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雪佛兰创酷自动挡挡位图解,创酷换挡操作技巧

发布时间:2021-02-25 01:46:10 原创 来源:中华网 阅读:7144
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雪佛兰创酷挡位使用说明书图解

①P停车挡:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选挡杆位置时,踩下制动踏板,另外打开点火开关。

②R倒车挡:此挡位用于倒车,在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中是无法挂入的。

③N空挡:空挡位于倒车挡之后,挂入空挡后车辆发动机动力无法传递,一般用于短时间停车。

④D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作,驾驶员只需要控制加减速即可。

⑤L低速挡:将挡位挂在L挡,变速箱将挡位固定在1-2挡之间,同时也可以利用发动机进行制动,主要用于下长坡以及上坡路段。

①S运动挡:变速箱换挡延迟,发动机转速变高以获得更好的动力响应,运动模式可以用于超车时使用。

②M手动挡:手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对于复杂路况有更好的适应性。

③B制动挡:也称动能回收挡,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

雪佛兰创酷换挡操作技巧

1、不同路况的挡位选择

①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道,即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S挡运动模式。

②下坡:应该使用“D+”升至2/3挡,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就应该继续使用“D-”降挡牵制。

拓展:换挡拨片的使用

踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡,“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。

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雪佛兰创酷自动挡挡位图解,创酷换挡操作技巧

雪佛兰创酷挡位使用说明书图解 ①P停车挡:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选挡杆位置时,踩下制动踏板,另外打开点火开关。 ②R倒车挡:此挡位用于倒车,在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡:空挡位于倒车挡之后,挂入空挡后车辆发动机动力无法传递,一般用于短时间停车。 ④D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作,驾驶员只需要控制加减速即可。 ⑤L低速挡:将挡位挂在L挡,变速箱将挡位固定在1-2挡之间,同时也可以利用发动机进行制动,主要用于下长坡以及上坡路段。 ①S运动挡:变速箱换挡延迟,发动机转速变高以获得更好的动力响应,运动模式可以用于超车时使用。 ②M手动挡:手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对于复杂路况有更好的适应性。 ③B制动挡:也称动能回收挡,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。 雪佛兰创酷换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道,即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S挡运动模式。 ②下坡:应该使用“D+”升至2/3挡,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就应该继续使用“D-”降挡牵制。 拓展:换挡拨片的使用 踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡,“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
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雪佛兰创酷故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类: ①红色指示灯意味着警告,此时应立即停止行驶,进行检修。 ②黄色指示灯预警车主,应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯告诫车主注意影响,比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。 ④绿色指示灯为功能性灯光,如示宽灯、转向灯以及近光灯等。 以下为雪佛兰创酷指示灯图解说明(编号对应图中) 4、清洗液液位 该指示灯亮起,意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。 5、制动摩擦片 摩擦片磨损至低于标准要求,刹车效果变差,应及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换,防止制动跑偏。 19、转向锁止系统 转向系统出现问题,反向盘将不能转动。因此不要在这时候牵引车辆,势必会造成事故。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息。 31、电动机械式驻车制动器 亮起指示灯时,代表手刹放置到位,放下后会自动熄灭。指示灯持续闪烁时,代表着手刹没有在正常工作位置,此时可能发生溜车的危险。 32、蓄电池电量 蓄电池电量不足,不过有时可以通过行驶时给蓄电池充电,一段时间未消失则要检修蓄电池。 48、冷却系统 有可能是冷却液不够,还有可能是散热风扇不工作。 49、制动防抱死系统(ABS) 故障灯亮起,说明此时制动防抱死失效。此外,电子差速锁EDS如果发生故障,一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板,可能发生侧滑、甩尾现象。 53、燃油存量 符号第一次亮起时,意味着油箱余量不多。燃油足够的情况下亮起,代表燃油系统有故障。 57、发动机机油油位 机油压力过低,或者机油油量不足,应尽快检查机油油位。 60、电控行车稳定系统(ESP) 正常工作时会闪烁,常亮时代表出现了故障。另外,关闭ESP功能也会亮起。此时进行极限操作,可能发生甩尾等危险。 62、废气监控系统 一是燃油燃烧不充分所致,二是三元催化器的故障。
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雪佛兰创界挡位使用说明书图解 ①P停车挡:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选挡杆位置时,踩下制动踏板,另外打开点火开关。 ②R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。 ③N空挡:一般用于短时间停车,此时发动机处于怠速状态。 ④D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。 ⑤L低速挡:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。 ⑥S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。 ⑦M手动挡:手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对于复杂路况有更好的适应性。 ⑧B制动挡:挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果,同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。 雪佛兰创界换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡:这种路段需要大扭矩介入,可以用“D-”进行建挡。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭,手动降挡还是不够动力,就要使用S挡了。 ②下坡:建议使用“D+”升挡,缓坡用3挡,陡坡用2挡,这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。 2、换挡拨片的使用(部分车型配备) 在“D”挡位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡,“+”拨片代表加挡,“-”拨片代表降挡。如果运用合理,手动模式可以延长机件寿命,减少油耗,增加行驶乐趣。
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雪佛兰创酷座椅怎么调节,创酷后排怎么放倒图解

