空气滤芯两年没有换有影响吗？

汽车没有空气滤芯会导致沙尘吸进燃烧室，造成气门磨损漏气，缸压不足，动力损失。加重缸套活塞活塞环的磨损，间隙大烧机油。以下是不更换空气滤芯的影响。发动机磨损：会加速发动机的磨损和积碳，假若没有空气滤直接开动车辆，使得灰尘直接进入气缸，和油气混在一起燃烧，而这样气缸的磨损程度将是装了空滤滤芯车辆的八倍，活塞磨损程度的三倍，活塞环的九倍。发动机进气道肮脏：长期用损坏的空气滤芯，灰尘不只是进入到发动机里面，还会侵入到发动机的进气道，造成发动机进气道肮脏。过滤效率下降：空气滤芯不太脏的情况下，可以采用气枪吹，在吹的时候要注意从内侧往外侧吹，不过空气滤芯多是粗滤、低风阻材料，在行车过程中，过滤器对流形成阻力，当积尘量超过定值后，过滤器阻力会变大，过滤效率下降。

没有空气滤芯的车不能开。以下是相关介绍：作用：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。功能：如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。

空气滤芯会影响油耗。以下是空气滤芯的相关介绍：工作原理：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤芯的类型：可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式。

发动机空滤会影响油耗。因为车辆的混合气形成是要看空气的进气量，如果空气滤清过脏会导致进气量减小，所以需要定期更换发动机空滤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

空气滤芯带棉的会影响动力，以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：空气滤芯的作用非常简单，就是将空气中的细小的杂质去除。2、介绍二：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。3、介绍三：较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤芯两年没换，很可能已经存在堵塞的现象。建议及时进行更换。以下是扩展资料：1、空气滤芯的更换时间：现实当中，要根据实际情况区别分析。正常情况下城市行驶，可以两万公里更换一次。如果平常行驶的路况比较恶劣，尘土较多，空气质量较差，则应缩短更换时间，一万公里更换一次最佳。如果所在地区空气质量很好，也没什么污染，可以相应地延后更换时间。2、检查空气滤芯：也可以每次保养的时候，检查一下空气滤芯。如果空气滤芯不是特别脏，只是有轻微的沙粒、尘土等，可以简单清理一下，不需要更换。

有影响，如果空气滤芯安装不当，空气中的杂质会畅通无阻地进入汽缸。虽然稍微小点的颗粒会被润滑油带走，但稍大的会留在汽缸里。由于活塞在高速运动，会加速活塞及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，把汽缸壁拉出深沟，导致活塞密封不严，使发动机的做功效率大打折扣。以下是关于空气滤芯的相关介绍：1、工作原理：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、空气滤芯的类型：可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式。

汽车空气滤芯不换会导致发动机的无法正常运转。以下是具体介绍：1.发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。2.较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。3.扩展资料：空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

汽车空气滤芯两年没换主要有以下几点影响：1、空气滤芯两年没换，很可能已经存在堵塞的现象，即会阻碍空气的流通，降低发动机进气量，造成发动机动力下降，油耗将会大大增加。2、另外，空气滤芯太脏会使得过滤的效果降低，进入发动机的空气可能会携带细小的砂石和杂质，这些东西多了之后就会对气缸壁、活塞、活塞环、气门造成磨损和损坏。3、拓展：现实当中，空气滤芯的更换周期要根据实际情况区别分析，正常情况下城市行驶，可以两万公里更换一次。

空气滤清器就不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命，严重的会出现“拉缸”现象。下面使不换空气滤芯影响的详细介绍：1、发动机长期怠速运转，增压器涡轮及叶轮的轮背处会产生一定的负压。导致中间体内的机油向外走漏。2、回油不畅，中间体内机油压力过高，紧缩机油沿着转子轴向两端活动挤出密封环形成漏油。3、发动机曲轴箱压力过高，会使增压器回油管路内压力升高，回油不畅而形成密封环漏油。4、空气滤清器阻塞，会招致压气机进气负压太高，叶轮的轮背处会呈现因负压太高形成的密封环漏油。5、密封环磨损或失效。

通常空气滤芯的拆换比较简单，车主可以根据自己的车型、驾驶情况等因素购买合适的空气滤芯，然后自己进行拆换。由于自己拆换比起去4S店要便宜很多，没有工时费，因此，更多人选择自己拆换空气滤芯。空气滤芯两年没换了但是不脏这种现象是可以不用拆换空气滤芯的。空气滤芯通常使用时间为1-2万公里，但也跟具体的驾驶情况有很大关系，如果平常的行驶情况很恶劣的话，空气滤芯比较容易脏，拆换的频率更高一些；而如果用车情况很好，浮灰不多的话，可以适当延长空气滤芯的拆换时间。当拆换了空气滤芯后车辆没劲了的话，可以查看一下刚拆换的空气滤芯的质量问题，如果发动机进气量不足，会引起发动机动力不足。如果空气滤芯没什么问题的话，进一步检查进气口路，如果进气口路堵塞的话，也会引起进气量不足，发动机动力不足。发现一切正常的话，检查空气流量计，检查是否被异物堵塞了。空气滤芯多久换一次空气滤芯作为消耗品，自然也要适时拆换。需要1年前后拆换一次空气滤芯。具体的拆换时间在于汽车的使用状况及用车情况，如果经常行驶在多浮灰或雾霾天气较为严重的状况下，应该缩短拆换时间，1万公里前后就应该拆换一次，平时要养成定期检查、及时维护的习惯。

