第一次开自动挡车怎么开？

新手第一次开手动挡车步骤：1、将离合器踏板踩到底。2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位。3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方。4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步。5、将车辆的手动手刹松开。6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动。7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆，驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动挡汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用挡位，才能真正的省油。

第一次怎么开车上路要注意：1、双手不要紧握方向盘。握方向盘太紧，就是一种心理紧张的表现。紧握方向盘的时候，身体的协调性会相应地下降，心理蹦得太紧，反应就会迟钝，除了增加风险，没有任何好处。正确的方法，就是双手轻轻扶住方向盘就可以。2、视线不要盯住一个点不动。新手开车，喜欢盯住一个参照物，由远及近老看着一个点。车辆开过去以后再找一个参照物，又是由远及近的循环。这样你的车开起来很难走出直线。正确的方法是，两眼平视前方，看远的同时兼顾近距离路况，这叫做看远顾近。在看直线的同时，用眼睛的余光观察左右两边的路况，并对前方路况作出一定的预判，逐渐培养自己的预见性。3、行驶中不要猛打、猛回方向。现在的车辆，方向盘都特别的灵敏，在正常行驶的状态下，特别是快速行驶中，如果突然猛打方向，很容易导致方向失控、侧翻或者与其他车辆发生碰撞。正常行驶中，是需要不断微调方向的，调整方向的口诀是慢打慢回，少打少回，即便是变道，也不能猛打方向，最好是长距离变道，也是略微打一点方向就可以变道了。4、视线不要离开前方道路超过两秒钟。视线离开前方就相当于盲开，超过两秒钟就相当于你盲开了大几十米。最初上路，重点是学会往前开，先不要管后方的情况，你也顾不过来。拉远点距离，你只要不撞到前面的人和车就可以。当感觉到往前跑适应了速度以后，再去练习观察后视镜，去判断后车距离，择机变道。5、没有把握的地方，不要尝试。条件比较极限的车位、窄路、弯道、陡坡等等，在技术还不够熟练的阶段，不要碍于面子勉为其难，因为安全更重要。6、车后一定要贴实习的标志。在新手开车上路的时候，车后一定要贴实习的标志，如果没有按照规定在车后年挑或者悬挂统一样式的。实习标志会被处以20元至200元的罚款。7、注意随身携带驾驶证件。在开车的时候，一定要注意随身携带驾驶证件。所以开车上路之前都要检查是否携带好。驾驶证，行驶证和汽车保险单据。如果在路上行驶，一不小心和其他车辆发生了刮擦事件，可以进行现场方便地处理。8、不要把油门当成刹车踩。新手开车的时候千万不要紧张，不要把油门当成刹车踩，手动挡车最左边的是离合器，中间的是刹车，最右边的是油门，车辆起步时要做到缓抬离合，轻踩油门儿。9、一定要佩戴安全带。新手上路的时候一定要佩戴安全带，这一点一定要引起重视，如果车内有亲人和家属。也一定要嘱咐要系安全带。在系好安全带的时候在上路行驶。10、不要长时间占据两条车道。新车司机开车时，两侧车距控制不好，可能会出现占用两条车道的情况，看似两条车道比较安全，但是影响其它车辆的正常通过，在其它车辆超车时，容易发生交通事故。11、学会看后视镜。汽车后视镜是在开车时很重要的辅助工具，通过后视镜可以更好地观察后方的交通情况，灵活地使用后视镜才能在开车途中更安全，对于变道和超车都有重要影响。12、拐弯减速要看清。新手司机在拐弯时，需要做好车速的控制，开车过程中需要及时地避让非机动车和行人，避免在拐弯途中发生意外，确认安全之后再拐弯。13、与前车保持安全距离。不管是在开车途中还是等红绿灯时，车主都要控制好车距，避免前车急刹车出现追尾现象。新手开车技巧：1、新手在刚开始练车时，先选择自己熟悉且没有交通信号灯的道路练习。新手开车往往习惯性地盯着方向盘，看前方的距离过短，无法正常地看着远方行驶，所以在最先开车的时候，选择自己熟悉的路段，这样在哪里转弯，哪里变道，会更加有把握。2、找一个可靠的老驾驶员，老驾驶员在旁边坐着，不仅可以让新司机在心理上有安慰，其次老驾驶员可以在旁边指导新手该如何开车，新手开车会紧张而忽略很多东西，有老驾驶员在旁边提醒也非常安全，实在不行用手机地图导航也可以。万事开头难，每一位驾驶员在刚上路难免会不知所措，每一个人都是这样过来的，谁也不是天生就会开车。开车时眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，

