帝豪的真实油耗是多少？

帝豪GL油耗在百公里7-8L左右。有关汽车油耗的资料如下：等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。道路循环油耗：是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

帝豪GL综合油耗5.9L/100km。以下是关于帝豪汽车介绍：帝豪GL：帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表帝豪GL的高质感-Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。内饰：帝豪GL沿用航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。宽适空间：帝豪GL车身长度达到4725mm，无可争议的成为“中国品牌最长A级车”，加之达到2700mm的轴距和领先同级的1802mm车宽，为帝豪GL奠定“A+级轿车”的身份，宽绰车内空间无论是车内头部空间、后排腿部空间，帝豪GL都体现出同级领先的水准。

帝豪gl的真实油耗为5.9L/100km左右。概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

帝豪s真实油耗是5.9L/100km。以下是关于帝豪s的介绍：内饰方面：吉利帝豪S的红黑乐感撞色内饰设计让人眼前一亮，并在造型上采用了全新的“流动环抱式座舱”设计，兼具安全性和舒适性。车内环绕式72色律动流光氛围灯、WAVE音符刺绣点缀的高回弹一体式舒适座椅以及1.52㎡超大光影星空天幕等搭配，更营造出极具律动感和仪式感的惬意驾乘空间。尤其是全系标配的10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸智能液晶全触控大屏，为时尚动感的座舱又增添了智能科技感。动力上：帝豪S全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，综合工况油耗仅为5.9L/100km，兼具动力性与燃油经济性。与之匹配的是8CVT无级变速箱，结构紧凑，传动效率高，再加上欧洲Lean-Nova专业舒适性底盘调教，带来平顺舒适、响应及时的极佳驾驶体验。

帝豪GL-1.4T工信部综合油耗为：5.9L/100km，真实油耗需根据驾驶员的驾驶习惯和路况来计算。油耗取决于驾车习惯：驾车人猛踩刹车、车速忽高忽低、长时间发动机空转、见空当就抢、低档高速长距离行车等都会导致油耗增加。车辆耗油原理：百公里油耗是车辆的一种指标，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度则相反，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量则相同。

1、油耗：2018款全新帝豪综合工况油耗较低，1.5L-5MT车型油耗5.7L/100km；1.5L-CVT车型油耗5.9L/100km。2、发动机：2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。3、整体性价比：吉利具体油耗，并不高，只是跟有些比较省油合资车型比略高，跟其它国有品牌比，一点不显劣势。而且油耗跟路况和开车手法有很大关系。吉利车整体性价比很高，几年全面发力，里外设计、做工用料跟以前吉利比进步很大。

工信部综合油耗为5.9升每百公里。以下是油耗相关介绍： 1、习惯、路况： 油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。 2、刹车： 保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

真实油耗分为手动挡和自动挡两种情况，手动挡的真实油耗是一百公里6.9升，而自动挡的真实油耗是每百公里7.4升。具体还是看车主的车型是手动挡车型还是自动挡车型。相关介绍如下：1、油耗：1.4T远景suv油耗是8.4升/百公里，如果是交通情况比较好的状态，则能够保持7升/百公里的油耗，作为一辆suv，这个油耗表现非常经济实惠。2、动力：远景1.4T车型的油耗在6-7L左右，实际的驾驶习惯不同，汽车的油耗表现也不同，另外，汽车的油耗还需要根据汽车行驶的路况来决定。在动力方面，这款车搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。

帝豪gl1.4T6挡手动车型的工信部综合油耗为5.9L/100km。帝豪gl1.4T8挡无级变速车型的工信部综合油耗为5.9L/100km。以下是关于2018款帝豪gl的相关介绍：1、动力上：2018款帝豪gl搭载的是1.4T发动机，手动挡汽车的工信部综合油耗为5.9升每百公里，根据真实的油耗测试，手动挡汽车的综合油耗为6.7升，自动挡汽车的综合油耗为7.3升。2、悬架：帝豪gl使用的是后扭力梁悬挂，并不是独立悬挂，这就大大降低了后排的舒适性，尤其是走颠簸路面时，表现非常明显。

手动挡1.4t车型百公里油耗为6.9升，自动挡1.4t车型百公里油耗为7.4升。以下是降低油耗的具体方法：1、轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高，有效降低油耗。2、避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养：定期更换机油和清除积碳。4、避免紧急制动：提前预判路况，避免紧急制动不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

帝豪gs手动挡1.4t车型百公里油耗为6.9升，自动挡1.4t车型百公里油耗为7.4升。以下是相关介绍：1、车身尺寸：帝豪gs是吉利旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4440毫米，1833毫米，1560毫米。2、动力：帝豪gs一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。1.8升自然吸气发动机拥有133马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。

帝豪s的综合油耗为5.9L/100km。帝豪s目前在售车型共有4款，CVT旗舰型、CVT豪华型、CVT尊贵型、手动舒适型，综合油耗均为5.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为6.0-7.6L/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养或者检查车辆：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

