伊兰特手刹拉紧刹不住怎么回事

汽车手刹刹不住可能因为拉线松了、刹车片制动蹄磨损严重、使用不当、制动摩擦片损坏、压力装置故障、手刹的限位器卡住。具体原因及解决方法如下：1、拉线松了：手刹刹不住可能是拉线松了，手刹通常会因为反复拉伸手刹拉线而松动，影响行车安全。解决方法：调紧拉线即可，建议不要自己去调，还是去4s店或者其他汽车修理店去修。2、刹车片制动蹄磨损严重：刹车片制动蹄没有及时更换也会影响刹车效果。解决方法：要及时更换刹车片制动蹄。3、使用不当：在平时使用手刹的情况下，沒有使用准确的方式，使手刹制动系统受到严重的损坏。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。解决方法：及时更换手刹钢丝拉线或更换手刹。4、制动摩擦片损坏：汽车手刹刹不住是因为经常使用手刹功能，制动摩擦片会出现损坏，因为制动摩擦片是易损材料，随着长时间使用反复的磨损，制动摩擦片厚度会逐渐变薄低，摩擦的系数也会降低，所以出现刹不住车的情况。解决方法：及时更换制动摩擦片。5、压力装置故障：不同的手刹系统，压力装置结构也是不同的，如果压力装置出现故障，导致提供的压力不足，就会使手刹刹不住。解决方法：需要到专业维修店检查压力装置并进行维修。6、手刹的限位器卡住：当手刹的限位器被卡住了，或者是没有办法提供高强度的限位时，车辆在制动时就会刹不住车。解决方法：到专业维修店检查限位器是否正常工作，如有异常或被卡住需要及时调整或维修。

导致汽车手刹刹不住的具体原因不是单一的情况手刹系统的普遍结构形态由制动盘、制动摩擦片、压力装置（弹簧或液压泵）、压力传导机构、操作机构（机械手刹或电子手刹）组成，组成结构的任意部件故障均可造成刹车不灵。制动盘制动盘与车轮硬连接，制动摩擦片挤压制动盘实现车辆制动。施加同样制动力，制动盘和制动摩擦片接触面越大，制动力越强，相反则制动力越弱。制动盘平面度或弧面不够工整会减少制动盘和制动摩擦片接触面积从而降低制动力。解决方法是更换制动盘或者修复制动盘。制动摩擦片制动摩擦片是提供摩擦力的材质，属于易损材料，随着使用磨损，制动摩擦片厚度逐渐降低，其摩擦系数也逐渐降低，施加同样制动力，降低摩擦系数的制动摩擦片提供的制动力也下降。解决方法是更换制动摩擦片。压力装置不同的手刹系统其压力装置结构不同，电子手刹压力装置是电动机，机械手刹压力装置是由驾驶员施加，压力装置存在的意义是提供压力给制动摩擦片。若压力装置故障导致提供压力不足。则会降低手刹系统的制动效果。解决方法是更换或修复电动机。压力传导机构压力传导机构通常出现在机械手刹系统中，一般是钢丝线，当手刹系统处于工作状态时钢丝线则处于紧绷状态，长时间使用，钢丝线会发生机械疲劳，相同位置的手刹操作机构，疲劳后的钢丝线提供的拉力将会降低，拉力降低的钢丝线导致车辆制动力下降。解决方法是更换制动钢丝线。操作机构手刹操作机构通常是指机械手刹的把手和限位器，电子手刹的操作机构是提供信号装置，不容易坏。限位器是固定手刹力矩的装置，限位器被卡住亦或是无法提供高强度限位，车辆制动力则降低。解决方法是更换或修复限位器。以上是车辆手刹系统不灵可能出现的故障原因以及部件，需要解释的是，各车型间手刹系统采用的架构形式以及部件未必完全同一，当发现车辆手刹系统失灵应当及时请求专业技师介入修复或者调整。

汽车的手刹刹不住的原因有制动液泄露、刹车盘变薄。具体原因如下：制动液泄露：需要对制动液进行检查，制动液泄露或不足会出现手刹刹不住的情况。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。刹车盘变薄：伴随着刹车车身抖动或者异响，是因为刹车盘变薄或刹车片有异物进入所。刹车盘表面不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐的金属摩擦声，还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。

坡上手刹刹不住的原因：ABS启动：车子还是没有明显的制动效果，刹车距离明显变长。车轮没有抱死：ABS未启动，车子向前滚动。对于第一种问题应该出自于轮胎，可能轮胎磨损比较厉害，静摩擦系数遍地，使得轮胎容易暴死而导致ABS介入过早，不能产生明显效果的制动力，影响安全。空调影响：夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。

手刹刹不住的原因是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。如刹车片没有问题，则是手刹线被拉长，此时需要调整手刹线。以下是关于手刹的具体介绍：简介：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。组成：其是由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成，作用于传动轴或者后轮制动，达到车辆稳定。

手刹刹不住的原因介绍：1、制动效果：ABS启动，车子还是没有明显的制动效果，刹车距离明显变长。2、ABS未启动：车轮没有抱死，ABS未启动，车子向前滚动。对于第一种问题应该出自于轮胎，可能轮胎磨损比较厉害，静摩擦系数遍地，使得轮胎容易暴死而导致ABS介入过早，不能产生明显效果的制动力，影响安全。解决办法：1、更换轮胎：建议将轮胎尺寸换成款一个尺寸的会有非常明显的制动效果，对于第二个问题应该出自于刹车系统本身。2、更换刹车皮：如果刹车时能听见明显的摩擦的声音那几时刹车皮严重老化了应立即更换。如果没有声音那就是刹车泵工作故障，导致制动活塞不能有效工作，如果这样建议赶快去维修站修理刹车总成。

