自动车倒车档字母？

R是倒车档，英文reverse的缩写。不管是手动挡还是自动挡，R都是倒车挡，挂上R挡，车子就会往后行驶。倒车的时候，一定要注意整个车最突出的部位(往右倒车时注意右前车头，往左倒车时注意左前车头)，不要顾腚不顾头。这就是车右前方经常出事的原因。另外，倒车的时候一定要慢，注意车后方的障碍物，假如有石头什么的，没把握就先下车看清楚。D挡，英文drive的缩写，前进挡。挂上D挡，踩油门，车就往前行驶，P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。此模式下，油耗会增大，S挡经常用干超车、爬坡等情况。

无论是自动档还是手动档，R档都是倒档。手动变速器通常将R档安排在最高档之后，并且R档的位置也将标记在换档杆上。自动变速器也会有字母R，也代表倒档。通用自动变速器有字母P、R、N、D。这些字母分别代表驻车档、倒档、空档和前进档。有些汽车有s、m和l档。这些档位分别代表运动模式、手动模式和低速档。S档通常在需要超车或高强度驾驶时使用。在换入s档后，变速箱将推迟换档，直到达到红线速度才会升档，并且降档将更加有效。换入s档后，发动机转速将相应提高，油门响应将变得更加敏感。M档是自动变速器的手动模式。该档位允许驾驶员通过换档杆增加或减少档位。L是低速档。在换入L档后，变速箱将保持在较低档位而不升档。爬坡时可使用L-stop，下坡时也可使用L-stop。下坡时使用l档可以利用发动机制动，从而减轻制动系统的负担，避免制动系统因过热而失效。

奔驰倒车档是R档。倒车注意事项：不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更不能半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。这样才有更多的时间来观察周围的环境。倒车基本要领：进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清楚时下来观察一下准确位置后再倒车。

P挡锁止挡，R挡倒挡，N挡空挡，D挡前进挡。以下是汽车自动档档位的具体介绍：R档倒车档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。D档前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

不会怎么样，任何时候熄火，都可以重新点火，继续用车。只要不是无法启动就可以。对车也没什么大的影响。以下是相关内容：1、车档：挂挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。2、熄火：又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。

倒车挡挡位为R挡，在车辆倒车的时候使用。以下是关于自动档汽车的更多介绍：1、包括挡位：自动挡变速箱还包括P挡，是驻车挡或者是停车挡，N是车辆的空挡，临时停车时使用，D挡是前进挡，车辆行驶的时候使用，以上车辆的挡位只能在车辆静止的时候切换。2、挡位用法：车辆停车的时候不能够长时间使用D挡，车辆在高速行驶的时候或者是下坡行驶不能够使用N挡，车辆在p挡和n挡的时候不能够启动发动机，不能够通过推车的方式来启动发动机。车辆加大油门就可以切换到高速挡位。

自动车档位的字母代表含义如下：1、P档位：即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档。2、R档位：即倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。3、N档位：即是空挡，一般短暂停车时，会挂空挡。4、D档位：前进档。在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速即可，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用再手动换挡。

倒挡、全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。自动挡轿车中，倒挡大多设置在挡位操纵台靠前的地方，紧随P挡之后、N挡之前。以下是关于倒挡的使用方法：1、手动车型：将车辆停稳后，先踩离合与刹车再挂倒挡，然后进行半离合微加油操作即可。2、自动车型：自动挡轿车需踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡。P挡和N挡都能直接与R挡间切换，但前进挡和R挡间的切换应在N挡处停顿下，以此减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。

自动车档位字母有：P、R、N、D、L、S。P是“停车档”；R是“倒车档”；N是“空挡”；D是一般的开车时用的档位，也可以是“前进挡”；L是“低速档”；S是“运动模式”。以下为详细介绍：1.P（parking）称为停车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。2.R（reverse）R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。3.N（neutral）N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。4.D（drive）D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。5.L（low）L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。6.S（sport）S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。

自动挡车字母是指：1、P为停车挡，汽车在停放时，选挡杆必须扳入P位；2、R为倒车挡，倒车时选挡杆必须扳入R挡；3、N为空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用；4、D为前进挡，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡；5、S挡是汽车的运动模式，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

