比亚迪f3油耗一公里几毛钱？

吉利星越l搭载的是高低功率的2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机都有着充沛的动力性能，而且油耗相对比较节省，传动匹配的有7挡湿式双离合、8挡手自一体两种变速箱。一公里油耗约7-8毛。关于汽车油耗的相关信息如下：等速油耗的定义：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。百公里油耗的计算方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

综合油耗6.2L/100KM即每100公里消耗的油量为6.2L，可以计算出每公里的耗油量为0.062L，按最新的油价来算（以重庆为例）如下：1、92号汽油：当前的油价为7.04元/L，则每公里的油费为：7.04元/L×0.062L=0.43648元，即约0.44元/公里。2、95号汽油：当前油价为7.43元/L，则每公里的油费为7.43元/Lx0.062L=0.46066元，即约0.46元/公里。

比亚迪F3主要有5款车型，其中最低油耗范围在6.25L/100km~6.7L/100km之间，最高油耗范围在7.83L/100km~8.61L/100km之间。扩展资料如下：比亚迪F3：最大优点：性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。最大缺点：异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。外观时尚大气，内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大。

比亚迪F3有3款在售车型，其中2020款-1.5L-手动经典型、豪华版、超值版三款均配备109马力发动机，NEDC百公里油耗5.9L，此数据为官方数据。比亚迪F3的油箱容量为50L，加满一箱油能跑的距离为50/5.9*100=847km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

一公里大概需要4-5毛钱。轩逸百公里油耗为5.6-6.3L/100km，实际油耗会根据车主的驾驶习惯、路况环境、天气温度等有所差异。以下是轩逸的具体资料：1、车身尺寸方面，轩逸长宽高为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，是典型的紧凑型车身材。2、轩逸智联版搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统，该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能。3、轩逸采用了1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，最大功率93kW（126PS），最大扭矩154N·m；另外还有一款1.8L自然吸气发动机，最大功率102kW（139PS），最大扭矩174N·m/3600rpm，同样是匹配CVT无级变速箱。

马自达昂克赛拉综合油耗需要4-5毛钱左右一公里，这是加92号汽油的前提条件下。马自达昂克赛拉算是比较省油的车子了，一公里也就4-5毛钱，算是在我们大家普遍能够接受的范围内。当然每个人可能会不太一样，因为油耗这种东西的影响因素还是有很多的，主要还是大家的开车习惯或者是行驶路况。在高速或者郊区的话，肯定油耗没有在市区那么高，在市区也会因为堵车的原因导致油耗量高。还有就是如果你是经常性地暴力驾驶、急刹车的话，油耗量肯定也会高，这个就要归咎于个人用车习惯的问题了。还有就是夏天天气热开冷气也是很耗油，天气冷的时候会因为发动机要进行预热所以也会耗油。

凌渡1.4t百公里耗费30元左右，一公里约0.3元，具体以实际油价为准。大多数的车主会认为凌渡1.4t是属于那种经济适用型的汽车，因为大概一公里需要花费0.3元的汽油钱。如果说车主必须要购买一辆全新的汽车，那么选择凌渡1.4t往往是利大于弊的，因为这种汽车的耗油量不是非常多，从每一公里需要花费钱的多少就可以非常明确的知道。此外，凌渡1.4t的外观也是让车主选择购买的理由。虽说回头率不是很高，但是却非常耐看。从购买之后到驾驶了一段时间，车主对汽车的外观依旧是非常满意的。汽车的前脸宽体的设计更显霸气,可以说是最酷炫的国产大众车。

根据大众探歌使用的汽油牌号和汽车百公里油耗量折算一公里花费8毛钱。大众探歌是一汽大众推出的这一款SUV车型，汽车搭载1.4t发动机，大众探歌在外观方面与海外版大众探歌基本保持一致，采用了大众家族式最新的设计语言，汽车前大灯和格栅采用一体化布局，采用紧凑设计风格，车顶加入了镀铬装饰的行李架。大众探歌的长宽高为4318×1819×1582mm和海外版大众探歌相比，长度和高度分别增加了84mm和9mm，轴距达到2680mm。汽车内饰设计延续了大众家家族式设计风格，搭配多功能方向盘大尺寸中控液晶屏和全景天窗等配置。

奔腾T77一公里油费是5毛钱，实际油耗则是8.4L/100Km，对于一款紧凑型的SUV来说，奔腾T77的油耗算是省油的。奔腾T77全系搭载了一款1.2T涡轮增压发动机，最大功率为143马力，最大扭矩204牛·米，传动系统方面这款车有手动挡和自动挡两种。手动挡的奔腾T77是6档的七速变速箱，而自动挡的奔腾T77采用的是7档湿性双离合变速箱。车子的空间非常充分，前大灯是LED灯源，亮度很充分，内饰做工足够有质感。还有3D全息影像提高了全车的科技感，驾乘体验得到了提升。

