油水分离器怎么加油？

首先找到油水分离器,将约0.2L的容器放在油水分离器排泄塞下,逆时针拧松放水旋塞,放水约10秒,顺时针拧紧旋塞,然后逆时针旋开滤芯顶部排气螺栓,往复操作手油泵手柄约30次,直至排气螺栓处有燃油溢出,一直到无气泡再停止。这时再顺时针迅速旋紧排气螺栓将燃油注入。这里需要注意的是起动车辆后,一定要检查燃油是否经由放水旋塞外漏,同时观察燃油滤清器指示灯是否熄灭,如未熄灭需要重复以上流程。货车油水分离器属于燃油滤清器中的一种，是货车上必不可少的一个装置，主要是去除柴油的水分降低喷油嘴故障，并且延长车辆发动机寿命而设计的。油水分离器是将油和水分离开来，有油中除水分离器和水中除油分离器。货车司机要经常检查车辆油水分离器的状态，如果油水分离器损坏需要及时进行更换。因为，柴油中的水份如果不能被有效分离出来，将会影响汽车喷油嘴使用寿命和发动机的使用寿命。货车发动机通常都是高压共轨柴油发动机，其对柴油质量要求非常高，如果油品不过关，有杂质或水，会对高压喷油嘴造成损伤，对喷油压力、时间和喷油量形成影响。

一般货车的油水分离器都有一个专门的放水阀门，拧开阀门后就可以排水。不同车型的油水分离器操作方式不一样，建议车友们仔细阅读一下说明书。以下是相关介绍：油水分离器的定义：油水分离器是货车上一个必备装置，油水分离器可以去除柴油中的水分，这样就能延长喷油嘴和发动机的使用寿命。很多货车在底盘的侧面都有两个白色的小罐子，这个罐子就是油水分离器。检查油水分离器状态：建议货车司机们经常检查油水分离器状态，如果油水分离器坏了要及时更换。如果柴油中的水不能被分离出来，会影响喷油嘴的使用寿命和发动机的使用寿命。油品不好的危害：货车的发动机一般都是高压共轨柴油发动机，这种发动机对柴油的质量要求很高，因为高压喷油嘴需要精确控制喷油压力，喷油时间和喷油量。如果柴油中有杂质或水没有过滤干净，会对喷油嘴造成一定损伤。

油水分离器不需要加油，油水分离器一般都是用在柴油车上，装在油箱附近，用来把柴油里的水分分离出来。柴油从油箱出来经过油水分离器后再到柴油滤清器，才进入柴油泵、高压油泵。过程中油水分离器不需要加油来维持正常工作。油水分离器的工作原理就是利用水与燃油的密度差，然后依靠地球引力场的作用使之发生相对运动，油液上升水分下降，从而就达到了油水分离的目的。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。车用油水分离器可以对燃油进行预加热防止结蜡，还能过滤杂质。车用油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

汽车油水分离器的作用主要是将燃油中的水分分离出来，从而使燃油在发动机气缸内得到更充分的燃烧，使发动机更好的工作。汽车油水分离器是燃油滤清器的一种，分为有膜过滤油水分离器、亲油性材料的油水分离器、无动力油水分离器、破乳油水分离器等，油水分离器在汽车工业、餐饮工业、污水处理工业和石化工业等都有应用。一旦出现汽车油水分离的故障会导致发动机异常严重时还会出现冒烟，容易产生积炭以及发动机功率降低等一系列状况，可能还会导致发动机损坏的现象，所以油水分离器在车辆日常保养中占据重要位置。如何对有谁分离器进行保养，首先应该对其进行经常性的放水。主要是确保油水分离器中的水能够及时排出，以免对发动机进行损坏。对油水分离器进行放水时我们需要注意的是：1、放水要及时，在日常维护中，要对油水分离器金进行定时放水，确保油水分离器的水过多或已超出警戒线。同时在更换燃油滤清器后也需要把油水分离器中的水及时排除，而且放水后要注意注油，不然会影响车辆的正常启动；2、要注意对油水分离器进行保温，特别是在寒冷天气的时候，要给油水分离器裹上一层保温材料，防止油水分离器冻坏。也可选用具有电加热功能的有谁分离器，这样做的目的不仅仅能保证油水分离器不被冻坏，而且也可以防止柴油结蜡。

一般货车的油水分离器都有一个专门的放水阀门，拧开阀门后就可以排水。不同车型的油水分离器操作方式不一样，建议车友们仔细阅读一下说明书。油水分离器是货车上一个必备装置，油水分离器可以去除柴油中的水分，这样就能延长喷油嘴和发动机的使用寿命了。很多货车在底盘的侧面都有两个白色的小罐子，这个罐子就是油水分离器。建议货车司机们经常检查油水分离器状态，如果油水分离器坏了要及时更换。如果柴油中的水不能被分离出来，会影响喷油嘴的使用寿命和发动机的使用寿命。货车的发动机一般都是高压共轨柴油发动机，这种发动机对柴油的质量要求很高，因为高压喷油嘴需要精确控制喷油压力，喷油时间和喷油量。如果柴油中有杂质或水没有过滤干净，会对喷油嘴造成一定损伤。建议货车司机们在加柴油时，要选择油品较好的加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。

将油水分离器从车辆上拆卸，将油水分离器完全拆解，通过清洗剂喷图进行清理，可以使用毛刷进行清理，清理完成之后重新安装，安装好的油水分离器安装在机动车辆上，机动车辆通电开始测试，最后启动。机动车辆上所使用的部分零部件，在出现问题之后，维修的方式继续使用，并不是所有零部件在损坏之后都需要更换，比如说油水分离器，油水分离器在经过一段时间的使用，会出现过脏的问题，此时需要对油水分离器进行拆卸，彻底分解，然后清理，可以继续在车辆上使用。

