本相似。最大的区别就是座椅。柯迪亚克采用的是传统座椅,而柯迪亚克GT采用了一体式运动座椅。运动座椅的包裹性、支撑性都比普通座椅要好很多。3、车型分类:柯迪亚克和柯迪亚克GT都搭载2.0L涡轮增压发动机,都有高低功率版本。柯迪亚克GT前部用的的是麦弗逊悬挂,后部采用的是多连杆独立悬挂,调教相较于柯迪亚克更加运动化,转向支撑性更好,动力输出也更为活跃。
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柯迪亚克和柯迪亚克gt有什么区别

这两款车的外观设计不一样,而且搭载的发动机也是不一样的,在价格方面也有一些差别。科迪亚克格特的三台发动机全部安装在柯迪亚克格特,其中1.4升的涡轮增压发动机,2.0升的低速版涡轮增压发动机和2.0升的高速版涡轮增压发动机。从前向后看,柯迪亚克GT看上去没有非常惊艳的地方,尤其是车头部分,和柯迪亚克几乎是别无二致的。斯柯达家族化的前脸造型加上差异不大的体型,从正面几乎难以看出这两兄弟有什么区别不一样,可是在一些细节上,还是能发现它们之间的造型差异。斜后方是柯迪亚克GT外观的精髓所在了,最大的不一样也在这边,尾部造型比柯迪亚克更显动感了,尤其是后风挡和溜背的造型。柯迪亚克GT是主打年轻运动的,而普通版则是走粗犷城市的路线了。设计师们生动地用熊和豹子作为比喻。科迪亚克整体造型,比作熊,注重营造极致肌肉感,非常健壮,而科迪亚克GT则比作豹子。它的造型更有运动感,姿势也更巧妙。两辆车的对比有些相似。科迪亚克是斯柯达基于大众MQB平台开发的德国高端SUV。价格区间18.98-26.98万元。柯迪亚克GT官方指导价:18.99-26.99万,斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言,基于VisionS概念车打造。继承了新速派车采用的四叶草设计理念:车头的分体前照灯代表着象征幸运的四叶草布局。将来这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。
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柯迪亚克怎么样

柯迪亚克是非常值得车主去购买的,动力也是非常不错的,至于外观也深受车主喜爱。对于大多数的车主而言,如果自己需要再次购买一辆属于自己的汽车,那么选择柯迪亚克往往是利大于弊的。柯迪亚克的动力从不让车主感觉到失望,因为车主在提高车速的时候可以说是非常轻松的,因为汽车搭载了1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机。此外,汽车的外观也很棒,拥有大气的外表以及饱满的车身线条,所以出现了一大批喜爱这款汽车的人。
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斯柯达柯迪亚克保险盒在哪里

斯柯达科迪亚克保险丝盒位于主驾驶中心控制台的最左侧盖上。每个保险丝盒盖的内部都有相应的编号和文字说明,因此所有者可以清楚地了解每个组件的具体信息。更换保险丝时,斯柯达科迪亚克必须关闭车辆并关闭所有电源。如果是机械钥匙,则需要将其拔出。然后正确找到保险丝盒的位置,使用撬棒打开隔板,盖子的内侧清楚地指示每个组件的编号。保险丝可用灯或测试笔进行初步检查,在考虑更换保险丝之前,已确认保险丝已烧断。新的保险丝尺寸,颜色和各种参数应与旧的保险丝一致。如果更换完成,则相应的组件仍然不起作用,应及时进行维修。更换保险丝时,更换其他保险丝时要注意爆炸和火灾的危险。安装超过额定电流的保险丝很容易使组件过载并损坏它。请勿修理损坏的保险丝。请勿使用金属条,回形针或类似金属代替保险丝。
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柯迪亚克gt和柯迪亚克区别是什么

这两款车的外观设计不同,并且搭载的发动机也是不同的,在价格方面也有一些差别。柯迪亚克gt全系搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克全系搭载了两款发动机,分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克gt和柯迪亚克使用的变速箱都是7速双离合变速箱。柯迪亚克gt的指导价格为18.19万元到26.84万元,柯迪亚克的指导价格为18.69万元到26.84万元,两款车的价格相差不大。柯迪亚克gt的外观设计要比柯迪亚克更加动感,特别是尾部设计。如果各位朋友对这两款车感兴趣,可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的。这两款车都属于中型suv,所以车内空间和装载能力都是不错的。这两款车都使用了7速双离合变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高,所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱。斯柯达的质量还是不错的,并且售价也是比较便宜的。
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斯柯达柯迪亚克2019款多少钱?

