本田地球梦1.5推荐什么机油？

本田地球梦发动机寿命厂家的设计寿命可以让发动机跑30万公里(五到八年内)没有任何问题。正常情况下，发动机的使用寿命基本在60万公里以上或20年以上。地球梦发动机是本田地球梦技术的重要组成部分，目前，这个系列发动机的排量有1.5L、2.0L、2.4L、3.0L和3.5L，基本上涵盖了本田所有的主力车型。地球梦发动机使用的燃料有汽油和柴油两种，进气方式包括自然吸气和涡轮增压两种。使用的技术包括VTEC可变气门升程、VCM可变气缸、涡轮增压、可变进气歧管等先进技术。当然，发动机型号不同，技术配置也不相同。这个系列的发动机最大的特点就是采用了缸内直喷技术和双顶置凸轮轴结构，有着质量轻量化和低摩擦的特点。

这款发动机可以使用0w20机油，也可以使用5w20机油。地球梦是不是可用5W30机油要分状况而定，如果是涡轮增压式发动机的，便能够应用5W30型号规格机油，如果是选用自吸式的，则尽量应用0W20型号规格机油。与此同时必须特别注意的是应用涡轮增压式发动机时，最好是应用全生成机油，由于涡轮增压式发动机与自吸式式对比，其办公环境比较繁杂，对机油规定较高。机油被称为发动机的血液，对发动机非常重要。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

本田地球梦发动机型号是L15BD，一共推出了5款，具体排量为1.5L、2.0L、2.4L、3.0L以及3.5L，基本上涵盖了目前本田所有的主力车型。搭载本田地球梦发动机的车型有以下几款：1、思域：第十代思域在1.0T和1.5T都搭载了“地球梦”的发动机。2、C-RV、雅阁：这两款车搭载的是“地球梦”的2.4L低功率版本的发动机。3、X-RV、飞度、缤智：三款车型采用的是“地球梦”系列中1.5L的小排量发动机。4、思铂睿：思铂睿搭载的是“地球梦”的2.4L高功版发动机。5、冠道、UR-V：这两款车型搭载的是2.0T的“地球梦”发动机。关于地球梦科技发动机：地球梦是本田发布的全新一代动力总成“EarthDreamsTechnology（地球梦科技）”，其搭载的首款车型为第九代雅阁，为2.4升自然吸气发动机的版本。地球梦发动机采用了ERT直喷技术和DOHCi-VTEC技术的阿特金森循环的汽油发动机，搭配的是CVT无级变速箱。所以汽车在行驶的过程中顿挫现象比较少，进一步提高了驾乘人员的舒适性。

本田地球梦1.5推荐使用0W20型号机油，由于1.5地球梦发动机加工精细，加上合金缸体材料，对机油的低温流动性和高温粘度都有特殊的要求，0W20低粘度机油更加符合本田地球梦1.5。以下是扩展资料：1、使用情况：地球梦是否能用5W30机油要分情况而定，如果是涡轮增压式发动机，便可以使用5W30型号机油，如果是采用自然吸气式，则最好使用0W20型号机油。同时需要注意的是使用涡轮增压式发动机时，最好使用全合成机油，因为涡轮增压式发动机与自吸式相比，其工作环境较为复杂，对机油要求较高。2、机油品牌：至于机油品牌，可以选择原厂机油，比如本田紫桶、绿桶等。本田紫桶和绿桶均为0W20型号机油，但本田紫桶是全合成机油，而绿桶是半合成机油。

本田1.5地球梦发动机用0w20机油或5w20机油。扩展相关资料如下：1、作用机理：机油被称为发动机的血液，机油对于发动机非常重要。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常运行。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。2、定期更换：机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油需要定期更换。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。3、每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉：机油滤芯用来过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏。

本田1.5地球梦发动机用0w20机油或5w20机油。扩展相关资料如下：1、机油被称为发动机的血液，机油对于发动机非常重要。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常运行。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。2、在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。3、机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油需要定期更换。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。4、每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯用来过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏。