全合成机油两年没换的话，会导致发动机不必要的磨损。因为全合成机油的更换周期最长也是一年换一次，一旦机油过期，它的润滑减磨和冷却降温的效果都会大打折扣，对发动机是有伤害的。全合成机油商家建议是8000km-10000km的时候更换一次，但是也要根据车主的用车情况加以判断，以下是判断换机油的几种方法。第一就是闻味道，可以使用机油尺抽出一些机油来闻，如果机油出现酸臭味的话，就要换机油了。第二种就是手捻法，如果用手指研磨机油，发现有颗粒感、黏性也差的话，那就要更换机油了。

有影响。如果只换油不换油网，就不能达到过滤油的效果，油中的杂质越来越多，会影响发动机的动力和寿命。由于旧油网含有大量的铁屑、胶质碎屑，而且会越来越多，会堵塞滤纸滤孔，严重影响油的通过能力，抑制油的润滑、冷却等作用。短期内没有问题，长时间会伤害发动机。不换的影响有：1由于旧油栅中含有大量铁屑、胶状碎屑，而且会越来越多，它会堵塞滤纸的过滤孔，严重影响油的通过能力，抑制油的润滑、冷却等功能。短时间内不会有明显的问题，长时间内发动机就会损坏2.如果更换机油后不更换旧机油室，含有杂质的旧机油会加入新机油的循环中，污染新机油，降低新机油的质量和效果。

空气滤芯两年没换，很可能已经存在堵塞的现象。建议及时进行更换。关于空气滤芯的更换时间，没有一个准确、一致、标准的答案，有的人说一万公里更换一次，有的人说两万公里更换一次。现实当中，要根据实际情况区别分析。正常情况下城市行驶，可以两万公里更换一次。如果平常行驶的路况比较恶劣，尘土较多，空气质量较差，则应缩短更换时间，一万公里更换一次最佳。相应的，如果所在地区空气质量很好，也没什么污染，可以相应的延后更换时间。具体的更换时间，根据品牌的不同，车型的不同，时间会有所差别。建议查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍，按照保养手册上规定的要求进行更换即可。也可以每次保养的时候，检查一下空气滤芯。如果空气滤芯不是特别脏，只是有轻微的沙粒、尘土等，可以简单清理一下，不需要更换。清理的时候，不要用水洗，用气枪吹。一定要轻吹，一般是从空气进入的方向吹。

空气滤芯脏了会影响油耗的：1、经由空气滤芯过滤的空气与燃油混合成可燃混合气在气缸里燃烧。如果进气系统中没有空气滤芯的话，进入气缸的空气可能携带细小的砂石，颗粒或者其他不能燃烧的异物，这些东西会对气缸壁，活塞，活寒环，气门造成磨损或者损坏。为了确保发动机的运行可靠，延长其使用寿命，所以一辆汽车中，空气滤芯是必不可少的；2、空气滤芯的材料一般为纸质或者纤维布，绵纱，无纺布，毛毡等，尤其以纸质材料构成最为常见。它被设计成空气可以通过，但是异物和微粒会被阻挡不能通过；3、每使用一段时间后，空气滤芯上会有好多灰尘异物，在做汽车定期保养时维修师傅一般会用高压气枪给你清洁一下。空气滤芯它具有一定的使用寿命，一般为一年或者汽车行使公里数二万公里。达到使用期限后建议作更换处理，以确保进气纯净。

换了空调滤芯，开空调还是有异味，这个有可能是整个管道有异味，或者是空调的蒸发器有异味，您需要清洗一下空调系统了：1、平时开车的话，在每次停车前提前关闭制冷，自然风吹几分钟，滤芯材质问题也会有异味，可以更换活性炭的滤芯。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次；2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护；4、请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