斯柯达柯迪亚克2019款需要18.19-26.84万元:1、2019款柯迪亚克gt这款车厂商指导价:18.19-26.84万元,T采用轿跑样式的溜背设计,倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾,勾勒出一个优雅、动感的曲面;2、新的SKODA分布式字母尾标更具品牌辨识度,作为更高定位的车型,柯迪亚克GT车身侧面以及尾部都设置了红色GT徽标,尾部还采用三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件;3、柯迪亚克GT腰线采用明显的折痕设计,BC柱采用涂黑设计,配备五辐式双色铝合金轮毂设计,外后视镜集成转向灯。同时,1.4T车型将提供17英寸银色或18英寸双色轮圈供选择。
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柯迪亚克保养灯归零,柯迪亚克保养提醒归零

柯迪亚克保养灯归零(机械仪表盘): 1.关闭点火开关。(熄火) 2.按住仪表盘上的“0.0/SET”(复位/设置)按钮,按钮位置如下所示。 3.打开点火开关,此时左手一直按住“0.0/SET”(复位/设置)按钮。 4.当仪表盘显示屏上显示下列某条信息,松开“0.0/SET”(复位/设置)按钮即可。 确定要复位保养服务的数据? 确定要复位车况检查服务的数据? 5.再次按压“0.0/SET”(复位/设置)按钮确认。(按压一次即可) 6.检查保养灯是否已经归零,如果没有则必须从头开始。 2019款旗舰型柯迪亚克(全液晶仪表盘)保养灯归零: 1.打开点火开关。 2.通过多功能方向盘上的按钮进入“设置”菜单界面。 3.通过移动光标进入“重置”,按下“OK”键确认。 4.出现菜单“确定要复位保养周期数据”,再次按下“OK”键确认重置。 5.复位完成。
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斯柯达柯米克仪表盘故障灯图解,柯米克指示灯图解大全

斯柯达柯米克故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类: ①红色指示灯代表警告,车主应该检查故障后才能行驶。 ②黄色指示灯预警车主,应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯起告诫作用,比如远光灯是否在适合路段开启。 ④绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。 以下为斯柯达柯米克指示灯图解说明(编号对应图中) 4、清洗液液位 指示灯亮起,说明玻璃水液位已经低于标准,应该及时加注。 5、制动摩擦片 意味着摩擦片磨损严重,失去效能。一般都会将同一条轴的左右车轮摩擦片同时更换了。 19、转向锁止系统 方向盘被锁死,说明转向系统出现了某些问题。特别要注意此时不要牵引车辆前进,否则转弯等路段会造成危险。 21、轮胎充气压力监控系统 原因有两种:其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高,另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息,系统尚未识别。 31、电动机械式驻车制动器 亮起指示灯时,代表手刹放置到位,放下后会自动熄灭。指示灯持续闪烁时,代表着手刹没有在正常工作位置,此时可能发生溜车的危险。 32、蓄电池电量 蓄电池电量不足。 48、冷却系统 原因:一是冷却液容量低于使用标准,二是散热风扇罢工。 49、制动防抱死系统(ABS) ABS故障灯亮时,制动防抱死失效或出现故障。电子差速锁EDS出现问题也会引起故障灯亮起。此时高速时踩死刹车踏板,就有可能发生侧滑等失控行为。 53、燃油存量 符号初次亮起,代表燃油剩余大概8L左右。如果燃油系统油路等出现问题,也会亮起该故障灯。 57、发动机机油油位 一是机油压力过低,二是机油油量不足。 60、电控行车稳定系统(ESP) 工作时会闪烁灯光,关闭或者出现故障时常亮。电控行车稳定系统能够有效保障极限行驶时的侧滑、甩尾现象。 62、废气监控系统 原因:发动机的故障或者三元催化器等净化装置的问题。
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斯柯达柯珞克仪表盘故障灯图解,柯珞克指示灯图解大全

斯柯达柯珞克故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类: ①红色指示灯代表警告,车主应该检查故障后才能行驶。 ②黄色指示灯起预警作用,需尽快处理。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意,对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。 以下为斯柯达柯珞克指示灯图解说明(编号对应图中) 4、清洗液液位 指示灯亮起,代表该加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片已经不能再使用,需及时更换。需要注意一条轴上的摩擦片要同时更换。 19、转向锁止系统 转向系统存在故障,此时转向将异常困难。因此不要在这时候牵引车辆,势必会造成事故。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎气压过低或者过高,仪表盘会显示该轮胎的位置,还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。 31、电动机械式驻车制动器 拉紧手刹时指示灯亮起,放下时熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况,需重新放置手刹,否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 不一定代表冷却液温度过高,还可能是冷却液不够,或者散热风扇失灵。 49、制动防抱死系统(ABS) 故障灯亮起后,代表着制动时防抱死功能失效。此外,电子差速锁EDS如果发生故障,一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板,可能发生侧滑、甩尾现象。 53、燃油存量 指示灯首次亮起,提醒车主需要加油了。如果燃油足够多时同样亮起,代表着燃油系统可能存在故障。 57、发动机机油油位 机油压力过低,或者机油油量不足,应尽快检查机油油位。 60、电控行车稳定系统(ESP) 正常工作时闪烁,出现故障时亮起,同时关闭该功能时也会亮起。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。 62、废气监控系统 一是燃油燃烧不充分所致,二是三元催化器的故障。
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斯柯达柯迪亚克灯光使用方法,柯迪亚克灯光开关图解说明