本田地球梦发动机型号是L15BD，本田旗下搭载地球梦发动机的车型有飞度、缤智、XRV、雅阁、CRV、思铂睿和冠道。以本田冠道为例：其是一款中型suv，使用1.5t涡轮增压发动机，发动机最大马力为193匹，最大扭矩为243牛米。本田冠道的长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm，搭载cvt无级变速箱。该车的最高车速为每小时198千米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂。

地球梦发动机1.5用0w20机油，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的方法是：1、取出开机油滤芯；2、将油底壳的放油螺栓拧开，将机油放出；3、安装放油螺栓；4、拧紧螺丝，将机油倒进发动机，装上机油滤芯即可。

本田xrv发动机是地球梦系列的，拥有地球梦科技的核心技术气门升程控制，缸内直喷和双顶置凸轮结构，这套技术的特点就是摩擦小、重量轻，热能转化率特别高，最大功率为130kw，最大扭矩为220nm。本田xrv车身尺寸分别为4270mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm，动力方面搭载的是一台1.5L和1.8L的自然吸气发动机，均匹配CVT无级变速箱，还有一台6挡手动变速箱。

1.5地球梦发动机不错，这款发动机是缸内直喷的，通过喷油嘴直接把油喷到气缸里，由两次的预喷射对气缸里面的可燃气体进行一个预混合，从而达到一个更好的燃烧效果。预喷射的目的有两个：1、可以达到更好的燃烧效果2、冷却燃烧室降低燃烧室温度。以广汽本田锋范为例：锋范搭载代号为L15B2的1.5L自然吸气直喷发动机，采用“地球梦技术”，使用顶置双凸轮轴结构带有iVTEC气门正时及升程控制系统，实现了比L15A7发动机更强的动力输出及更低的油耗。

如果正确使用，这款发动机使用30万公里是没有问题的，本田的发动机是出了名的耐用。地球梦发动机在本田旗下的很多车型上都有，例如飞度，思域，十代雅阁等，地球梦发动机有自然吸气的也有涡轮增压的。如果想延长发动机的使用寿命，需要定期保养，并且还需要用比较好的机油。汽车使用时间久了之后，其实发动机是不容易出现什么毛病的，主要是电子系统和一些小部件容易出现毛病。当电子系统或某些小部件出现故障后，可能会导致发动机无法正常工作。在平时用车时，一定要按时保养，在保养时一定要使用正品配件和正品机油。建议车主们选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。车主们可以为发动机定期清理一下积碳，这样对发动机也是很有好处的。清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法。很多汽修厂都在采用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法效果不好，不建议车友们使用。