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雪佛兰创酷保险盒在哪里,创酷保险丝盒图解说明

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雪佛兰创酷保养灯归零: 1.在发动机关闭时,接通点火开关。 2.通过“MENU”(菜单)按钮和可滚动调节轮控制仪表盘显示屏显示“机油寿命”界面。 3.按住“SET/CLR”(设定/清除)按钮保持几秒钟,将机油寿命重置为100%。(“SET/CLR”按钮在上图箭头所指处) 4.关闭点火开关,复位完成。 如果车辆启动后再次显示“请速更换机油”信息,则发动机机油寿命监测系统未被重置,重复该流程。每次更换发动机机油时应复位系统,以便系统能够计算下一次发动机机油更换的时间。不要在任何时候意外复位机油寿命显示,除非是在更换机油后,否则不能将其准确复位。 TRAX创酷拥有雪佛兰家族纯正的美式SUV血统,承袭了美式肌肉车的设计风格,整车强壮硬朗,车身线条动感流畅,恰如身姿矫健、肌肉线条明显的变形金刚。
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雪佛兰创酷尺寸多少?

雪佛兰创酷的尺寸是4255*1776*1675\/1687毫米:1、雪佛兰创酷这款车,动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错;2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多,建议您再观察一段时间之后再进行选择;3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车,外观时尚,动力,油耗,空间都基本能满足家庭用车的需求;4、其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。
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创酷雪佛兰油耗多少?

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创酷雪佛兰价格多少?

创酷2019款Redline335TCVT尊版国VI官方指导价为13.99万元,雪佛兰创酷19款:1、外观上,新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态,车身线条流畅,细节处呈现多角度变化;2、在细节设计上,新一代创酷运用立体浮雕元素,引擎盖上的U型折面富有力量感,还配有全LED大灯和全景天窗;3、此外,新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。
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创酷雪佛兰尺寸多少?

创酷雪佛兰这款车尺寸:1、要看是用的什么地方的,每个地方的尺寸不同的;后备厢常规容积,创酷是356L,翼搏是348L,2008是354L,三者十分接近;创酷的后排座椅放倒后,后备厢最大可扩容至1372L,此时地板平整,可用空间很大;只可惜,我们暂时没有翼搏和2008放倒座椅后的数据;2、今天在这里恰好看见有人问,创酷值不值得买。面对这个问题个人觉得创酷还是不错的在同级别小型SUV中,毕竟怎么说人家的口碑在同级美系小型SUV中可是名列前茅的;3、在配置方面,虽然创酷走的是性价比路线但是其在安全配置方面却是一点都不逊色于同价位的日产劲客,其中创酷最大的亮点在于其以同级领先的水准全系标配了ESC,HSA坡道辅助系统,ROP防侧翻功能等八大安全系统。与此同时,创酷还全系标配了电动机启停,电动天窗等实用配置,由此来看创酷在配置方面确实诚意满满。
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