斯柯达柯迪亚克灯光使用方法图解说明 若想进行灯光操作,需要先确保车辆处于点火状态。转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制,近光灯、示宽灯、雾灯等灯光由中控台驾驶员一侧的灯光旋钮控制。 1、转向灯 ①左转向灯使用方法:向下拨动控制杆后左转向灯开启。 ②右转向灯使用方法:控制杆向上提后右转向灯即开启。 轻轻用力拨动转向开关,对应转向灯闪烁三次。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 ③远光灯开启方法:先在主驾驶左侧灯光控制面板中打开近光灯,随后向前推动灯光控制拨杆。 ④远光瞬时接通功能:又称远近光交替,只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可完成一次远近光交替。 在组合仪表盘中,可以看到远光灯符号灯发亮。 3、雾灯开启 旋转灯光控制旋钮至雾灯位置即可开启雾灯。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 把灯光旋钮旋转到AUTO位置时就可以打开自动大灯。依次旋转灯光控制按键,可以按顺序开启示宽灯、自动大灯、近光灯。 5、大灯清洗 只要打开大灯,此时开启玻璃水开关,在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。倘若只想清洗挡风玻璃,将大灯关闭,就不会同时清洗两者了。 6、自适应大灯(部分车型) 打开方式:按下中控台带有A字母或AUTO单词的灯光图形按键。 ①自适应大灯可以依据转弯时的角度以及车速情况,对车灯进行高低调节。在转向角度超过一定数值时,自适应大灯即会开启。车速不得高于70km/h,否则自适应大灯系统不能准确识别开启。 ②有些高级的大灯系统还会额外加装光线强度传感器,识别到夜晚对向来车的灯光,即会自动将远光灯切换成近光灯,防止对其他车辆造成炫目。
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斯柯达柯迪亚克自动挡挡位图解,柯迪亚克换挡操作技巧

斯柯达柯迪亚克挡位使用说明书图解 ①P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。 ②R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。 ④D前进挡:所有前进挡都可自动换高挡和降挡,换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤S运动挡:运动模式下,发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能,同时变速箱换挡逻辑更为激进。 ①L低速挡:挂入低速挡时,变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间,一般用于上陡坡时使用。 ②M手动挡:换至此挡,可以手动增加或降低车辆的挡位,更加灵活适应各种路段,增加驾驶者的体验。 ③B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。 斯柯达柯迪亚克换挡操作技巧 1、换挡拨片的使用 先踩住刹车踏板,将挡位先切换至“D”挡,在将挡把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡,“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。 2、不同路况的挡位选择 ①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建挡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道,即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S挡运动模式。 ②下坡:应该使用“D+”升至2/3挡,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理,车辆在下坡时越溜越快,就要对车辆进行减挡操作。
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斯柯达柯迪亚克空调按钮图解,柯迪亚克空调除雾和暖风开启方法

斯柯达柯迪亚克中控采用的是机械按键,空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键,按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域,此时就输送暖风。此外,不用制冷功能时需关闭A/C功能。压缩机在空气加热时并没有参与工作,热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。 3、AUTO AUTO功能,帮助车主全自动的调控车内温度。传感器识别车内空气的信号,智能把控制冷/制热,风量调高/调低。 4、内/外循环 内循环与外循环的区别在于:内循环的空气始终由车内提供,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气,以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步 温区同步的作用在于,改变驾驶位温度,其余温区跟随变化。另外,此功能关闭后,每个分区就可能单独调整温度,更加人性化。
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柯迪亚克gt和柯迪亚克区别

这两款车的外观设计不同,并且搭载的发动机也是不同的,在价格方面也有一些差别。柯迪亚克gt全系搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克全系搭载了两款发动机,分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机。柯迪亚克gt和柯迪亚克使用的变速箱都是7速双离合变速箱。柯迪亚克gt的指导价格为18.19万元到26.84万元,柯迪亚克的指导价格为18.69万元到26.84万元,两款车的价格相差不大。柯迪亚克gt的外观设计要比柯迪亚克更加动感,特别是尾部设计。如果各位朋友对这两款车感兴趣,可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。柯迪亚克gt的外观设计其实是非常好看的。这两款车都属于中型suv,所以车内空间和装载能力都是不错的。这两款车都使用了7速双离合变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高,所以双离合变速箱受到了不少消费者的喜爱。斯柯达的质量还是不错的,并且售价也是比较便宜的。
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