本田地球梦理念的提出，可以看作是本田旗下内燃机开始向缸内直喷、涡轮增压化转变的一个主要标志，在2013年前后本田推出了大量缸内直喷、以及涡轮增压发动机，而逐渐放弃了过去经典的小排、高转速发动机，这也可以理解成本田在面对全新能耗、环保标准时所采取的一种全新的发展趋势！ 本田地球梦理念在今天来看、或许已经算不上耀眼，但在13年前、对于保守的日系车企而言本田地球梦理念可以算作很大的创新；比如这edt系列发动机（地球梦简称），开发标准为缸内直喷、双顶置凸轮轴（在早期日系车中采用这dohc的往往只有那些性能车）、双侧可变气门正时技术、导入大量egr、减少摩擦等技术（后期又出现了基于地球梦理念的魂动技术）！edt研发的目的在于动力、以及能耗都要达到同级别产品之最，简单理解就是要打破鱼和熊掌不能兼顾的思维，既要动力强、又要油耗低！ 地球梦系列发动机最牛的地方在于真把动力与油耗结合的很好，咱们谈发动机时要么是动力强大、油耗高，要么就是油耗理想、动力则疲软，而使用过本田地球梦系列机器的朋友都能品出来动力方面、本田从来不差（升功率数一数二的存在），油耗也绝对保持在第一梯队的水准，可以说本田地球梦系列机型是高性能以及高实用度的机器；当然不可否认侧置的喷头嘴、以及不太完善的热管理系统也让部分机器出现机油增多的问题；至于积炭多到算不上什么问题、直喷机谁家积炭都不少，不过把定期用燃油宝写入车辆手册、本田也绝对算独一份了！双顶置凸轮轴dohc单顶置凸轮轴设计一般用于入门的低成本发动机上，如上图（左）只有一根凸轮轴、分别通过两带动两个摇臂来起到对进气门、排气门的控制；优点在于成本更低！至于劣势就比较多了，比如与双顶置设计相比较、单顶置多了一节摇臂，在动力传递线路上、多一次传递就增加了一次摩擦也损失了一部分效率，所以但凡好一些的发动机、或顶级发动机必然采用双顶置凸轮轴设计；其次单顶置设计在发动机转速高时短板明显，最主要的是本田自家的vtc技术不受单顶置的影响、所以本田采用dohc可以算作各大车企中最晚的！ 双侧可变气门技术传统的自然吸气发动机、受制于进气，简单点说就是在高转速下运行时、进气门开启周期太短，往往进气量会受到影响！所以在可变气门技术（以及升程，可变气门延长进气门开启时间、升程则是增大开口面积，这一点要区分清楚）出现之前，自吸发动机拉高转速时动力以及排放都不理想！后来本田把可变气门技术发扬光大了（注意不是本田发明的），在高转速时增加延缓关闭进气门、高端些的升程技术在延缓关闭的基础上增大开口，这样就能增加进气量来保证高转速运行时的动力、以及排放问题了！ 现如今可变气门技术已经是标配，升程技术则在内燃机进入涡轮增压时代后开始淘汰、因为增压时代内燃机转速普遍低，再有增压系统这个补气装置存在，增压机就不存在空气不够用的状况了；所以本田纯正的vtec（可变气门升程）在地球梦系列机型上几乎看不到了（唯一保留的是typer的那款2.0t机器上、可以算作图腾的存在吧）、虽然大部分机器上都有vtec字样。。。取而代之的则是排气侧的可变气门技术，这是对涡轮增压时代的一种妥协！ 涡轮增压是不缺进气量了，但涡轮系统则是依靠废气来进行推动、废气能不能更直接的达到涡轮叶片将直接关系到发动机的性能；所以排气侧可变气门技术就是如此产生的，通过对排气门的一系列调整，使得废气排出更顺畅、从而更快的另涡轮增压系统起效，让动力变得更直接、减少迟滞的存在；关于地球梦的技术还有许多、写几万字也说不完，就不在这一一赘述了；总而言之本田edt系列发动机动力感直接、油耗合理，可以算是经典！这是一种很真实的感觉，动力确实好、油耗也能接受；比很多其它品牌的概念好很多，比如某品牌概念唱的也响亮，而实际则是动力不咋地、油耗就那么回事；而地球梦系列则是实实在在！

这款发动机使用0w20发动机油或5w20发动机油就可以了。发动机油被叫作发动机的血液，发动机油对发动机来说是十分至关重要的。假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会很脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。 在维护时，一定要使用正品配件和油液，小伙伴们一定不要贪图便宜使用壹些质量差配件和油液。 (出自auto.china.com)

本田life使用的发动机是地球梦的。本田life是本田旗下的一辆小型汽车，这一款车的轴距为2530毫米（mm），长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm）。本田life全系基本都使用的是1.5升自然吸气地球梦发动机。 本田life的1.5升自然吸气发动机最大功率是96kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 cvt变速器的内部结构是十分简单的，这样的变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 本田life的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对小型汽车来说是十分至关重要的。

这款发动机使用0w20机油或5w20机油就可以了。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在保养时，一定要使用正品配件和油液，大家不要贪图便宜使用一些劣质配件和油液。

本田lfa11发动机不是地球梦，地球梦包括本田生产的1.5升涡轮增压发动机，被搭载在了杰德、飞度和思域等车型身上。而lfa11发动机属于一款2.0升的四缸自然吸气+双电机混动技术，被搭载在了本田雅阁的身上。本田lfa11发动机采用了ERT直喷技术和DOHCi-VTEC技术的阿特金森循环的汽油发动机，搭载着e-CVT电气式无级变速箱，保证了车辆在任何时候都充满活力，所以高速巡航阶段，燃油经济性很高。这款发动机的故障率比较低，工作状态比较稳定，所以一般都被搭载在本田的一些中高档车型身上。截止到2019年10月，市面上的车厂越来越青睐混动发动机的研发。混动车型一方面可以更加符合汽车的排放标准，另一方面进一步提高了汽车的燃油经济性，使用车成本大大降低。在我们选车的时候，一定要提前去试驾一下，然后根据自身的实际需求来选择车辆。一般来说，如果追求操控和动力，那么可以选择纯燃油发动机，如果作为家用，那么可以选择混动发动机。

