扁平比的含义是什么？

扁平胎的优劣

扁平胎的优点：扁平胎相对于普通的轮胎来说更宽更厚，也因为这样的优点，使车子的操控性得到了提升，尤其是转弯性能，可以更好的阻止轮胎侧滑。在刹车的时候更容易刹得住，还有滚动阻力小，更省油的优点，假如发生爆胎，也更安全一点。缺点。扁平胎一般多见于豪车以及价格高的车子，所以这种轮胎的价格也是很高的。除此之外，这种轮胎更容易损坏，噪音和油耗会增加，车辆的舒适性也会降低。驾驶的时候舒适性也不是很高，在更换轮胎的时候也是需要掌握更多的技术。轮胎的扁平化主要目的是提升性能，性能包括加速性能和刹车性能，轮胎越宽接地面越大、摩擦力自然会越强，这就像薄薄的冰刀可以很轻松的滑动、如果换成铁块就滑不动了。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1057

轮胎扁平比是什么

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。例如扁平率是55，这意味着侧壁的高度是轮胎截面宽度的百分之五十五。轮胎的尺寸规格基本都写在侧面，扁平比也包含在尺寸规格里面。比如205/55r16，表示轮胎宽度为205毫米，平坦度比为55，R表示子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮辋上。轮胎横断面由胎肩、胎侧、胎趾组成，三者高度之和为轮胎横断面高度，轮胎安装后，由于胎趾隐藏在轮圈内，因此测量轮圈至外横断面（胎冠）的高度略小于轮胎横断面高度。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。注意事项：车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果想要更换不同尺寸规格的轮胎，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更娇贵一些，在使用过程中应更注意和爱护。而低扁平比的轮胎容易让驾驶员感觉路面情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1027

什么叫扁平比

扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。例如扁平比为55，这代表胎壁的高度是轮胎断面宽度的百分之五十五。轮胎的尺寸规格都是在侧面写着的，尺寸规格中就有扁平比。例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。不同汽车的轮胎尺寸规格也是不同的。扁平比比较大的轮胎从侧面看起来胎壁很厚，扁平比比较小的轮胎从侧面看起来胎壁比较薄。扁平比大的轮胎舒适性较好，但是操控一般；扁平比较小的轮胎操控性比较好，抓地力很出色，但是舒适性很差，胎噪也很大。扁平比较大的轮胎在快速过弯时胎壁的形变量是比较大的，这样会导致车子的侧倾幅度变大。扁平比较小的轮胎在快速过弯时胎壁的形变量是比较小的，这样车子的侧倾幅度就会减少。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1012

扁平胎的优缺点是什么？

扁平胎的优缺点及轮胎扁平化的目的如下：扁平胎的优点：优点是提速快，支撑性好，适合追求较快的加速和急速的激烈驾驶的跑车及赛车。扁平胎的缺点：缺点是费油、乘坐舒适性较差，不适宜日常驾驶，而且对路面的质量要求较高，不适合劣质的路况以及非铺装路面、越野路况。轮胎的扁平化的目的：轮胎的扁平化主要目的是提升性能，性能包括加速性能和刹车性能，原因很好理解摩擦力。轮胎越宽接地面越大、摩擦力自然会越强，这就像薄薄的冰刀可以很轻松的滑动、如果换成铁块就会滑不动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9476

轮胎扁平比是什么？

轮胎扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，以下是更换轮胎的注意事项和轮胎低扁平比的特点：更换轮胎的注意事项：车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果想要更换不同尺寸规格的轮胎，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更娇贵，在使用过程中应更注意和爱护。轮胎低扁平比的特点：低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

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摩托车扁平比的影响是什么？

摩托车扁平比越小,汽车的胎壁越薄,扁平比越大,汽车的胎壁越厚。扁平比的简介：扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。130/70-12，TS-660,70就是轮胎的扁平比。扁平比的高低：高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8822

野马和谢尔比的区别是什么？

以下是有关于谢尔比和野马的区别的介绍：1、区别一：福特谢尔比是纯福特血统的升级版野马。2、区别二：福特野马SHELBY是以野马为基础改装性能更强，Supersnake是shelby公司各版本中最好的一种。有的人因为SHELBY的标志是眼镜蛇就把SHELBY-GT500等车，错误地叫做眼镜蛇。谢尔比原来是一家私人改装车间，只改装福特野马，改装后的高性能野马改用眼镜蛇标志。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8012

车配比的意思是什么？

车配比的意思是对应停车位占建筑面积的比例。以下是关于汽车驾驶的详细介绍：1、概况：汽车驾驶是现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，要求有合格的年龄和身体条件；并经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试。2、其他：驾驶车辆的许可通过驾驶证的核发实现。这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须由专门机关核发。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7938