空气滤芯不换会影响动力的，空气滤芯长期不换的影响：1、空气滤芯：空气滤芯能将进入发动机的灰尘和道路尘土阻挡在外，这些硬质微粒将造成发动机内部磨损，引起汽缸表面划伤，吸附在紧密配合的零件的表面，并造成外露和润滑部件的表面磨损；2、空调滤芯：空调滤芯的主要成份是活性碳，活性碳是高效吸附材料，早在“一战”时，它就被应用于防毒面具。而现在活性炭被广泛用于汽车或者室内的空气净化；3、活性炭是一种多孔的含碳物质，其发达的空隙结构使它具有很大的表面积，所以很容易与空气中的有毒有害气体充分接触，活性炭孔周围强大的吸附力场会立即将有毒气体分子吸入孔内，所以活性炭具有极强的吸附能力。

如果空气滤芯脏污严重，会导致进气量不够，加速迟滞性增大。同时氧气的不足会造成混合气燃烧不充分，动力不够，需要更多的燃油供给，增加了油耗，严重时排出来的尾气是带有异味的浓烟。车空调滤芯的作用：1、使空调格贴紧壳体，保证没有过滤过的空气不会进入汽车内部；2、里面的活性炭以及其他物质可以吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等，可以强力和持久的吸附水分；3、可以分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；4、保证汽车内部空气清洁并且不滋生细菌，创造健康舒适的乘车环境。可以有效得分隔空气里的灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质，能有效拦截花粉，保证司机和乘客都不会产生过敏反应而影响行车安全。

