换完机油需要注意什么？

机油后油底壳渗油的原因：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；解决办法：车主需要根据保养周期定期更换垫片，如果是螺丝松动，则更换或拧紧即可；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；解决办法：建议车主及时去4S店或者维修厂处理，若损坏较严重，要及时更换新的；3、可能是油底壳的密封垫出现了老化或损坏；解决办法：车主需要将油底壳拆开，然后更换一个新的油底壳密封垫，或者将油底壳密封垫的漏油处或者故障的位置进行修补；4、如果底壳是更换机油后发现漏机油，是更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；解决办法：需添加符合标准型号的机油即可；5、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内（上限和下限之间）；解决办法：使用注射器将机油尺拔出，连接管道插进去，抽取多余的机油；6、放油螺丝松动或者损坏，特别是经常在路况比较差的路段行驶，很容易就会出现这种情况；解决方法：这时就要逐一排除一下了，如果发现螺丝有损坏的话，更换新地上去即可。

换避震器需要注意找一家正规修理厂和4S店进行更换。重新组装避震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。压弹簧的时候一定要小心，注意安全。弹簧与托盘之间不能错位，如果错位了会有异响。每颗螺丝的安装都必须到位，并用扭力扳手紧固到位，否则容易造成螺丝受力不均。只要更换避震，无论是否全部更换都建议做一次四轮定位，如果是改装高低的避震器就一定要做四轮定位。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

更换轮胎的注意事项：1、更换轮胎时，必须选择与原车组装的轮胎规格一致。2、同时更换两个轮胎，更换后各车轮必须重新平衡，使整个部分的品质非常均匀。轮胎是汽车上最重要的部件之一，其作用主要如下。1、支持车辆的全重量，承受汽车的负荷。2、传递牵引和刹车的扭转力，保证车轮和路面的附着力。3、减轻和吸收汽车行驶时的振动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈振动和早期损伤，适应车辆的高速性能，降低行驶时的噪音，保证行车的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车发动机机油在更换时要注意放油时间，也就是表示油的彻底程度；四程冲内燃式发动机的润滑系统非常复杂，在运行过程中由油泵从曲轴箱油底壳里抽取机油，通过复杂的管路实现机体各个位置的压力润滑与喷射（飞溅）润滑；结构不同汽车发动机和变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75～91℃之间。重点1：发动机在通过了一段时间的正常运行后，油底壳里贮存的机油量总会减少一些；由于发动机熄火后仍会有部分机油残留在油道里，这些机油依靠重力会缓缓的流向曲轴箱（机油贮存箱）；因此在更换机油时则需要等待的时间长一些，不然无法利用重力而彻底放空。重点2：假如废机油存留过多这些机油与新加注的润滑油混合则会大大缩短机油的使用寿命；机油滤清器更换周期：建议5000至10000公里为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器；非常多汽车维修站为了节省时间会直接将汽车升起后开始放油，之后固定好放油螺丝再更换滤清器则会增加残留量；利用重力换油本就不会非常彻底，因此在换油时总需要注意细节。

汽车换轮胎要注意选择正确的轮胎尺寸，轮胎日期，选择合适的轮胎花纹，测试平衡等，具体介绍如下：注意选择正确的轮胎尺寸：汽车的轮胎尺寸的标注位置在轮胎侧面，为三组数字组成，如205/55/16，前面一组数字表示为轮胎的宽度，单位是厘米，中间一组为轮胎的宽度与胎侧高度的百分比。注意轮胎日期：轮胎的生产日期也标注在轮胎侧面，先找dot字母，然后后面会有一个框框里有四个数字如1417，表示为轮胎生产日期为17年14周，2415表示日期为15年24周。更换新轮胎时，新轮胎日期最好不要超过两年，但也不用刻意要求最新日期，一年左右的轮胎都不会影响正常使用。注意选择合适的轮胎花纹：同一品牌的轮胎也分为不同的花纹，汽车轮胎表面的花纹不止只是起到抓地，排水的作用，不同的花纹设计也可以起到增加耐磨度，静音的效果。注意测试平衡：更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测试下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不会完全地均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。

因为油底壳螺栓没有紧固到位或者放油螺栓的垫片需要更换（密封不良）。随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。以下是两种情况的介绍：轻微渗油：不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油，阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就可以。长期渗油：建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油，使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。

更换新的刹车片后，一定要踩刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。使用专用工具将制动分泵顶回：不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。还需要进行低速磨合：加速到60公里\u002F小时，轻踩刹车降速到10-20公里\u002F小时的速度。磨合时尽量使用分次点杀进行制动，不要在没磨合好之前使用急刹车，这样很伤刹车，如此重复上述操作磨合十几次即可。

刚换完机油要注意机油的保养周期和机油的品质类型。汽车机油的概况：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。汽车机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

收缩减震弹簧的工具一定要牢靠操作要规范。以下是关于减震的相关介绍：1、减震更换：减震器是因为正常的老化漏油而更换，那么其它的减震器基本也处于老化状态，而想必在新的减震器更换之后用不了多久，另外的减震器又漏油，所以建议成对更换。2、减震价格：一般情况下，更换减震器会根据车辆品牌溢价能力，以及产品的材质和技术水平的不同，其价格也不尽相同。正常来说，普通的减震器价格一般在500-1000元左右；而技术含量较高，能够调节阻尼的减震器，价格大概在1000-5000元不等。