轮胎扁平比计算方法是什么？

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。以下是关于轮胎扁平比的部分介绍：1、作用：是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。2、特点：扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7553

轮胎扁平比是什么意思？

扁平比是车胎的一个数据，指车胎横剖面高度占其横剖面最大宽度的比例，简易地说便是车胎的高宽比。更多扁平比相关资料如下：1.简介：车胎的扁平比便是车胎在标准气压时的断面高度与宽度的比值，例如165/70R13，扁平比为70，是指此比值为0.70。车子在出厂时所配置的车胎全是厂家历经不断测试后确定的最好规格。2.特点：低扁平比车胎会看起来更“娇贵”一些，在使用环节中应更留意和爱护。而低扁平比的车胎易于让驾驶人员感受路面状况。高扁平比的车胎因为胎壁长，缓冲能力强，相对而言舒适性较高，但对路面的感受较弱，转弯时的侧向抵抗能力弱；相反，低扁平比、大内径的车胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因此接地的面积大，车胎可承载的压力亦大，对路面反应十分敏感，转弯时的侧向抵抗能力强，车子的操控性强。车子装配大宽度、大内径、低扁平比的车胎后，除去操纵性强，外型视觉效果也给人很威猛的感受。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7248

轮胎扁平比计算公式是什么？

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。规格为205/60R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%。一般来讲，扁平比越低，轮胎操控性越好，因为比较矮的胎侧刚度较高，能更准确地将驾驶者的动作传递到胎面/路面。以下是具体情况介绍：1、使用较扁的轮胎：如果车主的汽车会更加重视操控和动力的能力，那么选择一些较扁的轮胎会更加合适。2、使用胎壁厚的轮胎：如果是一些注重经济、舒适性的家用轿车，那么使用胎壁厚的轮胎即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7103

可变转向比的功能是什么？

可变转向比功能可以将方向盘的转圈数变小，使汽车在低速时达到更好的转向效果，使汽车具有更好的通过性。以下是可变转向比功能的两点好处：1、方便便捷：可变转向比功能就是在车速变慢的时候只需要将方向盘转一圈就可以将方向盘打死，当汽车的行驶速度提上去的时候，需要和平时一样，将方向盘转一圈半才能将方向盘打死。2、提高转向时的稳定性：可变转向比就是根据汽车的速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车处于低速状态或者是停车状态下，汽车的转向角度比较大，可变转向比功能可提供小的转向器传动比，汽车在高速行驶过程中或者转向比小的时候，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向时的稳定性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7033

扁平胎的优劣是什么？

以下是扁平轮胎的优点：1、轮胎胎壁很短，相对来说中间的空气层就很薄，起步加速及在行驶中提速会更为顺畅，而且支撑性好；2、扁平胎由于受力面积较大，抓地力更强，稳定性更高；3、在刹车时，由于摩擦阻力大，可以有效缩短制动距离，制动力明显提升；4、扁平胎胎壁厚度小，可以提升操控性，使转向更为精准。以下是扁平轮胎的缺点：1、道路的适应性比较差，如果在坑洼的路面行驶容易造成一个鼓包的现象；2、扁平胎压缩了行程，会使得轮胎滤震效果较差，乘坐舒适性不佳；3、扁平胎的触地面积较大，行驶阻力也就大，会增加油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6700

扁平比是什么？

扁平比是指从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5726

轮胎扁平比计算公式是什么

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。如规格为205/60R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%。车主想要知道汽车轮胎扁平比的计算公式，那么往往也是可以做到的，例如：车主通过网上查询的方法，就可以轻松知道自己想要的信息。一般来讲,扁平比越低,轮胎操控性越好,因为比较矮的胎侧刚度较高,能更准确地将驾驶者的动作传递到胎面/路面。如果车主的汽车会更加重视操控和动力的能力,那么选择一些较扁的轮胎会更加合适。如果是一些注重经济、舒适性的家用轿车,那么使用胎壁厚的即可。车主需要更换汽车的轮胎，那么知道哪一种尺寸适合自己的汽车也是非常重要的，毕竟一个合适的轮胎可以让车主的驾驶过程变得更加平稳，当然这对车主也是有利的。

