车身抖的原因有哪些？

导致发动机抖的原因：脚胶老化或松动、发动机缺缸、积碳、燃油系统故障、进气系统故障或冷启动、空气滤清器脏、高压线断路、喷油嘴堵塞、怠速低、水温不正常、天冷了，机油流动性会变差、空气流量计或进气压力传感器故障、进气管路或EGR阀泄漏。以下是具体原因及解决办法：1、机脚胶老化或松动脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是缩短发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机的抖动和振动就会异常清晰。解决办法：建议更换老化的机脚胶。2、发动机气缸缺失发动机缺缸的关键是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般症状为:车内排出的废气流有明显的间歇性，同时排气管剧烈晃动，能明显感觉到发动机的抖动振动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。解决办法：需要对车辆油路采取断油实验，以便找出问题，再进行维修，如果是点火塞的问题，这个需要对损坏的点火线圈或者火花塞进行更换就可以了。3、碳沉积积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会缩短，进气效率降低，最终会影响发动机出现抖动、加速无力的症状。解决办法：建议清除积碳，就不会影响发动机了。4、燃油系统故障添加不合适的燃油标签(如90号加93号)会影响汽车输出功率和动力的降低；或者是因为汽车油箱盖的通气孔堵塞，导致汽车油箱开关、燃油滤清器以及汽车油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，影响稀混合气和发动机抖动。解决办法：需要清除燃油系统中的空气体来解决故障。5、进气系统故障空燃气是发动机的动力来源之一。如果空燃气滤清器长期使用后没有立即清洗，堵塞，空燃气量不足，基本会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率。如果是带涡轮增压器的车，一旦增压器出现故障，也会导致发动机加速时抖动。解决办法：如果是进气歧管开裂，建议更换新的进气歧管。6、冷启动汽车冷启动时，发动机的润滑效果相当差，机油的流动性也很差，而且还相当粘稠，所以会有机械磨损和冷启动的噪音，防冻液的温度相当低，混合气相当浓，燃烧不充分会影响发动机的抖动和振动。解决办法：这些现象大多正常，热启动后会好转。7、空气滤清器脏空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动。解决办法：只要更换滤芯就可解决。8、高压线断路高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动。解决办法：可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。9、喷油嘴堵塞电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法：拆下来清洗即可。10、怠速低发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象。解决办法：可检查更换节温器。11、水温不正常发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动。解决办法：建议及时添加防冻液，更换节温器和温控开关。12、天冷了，机油流动性会变差发动机运行阻力会变大，冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些，声音，震动以及热车时间都要比夏天更长一些，油耗也会相应增加。解决办法：这属于正常现象。13、空气流量计或进气压力传感器故障进气量将无法得到精确的测量，喷油系统的喷油量失准，导致进入气缸的空气量不正常，混合气浓度不确定，造成发动机抖动。解决办法：此时就需要去4s维修店找专业维修人员维修。14、进气管路或EGR阀泄漏进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严，则会造成部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧情况恶化，发动机动力性下降造成发动机抖动。解决办法：建议更换进气管路或EGR阀。

发动机烧油不抖烧气抖的原因有以下5种：1、进气不够：天然气的动力比汽油低，怠速油门还是按汽油进行工作，就会导致进气不够。解决办法：建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂检查并维修。2、气路出现故障：很有可能是气路堵塞导致。解决办法：检查气路，如有问题请及时到4S店处理，非专业人士无法解决。3、磨损严重：节气门严重磨损。解决办法：建议车主及时更换气节门。4、控制阀故障：气体控制阀故障。解决办法：检查气体控制阀，如有问题请及时到4S店处理，非专业人士无法解决。5、燃气喷嘴堵塞。柴油不清洁，导致高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严。解决办法：及时清理燃气喷嘴或更换质量更好的柴油。发动机（engine）是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

1、方向盘打得过早或者过晚，来不及修正或修正时方向盘打错。2、踩刹车踩晚了，刹车不灵敏。这些都是倒车入库车身出线的原因。3、起点打满方向：方向盘打得过早，当看到库脚时距离车身已经很近，根本没有机会调整方向，只能眼睁睁的看着车身压线。到车入库注意事项：1.倒车前，观察周围环境，是否有障碍物，车位是否适合自己的车型。2.倒车过程中，要控制车速，并留意车身四周，是否会碰到其他车辆或者障碍物。3.新手倒车入库不要着急，方向不合适的话就多尝试几次，必要的时候，可以下车观察。