新手第一次开车上路会遇到很多问题，以下是具体的注意事项：保持坐姿：上车的时候一定保证坐姿，座椅的调节以右脚伸直微弯曲能把制动踏板踩到底为宜，然后带好安全带，这是上车时最基本的操作。调整后视镜：接下来就是调整好车内后视镜和左右后视镜，左右后视镜调节的角度为车身在后视镜中占四分之一的位置，这样的死角是最小的。贴好实习标志：新手上路一定要在车后粘贴实习标志，一来这是国家交通法规规定的，不粘贴实习标志是要扣分和罚款的，二来可以让其他车辆看到，别人就会远离你，对自己也是一种有效的保护。

没开过自动挡的车第一次在指导下能会开，可以把挡位放在N挡或P挡启动汽车，在有驾驶经验的司机陪同下开车。以下是注意事项：启动：把挡位放在N挡或P挡启动汽车，启动发动机停留几秒钟后挂挡起步，让变速箱得到充分的润滑，踩住刹车挂上正确挡位，抬起刹车踏板，车辆正常起步。行驶时：在道路行驶时，将换挡手柄放在D挡，缓慢加大油门，在短而小的坡道上行驶时，把手柄置于D挡或是L挡，控制油门就可以完成上坡。雪地行驶：在下坡路上行驶时，用D挡配合刹车控制车辆，在雪地行驶时把手柄置于L挡，用L挡起步，防止驱动轮打滑，当汽车行驶后再换入D挡。

没开过自动挡车的人，在刚开始开的时候会有很多的不适应，自动挡的车在操作上，踩刹车踏板启动点火开关，并拉变速杆从P挡直接推动到D挡。自动挡汽车档位分类：一般情况下，自动挡汽车的档位可分为P、R、N、D、S、L、M挡。开自动挡注意事项：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力。

开自动挡车注意事项：1、熟悉自动挡档位：自动挡和手动挡不一样的是，档位上以字母来表示，一般来说熟悉之后就会运用，如果一开始不是很熟悉，可以在档位旁边贴字条，自动挡起步和手动挡差不多。2、刹车油门一只脚：考驾照的时候如果是手动挡的肯定习惯两只脚（左脚离合器），但是自动挡只要一只脚，两只脚存在安全隐患，容易出事故。无论是踩刹车还是踩油门用右脚就可以。3、不空档滑行：手动挡开车的时候对于一些可以滑行的路段，熟练开车的基本都会挂空档然后滑行省油，不过自动挡可不能这样，自动挡空档滑行不安全，也不省油，如果次数多还会影响车辆本身。

第一次开自动挡车步骤：1、上车前检查车辆四周；2、进入车内系好安全带，启动车前踏住左边的刹车踏板；3、将车钥匙插入，踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙；4、查看车的仪表是否正常；5、确认速度计和油量计中油量是否足够；6、把手刹放下来，松开刹车轻踩右侧的油门踏板即可。自动挡车是不用自己换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择挡位行驶，但前进、后退、停车是要换挡操作，相对手动挡来说比较方便。

首先要踏下刹车踏板，随后开启发动机，这时不要松掉刹车踏板，放下手刹挂入d挡松掉刹车踏板就可以前行了。自动挡汽车在开启发动机和挂入d挡以前，都必须踏下刹车踏板，不然无法启动发动机也无法挂入d挡。自动挡车在驾驶上和手动挡是没有区别的，仅有在挂挡的时候，自动挡无需踩离合器便可以挂入所需的挡位，自动挡车在挂挡前，需踩刹车，按下挡把上的按钮，才能够搬动挂挡杆，向后拉，停到需要的挡位。仪表上通常同时显示挡位。P挡驻车挡，当你停好车后，要记得挂P档，这时车辆就会停止制动，就不会出现”溜车“的情况。R挡倒车挡，这就是你倒车时要用的到位，叫做倒车档，切记只有在车子停好时才可以挂R档，如果车子在较慢前进时就挂入R档，会对车辆的变速箱造成严重的损坏。N档是空挡，相对于手动挡车的一档，通常是在等信号灯的时候可以挂这个档，但也有的驾驶员，在等车的时候是直接踩下刹车，尽管目的是相同的，但是对车子的磨坏是十分厉害的，临时停车是挂的档，切记车子下坡时不可以挂N档。D挡前进挡，S挡运动挡，在这个档位下变速箱能够自由换档，但换档会延迟，使发动机在高转速上维持很长一段时间，进而使得车子动力增加，通常车子在这个档位，会处在运动模式，车子开起来十分有劲。L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。

