高速公路上堵车的原因是什么？

高速公路上的etc是什么？

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9581

高速公路堵车是因为什么？

高速公路堵车有多种原因。如天气恶劣还有路况，路政和交警部门将执行措施。如人为操作不当就会发生车祸，如省界收费站，车流量巨大，会很容易引起堵车。车主应该在高速公路保持合理的车距，不能和前方车辆靠的太近或离得太远，堵车是一个时间很漫长的过程，汽车走走停停，和前车靠的太近起步的时候将造成剐蹭和追尾，而离的太远会被隔壁的司机变道过来挤兑从而造成拥堵。起步时也应该给自己预留些空间方便根据前面路况做反应。所以在堵车路况停车起步时最好和前车相距三到四个身位，这样既保证隔壁左右不会加塞，自己也能有空间起步。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9562

高速路堵车原因是什么？

以下是导致高速堵车的原因：假期免费通行：高速公路节假日免费通行极大地刺激车主自驾出游的积极性。发生车祸修路：高速路上前方发生车祸，导致车辆不能通行，高速有路段修路。恶劣天气：恶劣天气导致所有车辆都无法高速行驶，高速公路变成低速公路。以下是相关内容的扩展资料：堵车影响：堵车已成为现代社会尤其是发展中国家的通病，严重影响人们的工作效率和社会发展。塞车文化：从堵车也衍生出一种塞车文化，得到人们的关注和研究。高速公路是专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9483

高速公路堵车走应急车道会罚款？

高速公路堵车走应急车道如遇交通管制，强行占用应急车道，将处罚款。哪些车辆能走应急车道:供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。应急车道是赋予那些真正有特权车辆使用的车道。应急车道的介绍:是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9164

高速公路上白色折线是什么标线？

白色折线为车距确认线，设在常发生超车、易肇事或其他有需要的路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。白色折线车距确认线总宽300cm，线条宽40cm或45cm，从确认基点0m开始，每隔5米设置一道，两道为一组，间隔50m，重复设置五组，也可根据现场设置多组。在高速公路上，每隔一段路程，就会设置一组车距确认标志，即“0米”“50米”“100米”的标志牌。同时，还在高速公路路面施划了三条“斑马线”，就是车距确认牌和车距确认线，三条“斑马线”间距50米，主要功能就是给驾驶人确认车间距离。在高速公路行车时，当车头经过0米牌的瞬间，观察前车，如前车车尾已过50米牌，则车距保持在50米以上，如前车车尾已过100米牌，则车距保持在100米以上，以此类推。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8000

高速公路上减速车道是哪一条？

高速公路上一般有三条车道，左边是超车道，中间是行车道，右边是减速车道。如果是在四条车道的情况下，则左边是超车道，中间两道是行车道，第四道是减速车道（或紧急停车道）。拓展资料：《道路交通安全法》实施条例第七十八条规定：1、规定一：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。2、规定二：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。3、规定三：同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。4、规定四：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7461

高速公路上的注意事项是什么？

在高速公路上驾驶车辆，需要注意把握前后车辆的距离，其次根据车速选择在合适的车道驾驶。以下是关于新手在高速公路上的注意事项：1、粘贴实习标志：注意交规，在车后粘贴实习标志，其他司机才会有警惕，看到也会更加宽容。2、“老司机”陪同：找三年驾龄以上的驾驶人或是高速经验丰富的人陪同。3、车辆检查：出行前必须对车辆进行检查，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6936