汽车跑了一千公里才发现4s店维修师傅没把空气滤芯的盖子装到位，对发动机损害大吗？关于这方面，我先给你讲两个小案例。 一辆解放j6自卸车，新车投入使用后才几个月，就出现了烧机油、下排气、动力不足的故障。我们以质量问题找到4s店，他们派人来检查后，立即就发现了问题——汽车的空滤盖不知道什么时候掉了，而我们的作业现场灰尘非常大，大量没有过滤的空气直接进入发动机了，导致发动机拉缸了。拆解发动机后发现，发动机的气缸严重磨损，上面都是细细密密的小划痕，活塞环被积碳卡死，气门上都是积碳，气门口烧蚀，机油变得黑臭而粘稠，在油底壳上有一层厚厚的油泥。这样的发动机只能大修了，而造成这一后果的罪魁祸首就是空滤没有安装好。 还有一辆小解放轻卡，做为我们的现场抢修车使用。在使用了几年后发动机下排气，烧机油，就大修了发动机。但是在修完之后几个月又出现了这样的故障，于是又修了一次发动机。但这款发动机就是用不住，一年之内竟然修了三次。后来彻底检查故障原因，才发现从空滤到发动机的一端进气管破裂了，位置非常的隐蔽，大量没有过滤的空气从这儿进入发动机，导致发动机异常磨损。 此外，我们还创造了一个全国纪录——中国重汽的mc11发动机，首次大修就发生在我们这里。导致发动机大修的原因，也是与进气有关：有一段进气波纹管破裂了。其实这个波纹管破裂与我们使用方关系不大，更多的是设计方面或者材质的原因，我们也向厂家进行了索赔。后来这个部位应该是改进了，使用新的波纹管就没有这种故障了。 看到这里你是不是吓坏了？我的天啊，空滤没安装好后果竟然这么严重，我的发动机是不是也要废了？ 其实也没有那么可怕。空滤没有安装好，对发动机肯定是有影响的，影响的大小取决于你的驾驶环境和空气质量。如果你的驾驶环境非常恶劣，空气中灰尘非常大，那么很容易造成发动机的异常磨损，比如说在矿区行驶的汽车，空滤一个星期就粘了一层灰；如果你的驾驶环境比较好，空气比较洁净，影响就很小了，几乎可以忽略不计，比如在风景优美、空气质量优良的城市中行驶的汽车，有些城市的汽车空滤使用一年基本都没有什么灰尘。 我们以最严重的影响来分析，说说汽车空滤没有装好或者质量不好是如果影响汽车、损坏发动机的。 大家知道，汽车发动机在工作时需要两种物质：空气和燃油。这两种物质分别由空气供给系统和燃油供给系统提供，它们以一定的比例在发动机进气管或者燃烧室中混合，然后燃烧做功。而发动机的结构是非常精密的，很多摩擦副配合间隙非常小，甚至只有零点零几毫米。所以发动机对进入体内的物质的清洁度要求是非常高的，燃油供给系统有燃油滤清器，空气供给系统有空气滤清器。 环绕在我们身边的空气，不论看起来是多么的洁净，其中都含有一些我们肉眼难以看见的灰尘、砂粒等硬质颗粒物。汽车空气滤清器的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。一般空气滤清器的过滤精度在0.03mm左右，有些高精度的空滤可以高达0.005mm左右，这样就可以过滤掉空气中绝大多数的灰尘等硬质颗粒物了。 如果汽车空滤没有装好，导致有大量没有过滤的空气直接进入发动机；或者空滤质量不好，过滤精度不高，进入发动机的空气中仍然含有很多杂质，会对发动机产生哪些影响呢？ 空气进入发动机，首当其冲的就是气门。大家知道，气门的重要作用就是密封，它的密封是依靠气门与气门座圈之间紧密贴合实现的。如果空气中含有大量的硬质颗粒物，它们高速流过气门与气门座圈，会划伤密封面，在上面留下划痕，降低气门的密封性能；如果正好有较大的硬质颗粒物夹在气门与气门座圈之间，还会导致气门关闭不严。有些发动机分解后，在气门上有大量的麻点，一般就是空气中的杂质造成的。气门密封不好，发动机的压缩性能就会下降，进而导致发动机动力下降，严重时会造成发动机启动困难。 空气从进气门进入发动机燃烧室，会被活塞压缩。在这个过程中，空气中的硬质颗粒物会进入活塞与气缸壁之间，加剧活塞与气缸壁的磨损，这种磨损称为“磨料磨损”，是发动机异常磨损的一种，它的特点是气缸磨成中间大、两端小的腰鼓形。如果硬质颗粒物直径较大，超过了活塞与气缸壁之间的间隙，甚至会造成发动机拉缸。 此外，这些颗粒物还会进入到活塞环槽之中，加剧活塞环与活塞之间的磨损，导致活塞环的端隙、侧隙以及背隙增大，降低活塞环的密封性能。在活塞环槽中与机油等形成积碳，导致活塞环粘结、卡死等，失去布油、刮油作用，发动机机油消耗量增大。如果这些颗粒物经过活塞与气缸壁之间的缝隙进入油底壳，还会污染机油，导致机油变质，润滑性能下降。有些过滤不好的发动机，在油底壳中有厚厚的一层油泥，它的主要来源就是空气中的硬质颗粒物。 空气中的颗粒物还是发动机积碳的“优质”来源。不论是在进气道中还是在燃烧室中、气门上面，机油蒸汽、燃油中的胶质、燃烧后的产物等都在寻找可以附着的地方以形成积碳，而空气中的颗粒物可以做为积碳的晶核，让积碳更快的形成。分解发动机你会发现，凡是空气过滤不好的发动机，积碳都是非常严重的。 如果是涡轮增压发动机，空气中的硬质颗粒物还会损伤涡轮增压器的叶轮。正常的涡轮增压器的叶轮表面是光洁的，边缘是圆润的，空气流经时阻力较小，也不会产生共振。如果空气中含有大量的硬质颗粒物，它们高速流经涡轮增压器的叶轮，就会划伤、击打叶轮，导致叶轮表面凹凸不平、边缘变得不圆润，甚至叶轮磨损失去了一部分。这样会导致增压器的增压性能下降，进气不充分，增压器叶轮动平衡失效，缩短增压器的使用寿命，同时也降低发动机的性能。 所以，如果发动机的空滤没有安装好，或者空滤质量不好，对发动机的影响还是比较大的。特别是在空气质量较差、灰尘较大地区行驶的车辆，进入发动机的空滤没有经过完好的过滤，大量灰尘、砂粒进入发动机，很快就会导致发动机下排气、烧机油、动力下降等故障，这种情况只能大修发动机解决，后果还是比较严重的。 汽车的空气滤清器有过滤式、惯性式和油浴式等多种型式。我们普通的家用车一般都使用过滤式，它的结构比较简单，维护保养方便，进气阻力比较小，但过滤效果也很一般。正常保养一般是五千公里清洁一次，一万公里更换一次，如果在灰尘较大的区域行驶就要适当的缩短保养周期。需要注意的是，这种过滤式空滤不要经常用压缩空气吹，否则会导致它的过滤精度下降，一般最多吹三次就必须更换了。 对于卡车、工程机械等商用车来说，它们的使用环境较差，空气中灰尘较大，一般都使用惯性式和油浴式空滤。这种空滤都是多级过滤的，过滤效果较好，但是结构复杂，维修保养不便，价格也比较昂贵。

空气滤芯两年没换，很可能已经存在堵塞的现象。建议及时进行更换。关于空气滤芯的更换时间，没有一个准确、一致、标准的答案，有的人说一万公里更换一次，有的人说两万公里更换一次。现实当中，要根据实际情况区别分析。正常情况下城市行驶，可以两万公里更换一次。如果平常行驶的路况比较恶劣，尘土较多，空气质量较差，则应缩短更换时间，一万公里更换一次最佳。相应的，如果所在地区空气质量很好，也没什么污染，可以相应的延后更换时间。具体的更换时间，根据品牌的不同，车型的不同，时间会有所差别。建议查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍，按照保养手册上规定的要求进行更换即可。也可以每次保养的时候，检查一下空气滤芯。如果空气滤芯不是特别脏，只是有轻微的沙粒、尘土等，可以简单清理一下，不需要更换。清理的时候，不要用水洗，用气枪吹。一定要轻吹，一般是从空气进入的方向吹。