国六规范实施，该买国五还是国六？

当地城市实施国六标准时，国五车就无法上牌。若想要购买国五车，需要到当地车辆管理部门核实后再作决定。不过实施国六标准后也不影响已上牌的国五车辆行驶，国五可以继续挂牌。国六标准部分大城市于2019年7月1日已经开始实施，实施后达到国六排放标准的车辆才能上牌，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。国六排放标准分国六A和国六B两个阶段实施。国六A，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。国六B，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

国六标准实施后，不会影响国五国四车正常上路，已经出售的汽车按照出售时排放标准来执行。国六标准实施对汽车行业及周边影响：国六标准对汽车企业影响非常大，回想国四标准实施时，新车型价格也一定会相应提高。消费者购车成本提高，对车市会有一定影响。很多负责汽车配件生产厂家也同样受到国六标准影响，国六标准实施对汽车排放系统相关部件要求很高，配套生产三元催化器厂家必须升级生产线和技术，成本投入就会相应增加。目前市场上销售基本上还是国五标准燃油，但是部分地区已经开始上市国六标准燃油。因此相关企业和经销商也会直接或间接地受到国六标准影响，提高生产和提炼成本，油价很可能会相应提高，消费者用车成本也随之提高。

国六实施国五能不能上牌，施行国六标准后国五不能上牌，1、国六标准分为两个阶段，分别是国六a、国六b，国六a为过渡阶段，国六b才是真正意义上的国六排放标准。以汽油车为例，国六标准a是在国五的基础上进行小幅提升，主要针对是排放物为CO以及PN颗粒物，国六b的标准就会严苛很多。2、查询车辆是否为国六的方法是：登陆机动车环保网进行查询；车管所进行查询；看车辆的环保标志；查看车辆出厂合格证。3、如何判别车辆是否符合注册登记要求的排放标准？记者在采访中了解到，需要以汽车产品合格证标注的发证日期或海关进口汽车《货物进口证明书》上标明的海关签发日期为准。如“某客户购买了一台进口的国五排放标准轻型柴油车，若该车《货物进口证明书》上签发日期是在2020年7月1日前的，现在至2021年1月1日前均可以上户，若该车《货物进口证明书》上签发日期是在2020年7月1日后的，则不能办理上户。”为此，市民在购买车辆时一定要仔细查看合格证的发证时间或进口机动车《货物进口证明书》上的海关签发时间，避免不能完成注册登记。此次执行国六排放标准要求的成渝地区四川省区域范围包括成都市、绵阳市、自贡市、德阳市、泸州市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市15个市。

国六标准颁布以后对国五汽车没有影响，国五汽车可以放心开。国六对其他排放的影响及限制政策的缓冲期如下：国六对其他排放的影响：国六标准不一样，国六标准实施以后国四和国五的汽车可以放心开，短时间内没有太大的影响，但是国六标准实施以后，国三汽车可能会受影响，可能会限制国三汽车出行或者是强制报废。国六限制政策的缓冲期：一般限制政策的缓冲期在三年以上，也就是说排放标准实施以后，至少需要三年的时间才会更新限行政策，所以说国五汽车可以放心开。

国六标准实施后，国五车还能开。以下是关于国六的相关介绍：国六的实施时间：国六排放标准实施时间分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。国六的定义：国六的标志符号为国VI，是中国最严格的汽车排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

实施国六后国五还能开，国六介绍和国六标准发布时间的介绍如下：国六介绍：国六是指机动车尾气排放检测标准实行的阶段。其次还有一个燃油标准。燃油标准和汽车排放标准是两个完全不同的概念，但两者之间又相互依附。新的燃油标准实施，意味着那些不符合标准的燃油将停售。国六标准发布时间：国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。

如果车是国五或国四，那么国六实施后，也不会影响正常上路，因为已经购买的是按照购买时的排放标准来执行，所以只要达标了就可以一直开。届时国六排放实施后，国五新车的保值率不如之前，换车成本增加。国五和国六的区别是：一氧化碳排放要求不同：国五的车一氧化碳含量是每公里1000mg；国六的车一氧化碳含量是每公里500mg。字母表示不同：国五是用V表示；国六是用VI表示。3、发布部门不同：国五标准发布的部门是环保部；国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。

实施国六标准，对现存的国五影响不大，暂时不用考虑还能开多长时间。以下是相关法规要求以及判断国五车辆的方法：相关法规要求：规定要求，从2020年7月1日起，全部售卖和注册登记的轻型汽车必须符合国6标准。国6标准实施后，国五车不会影响正常上道，已经售出的按照售出时的排放标准来实行，因此国五车年审还是采取国五标准。检查是国五还是国六的办法：通过发动机号或者车架号在机动车环保网站上查询。查看汽车合格证，上面有明确的排放标注。查看随车环保清单和车辆的一致性清单，也可以查询到汽车的排放标准。

国六实行国五汽车还能开，关于国六标准相关介绍如下：查看汽车国六的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

只要是7月1日之前购买的新车，并且已经开好发票，在大部分已经实施国六的地区，在一定的时间内，还是可以继续上牌。以下是关于国五和国六的相关介绍：1、国五：全称“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。2、国六：是目前最新的污染物排放标准，根据工信部发布的公告，“国六”排放标准分为两个阶段实施，“国六(A)”和“国六(B)”，“国六(B)”比“国六(A)”还要严格。环保部要求新的国六(A)和国六(B)于2020年7月1日和2023年7月1日起实施，但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起，提前实施轻型汽车国六排放标准。