以下是换完刹车油的注意事项：1、刹车油不可混入空气：换刹车油最怕混进空气，如果混入空气就将前功尽弃，此时不能嫌麻烦，为了安全必须得重新放气，直到系统中没有空气为止。2、放油螺栓要拧紧以防漏油：刹车分泵处的放油螺栓未拧紧，这都是粗心造成。一旦螺栓未上紧，刹车油泄漏的后果可想而知，在开车时又未及时发现将是一个危险的隐患。所以换完刹车油时，最好检查一下螺栓是否全部拧紧。而且刹车油有很强的腐蚀性会对汽车的其他部件造成影响。

刚换完刹车片需要注意以下几点：1、尽量不要大脚刹车，更不要急刹车，因为新刹车片的摩擦表面，与刹车盘的表面没有完全贴合。2、更换新刹车片后，一定要注意磨合，使刹车片尽快与刹车盘实现较好的贴合，以确保刹车效果。3、更换新刹车片后，刹车过程中有轻微的异响属于正常现象，如果经过磨合后消失，那么无需在意；但是，如果异响很明显，而且持续时间很长，就需要去快修店检查一下，看是否是边缘位置在磨损而产生噪音。

汽车换完电瓶需要注意以下几点：1、蓄电池要安装牢固。经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。2、打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。3、不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。4、注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。5、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。若换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。

机油更换时的注意事项：1、热态放油，流动性比较好；2、加注达到标尺；3、换油周期根据车况、路况、油品质量、驾驶习惯等进行选择；4、油品根据驾驶环境和驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择，宁高勿低。选择机油要注意以下四点：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

更换刹车油需要注意以下这些方面，分别是：1、刹车油中不要混入杂质。在使用刹车油的过程中，不能够将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油，否则会大大影响制动效果。2、不同品牌刹车油不要混用。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，也不要长期混用。3、更换前需要上围布，防止汽车部件被刹车油腐蚀。4、更换刹车油注意要完全排走空气，刹车系统的刹车泵和液压油管一旦进入了空气会降低汽车制动性能，严重影响行车安全。导油管最好是透明较为干净，能判断旧油排出情况，能观察有无气泡。

以下是更换机油时注意事项：1、放油前发动机要预热：放旧油前发动机要达到工作温度，机油较稀，易于流动，能将杂质带走，有助于放干净机油，切记冷车放机油。2、机滤同步更换：更换机油时，要更换机油滤清器。旧机油滤芯被杂质阻塞，堵塞滤清器会减缓机油流动，降低发动机润滑。残留在机滤中旧油会降低新油品质。3、加油要定量，注意观察油尺：添加新机油时，升数至关重要，机油不易加注过多，导致密封垫渗油。机油油位在机油尺最低刻度和最高刻度中间偏上。4、检查有无渗油：发动机换完机油，启动汽车时，切勿急着踩加油门，看放油处和机油格处有无渗油。

换机油需要注意：1、选择好的机油能让车子更耐久，更有动力，好的机油除了能保护引擎，还可以减少换油的次数；2、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通；4、如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油有利于形成油膜，减少发动机磨损；5、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加得过满。

换轮胎需要注意：1、分辨轮胎正反面；2、选择质量合格的轮胎；3、气门嘴要同时更换；4、确定安装方向；5、新的轮胎安装在车辆的后轴；6、更换新胎后不要急刹车；7、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝；8、更换轮胎时做四轮定位。更换轮胎的流程：1、将螺丝拧松；2、用千斤顶将车辆举升；3、拆卸固定车轮的螺丝，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧；4、将轮胎拆下；5、换上新的车轮。

在更换轮毂的时候，需要注意轮毂的轮径尺寸，尽量保持与原厂一致的轮径大小，还有注意轮毂宽度，需要保持在一定的范围内，避免汽车出现动力降低和油耗上升的现象。轮毂是轮胎内侧支撑轮胎、安装在轴上的金属部件，也可以称为轮圈。轮圈根据直径宽度制造材料的不同种类有很多，普通车型的轮圈在外观考虑的比较少，轮圈的散热性能是普通汽车轮胎需要考虑的主要要求，基本采用烤瓷处理。先喷涂再进行电烤，成本比较经济，而且轮圈的颜色可以保持很久。电镀轮圈可以分为电镀银，水电银和纯电镀等类型，前两者的轮圈颜色虽然鲜艳，但是保持的时间很短，价格相对便宜，纯电镀完全的颜色保持时间长，大多数高等轿车车型都采用这种轮圈。

换油滤芯要注意以下这些：1、原车机油是否放完了；机油滤清器和放油螺栓装完过后，是否漏油；2、机油量是否正常，要看这个机油标尺。加的这个机油是否和你之前加的机油型号是一样，而且这个机油是否是正牌的；3、在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；4、低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。

在选择机油滤芯时，一定要注意选择大品牌的正品产品，并且要选择适合自己汽车发动机的型号。很多车友只注重机油却不注重机油滤芯。其实机油滤芯会影响换油周期。试想一下，如果你加的机油是可以使用10万公里的，但是你的机油滤芯只能使用5000公里，那剩下的95000公里机油都是不会经过机油滤芯的过滤的，这样会加剧发动机的磨损。所以在选择好机油的同时，一定要选择好的机油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油的，机油在发动机内不断循环机油的内部是有一些金属碎屑和油泥的，这就需要机油滤芯将这些脏东西过滤出来，否则这些脏东西会跟着机油到达发动机的各个部位，这样会加剧发动机的磨损。一般的消费者是无法通过肉眼来看出机油滤芯的好坏的，所以最靠谱的方法就是选择大品牌的正品产品。大家在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规的渠道购买。在每次更换机油时，都要将机油滤芯更换掉。在安装机油滤芯时，要按照规定的力矩拧紧，否则会导致机油泄漏，这样对发动机也是有损害的。