不同品牌冷却液能不能勾兑

冷却液不足的紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。当加水后冰点降低，这时应该及时的检查冷却液的冰点。根据周围环境温度而定。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。车主要根据自身的使用环境来确定，因为国内新出厂的车一般防冻液的冰点为零下35摄氏度左右，注意是年代较长的车辆一定要检查防冻液的冰点，不能混加其他品牌的防冻液。

冷却液颜色不同的区别：颜色不同代表着成分不同。冷却液一般包含三部分，防冻剂，水，还有添加剂，三种物质比例不同混合在一起组成冷却液。常见的防冻液有乙二醇的、丙二醇的和丙三醇（又称“甘油”）的。正常来讲，汽车冷却液本是无色的，为了区别各个功能不同的汽车冷却液，也为了和水区分，防止误食。厂家都会向冷却液里添加一些一些水溶性着色剂，让这些冷却液呈现不同的颜色。防冻液常用的染色剂是荧光素，添加到乙二醇内，颜色呈绿色，添加到丙二醇内的颜色是粉红色，添加到丙三醇内的颜色是蓝色。同颜色的冷却液不能够混合使用，因为不同的冷却液成分也可能不尽相同，如果混合使用，可能会发生一些意想不到的化学反应，如此下来，就会严重影响到冷却液的冷却性能，甚至对发动机产生损坏。不论是什么颜色的冷冻液，都要看它是否防腐蚀，是否能在冬季有很好的防冻功效，还有是否有高沸点功效，防止水垢的功效这四个大的功效，所以说，正确选择冷却液，是保证汽车更加顺畅行驶的关键。

不同牌子机油不能混用，因为不同型号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题。如果在行驶过程中出现机油量不足，迫不得已需要混加机油时，应尽量选用相近类型、同一黏度的机油，避免负面问题的发生。机油混合使用会造成以下5种危害：1、排气管冒烟异常，机油混加后机油的粘度很有可能变稀，导致一部机油被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟也就是“烧机油”。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。2、加速机油油泥的积聚，机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障。有些油泥还会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。3、活塞杆或者活塞环出现变色情况，混合后的机油可能会降低活塞杆或者活塞环的密封性能，这易导致活塞杆或活塞环变色或者损坏。如果继续使用混加机油，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机的寿命。4、严重磨损活塞与缸筒，不同品牌、不同标号的机油混合使用后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜被破坏，从而造成活塞与缸筒严重磨损。5、活塞环出现断裂，混合后机油粘度也会有变化，不仅可能变小，也有可能会变大。而当机油粘度变大后其润滑效果就会相应地减少，这极有可能导致活塞环断裂。

不同品牌、不同型号的汽车用油是不同的，不能混用。不同品牌的发动机机油含有不同的化学添加剂。同时使用时，不同品牌的发动机机油会引起化学反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物并加剧发动机零件的腐蚀。混合使用不同品牌和等级的机油也会造成以下危害：1、排气管冒出异常烟雾。油混合后，油的粘度可能变稀，导致一部分油被带入气缸燃烧，使发动机冒出蓝烟，即“烧油”。机油混合也可能使气缸密封件松动，这很容易导致发动机冒黑烟。2、加速油泥的积累。机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，使发动机容易形成高温，导致发动机故障。部分油泥还会堵塞集油滤清器和油道，容易导致润滑油回油不良，发动机无法润滑，后果十分严重。3、活塞杆或活塞环磨损。混合油可能会降低活塞杆或活塞环的密封性能，容易导致活塞杆或活塞环变色或损坏。如果继续使用混合油，活塞杆或活塞环将严重磨损，影响发动机的使用寿命。4、活塞和缸筒磨损严重。不同牌号、牌号的机油混合使用后，其抗磨性能可能发生较大变化，导致润滑油形成的润滑膜破坏，导致活塞和缸筒严重磨损。