MIIT油耗：5.7-5.9升/100公里。吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上线，是帝豪在百万销量基础上推出的升级款。新车采用家庭式设计，12款1.3T、1.5L排量(包括新款帝豪的轿车版和RS的两厢版)，价格区间69800-100800元。帝豪定位小型家用车，主流销售车型为1.5L手动和自动车型。考虑到排量低，人工销售比例大，实际上帝豪整体油耗数据反馈不高，Bear数据给出的反馈与给力相比，按照最常见的计算方法，排除最高值和最低值，帝豪车主油耗稳定在8L左右。帝豪的燃油经济性是由于基本动力系统倾向于节省燃油。截至去年，主要销售版本仍以手动档为主。考虑到适用人群不同，说8L的综合油耗数据可以接受，至少不在法律中间，不拖后腿。其中手动挡车辆用户油耗可低至6L，常年行驶在路况非常好的省道上，平均时速60km/h自然经济。另一个车主常年在郑州市内行驶，走走停停路况下油耗性能不够好。但考虑到CVT变速箱的燃油经济性性能能力，综合油耗稳定在9L是合理的。毕竟在新一代闭塞城市，除了混，没人受得了。本文还讨论了帝豪高斯。这款小型跨界SUV的自重更高，在日常行驶条件下比普通帝豪车多100-150kg。此外，油耗与帝豪不同，工信部给出的综合油耗约为7L，实际行驶工况下综合油耗为8-9L。考虑到车主，不同的汽车环境，油耗从高到低不等。

真实油耗分为手动挡和自动挡两种情况，手动挡的真实油耗就是一百公里为6.9升，而自动挡的真实油耗是每百公里7.4升的油。具体还是看车主的车型是手动挡车型还是自动挡车型。帝豪GS是吉利旗下的一款跨界型的SUV，这款汽车的定位就是一款时尚运动风的车型，“不甘平凡、积极向上”就是这款汽车的理念，在2017年里，这款汽车年销售量就突破了150202台，累计销售总量突破20万台，也是国产自主品牌SUV汽车中很受欢迎的汽车。从这款汽车的外观颜值、内饰等方面，就大多数的车主反映，还是很满意帝豪GS的高颜值，和精致的内饰设计。另外这款汽车的空间完全充足，能够满足一般情况下的需求，以及帝豪的操纵性、舒适性都很不错，体验感很舒服的。不过这款车也有不足之处，就是油耗和动力上会稍稍不足，现在不少车主反映的情况就是油耗有点高并且动力还不是很足。

2019款全新帝豪真实油耗是5.7L/100公里，油耗相对来说是比较满意的。代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。配置方面：配备ABS防抱死制动系统；EBD电子制动力分配系统，HAC上坡辅助系统，TCS牵引力控制系统，HBA制动辅助系统和ESC电子稳定控制系统，六位一体全方位保障出行的安全AQS智能空气质量管理系统AQS智能空气质量管理系统，精确感知空气质量，智能检测车外NO2和CO的含量，控制内外循环，阻隔污染进入，让驾乘倍感畅快。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的。

帝豪gl油耗多少真实油耗?帝豪gl油耗6升/百公里左右。车辆的油耗分瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km）即百公里油耗。瞬时油耗表示车辆某一瞬间的油耗，其显示单位，车辆运动时是“升/百公里（L/100Km）”，发动机运转但车辆处于停驶状态时，显示单位为“升/小时（L/H）”。车辆油耗高的原因和解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

帝豪ec8真实油耗在10L左右，特点：1、该车将搭载2.0L和2.4L排量的发动机，与其匹配的是6AT变速器，该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品；2、较为丰富的配置是该车的亮点，多功能方向盘、螺旋GPS导航系统、分区空调以及内部空气循环，侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势；作为吉利帝豪首款中型车，吉利为其搭载了2.0L和2.4L发动机，并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。据了解，帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm；3、在配置方面中高级车上常见的功能在帝豪EC8上都可以找得到。除了比较常见的多功能方向盘，带DVD功能的导航等配置外，真皮电动八向调节座椅，并带座椅加热功能，后门车窗、后风挡的手动遮阳帘等也一并出现在该车上；4、在安全方面，在这款车上还能见到贯穿式一体安全气帘、安全带未系声音报警、时速过120公里报警以及吉利著名的BMBS（吉利爆胎监测与安全控制系统）等。

手动挡1.4t车型百公里油耗为6.9升，自动挡1.4t车型百公里油耗为7.4升。帝豪gs是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4440毫米，1833毫米，1560毫米。帝豪gs一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机拥有133马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。帝豪gs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车的手动挡车型百公里油耗为6.8升，自动挡车型百公里油耗为7.4升。帝豪的长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米，轴距为2650毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这也是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。

新款帝豪是没有搭载1.3升涡轮增压发动机的车型的。手动挡帝豪的百公里综合油耗大约是7.1升，自动挡帝豪的百公里油耗大约是7.9升。帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为80kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁。紧凑型轿车的后面是没有什么空间用来放多连杆独立悬架的。扭力梁悬架结构简单，占用空间小，成本也是比较低的。帝豪的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为6.98万元到9.88万元。如果大家对帝豪感兴趣，可以去当地的吉利4s店内试驾一下。帝豪开起来的感觉还是不错的，并且帝豪的外观设计也是非常好看的，帝豪的内饰设计也很符合年轻消费者的审美。吉利的汽车品质也是很不错的。