led大灯不要透镜可以吗？

led大灯不带透镜可以用，但不安装透镜时车子的灯光比较散，光源不好控制，所以还是建议安装透镜。带透镜的除了聚光还有一个特点，就是光源分布均匀，不会出现光线不均匀的现象。透镜可以起到汽车聚光的作用，当灯光照在路面上时，灯光可以铺在路面上，让汽车达到较佳的照明效果；如果没有透镜，汽车的灯光效果会比较分散，遇到对面来车，容易影响其他驾驶员的视线。透镜有单光透镜和双光透镜两种，单光透镜简单来说就是透镜只能控制一个灯泡，近光灯和远光灯是分开的，只能控制近光灯；双透镜就是通过透镜内部的遮光片，同时控制两个光源，远光灯和近光灯，可以实现远近光随时切换。

LED前照灯有两种，一种是单灯泡LED前照灯；一个是带透镜的集成LED头灯。单灯泡LED大灯需要透镜，而集成LED大灯不需要透镜。LED的发光点和卤素灯不一样，所以卤素灯的反光碗不适合LED灯，LED发出的光会发散，需要安装透镜。而一体式的LED大灯，因为自带透镜，不需要依靠原来的反光碗，发出的光型和亮度更好，可以完美解决聚光问题。正是通过透镜，光线聚集光束，使其能照射得更远。如果不安装镜头，既不能充分发挥光照强度，又会给对面车辆造成炫目的困扰。LED大灯的改装大致可以分为以下几类：1、带透镜的近光灯，不带透镜的远光灯。修改条件是：光源间距足够小。光源足够小。LED大灯自带聚光杯。2、原车是双镜头，可以直接装。3、远近光都没有镜片（最常见的是大众系列车型）。改装条件如下：LED大灯的发光焦点与原装卤素灯泡相似。LED光源之间的距离足够小。LED大灯最好有近光切线功能。

汽车换led大灯需不需要装透镜按照led大灯的种类不同分为两种情况。目前市面上的led大灯包括两种，一种是单灯泡led大灯，一种是一体式带透镜led大灯。单灯泡led大灯需要加装透镜，一体式led大灯包含有透镜，则不用另外加装。装透镜的目的：装透镜的目的是为了聚光，避免光线散射影响别车，led大灯加装了透镜后，聚光性更强，照射范围更远。如果需要加装透镜的而又没有加装，车辆将过不了年审。汽车大灯透镜改装教程：将大灯总成拆卸下来，用烤箱或热风机充分加热灯罩密封胶（一些可以直接拆除，不需要加热），之后将灯罩拆下，然后取出残胶；接着将原车大灯卸下，然后拆开透镜表面装饰罩，之后便可将透镜拆下；最后进行组装，在装透镜时，位置要对好，也要固定好，之后填胶装回即可。

汽车led灯可以不额外加装透镜，但要使用近光自带切线，远光聚光性能好的LED灯泡。远光灯具有良好的聚焦效果，应满足以下要求：光源间距足够小、光源的发光点足够小、带电容杯的LED前照灯、带有石英灯罩（石英灯罩将增强聚焦效果）。近光和远光都没有透镜：近光和远光都没有透镜。这也是一种非常常见的搭配。特别是，许多大众车型没有用于远光和近光灯的透镜。近光和远光的反射碗不同。近光反射碗大而圆，远光反射碗小而尖；不同的反光碗决定了不同的光线类型。

led透镜和氙气透镜区别区别如下：氙气灯亮度强，相比卤素灯，夜间开启不仅提高了亮度，而且还增加了照射距离，适用于升级远光灯。LED汽车灯除了亮度极佳外，还最接近自然色，不仅在光型上可以与卤素灯相媲美，而且色温更加纯，夜间开启LED汽车灯行车，能更加有效的降低眼疲劳，适用于升级近光灯。以下是关于led透镜和氙气透镜的更多资料：氙气灯的最大优势是瓦数低、亮度强，尤其是夜间照明的效果也不错，氙气灯没有灯丝，不会产生因灯丝断掉而报废的问题，使用寿命是一般车灯的3倍，氙气灯启动时间长，点亮后需五到十秒左右的时间才能达到额定亮度，在雨雾天气行车光源容易散开，照射效果不及原车卤素灯。由于升级LED双光透镜灯需取代原车汽车大灯，而且还要把原车大灯拆解下来再装回去，过程繁琐复杂，万一改装不当，可能与原车电路不匹配导致故障灯，高频脉冲干扰车载电器正常工作，所以建议车主到专业的改装门店进行改装。