不同品牌的防冻液不能混合使用：1、不同品牌的防冻液中所含的添加剂也不同。如果混合使用，各种添加剂都可能发生化学反应，导致防冻剂失去应有的效果。2、防冻液，也称为冷却液，从其名称不难理解，即具有防冻功能的冷却液。防冻剂可以防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰导致发动机故障。然而，尽管它被称为防冻剂，但它的主要功能是防止腐蚀和结垢。不同制造商生产的防冻液不能混合，同一制造商生产的不同类型的防冻液也不能混合。主要原因是市场上大部分防冻剂都是乙二醇，所以同一制造商的产品如果不是乙二醇，就不能混合使用。更换防冻液时，必须添加与以前相同的品牌和型号，以避免不必要的麻烦。3、如果使用不同品牌的防冻液，则需要排空旧的防冻液，然后用清水清洗液体通道。向防冻液补充箱中加入清水，然后向箱中注入清水，使清水连续流过发动机冷却系统，然后使车辆怠速3至5分钟，使水循环。起初，从水箱流出的水有点浅粉色。继续注入干净的水，直到流出的水干净为止。

冷却液不同颜色不可以混用，绿色防冻液和红色防冻液类型、成分和冰点不同，混合使用后产生化学反应，导致防冻效果下降，会生成絮状物导致冷却系统的堵塞。防冻液的相关介绍如下：防冻液的功能：对发动机的冷却系统起到防腐保护作用；防止发动机温度到达100摄氏度时水沸开锅；防止水垢的产生，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在低温下正常工作。防冻液的介绍：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

冷却液不能混合使用。因为不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害。以下是冷却液的使用注意事项：换型号时要清洗：需要换用其他型号的冷却液时，一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。冷却液的更换周期：不同的汽车厂家对原厂冷却液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆冷却液，也有部分厂商表现其原厂冷却液更换周期为4年或5年。

前、后胎可以用不同品牌的轮胎，但是轮胎的规格必须相同。轮胎的分类：轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC轿车轮胎，LT轻型载货汽车轮胎；TB载货汽车及大客车胎；AG用车轮胎；OTR工程车轮胎；ID工业用车轮胎；AC飞机轮胎；MC摩托车轮胎。轮胎更换周期：汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次，轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

不同品牌的车可以置换。以下是相关内容具体介绍：置换购车：是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。可以任意品牌换，并没有规定一定要同品牌。简单说，就在4S店卖旧车，用旧车价值抵消新车价格。这里要注意的一点是，置换购车是各经销商推出的优惠活动，不是国家政策。一般情况下：手续不需要自己办理，4S店会全权代理。具体的价格，与车子的品牌、型号以及所在地区等均有关联，不同车型、不同地区、不同时间进行置换，其额度的差距可能会达到很多。卖车主要途径：一是在4S店，二是在二手车市场。两者价格肯定不一，前者要比后者低，但是有的4S店置换有些优惠政策，比如置换新车便宜很多。也就是说，4S店有优惠政策，就在4S店置换购车；4S店没有优惠政策，就不用在4S店购置换车，自己去二手车市场卖了再购买新车会更划算。

不同加油站、不同品牌的油，只要标号一样，就能混加。如果标号不一样，即使是相同品牌的油，也不能混加，因为混加会产生不正常的燃烧，会导致爆震，爆震除了损害燃烧室之外，会更直接地影响发动机的正常运转，严重可能会导致发动机损坏。想要知道自己的车加几号油，可以查阅汽车使用说明书或者查看油箱盖上标注的燃油标号。加错汽油的处理办法：如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要高，比如规定92号，加了95号，则正常消耗完后，换上92号的汽油即可。如果加的汽油比汽车规定的汽油标号要低，比如规定加95号汽油，加了92号的话，只需要添加高抗爆性的燃油添加剂即可。当然，也可以直接把油抽出来，再重新加95号的汽油。

应急时可以添加，正常情况不能添加，具体介绍如下：1.可以在应急的时候添加一点蒸馏水，但是不能加多，而且添加完水之后需要尽快更换防冻液。2.加水会稀释冷却成分，降低发动机散热效果，严重的情况会造成开锅现象。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰。

