玛驰是不是已经停产？

力帆820已经停产。以下是关于力帆820的相关介绍：力帆820EV基于燃油版打造，外观上与燃油版并无不同。六边形进气格栅饰有水平镀铬饰条，与大灯融为一体。侧面饰以高低两条腰线，比例和谐，层次感分明。内饰方面，新车保留了燃油版的设计，细节变化包括改变旋钮换挡机构。此外，与现有燃油版相比，中控台和仪表板没有变化。动力方面，820EV低压车型搭载永磁同步电机，最大功率60kW(82PS)，峰值扭矩300牛米，电池组容量60kW·h，综合工况下NEDC续航330km。后续力帆还将推出820EV高压车型，更换为最大功率100kW(136PS)的永磁同步电机，NEDC综合工作寿命也将提升至401km。

科鲁兹已经停产，科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车已经被雪佛兰旗下的其他车型取代。科鲁兹在停产前的最新款车型是2018款。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。以下是相关内容介绍：1、2018款科鲁兹将采用雪佛兰最新尾部标识进行命名。科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识，搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。2、动力方面，搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。3、传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

别克阅朗没有停产。阅朗是上汽通用别克旗下的一款紧凑型车，由于这款车的车型既像是两厢车，又像旅行车，因此在国内的受众并不广泛，目前在售车型依旧停留在2019款。以阅朗2019款18T自动互联精英型国VI为例，其是别克旗下推出的一种紧凑型车，旅行车的车身结构，车身尺寸长宽高分别为4539mm、1798mm、1475mm，轴距为2640mm，搭载1.3t涡轮增压发动机，其最大为163马力，最大功率为120kw，最大功率转速为5500kw，最大扭矩为230牛米，与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架，配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗等功能。（数据来源于有驾官网）

野马汽车部分汽车停产了。现在在售的车辆有：Mustang2022款2.3LEcoBoost寰海蓝天限量版、Mustang2022款2.3LEcoBoost元光极昼限量版、Mustang2021款2.3LEcoBoost、Mustang2021款2.3LEcoBoost驰影性能进阶版、Mustang2021款2.3LEcoBoost掠光复刻限量版、Mustang2021款2.3LEcoBoost黑曜魅影特别版。野马gt350和gt350r等其他的轿车或者suv都是停产了。福特野马GT350配置：该车采用了蓝色的车身，搭配有白色的彩条，蓝白的色彩亮丽，运动感十分突出。前脸配备的仍旧是大尺寸的进气格栅，保险杠下方的进气口尺寸也不小，为引擎发挥巨大潜力提供了良好的条件。它的尾部还安装后尾翼，是良好的空气动力学配置。底部装备了熏黑的19寸轮毂，轮毂尺寸分别为：前轮295/35R19，后轮305/35R19。走进车内，野马GT350的配置也同样不少，大屏、翻毛皮座椅、方向盘和双区空调都很齐备，整体的内饰品质尤为高档。动力方面，这款车搭载的是5.2LV8发动机，具有遥控启动功能，加速性和操控性都得到了相应的提升。以Mustang2022款2.3LEcoBoost寰海蓝天限量版为例：其车身长宽高分别为：4794mm*1916mm*1391mm，轴距为2720mm。搭载了2.3L涡轮增压发动机，其最大功率为220kW，最大扭矩为434牛米，最大马力为299Ps。匹配了10档手自一体变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。（以上数据来自有驾官网）

小猬新能源汽车未停止生产。小猬汽车简介：目前已成功掌握超级快充技术，其研发的新能源汽车只需15分钟就能从0%达到100%的电量，有着"充电10分钟，飞驰400里"之称。在12月5日这一款全新车型量产启动会上，三五新能源将全面揭开这一突破性新款车型——小猬汽车的神秘面纱。小猬汽车部署：预计2020年小猬汽车的产销量可达5万辆以上。未来，三五新能源还将依托于现有的1万余家修理厂资源，以点带面完成全方位战略部署，实现市场下沉的消费升级。

福特野马汽车没有停产。福特野马相关资料介绍如下：设计风格：标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。标配设施：标配设施空前丰富，包括一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统（keyless-entry）和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。

东风标致有些车型已经停产，有些车型还在继续生产。以下是相关信息：1、品牌：东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。2、Logo：标致推出了全新标识，是其品牌历史上第11次更新Logo。第11代Logo仍然是雄狮——主体是一个壮美的狮头，外层呈盾形轮廓设计。而率先搭载新logo的全新一代标致308将于3月18日在欧洲亮相。

别克阅朗没有停产，目前在售车型是2019款。以下是关于别克阅朗的具体介绍：1、尺寸方面：现款车型的长宽高分别为4539*1798*1475MM，轴距为2640MM，由于国内消费者买车大多都是以“大”为美，所以新车的车身尺寸预计会大上一圈，使得车辆的实用性更加出色。2、动力方面：别克阅朗沿用1.3T的三缸涡轮增压发动机，传动方面匹配6挡手自一体变速箱，其中最大马力163匹，峰值扭矩230牛米。除此之外，新车还可能会推出1.5L的四缸自然吸气发动机，用以满足不同消费者的需求。

截止目前，野马汽车并没有停产。野马汽车简介：野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。野马汽车公司介绍：四川汽车工业集团有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品、国家“公检法”系统专用车辆。