奔驰目前主流车型使用的是“怀档”的设计。档把在中间的时候是n档，往上拨就是r档，往下则是d档按下右边的按钮就是驻车档p档。奔驰的怀档也是一种比较复古的设计。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

新手第一次开手动挡没有什么很大的技巧，只要将油门踏板和离合器踏板配合好就可以了。新手在开手动挡汽车起步的时候，可以多踩一下油门，将发动机转速升高一些，这样车辆就不容易熄火了。开手动挡需要注意的地方比较多，以下具体说明。1、手动挡的汽车在换挡时，一定要将离合器踏板踩到底，否则会加快离合器片的磨损。2、手动挡的汽车在减速时，最好也将离合器踏板踩到底，注意发动机的转速不要太低了，否则车辆就会熄火。3、手动挡的汽车可以通过空挡滑行来节省油耗，但是不能在长下坡路段使用。截止到2019年9月，市面上的汽车大部分使用的是自动变速箱，手动挡的车型越来越少，这也是一种趋势。相比于手动挡来说，自动挡在换挡时间和效率上更加先进，而且更方便了驾驶员的驾驶。但是对于一些爱玩车的人士来说，自动挡的汽车没有什么激情，其可玩性远远不如手动挡的汽车。

新手在第一次开手动挡的汽车时，要注意调节好坐姿、视线要高于方向盘、前胸不要离方向盘太近、左脚可以将离合器踏板踩到底，否则会影响驾驶员的正常操作。除此之外，新手在第一次开手动挡的汽车时，要注意油离配合和换挡时机，如果操作失误汽车就很容易熄火，从而产生不必要的麻烦。新手在第一次开手动挡的汽车起步时，可以深踩一点油门预防车辆熄火。在换挡时要干净利落，避免拖拖拉拉，如果错过换挡时机就会对离合器片和变速箱造成影响，还会引发安全问题。关于手动挡汽车日常保养需要注意的事项：1、手动挡汽车的机油要在汽车每行驶5000公里左右时更换一次。2、手动挡汽车的变速箱油要在汽车每行驶50000公里左右更换一次。3、手动挡的汽车在换挡时，要将离合器踏板踩到底，否则会磨损离合器片，严重的还会影响变速箱的使用寿命。4、避免长时间半离合驾驶，否则会烧坏离合器片。

新手第一次开手动挡的车型可能会不适应，因为它有三个脚踏板，需要人工换挡，一不小心可能会使车辆熄火。新手第一次开手动挡的车时主要需要注意离合器踏板的使用，在换挡时要将其踩到底，松离合时要慢一些，否则车辆就会熄火。手动挡的汽车在起步时，要缓缓抬起离合器踏板，离合器踏板抬的太快汽车就容易熄火。在抬起离合器踏板的时候感到车辆开始抖动时，就要踩油门进行补油操作了，这时车辆就可以正常起步。当汽车起步后，就可以将离合器踏板完全抬起来然后进行加速了。新手第一次开手动挡的窍门有很多，以下具体说明。1、换挡时要将离合器踏板踩到底，防止磨损离合器片，严重的还会损害汽车的变速箱。2、当汽车减速时，也要将离合器踏板踩到底，否则当发动机转速过低时，汽车也容易熄火。3、开手动挡的汽车要注意油离配合，操作时一定要稳重，不要慌乱，否则容易引起不必要的麻烦。4、手动挡的汽车可以利用空挡滑行来达到省油的目的。

新手第一次开手动挡汽车的步骤很简单，主要为：1、打开车门上车，然后根据个人的身高来调节座椅，使自己能够处于一个比较舒适的坐姿。2、系上安全带，踩住刹车，然后将车辆启动。3、将车辆启动后，把挡位挂到1挡上，然后松开手刹。4、缓缓抬起离合器踏板，当感受到汽车有小幅度的抖动时，及时进行补油操作。5、缓缓踩油门踏板，当感觉到车子开始蠕行时，就可以将离合器踏板完全松开了。6、离合器踏板松开后继续踩油门踏板，当发动机转速达到2000rpm左右时将离合器踏板踩到底，然后快速将挡位从1挡上换到2挡上。7、换挡成功后，再将离合器踏板松掉，继续加油门。手动挡汽车换挡操作以此类推。关于开手动挡汽车需要注意的事项：1、换挡时要将离合器踏板踩到底，防止损伤离合器片。2、如果发动机怠速比较低，可以使用半离合的方法起步，这样汽车不容易熄火。3、换挡时要干脆利落，防止挡位挂不上。

第一次独自开车的感受如下：1、相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认；2、客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样；3、其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，我们总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。