冷却液颜色不同的区别如下：1、红色：染色剂有罗丹明B、次甲基蓝等，罗丹明B溶于乙二醇中显示粉红色。2、蓝色：次甲基蓝溶于乙二醇中显示出蓝色。各种颜色只是为了区别不同的品种和有无渗漏。3、防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实，各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分，并无其他特殊使用功能。4、最常用的防冻液染色剂是荧光素，又叫荧光黄，它是一种橙色粉末，不溶于水，可溶于醇类，加入到乙二醇中，显绿色，并有荧光，因此作为防冻液的颜料而广泛应用。

汽车冷却液不可以加水，以下是具体原因介绍：1、汽车防冻液的作用就是防水垢，如果在防冻液中加入水的话，发动机就很容易产生水垢，从而堵塞管道，影响正常运行及寿命；2、防冻液中的水软，而且要按一定的标准进行勾兑，因此，不建议在汽车防冻液中加水；3、防冻液主要作用是在发动机冷却系统循环流动时，将发动机工作中产生的多余热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。

不同品牌的车可以置换。置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。可以任意品牌换，并没有规定一定要同品牌。说白了，就在4S店卖旧车，用旧车价值抵消新车价格。这里要注意的一点是，置换购车是各经销商推出的优惠活动，不是国家政策。举个例子：比如车主开了一辆车去了4S店，要进行置换购车。旧车评估师开价5万，新车15万，车主只需要补10万就可以把新车开走。一般情况下，手续不需要自己办理，4S店会全权代理。具体的价格，与车子的品牌、型号以及所在地区等均有关联，不同车型、不同地区、不同时间进行置换，其额度的差距可能会达到数千元。卖车主要途径有二：一是在4S店，二是在二手车市场。两者价格肯定不一，前者要比后者低，一般为1000~2000元不等，但是有的4S店置换有些优惠政策，比如置换新车便宜2000~5000元。也就是说，4S店有优惠政策，就在4S店置换购车；4S店没有优惠政策，就不用在4S店购置换车，自己去二手车市场卖了再购买新车会更划算。

冷却液颜色相同品牌不同不建议混加：1、汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生；2、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；3、但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

汽车冷却液不足肯定要加防冻液啦，一般是不能加水的：1、防冻液，其实防冻只是其中一个功能，防冻液里面还加入了抗垢、防腐蚀和消泡的配方；2、能有效的减少气泡的产生，保护缸套，抗垢、防腐蚀能保护汽缸套及橡胶密封圈，使整体寿命都延长；3、但是需要注意的是，防冻液也是有寿命的，一般长效防冻液的有效期在2年左右，在到达有效期后也应及时更换防冻液，才能达到长期保护发动机冷却系统的效果。

不相同品牌的发动机油是可以混用的，前提是粘度要相似。不过不提倡小伙伴们将不相同品牌的发动机油一块使用，这样子会影响发动机油的性能。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液。假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时小伙伴们一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的产品。

假如发动机内缺失防冻液，这还是可以自己直接加的。防冻液是给发动机散热的，假如发动机内缺失防冻液，会影响到发动机出现溫度太高的状况。汽车使用的发动机基本都是水冷的，这样的发动机是依靠防冻液不断循环带走多余热量的。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚起动时，防冻液会实行小循环，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子可让发动机很快的升温。在发动机起动一会到了正常的工作溫度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热。这样子可让发动机维持在合理的工作溫度范围内。防冻液是需要定期更换的，假如长时间不更换防冻液会发生冰点上升和沸点下降的状况，这样子会影响发动机的正常运转。在每次更换防冻液时基本都要将冷却系统内的旧防冻液放干净，燃油在加入新的防冻液。提倡小伙伴们在平时用车时定期更换防冻液，而且在购买防冻液时，一定要选大品牌的正品产品。在平时用车时一定要按时维护自己的爱车，按时维护可以有效果延长汽车的使用寿命。

不可以混用。每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重影响发动机润滑。