汽车led大灯需要装透镜，以达到聚光的效果。led汽车灯：是指车内外光源均采用led技术，用于外部与内部照明。led汽车灯可广泛使用，使用寿命为5万个小时，且结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度稳定。led大灯的种类：led大灯有两种，一种是单灯泡led大灯，一种是一体式带透镜led大灯。单灯泡led大灯要加透镜，一体式led大灯则不用透镜。

宝来led大灯没有透镜。汽车透镜的用途：主要用于氙气灯，而大灯透镜就是在大灯灯泡前方增加一组光学玻璃镜头，它可以让光线更加聚焦，使射程更远，从而达到更好的照明效果。汽车大灯透镜的作用：透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰。由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。透镜式灯头的大灯亮度均匀，穿透力强，不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力，避免事故的发生。

因为焦点和原车卤素灯泡不一样，所以导致光线发生变化，出现阴影。汽车大灯简介：汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。灯光调节的作用：可以让车的灯光随时保持合适高度，利于晚间行车，适应路不同起伏。灯光调节的重要性：后排乘坐人越多，车屁股就会往下陷得越低，车头就会相应地抬高，车灯高度就会抬高，造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，容易引发交通事故。

无透镜led大灯效果不怎么样。以下是关于led大灯的具体介绍：1、光型：如果原车没有透镜，LED大灯没有近光没有自带切线功能，出来的光形没有切线。如果原车没有透镜，但想要出来的光形切线明显，必须安装近光自带切线功能的LED灯泡。2、色温：LED大灯常用色温有（按使用频率高低顺序排列）6000K纯白光、3000K黄金光、4300K黄白光三种。雨雾天须用黄光或黄金光，不能用白光或黄白光。因此，雨雾天可以用原车卤素灯泡和LED的黄光或黄金光，但不能用氙气灯，因为氙气灯没有黄光。3、电流：LED大灯功率一般是30W左右，电流一般是2.2A左右。4、耐用性：LED大灯灯泡温度是70-90度，温度越高，光衰越快，寿命越短，LED灯泡比原车卤素灯泡耐用很多。

装led灯不可以不用透镜。没有透镜，散光会严重，反而减弱led可视度，安装led灯时，需要安装透镜。led灯泡聚光性较好，而透镜里挡光片用来切换，使之达到远近光效果。汽车大透镜分为两种：单光透镜，只有一个近光，使用卤素灯泡或氙气灯泡；双光透镜，通过透镜内部遮光片，实现远近光切换。当遮光片关闭时，是近光，当遮光片打开时，是远光，当透镜里面灯泡不动时，便没有任何变化。若是没有透镜的情况，因为没有挡光片所以无法将LED灯泡的聚光性发挥出来，反而会出现散光的现象，所以LED以及透镜需要一起搭配安装。若是一定要在没有透镜的情况下安装LED大灯，通常需要采用高性能的LED灯泡并且改装近远光的反光碗才不至于出现散光而影响到可视度的情况。

led灯可以不加透镜，但不安装透镜时车子的灯光比较散。带透镜的除了聚光还有一个特点，就是光源分布均匀，不会出现光线不均匀的现象。而不带透镜的车，光线散乱，光源不好控制。以下是汽车透镜搭配方式：1、近光带透镜：指汽车大灯近光带透镜，但远光不带透镜。汽车大灯光型标准是近光要求光型有切线，左边低，右边高，不影响其他司机视线；远光要求聚光，照射距离远。2、双光透镜：指远近光共用一个灯泡，通过透镜里的挡光片切换达到远近光效果。近远光共用一个灯泡，这个灯泡常亮，通过挡光片的上下拨动，达到远近光的效果。双光透镜出来的光型，近光光型自然有切线，左边低，右边高，不影响其他司机视线。3、远近光皆不带透镜：无论是近光，还是远光，皆不带透镜。近光和远光的反光碗是不一样的，近光反光碗大而圆，远光反光碗小而尖；反光碗不一样，决定了出来的光型不一样。

双透镜LED大灯是能够将光源经过透镜的反射光线，使光线变得更加柔和均匀的灯。下面是关于LED大灯的更多介绍：1、LED（Light-Emitting-Diode），也就是发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。2、LED可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色的光。