本田xrv搭载了三款发动机，分别是1.5L、1.5T和1.8L三款发动机，除了1.8L版本发动机不属于地球梦系列，其它两款都是。1.5L版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高时速为192千米/小时，百公里加速时间为11.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为220牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为8.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.1L。1.8L版本发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为169牛/米，最高时速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。在售的本田xrv有2017款和2019款，分别在2017年1月和2019年7月上市，分为国五和国六两个版本，售价在12.78万到17.59万之间。2019款本田xrv的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。2019款本田xrv的标配有主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、防盗报警器、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。 

截至2019年9月12日，本田地球梦发动机车型有很多，绝大部分车型都搭载了地球梦发动机。例如雅阁、XRV、思域、缤智、飞度、冠道等车型。记住一点：只要是在售的2.4升、2.0升（涡轮增压）、1.5升、1.0升的发动机，3.0升的汽油车使用的发动机，都是地球梦发动机。本田在售的车型，只有R系列发动机由于先天SOHC（单顶置凸轮轴）结构与地球梦技术无缘。比如雅阁、思铂睿的2.0L汽油车型与缤智、杰德的1.8L车型。也就是说同一款车型，有的动力组合是地球梦，有的动力组合不是地球梦。因为同一款车型有好几种动力组合。比如雅阁，2.4排量的车型就是地球梦，2.0排量的车型就不是地球梦。Honda本田（本田技研工业株式会社），创立时间：1946年。本田的创始人是本田宗一郎，本田公司的名称和商标都是用的创始人的姓氏。有很多车友调侃：本田是买发动机送车。这句话也主要是为了表达本田造的发动机非常厉害。

本田地球梦发动机，正常行驶的话，能跑40万公里到50万公里之间。地球梦发动机是本田地球梦技术的重要组成部分，目前，这个系列发动机的排量有1.5L、2.0L、2.4L、3.0L和3.5L，基本上涵盖了本田所有的主力车型。地球梦发动机使用的燃料有汽油和柴油两种，进气方式包括自然吸气和涡轮增压两种。使用的技术包括VTEC可变气门升程、VCM可变气缸、涡轮增压、可变进气歧管等先进技术。当然，发动机型号不同，技术配置也不相同。这个系列的发动机最大的特点就是采用了缸内直喷技术和双顶置凸轮轴结构，有着质量轻量化和低摩擦的特点。拿本田的1.0T发动机和大众1.4T发动机相比，最大功率就差了1千瓦，最大扭矩值是一样的。这个系列的发动机在同级别里几乎是王者般的存在，比如搭载在本田CR-V上的1.5T地球梦发动机，最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛/米；搭载在本田冠道上面的2.0T涡轮增压地球梦发动机，最大功率为200千瓦，最大扭矩为370牛/米。

如果正确使用，这款发动机使用30万公里是没有问题的，本田的发动机是出了名的耐用。地球梦发动机在本田旗下的很多车型上都有，例如飞度，思域，十代雅阁等，地球梦发动机有自然吸气的也有涡轮增压的。如果想延长发动机的使用寿命，需要定期保养，并且还需要用比较好的机油。汽车使用时间久了之后，其实发动机是不容易出现什么毛病的，主要是电子系统和一些小部件容易出现毛病。当电子系统或某些小部件出现故障后，可能会导致发动机无法正常工作。在平时用车时，一定要按时保养，在保养时一定要使用正品配件和正品机油。建议车主们选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。车主们可以为发动机定期清理一下积碳，这样对发动机也是很有好处的。清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法。很多汽修厂都在采用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法效果不好，不建议车友们使用。