高速公路上的绿色激光是什么？

高速公路上的绿色激光叫做“防疲劳激光灯”，用来提醒司机在夜间行车注意安全。这种激光的光束照射距离长（射程长达2公里），且一般设置在道路平直的路段。绿色激光在夜间特别明显，有常亮和频闪两种形式，可以有效刺激驾驶员的大脑，起着抗疲劳的作用。防疲劳激光灯介绍：这种激光灯在不影响驾驶员视线的前提下可自由调整角度，在来车方向上空形成光束交织网，可以实现激光、爆闪、高音警报的声光电三位一体警示功能，旨在通过光线、声音的变化来“刺激”瞌睡的双眼，改变单一的行车环境带来的视觉疲劳，通过对驾驶员形成感官刺激，提升其途经事故多发路段的行车安全意识，在夜间、雨、雪、雾等恶劣天气条件下效果尤为明显，主观上可大大降低行车安全风险，降低事故发生率。目前，防疲劳激光灯已在山东、山西、河南、河北、陕西、江苏等多个高速公路安装。无锡交警表示，在安装该系统的事故多发路段发生疲劳驾驶事故下降17%。“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，避免疲劳驾驶还是要从自身做起：保证足够的睡眠时间，尽量避开午后和夜间行车。科学的安排行车时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。夜间连续驾驶时间不得超过2小时，最好由2人轮流驾驶，交替休息。合理安排休息方式，驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦，应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6827

高速公路上爆胎的解决方法是什么？

高速公路上爆胎的解决方法：全程双手紧握方向盘且不能打方向盘；爆胎发生后不能立刻全力刹车；开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；观察后视镜，观察车后车辆情况；爆胎车速低于每小时100公里后再刹车减速，将车停到紧急停车带就进行换胎。以下是关于轮胎的作用：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6733

高速公路上etc是什么系统？

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的车载rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；银行记账卡申请表，该卡用于绑定ETC卡，拿到卡以后，可到指定银行网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。以下是安装ETC注意事项：不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6730

自动档坡上堵车怎么办？

自动挡遇到上坡堵车的情况时，最重要的就是控制好刹车。以下是具体说明：1.由于自动挡的车型控制怠速和刹车共用一个踏板，所以在上坡的时候能否控制好刹车踏板显得尤为重要。在坡道处堵车可以通过缓放刹车踏板的方式不断让车以怠速向前蠕动，由于车辆处于上坡状态，所以此时怠速就会来得比平地慢一些，耐心等待一会怠速就会上来。2.如果上坡角度比较大，那么有可能车辆的怠速跟不上来，导致车辆后溜的情况发生。此时应该在松开刹车的时候及时轻踩油门踏板，让车辆尽可能往前行驶。但不要踩得太深，尽可能避免车辆突然向前窜动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5896

高速公路上爆胎的原因是什么？

引起汽车爆胎的原因有气压过低、充气过量、安装错误、没有进行良好的维护与保养、轮胎磨损老化、轮胎侧边鼓包、有爆裂缺陷、猛烈撞击。以下为拓展内容：预防车辆爆胎的措施：及时更换轮胎、做好四轮定位和轮胎的动平衡、前后轮胎换位、保持正常的胎压、不超速行驶。车辆爆胎的应对方法：握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔；不要反复猛打方向盘，不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘；在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5705

高速公路上爆胎的解决方法是什么？

高速公路上爆胎的解决方法是：1、全程双手紧握方向盘且不能打方向盘；2、爆胎发生后不能立刻全力刹车；3、开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；4、观察后视镜，观察车后车辆情况；5、爆胎车速低于每小时100公里后再刹车减速，将车停到紧急停车带就进行换胎。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5498

高速公路上为什么会无端堵车？

高速公路上无端堵车的原因：1、节假日的免费高速公路通行极大的刺激了车友们自驾出游的积极性，使得高速拥堵；2、高速路上前方发生车祸，车祸的发生导致后车只能减速通行，所有车辆的减速必然导致堵车；3、恶劣天气导致所有车辆都无法高速行驶，高速公路变成低速公路；4、前方施工，由于施工原因造成可通行车道减少，通行效率造成影响。高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5133

高速公路上射灯的作用是什么？

高速公路上射灯的作用是：突出红灯、提醒驾驶员、防止司机疲劳驾驶、拍超速、拍违章占用应急车道、事故多发路段监控、匝道附近各种违法行为、流量监测。高速公路属于高等级公路，是指适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶，全部控制出入的公路。高速公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路5个等级。高速公路还可以分为城市内部高速公路、城市间高速公路两种。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5090