车子踩刹车的时候抖动的具体原因以及解决办法如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重：这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致的，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。解决方案：更换刹车盘。2、平时的使用习惯不好：当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。解决方案：平时养成良好的使用习惯。3、使用劣质刹车片：劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢（它本身就是要磨损）也会减少刹车盘的使用寿命。解决方案：更换刹车片。刹车盘偏磨绝大多数是行驶生活习惯不好引起的，有这种状况只能更换或打磨刹车盘。在修理保养时，也必须常常要注意检测刹车盘和刹车片。修理保养时最好检测刹车片厚度，刹车盘厚度，刹车盘跳动量。自动挡汽车抖动原因以及解决办法：1.发动机机脚抖动自动挡的车子挂了前进挡但还没启动的时候抖得厉害，大概率是发动机机脚出现故障了，在车子使用的过程中，发动机机脚的磨损率相对其他部位要高出非常多，时间久了或发动机机脚存在一定质量缺陷就可能会出现变形等问题。解决办法：去4s店或者维修店修理发动机机脚。2.节气门积碳节气门如果出现积碳现象就会导致发动机出现气阻。在车辆前进的时候，在发动机运转的时候，节气门也会处理全力工作状态，而节气门也避免不了的会积碳，如果积碳过多，就会造成进气的通道变小，进气的量也会随之变小，这时候就可能会发生抖动了。解决办法：清理积碳。3.变速箱问题直接换挡可以说是高阶操作，而直接换挡且不会抖动则需要变速箱与发动机磨合的很好才行，否则都会出现明显的抖动。解决办法：检车并修理变速箱。

1、胎压过高。汽车轮胎出现胎压过高、磨损严重等问题，就会导致了汽车在高速行驶时，出现车身抖动的现象。需要及时停车，检查轮胎情况，有备胎的情况下及时更换。2、油品质量差。油品质量不好、点火系统异常，就会导致汽车在高速行驶的状态下因为发动机无力而抖动。需要及时更换品质好的机油，检查点火系统。3、动力不平衡。汽车的前驱车半轴间隙过大或变形、后驱车传动轴形变，就会导致动力不平衡，从而引起车身抖动。需要及时去4s店进行维修。4、刹车盘磨损。刹车盘表面不平，刹车力就会时大时小，从而导致车身抖动。要及时更换刹车盘或对其表面进行处理。5、节气门积碳。节气门或喷油嘴的积碳过多、底盘出现故障，同样会导致高速行驶时的车身抖动，需要清理积碳，对底盘进行检查及维修。6、铅块丢失。车轮上铅块丢失也会引起抖动，需要给车轮做动平衡。7、四轮定位数据错误。车辆的四轮定位数据出现了混乱，需要给车辆做四轮定位。8、机脚垫老化。车辆的机脚垫老化，弹性和减震性能不佳，需要及时更换机脚垫。9、球头磨损。球笼里的球头磨损严重，需要及时到4s店进行更换。10、减震器损坏。减震器性能不佳，无法很好吸收震动，需要检查车上的避震器，并进行维修或更换。

汽车的车身抖的原因：1、喷油嘴和节气门积碳过多或者节气门太脏：需要把喷油器和节气门清洁，如果是节气门太脏而且清洁和更换空气滤清器；2、汽车轮胎引起的故障：需要检查汽车轮胎的胎压、轮胎的磨损情况、减震器等部件，最好是做四轮定位和动平衡；3、汽车的供油系统和点火系统不正常：需要检查进气压力传感器、供油压力、火花塞跳火等是否正常；4、如果检查以上原因都没有问题，就是汽车的车身上的部件出现问题，需要检查引擎脚、橡胶球头套、固定发动机的部件是否松动或者老化损坏。刹车片磨损过多，在锁车时也会产生抖动，需要更换刹车片。

思域发动机抖最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。具体原因：当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。节气门的介绍：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

车速120车身抖的原因如下：车轮铅块出现丢失：车速120车身抖是车辆车轮需要做动平衡，原因是车轮上的铅块出现丢失。由于制造或者是在后期使用上的原因，会使整体各部分的质量分布不是非常均匀，当机动重量的车轮高速运转的时候会形成不平衡的状态，使车辆车轮在行驶中出现抖动的情况，此时需要做动平衡来解决故障。四轮定位数据混乱：还有一个原因是车辆需要做四轮定位，四轮定位数据出现了混乱。车辆的四轮定位并不是日常的保养项目，而是机动车辆的维修项目，在车辆出现抖动或者是跑偏的时候需要做。

开空调车身特别抖原因如下：原因一：积碳。车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。原因二：发动机悬置故障。发动机正常工作时就会有振动，只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损就会感觉抖动。

主要原因是动平衡或者胎压有问题。以下是具体原因及解决方法：1、动平衡有问题：当轮胎动平衡有问题时，最容易出现的情况就是高速发抖，不仅方向盘发抖，能明显感觉到车身也发抖，同时还会引起所谓的“吃胎”现象（吃胎是指轮胎表面花纹磨损不平衡，一侧磨损重，一侧磨损轻）。解决方法：重新再做动平衡可以解决。2、胎压有问题：胎压有问题时，也会出现方向盘抖动的情况。解决方法：平衡胎压。