第一次开车上路的方法：1、首先是态度，接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练，这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松，一点点熟练，紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的；2、驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来；3、学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到\"你快我快，你慢我慢，你停我停\"，才是安全的保证。

新手第一次开手动挡汽车的步骤很简单，主要为：1、打开车门上车，然后根据个人的身高来调节座椅，使自己能够处于一个比较舒适的坐姿。2、系上安全带，踩住刹车，然后将车辆启动。3、将车辆启动后，把挡位挂到1挡上，然后松开手刹。4、缓缓抬起离合器踏板，当感受到汽车有小幅度的抖动时，及时进行补油操作。5、缓缓踩油门踏板，当感觉到车子开始蠕行时，就可以将离合器踏板完全松开了。6、离合器踏板松开后继续踩油门踏板，当发动机转速达到2000rpm左右时将离合器踏板踩到底，然后快速将挡位从1挡上换到2挡上。7、换挡成功后，再将离合器踏板松掉，继续加油门。手动挡汽车换挡操作以此类推。关于开手动挡汽车需要注意的事项：1、换挡时要将离合器踏板踩到底，防止损伤离合器片。2、如果发动机怠速比较低，可以使用半离合的方法起步，这样汽车不容易熄火。3、换挡时要干脆利落，防止挡位挂不上。

新手在第一次开手动挡的汽车时，要注意调节好坐姿、视线要高于方向盘、前胸不要离方向盘太近、左脚可以将离合器踏板踩到底，否则会影响驾驶员的正常操作。除此之外，新手在第一次开手动挡的汽车时，要注意油离配合和换挡时机，如果操作失误汽车就很容易熄火，从而产生不必要的麻烦。新手在第一次开手动挡的汽车起步时，可以深踩一点油门预防车辆熄火。在换挡时要干净利落，避免拖拖拉拉，如果错过换挡时机就会对离合器片和变速箱造成影响，还会引发安全问题。关于手动挡汽车日常保养需要注意的事项：1、手动挡汽车的机油要在汽车每行驶5000公里左右时更换一次。2、手动挡汽车的变速箱油要在汽车每行驶50000公里左右更换一次。3、手动挡的汽车在换挡时，要将离合器踏板踩到底，否则会磨损离合器片，严重的还会影响变速箱的使用寿命。4、避免长时间半离合驾驶，否则会烧坏离合器片。

新手第一次开手动挡的车型可能会不适应，因为它有三个脚踏板，需要人工换挡，一不小心可能会使车辆熄火。新手第一次开手动挡的车时主要需要注意离合器踏板的使用，在换挡时要将其踩到底，松离合时要慢一些，否则车辆就会熄火。手动挡的汽车在起步时，要缓缓抬起离合器踏板，离合器踏板抬的太快汽车就容易熄火。在抬起离合器踏板的时候感到车辆开始抖动时，就要踩油门进行补油操作了，这时车辆就可以正常起步。当汽车起步后，就可以将离合器踏板完全抬起来然后进行加速了。新手第一次开手动挡的窍门有很多，以下具体说明。1、换挡时要将离合器踏板踩到底，防止磨损离合器片，严重的还会损害汽车的变速箱。2、当汽车减速时，也要将离合器踏板踩到底，否则当发动机转速过低时，汽车也容易熄火。3、开手动挡的汽车要注意油离配合，操作时一定要稳重，不要慌乱，否则容易引起不必要的麻烦。4、手动挡的汽车可以利用空挡滑行来达到省油的目的。

新手第一次开手动挡没有什么很大的技巧，只要将油门踏板和离合器踏板配合好就可以了。新手在开手动挡汽车起步的时候，可以多踩一下油门，将发动机转速升高一些，这样车辆就不容易熄火了。开手动挡需要注意的地方比较多，以下具体说明。1、手动挡的汽车在换挡时，一定要将离合器踏板踩到底，否则会加快离合器片的磨损。2、手动挡的汽车在减速时，最好也将离合器踏板踩到底，注意发动机的转速不要太低了，否则车辆就会熄火。3、手动挡的汽车可以通过空挡滑行来节省油耗，但是不能在长下坡路段使用。截止到2019年9月，市面上的汽车大部分使用的是自动变速箱，手动挡的车型越来越少，这也是一种趋势。相比于手动挡来说，自动挡在换挡时间和效率上更加先进，而且更方便了驾驶员的驾驶。但是对于一些爱玩车的人士来说，自动挡的汽车没有什么激情，其可玩性远远不如手动挡的汽车。

首先是启动。就是保持P挡位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。2.启动着后开始起步。踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了。若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。停车。准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。