高速堵车原因是什么？

高速堵车原因是：1、雾天和下雪天事故都是接二连三发生，处理难度比较大，后面的车辆没办法只好跟着堵在里面；2、有时候人为操作不当就会发生车祸，这时候就会牵扯到是否有伤员或者车险处理问题；3、在省界收费站车流量大容易堵车。同样因为恶劣天气或路况，路政和交警部门会执行封闭主线、分流、间隔放行等措施，分流时大部分货车不愿意下高速，因为下面的公路会面临太多的查车、罚款，所以这时候也会堵上很远。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4905

高速公路为什么会堵车？

高速公路堵车的原因有：1、节假日免费通行极大地刺激了车友们自驾出游的积极性，导致高速公路造成拥挤；2、高速路上发生车祸，导致车辆不能通行；3、高速公路有路段修路。我国高速公里的收费站很多，即便节假日所有收费站都免费开闸放行，但途径收费站时面对狭窄的通过口必然会导致车速降低，一辆或者几辆车降速通行不会引发问题，但如果同时有多辆车持续减速通过就必然导致整体的通过性降低，产生拥堵。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4891

高速公路上怎么跟车

汽车在高速公路上需要跟车，将距离保持在100米左右最安全，如果汽车的车速比较慢，在80公里每小时左右，那么汽车的跟车距离可以适当减短，留有足够的反应时间。高速公路是指是一年平均昼夜小客车交通量为25,000辆以上，全部控制出入的公路，高速公路可以适应汽车以120公里每小时或者更高的速度行驶。路面一般设有4个或4个以上车道，中间设立隔离带，禁止行人和非机动车在高速公路上行驶，所以高速公路上行驶的车辆车速普遍比城市道路上行驶的车速快，如果不保持适当的跟车距离，容易发生严重的交通事故。在高速公路上行驶时，应该根据汽车行驶的速度灵活控制汽车与前后车辆的距离，减少汽车安全隐患。否则在高速公路上出现交通事故，严重性往往比城市道路大，所以在高速公路上驾驶需要更加小心。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4541

高速公路上的绿色激光是什么

这个是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，造成视觉疲劳。进行提示警醒的作用。防疲劳激光灯的工作原理：高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶人员驾车时动作单调视线单一，长时间在这样的条件下驾车容易犯困。夏季更加明显，白天高温消耗人的体力，货运司机常在夜间长途行车，容易疲劳驾驶，疲劳驾驶也成为了高速公路交管部门预防和打击的重点违法行为。设置激光灯，可通过光线的变化刺激，从而改变单一的行车环境带来的视觉疲劳，经过多次实地勘察和集中论证，高速交警将激光灯设置在路线相对平直且容易引发疲劳驾驶的路段，并将激光调整到既保证亮度的同时，又对视觉起到一定的冲击作用，激光灯有常开和频闪两种形式，射程有2公里。激光灯只是高速交警众多防疲劳措施中的其中一项举措，高速公路上的爆闪灯、反光带都有防疲劳的作用，当然，防疲劳更多的是需要提高驾驶员的思想意识，保证充足的休息时间。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4173

高速公路上的绿色激光是什么

这些绿色的激光是防疲劳激光灯，这种灯在夜间会亮起来，这样可以防止驾驶员疲劳驾驶。在高速公路行驶时，如果疲劳驾驶那是非常危险的，建议大家不要疲劳驾驶。如果累了，那就去服务站休息一下。在服务站可以加油，可以吃东西喝水，还可以上厕所。在高速公路行驶时，一定要注意安全，在高速公路行驶时不要超过最高限速，不要低于最低限速。如果车速低于了最低限速，那可能会引发严重的追尾事故。如果车速高于了最高限速，那也是有可能引发事故的。在上高速公路行驶之前，一定要检查好自己汽车轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响车子的操控性和行驶稳定性。在上高速公路行驶之前，建议大家将汽油和玻璃水加满。

发布时间：2020-12-26 17:30:14 阅读：4096