实施国六后国五实施具体如下：1.国六标准实施后，国五车不会影响正常上路。2.已经出售的按照出售时的排放标准来执行，国五车年审还是采用国五标准。3.只要所持有的国五车车况良好，就可以一直开。以下是关于国六的资料扩展：1.国六排放标准被认为是“全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一。2.第一阶段自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求。3.第二阶段自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

国六实施后，国五车辆能正常驾驶几年，目前达到国六排放标准的燃油车不多。以下是汽车排放的具体介绍：1、汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。为抑制有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低有害气体的产生源头，各国都制定了相关的汽车排放标准。2、国五标准排放对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物限制严苛。3、国六排放标准在国五的基础上提高40%-50%，是目前全球范围内最严格的排放标准之一。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段实施，国六b比国六a还要严格。

国六实施后国五还能过户，国六排放标准实施后，对于本地国五二手车之间的过户并无影响，也就是说对于已经实施国六排放标准的地区而言，非国六排放标准的二手车辆依然可以正常过户。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国家第五阶段机动车污染物排放标准简称为国五标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。

买车买国五还是国六，要根据自己所在地区去判断。例如所在地区是北上广深等地，已经实施国六排放标准了，自然是买国六的。如果自己所在的地区马上要实施国六排放标准了，建议购买国六标准的。因为假如购买国五标准的，提车以后，很难确保在国六实施前可以把车牌上上。如果自己所在的地区，还没有实施国六标准的消息，这种情况下就要看国五车的优惠幅度了。如果国五车的优惠幅度确实很大，毫不犹豫国五车。国五国六，差别只在于尾气排放，像是发动机、配置等方面，都是一样的，所以一切向“钱”看。现在市面上，国三的车还有大把，国五至少还能开十年。基本上只要不是想着开两三年就换车，国五或国六的区别不算太大。另外，像是保值率等问题，差别不会太大，所以也不用太担心。总体而言：买车尽量买国六。毕竟符合最新的标准，以后可以省事很多，心里也能踏实一些。但是如果国五车的优惠幅度非常大，还是要买国五的。

从2019年开始，全国有很多城市和地区陆陆续续都开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a标准，预计在2023年会实行国六b标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看到，国六b标准其实是比较严格的标准，国六a标准并不是多么严格。

“国五”、“国六”就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准，就像苹果一样，每过一段时间就会有一个新版本：1、但是有一定不同的是，新的排放标准出来以后，老的标准就下架了，不适应新标准的车型就只能被“处理”掉了，全国国六排放标准的实施将分三步骤逐步施行：部分城市2019年1月1日起实施，重点地区2019年7月1日起实施，其他大部分地区2020年7月1日起实施，可以看出有部分城市要提前受影响了；2、国六标准的施行后，国三可能会面临淘汰、或被全国各地限行。根据国五实施的规律来看，国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后，国三可能会被实施强制报废补贴，而国四车型除了可能出现的上不了牌以外，还将在年审方面遇难题，同时存在全国限行的几率，目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰，这对于二手车市来说，简直是灾难，到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌；3、不过也有一些汽车厂商比较鸡贼，宣传车子达到了国六标准，但实际卖的还是国五车型。而想要脱离这些陷阱，其实也不难。一个办法是查看车子的合格证书，上面会明确标明排放标准，还有一个简单粗暴的办法，就是在签订购车合同时，在合同上写明是购买国六标准的车，排放问题只是购车众的多参考条件之一，不要只因为这个就改变了自己的计划，该出手时就出手。

建议买国六标准：1、现在提车排放是国6标准。新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说；2、还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加；3、国六”标准对车主的影响可能有这些国三车可能被强制报废，国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被全面强制报。

如果所在地区没有实行国六排放标准，可以购买国五汽车。如果所在地区已经实行了国六排放标准，需要购买国六车。不过建议车友们购买国六汽车，因为这样开的时间更长，并且在二次出售时卖的价格也会更高。从2019年开始，全国有很多城市和地区陆陆续续都开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a标准，预计在2023年会实行国六b标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看到，国六b标准其实是比较严格的标准，国六a标准并不是多么严格。

买车买国五还是国六，要根据自己所在地区去判断。例如所在地区是北上广深等地，已经实施国六排放标准了，自然是买国六的。如果自己所在的地区马上要实施国六排放标准了，建议购买国六标准的。因为假如购买国五标准的，提车以后，很难确保在国六实施前可以把车牌上上。如果自己所在的地区，还没有实施国六标准的消息，这种情况下就要看国五车的优惠幅度了。如果国五车的优惠幅度确实很大，毫不犹豫国五车。国五国六，差别只在于尾气排放，像是发动机、配置等方面，都是一样的，所以一切向“钱”看。现在市面上，国三的车还有大把，国五至少还能开十年。基本上只要不是想着开两三年就换车，国五或国六的区别不算太大。另外，像是保值率等问题，差别不会太大，所以也不用太担心。总体而言：买车尽量买国六。毕竟符合最新的标准，以后可以省事很多，心里也能踏实一些。但是如果国五车的优惠幅度非常大，还是要买国五的。

如果当地没有实施国六标准可以购买国五汽车，如果当地已经实施了国六标准或者马上要实施国六标准，那还是购买国六汽车比较好。从2019年开始，全国有不少城市和地区已经开始实行国六标准了，还有一些地方马上就要实施国六标准。国六标准被很多人称为史上最严格的排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。刚开始实施的是国六a标准，这个标准还不算非常严格。预计将在2023年实施的国六b标准才是很严格的。以后出台的排放标准只会更加严格，这对保护地球环境有积极作用。国六a标准规定：1.每行驶一公里排放的一氧化碳量不能超过700毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量，所以这个标准还不算是非常严格的。