国五的车是哪年的？

国四是2010年7月1日以后生产的汽油车，柴油车是2013年7月1日以后生产的。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境有很大好处。在严格的排放标准之下，车企会积极研发新的技术来降低发动机的尾气排放。

国五排放标准的车一般最早是在2012年开始出厂，从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。国五标准（国家第五阶段机动车污染物排放标准），国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

国五排放标准的车从2013年2月1日起开始实施，国五机动车排放标准自2017年1月1日起在全国范围内实施，国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。国五即国家第五阶段机动车污染物排放标准，该标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国一提至国五，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五车的环保标准关键指的是HC排出标值在0.1g/km下列，CO排出标值在1.0g/km下列，NOx排出标值在0.06g/km下列，有PM的规定，在0.005g/km下列。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

国五排放标准的车一般最早是在2012年开始出厂，已于2017年1月1日起全国实行国五标准，在2019年7月1日开始停售，2020年7月开始停止对国五上牌。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少百分之三十至百分之五十。

国五排放标准的车一般最早是在2012年开始出厂。1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即"国五标准"，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2、国五车的排放标准主要指的是HC排放数值在0.1g/km以下，CO排放数值在1.0g/km以下，NOx排放数值在0.06g/km以下，有PM的要求，在0.005g/km以下。3、相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

2012年的车属于国五标准。以下是国五车型过户的具体说明：本地过户：国五二手车过户，对于本地国五二手车之间过户没有影响已经实施国六尾气排放标准的城市地区，不是国六尾气排放标准的二手车辆也可以正常过户。地迁入过户：国五二手车过户，国五二手车异地迁入过户则需要根据当地的迁入标准，但目前国家政策逐步推进取消二手车限迁，大部分的城市地区均减低迁入标准。

2012年的车属于国五标准。以下是国五车型过户的具体说明：本地过户：从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。国五二手车过户，对于本地国五二手车之间过户没有影响已经实施国六尾气排放标准的城市地区，不是国六尾气排放标准的二手车辆也可以正常过户。地迁入过户：国五二手车异地迁入过户则需要根据当地的迁入标准，但目前国家政策逐步推进取消二手车限迁，大部分的城市地区均减低迁入标准。

2017年的车才算国五。具体原因如下：国五车于2017年7月1日全面实施，所以2017年生产的大部分汽车基本都属于国五规范。全国范围之内开始全面实施国五汽车排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第五阶段排放标准。有关国五的资料如下：相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五汽车排放标准同时还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了汽车尾气对大气环境的污染。

在2011年7月1日之后生产的汽车都是符合国四标准，国五排放标准在2017年7月1日实行，所以符合国四排放的汽车出厂日期都在2011年到2017年之间。以下是相关介绍：排放标准：随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境有很大好处。尾气处理：在严格的排放标准之下，车企会积极研发新的技术来降低发动机的尾气排放。

国五排放标准的车从2012年开始出厂，2013年开始实施，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。以下是关于国五排放的一些内容介绍：1、国五含义：国五车就是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。2、国五和国六的实行间隔很短：国五标准实施不久，国六标准很快提上了议程。并且很多地区提前实施了国六标准，以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准。

国五是2012年。以下是关于国五排量的相关介绍：1、与国四区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、治理要求：该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。

国五排放标准的车从2012年开始出厂，2013年开始实施。有关国五的资料如下：1、水平：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国五标准实施以后，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。2、意义： 国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保；实施意义在于贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。

全国各地区排放标准实施的时间不同，所以并不能确定国四车为哪一年的车。以下介绍查看车辆排放标准的方法：1、查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记。2、但是环保标已经取消，现在的车辆基本上已经没有了环保标志，但是还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机动车环保网”进行查询。

汽车国五是2012年的车，国五排放标准控制水平相当于欧洲的第5阶段排放标准，相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低百分之二十五，重型车氮氧化物排放可以降低百分之四十三。查看汽车排放标准的方法是：1、查看机动车合格证；2、查找随车清单；3、登录网站机动车排气污染监督管理；4、检查汽车前挡风玻璃环保标签的背面；5、带汽车登记表去车管所查询。汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒，通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国五车是2016年左右上市，2017年7月全国范围之内开始全方位实施国五汽车排放标准，国五标准排放调节水平相当于是欧洲实施的第五环节排放标准。国五车就是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆。机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。相比于国四标准，国五标准可以将汽车的氮氧化合物降低百分之25到百分之43，大大提高了环保效率。

国五车是2012年的，国五排放标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准，国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛，从国一提至国五，每提高一次标准，单车污染减少百分之30至百分之50。

2010年7月1日以后生产的汽油车，基本都是国4标准。2013年7月1日以后生产的柴油车，都是国4标准。2013年7月1日以后，禁止国三的车挂牌。国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，国四要求汽车在国三基础上，轻型汽车单车污染物排放降低50%左右，重型汽车单车排放降低30%左右，颗粒物排放降低80%以上。我国的汽车保有量大，汽车尾气对于环境污染较为严重。并且，有日益加深的趋势。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，而排放标准就是针对这些气体的排放量作出限制标准。附实施时间：国一标准2001年7月1日全国实施。国二标准2004年7月1日全国实施。国三标准2007年7月1日全国实施。国四标准2010年7月1日全国实施。国五标准2018年1月1日全国实施。

在2011年7月1日之后生产的汽车都是符合国四标准的，国五排放标准在2017年7月1日实行，所以符合国四排放的汽车出厂日期都在2011年到2017年之间。最新的排放标准是国六，国六标准是2019年7月1日实行的。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境是有好处的。严格的排放标准不是用来约束消费者的，而是用来约束车企的。在严格的排放标准之下，车企会积极研发新的技术来降低发动机的尾气排放。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，随着技术越来越成熟，纯电动汽车的续航里程越来越长，充电速度越来越快，电池的成本也在不断降低。纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车是依靠电动机驱动的，电动机运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车运行时车内静谧性是更好的。并且，纯电动汽车是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。纯电动汽车没有尾气排放，所以使用这种汽车对保护地球环境是有很大好处的。

2010年7月1日以后生产的汽油车，基本都是国4标准。2013年7月1日以后生产的柴油车，都是国4标准。2013年7月1日以后，禁止国三的车挂牌。国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，国四要求汽车在国三基础上，轻型汽车单车污染物排放降低50%左右，重型汽车单车排放降低30%左右，颗粒物排放降低80%以上。我国的汽车保有量大，汽车尾气对于环境污染较为严重。并且，有日益加深的趋势。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，而排放标准就是针对这些气体的排放量作出限制标准。附实施时间：国一标准2001年7月1日全国实施。 国二标准2004年7月1日全国实施。 国三标准2007年7月1日全国实施。国四标准2010年7月1日全国实施。 国五标准2018年1月1日全国实施。

2010年7月1日以后生产的汽油车，基本都是国4标准。2013年7月1日以后生产的柴油车，都是国4标准。2013年7月1日以后，禁止国三的车挂牌。国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，国四要求汽车在国三基础上，轻型汽车单车污染物排放降低50%左右，重型汽车单车排放降低30%左右，颗粒物排放降低80%以上。我国的汽车保有量大，汽车尾气对于环境污染较为严重，并且有日益加深的趋势。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，而排放标准就是针对这些气体的排放量作出限制标准。附实施时间：国一标准2001年7月1日全国实施。国二标准2004年7月1日全国实施。国三标准2007年7月1日全国实施。国四标准2010年7月1日全国实施。国五标准2018年1月1日全国实施。