汽车开多久要换机油？

汽车放一周左右需要启动一次，然后空转几分钟。如果汽车长时间不工作，建议每周启动一次，因为汽车电池长时间不使用就会工作出现了自动放电的情况；因为汽车熄火后，其实电瓶还是在给车辆供电的，并不是说电瓶就休息了，它要一直负责车上的电脑电路板的供电，汽车发动起来之后，发电机就工作了。汽车蓄电池长时间不充电，容易出现亏电打不着火的现象，所以说长时间不使用汽车要定期将汽车启动，利用汽车的发电机为汽车的蓄电池充电；电池在长时间不加电的情况下，会使电池极板疏化过程加副，使电池内阻大，降低电池寿命；由于电池的自失效作用，将电池端电压降低到85%以下，导致电池无法修理。汽车在长时间不起动的情况下，大部分粘在零件上的润滑油必须润滑，在自重作用下，它会回到机油底部外壳，减少各种活动部件的润滑；没有油膜保护的金属容易发生氧反应形成氧化膜，増大了摩擦力造成启动困难；需要注意的是，汽车长时间停放要将汽车的方向回正，如果方向不回正的话，汽车的轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。

提示更换机油还能开500公里左右。一般来说，使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过6000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。更换机油原因：因为引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高，最好尽快更换机油。

如果不经常开的车，建议每6到8个月换一次油。如果机油长时间存放在发动机油底壳中，会被氧化变质。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。机油有三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油更换的周期可以长一点，一般可以是在一年或是一万公里。因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些。半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里，而矿物油只有半年或是5000公里的使用期限。这个周期是要同时兼顾时间与公里数的，两者只要有一项满足期限就需要更换了，不能等到同时达到。不同品牌的机油使用相同的基础油，不同的是添加剂的配方。添加剂配方是油脂生产企业的核心技术。建议车主定期更换机油，定期保养汽车，让自己的汽车始终处于良好状态。每次换油，都需要一起更换机油滤芯。购买机油滤芯时，还需要选择大品牌产品。劣质滤芯过滤效果差，长期使用会损坏发动机。汽车不经常使用需要注意的事项有：1、停驶前保持车身干净、干燥，有积水要及时清除；2、露天停放时用车衣把汽车盖好，防止阳光直射和雨雪的侵蚀；3、停在相对较高的地方，避免下雨时淹车；4、停放在干燥的地方，避免腐蚀零部件；5、停放在较平坦的地方，保持悬架系统处于正常位置；6、停驶前保持电瓶处于充满电状态，关闭所有的用电器；7、拆下电瓶的正负极接线，降低电瓶的放电率，延长使用寿命。

汽车一个星期启动一次。汽车如果长时间不开，停放在原地，危害主要体现在以下几点：电瓶亏电；汽车轮胎易变形；发动机部件受损。1、电瓶容易亏电，这是最容易发生，也是最常见的情况。电瓶就算是一直不用，自身也会出现放电现象，而且汽车就算是不行驶，很多电子元件也是耗电的。例如汽车的警报器，如果没有电，是怎么响的。并且在潮湿天气的时候，各电子元件很容易受潮，出现失效的情况。新车的电瓶由于使用时间不长，质量好，一般可以维持一个多月，而如果是开了很多年的老车，电瓶使用时间肯定是大大减少。如果出现电瓶亏电的情况，就容易出现汽车无法启动的现象。2、汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点。因为一直受力，就非常容易变形。汽车的主要材料，就是橡胶，而橡胶的一大特性，就是会老化。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形。这就间接的增加了以后开车行驶的危险性。因此，如果长时间没有行驶，开车前一定要对轮胎仔细检查，确保没有问题了在上路。3、长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，停的时间越久，流的就越干净。当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。

汽车一般停放十天左右，一定要启动一次，最好跑一圈子。以下是关于汽车保养的相关措施：不要在阳光直射下洗车：不少车主会选择在中午阳光猛烈直射的时候洗车，其实这样最伤车漆，水滴会造成漆面局部高温，时间越长车漆老化就加快。如果在这种时候打蜡那还会让车面色泽不均匀。所以在洗车或者给爱车打蜡的时候都要尽量选择在较为阴凉的地方。不要以冲洗的方式洗车：不少车主洗车的时候直接用水枪冲洗内部，这样洗或许会轻松一些，但是一旦水渍进入到汽车空调或者渗入到汽车底盘缝隙，那就会损害空调并造成底盘生锈。清洗爱车内饰尽量先用吸尘器然后再使用抹布擦洗，这样既干净又能很好地保护爱车。

矿物质机油一般5000公里或6个月换一次。以下是机油的作用介绍：润滑作用：发动机运转时，构件与构件间的摩擦快速强烈，活塞与气缸之间需要足够厚的油膜将两个构件分隔开，减少摩擦。冷却作用：发动机在运行时会产生大量热量，机油会携带部分热量回到油底壳中散发。清洁作用：发动机零件上会产生油垢、碳化物、磨损金属颗粒，以及吸入的灰尘，容易形成积碳，通过机油循环保证清洁。