空压机油水分离器：1、空压机油水分离器是将空压机内的压缩空气还有水过滤掉；2、有些空压机也会将油过滤在一起，所以要加油补充；3、一般是有油镜的，上面有两条线一条是H（high）是高油位，一般是黄色的一条是L（low）的低油位，红色只要在机器正常运转起来后，油位在两条线之间就好了。

空压机油水分离器排水方法如下：1、首先打开发动机罩，将容器（容量约0.2L）置于油水分离器排泄塞下方的乙稀软管端部；2、然后逆时针拧松排泄塞（约5转），上下操作柴油滤清器手动油泵约10次排水，直到油水分离器注满燃油；3、最终排水后，顺时针方向将排泄塞拧紧，再上下几次手动输油泵即可。

油水分离器下面有个突出来的旋钮，拧开它直到汽油出来就可以了：1、如果汽油中存在水和杂质，燃油系统的零件会因柴油内的水而腐蚀生锈，从柴油中除去水分对燃油系统无故障工作和延长使用寿命是相当重要的；2、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；3、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。

油水分离器下面有个突出来的旋钮，拧开它直到汽油出来就可以了：1、如果汽油中存在水和杂质，燃油系统的零件会因柴油内的水而腐蚀生锈，从柴油中除去水分对燃油系统无故障工作和延长使用寿命是相当重要的；2、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；3、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。

这个几句话说不清楚，整坏了不值得，建议还是去维修店吧；1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；2、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等；3、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

油水分离器清洗的方法：1、油水分离器可直接安装在含油污水流经的通道上，把污水出口对准油水分离器带格栅的进口即可，与其它设备可用管道连接；底部的排污管线可与污泥脱水装置连通，如未配污泥脱水装置可直接接入排污管；2、安装油水分离器时必须调正其水平位置，不得有误差。第一次使用前，应先在装置内注满自来水，而后调节设备上调节板的位置，直到出油口只出油不出水为止。调节板调正后，请不要随意乱动，否则将影响出水的水质；3、应注意将进水口过滤网上的杂物倒掉，并清理干净。（餐饮业应用热水洗刷滤网上的油污，以免堵塞滤网，影响进水。如果是用泵提升进水，请定期清理水泵进水底阀旁污物，以免堵塞泵阀，影响进水流量）；4、应注意清理集油箱内的废油：先打开油箱下部排水阀，排掉一部分水，而后把废油收集。

一般油水分离器价格大概在400块钱左右：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；2、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等；3、油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命；4、油水分离器只能对燃油进行油水分离，把油中的水分离掉，这样对发动机改善烧机油有一定的作用。

油水分离器故障灯可以排水清除：1、油水分离器的作用，是在燃油进入喷油泵之前，利用燃油和水分之间的重力差异，把水分离出来；2、油水分离器警示灯一直亮，一般不属于配件问题，当油水分离器使用一段时间后，内部会存有积水，当水达到一定界限后指示灯就亮了；3、油水分离器警示灯亮时可将油水分离器储液罐下的放水阀拧开，将水放掉，此时油水分离器的液面下降至传感器以下，指示灯自然熄灭；4、如果将油水分离器储液罐下的水排空，指示灯还是常亮，故障点有可能出在油水分离传感器上，用万用表检测油水分离传感器电压情况，正常应该是12V和5V，如果异常，排除不是线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。

油水分离器下面有个突出来的旋钮，拧开它直到汽油出来就可以了：1、如果汽油中存在水和杂质，燃油系统的零件会因为燃油里面的水腐蚀生锈，从柴油中除去水分对燃油系统无故障工作和延长使用寿命是相当重要的；2、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；3、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等。

在油水分离器下端你会发现一个螺丝，扭开这个螺丝，就可以放水了：1、柴油经进油口进入分离器，并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上浮；2、当浮子达到规定的放水水位时，液面传感器将电路接通，仪表板上的警告灯发出放水信号，这时驾驶人应及时旋松放水塞放水；3、手压膜片泵供放水和排气时使用。

这个几句话说不清楚，整坏了不值得，建议还是去维修店吧：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；2、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等；3、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

汽车油水分离器安装的话，需要到维修厂安装的，自己是安装不了的：1、它的作用除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等；2、汽车用油水分离器就是将油和水分离开来的仪器，机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器；从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种；3、从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器。

柴油油水分离器建议还是去维修店吧，整坏了不值得：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件；2、油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热防止结蜡，过滤杂质等；3、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

一般货车的油水分离器都有一个专门的放水阀门，拧开阀门后就可以排水。不同车型的油水分离器操作方式不一样，建议车友们仔细阅读一下说明书。油水分离器是货车上一个必备装置，油水分离器可以去除柴油中的水分，这样就能延长喷油嘴和发动机的使用寿命了。很多货车在底盘的侧面都有两个白色的小罐子，这个罐子就是油水分离器。建议货车司机们经常检查油水分离器状态，如果油水分离器坏了要及时更换。如果柴油中的水不能被分离出来，会影响喷油嘴的使用寿命和发动机的使用寿命。货车的发动机一般都是高压共轨柴油发动机，这种发动机对柴油的质量要求很高，因为高压喷油嘴需要精确控制喷油压力，喷油时间和喷油量。如果柴油中有杂质或水没有过滤干净，会对喷油嘴造成一定损伤。建议货车司机们在加柴油时，要选择油品较好的加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。