自动车挡位字母分别代表：P代表驻车挡、R代表倒车挡、N代表空挡、D代表前进挡、L代表低速挡、S代表运动挡、M代表手动模式。P挡是停车时使用的，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。R挡是倒车时使用，操纵杆置于此位，液压系统倒挡油路被接通，驱动轮反转，实现倒挡行驶。N挡常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。D挡是车辆前进时使用，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。L挡用于爬坡或下坡，将车速控制在最低挡位，使用发动机进行制动。S挡下变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟。M挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

自动车挡位的字母代表：d挡是前进挡，汽车行驶要使用的挡位；p挡是驻车挡，停车的时候要使用的挡位；r挡是倒车挡，在倒车泊车的时候会用到的挡位；n挡是空挡，在短暂停车的时候使用；s挡是运动模式。自动挡是不用驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高百分之十以上，不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

D档是前进挡，汽车行驶要使用的档位；P档是驻车档，汽车停车的时候要使用的档位；R档是倒车档，汽车在倒车泊车的时候会用到的档位；N档是空挡，在短暂停车的时候使用的。还有的汽车有S档，这是运动模式，切换这个模式的时候，汽车的动力会增加，油耗也会增加。D档的全称是DRIVE，顾名思义就是驾驶行驶的意思，所以是行车档，只要驾驶员踩油门，行车电脑就会根据汽车的行驶速度为汽车进行升降档位的操作，某些汽车还有D1（L档）/D2/D3档，这对应的就是手动挡里面的1档、2/3档、4/5档以及6档。P档的全程是parking，这个档位是在汽车停车之后可以制动防止汽车移动的，如果在斜坡停车的话，一定要注意使用P档。N档的全程是neutral，如果是在下坡的时候，就不可以使用这个档位的。

倒档在六档或七档的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后，直接挂进标记R的位置就可以了，是最普通的倒档方式。第二种方式，向下压，然后挂倒档，有些车挂倒档要把档位向下压一下，才可以进倒档，否则的话再怎么用力也挂不进倒档；第三种方式，向上提，还有一些车档位把手上有一个环，可以用手指勾住，向上提一下，然后才能挂进倒档，我第一次开别克，就是因为不知道有这个环要提一下，研究半天也不知道怎么把车倒出车位；第四种方式，按按钮，极少数的车档位上有个按钮，按住它就能挂倒档；第五种方式，快速向左拍，直接进倒档，只有宝马车是这样设计的，如果你轻手轻脚怕弄坏车，那就永远进不了倒档，只有迅速向左一拍才可以进入倒档。第六种方式，自动档车，顺着档位上的方向向下拉到R就行了。

自动挡汽车的字母有p，r，n，d，s，l等。p是驻车挡，d是前进挡，r是倒车挡，n是空挡，s是运动模式，l是低速挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫现象的。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，但是at变速箱的结构比较复杂。

自动挡汽车的挡位字母有d，s，n，r，p，l。d挡是前进挡，s挡是运动模式，n挡是空挡，p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，l挡是低速挡。经常使用的挡位是n挡，d挡，r挡，p挡。其中n挡和p挡都可以在停车时使用。但是，n挡和p挡是不同的，并且使用的场景也是完全不同的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的，这是一个安全设计。n挡是空挡，挂入n挡后没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如等红灯时就可以使用n挡。在等红灯时，不建议大家使用p挡。如果此时后方车辆追尾了自己的汽车，如果此时自己挂了p挡，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，可以挂着n挡，但是不要挂p挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则也会损伤变速箱。

倒车挡是r挡，不管在自动变速箱还是手动变速箱r挡都是倒车挡。手动变速箱一般会在最高挡位的后面布置r挡，换挡杆上也会标有r挡的位置。自动变速箱也会有字母r，这也代表倒挡。一般的自动变速箱有p，r，n，d，这几个字母。这几个字母分别代表驻车挡，倒挡，空挡，前进挡。还有些车会有s挡m挡和l挡。这几个挡位分别代表运动模式，手动模式，低速挡。s挡一般是在需要超车或激烈驾驶时使用。挂入s挡后，变速箱会推迟换挡，在达到红线转速后才会升挡，并且降挡会更加积极。挂入s挡后发动机的转速也会相应提高，油门反应也会变的更灵敏。m挡是自动变速箱的手动模式，这个挡位可以让驾驶员通过换挡杆来加挡减挡。l为低速挡，挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。l挡可以在爬一些较陡的坡道时使用，并且在下一些较陡的坡道时也可以使用l挡。下坡时使用l挡可以利用发动机制动，这样会降低制动系统的负担，避免制动系统过热而失效。不管在自动变速箱还是手动变速箱上，字母r就代表倒车挡。