首先需要让车辆加满油，小计里程归零，车辆行驶100km后进行加油，用加油的价格，除以100，就能够得到车辆1公里是多少油钱，比如说加满使用了60元，就代表着车辆1公里为六毛钱。机动车辆上是会显示出车辆的百公里油耗，但实际油耗需要自行换算，可以通过多种方式进行换算，只要能够达到目的就可以，根据每个地方油价的不同，驾驶员驾驶车辆方式的不同。车辆的油耗上面是有的，很大的区分。只有机动车辆处在一个正常的油耗值范围内，车辆才能够正常的运行。

比亚迪F3油耗是4.7升\/百公里：1、比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线；2、同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款；3、f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。

比亚迪新款f3一公里油耗需要6毛钱左右：1、从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万；2、在f3量产上市之前，厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动。f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段；3、似乎对f3的外观也无过多介绍之处，论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样，借鉴了日、韩系车的成功设计。而在动力与悬挂部分，前面提到的四款配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。当国情下、自主品牌以价格取胜的今天；4、在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致。

比亚迪f3油耗为：1、比亚迪F3还是比较省油的，加92或93号汽油的情况下，综合油耗基本上是在一公里汽油消耗四角钱左右；2、如果油耗突然增加可能是如下原因造成的：胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；3、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；4、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；5、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为此时车辆从静止到运动发动机都比较大。因为要克服地面的摩擦，所以喷油量也会增加，所以油耗也会很高。

长安欧尚a800加95#汽油的话，一公里油耗在5到6毛钱左右，具体还是要看个人行驶习惯的：1、长安欧尚A800前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，而下进气格栅则环绕着哑光银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计较为新颖；2、长安欧尚A800为新都市青年配备了10.1英寸高清TFT大屏，采用4G网络双核处理器系统，并同时搭载InCall3.1智能车载互联系统；3、长安欧尚A800依托长安汽车意大利都灵设计中心打造，是一款有整车独立设计理念的MPV，整车更为动感。作为一款7座MPV，空间是其立足的根本；4、长安欧尚A800拥有越级的超大尺寸，长宽高分别为4810\/1795\/1750mm，2760mm的超长轴距带来更宽裕的乘坐空间，第三排设计尤为出色，臀部及膝部空间显著优于同级车型，即便180cm的驾乘者也能轻松进出。

起亚k2这款车型油耗还不算高，综合油耗基本上是一公里6角钱左右：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加积碳，过多的积碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；4、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为经常启动刹车，喷油量会增加，所以油耗也会很高。

比亚迪f3油耗不高，具体如下：1、正常跑，油门想怎么加怎么加，2000转换挡，上下班单趟20公里得1个小时，平均油耗7个多点；2、个人感觉油耗还可以，经常跑高速的话六个来油就够了；3、工信部给出的综合油耗基本上是准确，真实的，至少有人说省油，有人说耗油，那是没看工信部给出的市区油耗和市郊油耗；4、仅以综合油耗为比对标准，跑市区多的说费油，跑高速多的说省油。

比亚迪F3还是比较省油的，加92或93号汽油的情况下，综合油耗基本上是在一公里汽油消耗四角钱左右，如果油耗突然增加可能是如下原因造成的：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加碳的积累，过多的碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；4、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为此时车辆从静止到运动发动机都比较大。因为要克服地面的摩擦，所以喷油量也会增加，所以油耗也会很高。

骊威油耗0.3-0.5元一公里。骊威平均油耗约为8.3L\/100km，最高油耗为11L\/100km，最低油耗为6.54L\/100km；车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

瑞虎5x油耗7毛钱一公里。瑞虎5x油耗的综合油耗是8.61L\/100KM，车主实测低油耗7.55L\/100KM；高油耗9.67L\/100KM。瑞虎5x的油箱容积为51升，添加92号燃油。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

搭载1.8t发动机的汽车一公里差不多是4到6毛钱油费，汽车的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。如果经常在市区道路内行驶，那油耗会高一些，如果经常跑高速或高架，那油耗是比较低的。在市区内行驶时，经常会遇到堵车，还要等红灯。在堵车或等红灯时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在运转，这样就会导致百公里综合油耗升高。在高速公路行驶时，没有红绿灯，除了节假日也不会堵车，所以车子的百公里综合油耗会很低。而且，在高速公路行驶时，车子的平均速度很高，车子基本是处于最高挡位行驶的，这样发动机转速会比较低，所以车子的油耗也会比较低。涡轮增压发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量自然吸气发动机的动力。涡轮增压可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气，这样动力会变强。人们都说涡轮增压发动机省油，其实这是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机对比，那一定是涡轮增压发动机费油。因为涡轮增压发动机进入汽缸内的空气更多，这样就需要多喷油与空气混合燃烧。涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。涡轮增压发动机的原理很简单，涡轮增压器一共有两个部分，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量推动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮就会一起旋转压缩空气并将空气吹入汽缸内。进入发动机汽缸的空气变多后，发动机的动力会更强。