车不经常开六到八个月更换一次机油，关于机油相关介绍如下：机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是由矿物油，有半合成油，全合成油。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

汽车发动机机油是有更换周期的，作为车主应该严格按照机油更换周期进行更换，一般情况下矿物质机油更换周期是5000公里或半年一换，半合成机油更换周期是7500公里8个月一换，全合成机油更换周期是10000公里或一年一换。这些都是理想更换周期，具体更换周期按实际行车环境和行车里程，行驶时间来决定。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

汽车分为私家车和营运汽车，开多久报废根据汽车类型所决定，其正常报废年限具体如下：私家车报废的规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》，对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》；车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体；回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断；车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

汽车开百公里如果汽车的最高时速就上了120公里时，，当时速是60公里时。汽车在高速公路汽车对应的行驶速度如下：最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

汽车最好在半个月到一个月之间要开一回。如果长时间不使用，会减少发动机的寿命，还会影响电瓶的寿命，导致电瓶亏电。轮胎长时间不动也会导致轮胎不平衡，行驶时出现发抖现象。汽车长时间不开的影响如下：1、影响发动机：如果长时间不开，发动机内部的机油就会流向油底壳，当再次启动发动机的时候就没办法达到润滑的效果，会影响发动机的寿命。汽车长时间停放的时候，车上的传感器也会工作，这样就容易导致电瓶亏电，也会影响电瓶的寿命。2、影响轮胎：轮胎长时间不动，会导致接触到地面的部分轮胎变形，导致开车时出现抖动的现象。

汽车提示要更换机油还能开50公里以内。提示更换机油需要注意：1、更换原因：最好尽快更换机油，因为引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。2、更换里程：使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。观察机油量，可以看机油尺油位是否在正常范围内，步骤如下：1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到机油壳中。2、第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部。3、再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位处在机油尺的上下限范围内，则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出；如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。

汽车提示“立刻更换机油”还能开1万公里左右，以下是汽车机油的相关介绍：1、新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。3、机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。

汽车开的少机油半年或五千公里更换一次，换全合成的可以一年再换。以下是要定期换机油的原因：1、汽车机油里含有各种添加剂，比如抗氧化抗腐蚀剂、抗磨剂、清净分散剂等等，有效期一过，添加剂的功能就会逐渐失效，机油本身的性能也会大打折扣，无法应付发动机的高负荷高转速极限运转，加快车辆本身的磨损。2、汽车机油的主要功能是润滑，清洁，散热。机油的衰减有一定的期限，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就会开始氧化（“半合成”一般6个月，“全合成”一般9个月），功能降低，从而不能达到发动机润滑，清洁，散热的效果，从而对汽车部件造成损坏。

私家车更换时间与车主的经济条件及车的使用情况有关。自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。从理论上讲，私家车无使用年限限制。实际上有如下限制：1、超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。而且每年定期检验2次，比较麻烦，一般会选择报废。2、安全性及排放不达标。3、行驶里程超过60万公里。4、小车生产一定年限后会停产，以后配件可能供应困难，而且修车成本将大幅提高，可能在报废年限内，车主也会选择报废。

机油能有效保护发动机的移动部件。以下是对为什么要更换汽车机油的详细介绍：1、润滑：机油最主要功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。2、清洁：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。3、防锈：中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。4、密封：密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。5、冷却：分散发动机磨损产生的高温，保护发动机各部件。

汽车显示换机油还能开50公里以内，正常情况下可以开到4S店。一般来说，使用矿物机油需要在5000公里内更换一次，不要超过5000公里；半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里；全合成机油可以延长至10000公里更换一次。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

汽车不常开要八个月或一年更换一次机油，其全合成机油使用的周期一年，半合成机油的使用周期是八个月或是七千五百公里，矿物油的使用周期是半年或五千公里。汽车机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。汽车机油的更换方法是：1、用千斤顶将车辆顶起；2、排除旧机油；3、取下机油滤；4、安装新的机油滤，加注新机油即可。

汽车机油按照行驶里程更换，普通矿物油更换周期是半年或5000公里，满足任一条件就更换；半合成机油是7500公里左右考虑更换；全合成的机油，抗氧化性较好，是一年或1万公里，满足任一条件就更换。机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号，在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么使用的机油很可能是耐低温、在冷启动环境下性能较好的型号；随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

汽车很少开机油半年就应该更换，每个车主的换油周期，取决于机油和机滤的极限值，选择和机油匹配的机滤，是延长换油的周期的重要事项。机油变黑很正常，机油本身有很强的清洁能力，通过循环流动，机油能将发动机零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。