造成车身模块损坏的原因主要有以下几点：1、刹车灯泡或者是示宽灯泡，在灯泡灯丝烧毁的瞬间过流；2、灯丝烧毁瞬间搭接到示宽灯丝上；3、没有及时更换一侧损坏的刹车灯泡；4、汽车改装造成车身模块内部芯片损坏。车身控制模块故障的表现如下：1、自动挡车型。后备箱不能开启、车钥匙不能取出、P档锁住、刹车灯不能点亮（高位刹车灯正常）、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。（包括非典型故障：行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异常、启动故障等）。2、手动挡车型。后备箱不能开启、示宽灯不能点亮、刹车灯不能点亮（高位刹车灯正常）、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。（包括非典型故障：行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异常、启动故障等）。

车开起来感觉有点抖的原因是：1、轮胎已经偏了或是轮胎平衡状况不佳；2、轮胎的平衡块掉了，需要检查一下动平衡或者四轮定位，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可，也有可能是轮毂受到受到外力撞击变形了，需要到维修店检修；3、还有一种可能是传动轴变形不平衡，这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。轮胎平衡WheelBalance是指前轮定位，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡会造成车辆行驶时左右偏摆震荡上下跳动，出现方向盘摆震的现象，驾驶乘坐极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧使之平衡。

奥迪a6车身抖的原因是：1、油压不稳定；2、引擎脚出现问题；3、发动机积碳严重；4、点火系统出现故障；5、轮胎平衡状况不佳。奥迪a6是一款4门5座三厢中大型车，其车身尺寸是：长4951mm、宽1886mm、高1483mm，轴距为2925mm。奥迪a6搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是140千瓦，最大扭矩是320牛米，采用的驱动方式是前置前驱，前后悬架均使用了五连杆独立悬架。

车速超过120码车身颤抖的原因有如下：前轮定位角失准，前束过大；前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因导致不平衡；前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动态不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。以下是具体对策介绍：架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆；若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验。检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换。检查底盘是否松旷，球头是否老化。

踩刹车就抖的原因是：1、刹车碟、合头平面、轴头平面不平整；2、刹车碟的制造误差导致刹车抖动；3、分体碟和合头螺丝扭力不同，导致高低不平。踩刹车就抖的解决方法是：1、对锈迹进行打磨平整处理，轴头和羊角位置清洁干净；2、选用高精度的产品；3、更换变形部件。刹车片更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。

倒车入库车身出线的原因有：1、考试时离合放得过急；2、入库后忘记挂前进挡；3、考试前没有调整好后视镜位置，不能获取需要的视野；4、换车后离合难控制，造成心慌；5、一上车发现车的距离不对，要重新调整。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车常见的有三种，第一种是非字型倒车入库，常见于各种大卖场；第二种是路边的一字型倒车入库，也就是常说的侧方停车；第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。

原因有：1.是车辆车轮需要做动平衡了，原因是车轮上的铅块出现丢失。2.车辆需要做四轮定位，四轮定位数据出现了混乱。车辆的四轮定位并不是日常的保养项目，而是机动车辆的维修项目，在车辆出现抖动或者是跑偏的时候需要做。机动车辆的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。汽车的车轮是由轮胎，轮毂所组成的。由于制造或者是在后期使用上的原因，会使整体各部分的质量分布不是非常均匀，当机动重量的车轮高速运转的时候会形成不平衡的状态，使车辆车轮在行驶中出现抖动的情况，此时需要做动平衡来解决故障。

按下ac按键之后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，那车身抖一下也是正常的。汽车空调在制冷时压缩机需要工作，汽车空调的压缩机是依靠发动机带动的。在制冷时，发动机带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内体积会膨胀，这样制冷剂会吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。在更换制冷剂时需要去专业店家使用专业设备更换，车主们自己动手是无法更换制冷剂的。ac按键是汽车空调的制冷开关，按下ac按键之后，压缩机离合器会结合，此时发动机就会带动压缩机运行。在制热时，是不需要按下ac按键的，制热与压缩机和制冷剂还有蒸发箱没有关系。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。

epc灯亮了车身抖的原因：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否；3、解决办法清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象解决办法检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

按下ac按键之后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，那车身抖一下也是正常的。汽车空调在制冷时压缩机需要工作，汽车空调的压缩机是依靠发动机带动的。在制冷时，发动机带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内体积会膨胀，这样制冷剂会吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。在更换制冷剂时需要去专业店家使用专业设备更换，车主们自己动手是无法更换制冷剂的。ac按键是汽车空调的制冷开关，按下ac按键之后，压缩机离合器会结合，此时发动机就会带动压缩机运行。在制热时，是不需要按下ac按键的，制热与压缩机和制冷剂还有蒸发箱没有关系。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。