LED及透镜需要一起搭配安装。没有透镜，散光会严重，反而减弱LED可视度，安装LED灯时，需要安装透镜。LED灯泡聚光性较好，而透镜里挡光片用来切换，使之达到远近光效果。通过双光透镜出来光型，近光光型自然且有切线。但若没有透镜情况，没有挡光片无法将LED灯泡聚光性发挥出来，会出现散光现象。汽车大透镜分为两种：1.单光透镜：只有一个近光，使用卤素灯泡或氙气灯泡。2.双光透镜：通过透镜内部遮光片，实现远近光切换。当遮光片关闭时，是近光，当遮光片打开时，是远光，当透镜里面灯泡是不动时，便没有任何变化。

led大灯不带透镜可以用，有透镜和没透镜两者灯光亮度不同、照明效果不同以及汽车外观不同，透镜可以起到汽车聚光的作用，当灯光照在路面上时，灯光可以铺在路面上，让汽车达到较佳的照明效果；如果没有透镜汽车的灯光效果会比较分散，遇到对面来车，容易影响其他驾驶员的视线。透镜有单光透镜和双光透镜两种，单光透镜简单来说就是透镜只能控制一个灯泡，近光灯和远光灯是分开的，只能控制近光灯；双透镜就是通过透镜内部的遮光片，同时控制两个光源，远光灯和近光灯，可以实现远近光随时切换。

汽车led大灯最好加上透镜，因为LED车灯的设计通常不够好，容易导致散光，所以为了更好的视野效果，LED大灯是需要透镜的。没有透镜并且灯型设计不好的LED大灯，会明显的发现车灯有散光的现象，这个时候照明效果会大打折扣，甚至出现了夜间开车看不清楚路的情况。为了行车的安全性，LED大灯是需要透镜的。但若是LED车灯的设计足够好，不会出现散光、炫目等不良情况，发光焦点保持一致的情况，车灯就可以达到正常的照明效果，此时则不需要透镜。

不好用：1、LED灯更换成本高，不能单独更换灯，而需要更换整个装配；2、与传统的旧车灯相比，LED灯具有使用寿命长、照明效果好、外形美观等优点；3、在使用LED灯的情况下，如果不是所有的灯都不亮，则可以在故障次数影响使用效果的情况下，再更换整个组装件，从而最大限度地降低维护成本。

改氙气大灯不装透镜是不可以的，这样的行为是很危险的，具体如下：1、透镜的作用就是将光线聚集在一起，形成可控的光路，让需要照亮的地方更亮，不需要照亮的地方不亮，保证对向车道车辆的安全行驶；2、不装透镜，氙气灯的光线会向四周发散，而且它的亮度非常高，从对面看过来，完全是一片晃眼的白光；3、这样会给对向车道上行驶的驾驶员造成极大的紧张，从而不能及时判断你的车辆的轮廓导致事故，最后损失的只会是自己。

改装汽车led大灯还不错：1、汽车改装大灯后年检这块是处于一个模糊的状态，改led大灯和改氙气灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行；2、色温：灯光色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下的灯光，超过这个数字就检测不到了；3、亮度：近光灯流明不能低于1050lm，远光灯不能低于1450lm，这个是最低的要求，一般led大灯流明都在3200以上。除非是老话严重的车灯；4、照射角度：车灯的使用不能影响到其他道路交通参与者，要求不炫目，灯光高度不能过高。

汽车大灯改装led大灯属于合法的改装，不违法：1、如果想升级氙气灯，必须是原车使用的氙气大灯，在规定的范围内提高车灯的亮度；2、还有就是对于原车使用卤素灯泡的车，要升级为氙气灯的话需要增加一个透镜；3、车主对原车灯泡改装应注意这些政策，为了避免由于车内灯光不合规定造成车辆年审不能通过，或在路上被交警查处。

需要。判断LED车灯好坏的一个标志就是：有没有聚光透镜，如果它有，那么肯定光型好，如果没有，那就散光、光型差，建议不要购买。透镜把胡乱发散的灯光聚焦集中，光型与指向性更优秀，最终才得到我们夜间可以使用的光型。LED车灯要通过各种技术处理，把灯珠之间的间隙做薄，使之尽可能类似于点状光源。