发布时间：2022-01-23 10:36:04 阅读：4653

扁平比意思是什么

扁平比是轮胎的数据，例如扁平比为55，这代表胎壁的高度是轮胎断面宽度的55%。轮胎的尺寸规格都是在侧面写着的，尺寸规格中就有扁平比。例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。不同汽车的轮胎尺寸规格也是不同的。扁平比比较大的轮胎从侧面看起来胎壁很厚，扁平比比较小的轮胎从侧面看起来胎壁比较薄。扁平比大的轮胎舒适性较好，但是操控一般。扁平比较小的轮胎操控性比较好，抓地力很出色，但是舒适性很差，胎噪也很大。扁平比较大的轮胎在快速过弯时胎壁的形变量是比较大的，这样会导致车子的侧倾幅度变大。扁平比较小的轮胎在快速过弯时胎壁的形变量是比较小的，这样车子的侧倾幅度就会减小。一般的家用车都会使用扁平比较大的轮胎，因为这种轮胎的舒适性更好，耐用性也是更好的。一般的跑车或运动型汽车都会使用扁平比较小的轮胎，因为这种轮胎的操控性比较好，抓地力也比较好。建议车友们不要随便改变自己车子的轮胎规格尺寸，这样会影响车子的性能。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3948

扁平比对舒适性影响是什么

扁平比越大的轮胎从侧面看起来胎壁越厚，这种轮胎的舒适性较好，但是操控性较差。扁平比越小的轮胎胎壁从侧面看起来越薄，这种轮胎舒适性较差，胎噪比较大，但是操控性较好。轮胎的扁平比都在轮胎侧面写着，例如205/55r16，这款轮胎的扁平比为55，扁平比55代表轮胎的胎壁高度是断面宽度的55%。建议车友们不要随便改变轮胎的尺寸，这样会影响车子的性能。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到车子的舒适性和稳定性。一般的家用车都会使用扁平比较大的轮胎，因为这种轮胎更加耐用，舒适性也更好。一般的跑车或一些追求操控的车都会使用扁平比较小的轮胎，因为这种轮胎安装到轮圈上看起来视觉效果更好，并且这种使用这种轮胎可以提升操控。扁平比较大的轮胎在快速过弯时形变量很大，这样会增加车子的侧倾幅度，扁平比较小的轮胎在快速过弯时形变量较小，这样可以降低车子的侧倾幅度。有些改装车爱好者喜欢改装扁平比较小的轮胎，轮胎的扁平比较小还能增加抓地力。在购买轮胎时，要看好生产日期。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3950

可变转向比的好处?

可变转向比的好处：1、即根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比；2、而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性；3、可变齿比转向系统在技术层面上并不是一个水平的，目前主要有两种方式实现这种功能，一种方式是依靠特殊的齿条实现，原理简单，成本也相对较低，没有过高的技术含量，而另一种就比较复杂，是通过行星齿轮结构和电子系统实现的。

发布时间：2021-04-26 11:25:03 阅读：1800

发动机压缩比的定义是什么?

发动机压缩比的定义如下：1、压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积；2、我们知道目前发动机都是四冲程的形式，分为进气、压缩、做功、排气四个步骤，其中进气和做功是活塞处于下止点的位置，而压缩和排气是活塞处于上止点的位置；3、我们举例说明，例如活塞处于下止点时汽缸容积为10，而活塞处于上止点时被压缩混合物的体积为1，那么发动机压缩比就是10：1。一般的话，压缩比越大越省油功率越大，不过不宜过大否则会不利。

发布时间：2021-04-26 07:24:02 阅读：1750

扁平比是什么意思

扁平比是轮胎的数据，例如扁平比为55，这代表胎壁的高度是轮胎断面宽度的55%。轮胎的尺寸规格都是在侧面写着的，尺寸规格中就有扁平比。例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。不同汽车的轮胎尺寸规格也是不同的。扁平比比较大的轮胎从侧面看起来胎壁很厚，扁平比比较小的轮胎从侧面看起来胎壁比较薄。扁平比大的轮胎舒适性较好，但是操控一般。扁平比较小的轮胎操控性比较好，抓地力很出色，但是舒适性很差，胎噪也很大。扁平比较大的轮胎在快速过弯时胎壁的形变量是比较大的，这样会导致车子的侧倾幅度变大。扁平比较小的轮胎在快速过弯时胎壁的形变量是比较小的，这样车子的侧倾幅度就会减小。一般的家用车都会使用扁平比较大的轮胎，因为这种轮胎的舒适性更好，耐用性也是更好的。一般的跑车或运动型汽车都会使用扁平比较小的轮胎，因为这种轮胎的操控性比较好，抓地力也比较好。建议车友们不要随便改变自己车子的轮胎规格尺寸，这样会影响车子的性能。

发布时间：2020-12-26 13:51:12 阅读：3261