日产玛驰已经停产，其是日产旗下的一款小型车。以2015款日产玛驰为例，其车身尺寸是：长3779mm、宽1666mm、高1527mm，轴距为2450mm，油箱容积为41l，整备质量为921kg。2015款日产玛驰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是73ps，最大功率是54kw，最大扭矩是104nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

科鲁兹已经停产，科鲁兹在停产前的最新款车型是2018款。具体介绍如下：车型介绍：2018款科鲁兹将采用雪佛兰最新尾部标识进行命名。科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识，搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。动力介绍：搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统：1.4T车型匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

马自达2已经停产，马自达2是由长安马自达汽车有限公司出品，这款车的长宽高分别为3905mm、1695mm、1480mm，轴距为2490mm。悬架方面，马自达2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。动力方面，马自达2搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，这两种发动机都使用了铝合金缸盖缸体并匹配5速手动变速箱或4at变速箱。

日产玛驰二手车个人觉得不是很好，而且也不值得买：1、日产玛驰这款车的车内空间真的很小，如果在上面坐了5个人会觉得非常拥挤；2、还有就是在设计方面不是很合理，操控性也不是很好，而且这款车的车龄估计也差不多有10年了；3、而且这款车的保有值也少，后期的保养费会很高，顺便一个小保养都要差不多一千元。

日产玛驰这款车现在买的话，真的不值得买：1、这款车如果刚上市的时候买，觉得还是比较值得的，如果现在买，那么就不值得了；2、这款车是在2010年上市的，市场表现还是比较良好的，前5个月，就出售了15000台的销量；3、不过后面因为该车的各种不好，如外观不够时尚，车内空间小等一些原因就没有什么销量了。

玛驰这款车二手车介绍：1、玛驰这款车还不错二手的话具体看车的车况，日产推出第一代March车型，其目的就是为了和本田City（飞度的前身）进行竞争，但是看看现在，飞度、Polo都是耳熟能详的车型，但玛驰就渐渐被人遗忘了；2、在市场上打拼了8年，玛驰只进行一次不疼不痒的改款，而且海外版本和国内的差别太大，东风日产为了追求利润，把能省的配置都省了，甚至在关乎安全的配置方面，玛驰也是能省则省；3、不受欢迎还有一个重要原因——太小了。中国人一向喜欢大，什么的都追求大的，车子也一样。玛驰车身尺寸长宽高分别为3999\/1743\/1455mm，轴距为2525mm，也就比日本的微型车大那么一点点，很多时候并不能满足家庭第一台车的需求。

东风日产玛驰不值得购买，太小，它的性能：1、玛驰定位于微型车，也更偏向于女性消费者定位，该车于2010年上市到今天外观并没什么变化，车身小巧，没什么亮点，反正我是不喜欢，没有能吸引我的地方，外观没什么可说的，简单纯粹吧，就像当年的国产QQ一样；2、3779mm的车身长度，显得尤为小巧，圆润饱满，后排长时间乘坐175以上的成年人的话估计会很不舒适，坐三个人的话会很拥挤！尾部的设计与前脸设计相呼应，圆润饱满，线条柔和；3、内饰方面与外观方面相呼应，没什么亮点，大量的圆形化设计，用可爱来形容它，也更偏向女性化设计，不过这个内饰很老气。.。女生会喜欢吗？中控台简洁，按键分明，操作轻松快捷，还有一个E车助手功能，挺6的，提供很多有趣的功能，高配无钥匙进入启动，这算是一个高级配置了；4、动力方面玛驰提供一款1.2L自吸发动机匹配5挡手动最大马力73匹，1.5L自吸发动机匹配5挡手动，4挡自动最大马力107匹，动力方面没什么优势，不过车轻又小，还是可以的吧！5.98—8.75的售价下，显得一点性价比都么有。

玛驰二手车一般是在3万左右，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

尼桑玛驰这款车还是不错的：1、日产有时候造车真的很大胆，比如明知道中国消费者大部分喜欢尺寸比较大的车的时候，还让东风日产引进了玛驰这款车，2010年玛驰就已经正式引入中国生产了，定位于小型车，可是尺寸比小型车还要小；2、如果和小型车的标杆-大众Polo相比较，玛驰还要更迷你一点，所以玛驰一直都是一台小众车，虽然老款玛驰现在属于停产在售时期，但是东风日产依旧没有发布新款玛驰的图片，不过我们可以在国外的车展上看到新玛驰；3、采用了家族最新的“V”字型前脸的设计，并且加入了很多镀铬装饰，让新玛驰不再是一台看起来很幼稚可爱的车，而是越来越像一台小钢炮，提升了运动感。

二手2013款玛驰的价格在5.68—7.41万元之间，这款车的二手车还可以，二手车评估：1、保值率是衡量一部二手车身价的最重要的工具，车辆保值率的高低要根据年份、车况、手续等直接因素来判定，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素；2、所以评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量二手玛驰的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手玛驰在没有发生大改款前提下；3、第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手玛驰的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。

日产玛驰已经停产了，这是日产旗下的一款小型车，这款车当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。日产玛驰一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.2升自然吸气发动机有73马力和104牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。日产玛驰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架占用的空间是非常小的，小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。