手刹刹不住的原因是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。如刹车片没有问题，则是手刹线被拉长，此时需要调整手刹线。以下是关于手刹的具体介绍：1、简介：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。2、组成：其是由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成，作用于传动轴或者后轮制动，达到车辆稳定。

3008刹车刹不住可能是刹车故障。以下是对标志3008的具体介绍：1、外观方面：独特的车身设计，融合了SUV车款的高度、MPV之身长，加上掀背车产品的利落臀线，推出跨界休旅车第一辆作品。2、动力方面：一款为2.0L自然吸气发动机，最大功率是147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩是200N·m/4000rpm。国产3008的2.0L车型配备的是5MT变速箱和6AT变速箱，而其1.6T车型仅提供6AT变速箱这一种选择。

伊兰特刹车变硬刹不住通常与制动真空助力不够或丧失有关，建议到修理店检查制动助力泵、管路、总泵是不是存在渗漏或故障，根据情况进行修复。以下是相关资料：1、真空助力泵：真空助力泵只有在发动机工作时才产生真空，形成助力，发动机不工作了则不再产生助力，但依旧有一点真空度存在，在发动机熄火后踩过刹车以后会彻底消失。2、刹车：刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

刹车硬刹不住的状况有很多因素：刹车片磨损、刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因造成。由于使用的是液压刹车。当发动机熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，影响到刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬。以下关于更换刹车片的标准介绍：1、厚度：正常刹车片的厚度为10mm左右，如果低于6mm就该换。2、声音：当汽车在刹车时经常出现异响，说明刹车片磨损严重就该更换。3、脚感：刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，所以踩刹车时就会表现出无力的症状，就要及时更换刹车片。

汽车的手刹刹不住的原因有制动液泄露、刹车盘变薄。具体原因如下：制动液泄露：需要对制动液进行检查，制动液泄露或不足会出现手刹刹不住的情况。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。刹车盘变薄：伴随着刹车车身抖动或者异响，是因为刹车盘变薄或刹车片有异物进入所。刹车盘表面不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐的金属摩擦声，还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。

手刹刹不住的原因是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。如刹车片没有问题，则是手刹线被拉长，此时需要调整手刹线。以下是关于手刹的具体介绍：1、简介：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。2、组成：其是由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成，作用于传动轴或者后轮制动，达到车辆稳定。

以下是货车断气刹手刹刹不住的原因：1.两种可能原因：（1）脚刹也不好,手刹车也不好,就是刹车间隙过大或者是刹车片与刹车锅之间的摩擦系数不够,调整刹车更换刹车片。（2）第二脚刹车可以手刹车不行。可能刹车分泵内的弹簧坏。2.其他原因：除此之外专用车油刹，气刹和断气刹之间的不同之处是下面这些：油刹的特点:刹车止停距离长，反应慢，但结构简单，修理方便，价钱便宜油刹关键用在小型货车和摩托车上。

汽车的手刹刹不住的原因有制动液泄露、刹车盘变薄。具体原因如下：制动液泄露：需要对制动液进行检查，制动液泄露或不足会出现手刹刹不住的情况。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。刹车盘变薄：伴随着刹车车身抖动或者异响，是因为刹车盘变薄或刹车片有异物进入所。刹车盘表面不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐的金属摩擦声，还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。

手刹刹不住的原因是：1、刹车片磨损严重，需要更换刹车片。2、如刹车片没有问题，则是手刹线被拉长，此时需要调整手刹线。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应的变形。

汽车手刹刹不住地解决办法如下：1、找到一块平整的地方：首先，找一平整地方，如果地方不平，找东西垫好车轮，防止车辆滑动。2、打开手刹盖板：3、将手刹调整螺丝松开：将手刹调整螺丝松开，螺丝一般松到离顶部大概4-5毫米即可。4、边踩刹车边较大力量拉手刹：发动车辆，边踩刹车边用较大力量拉手刹，大概的10多下，感觉带上劲后停止。5、调整螺丝：将手刹调整螺丝紧大约1.5圈。6、松开手刹：松开手刹，大概拉到4声停止，7声后应该拉不动。如果没有达到效果，直接调整螺丝即可。如果仍然不能解决,建议检查手刹前后拉线。

汽车的手刹刹不住的原因有制动液泄露、刹车盘变薄。具体原因如下：制动液泄露：需要对制动液进行检查，制动液泄露或不足会出现手刹刹不住的情况。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器几个部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。刹车盘变薄：伴随着刹车车身抖动或者异响，是因为刹车盘变薄或刹车片有异物进入所。刹车盘表面不平整，所以在踩刹车时会发出尖锐的金属摩擦声，还会造成制动力不足、制动距离变长、变软等。

要把断气刹手柄松掉（也就是行驶时的位置），然后按正常调刹车的方法调，断气刹不用单独调的，调试方法如下：1、如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些）；2、如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体）那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）；3、如果是踏板踩着柔软，那就是里面部有空气，需要排气。

刹车软刹不住的原因就是：1、首先检查一下刹车系统的真空助力器，刹车片，总泵，分泵是否渗油；2、车辆刹车时出现这种状况的因素很多：刹车片磨损、刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因；3、软是可以调行程的，关键是能刹住嘛，如果制动距离加长了，考虑更换刹车油或者看刹车片磨损是否严重，还可以调小行程看看，没有那么软了，能制动就不是其他毛病。

这样是不正常的，如果出现了这种情况，那一般是手刹拉线松动了导致的。如果手刹拉线松了，那就要去专业机构紧一下手刹拉线。机械手刹的手刹拉线长时间使用出现松动现象是很正常的，松动之后车友们去紧一下就可以了。有很多车都会配备电子手刹，这种手刹的结构与普通的机械手刹是不同的。配备电子手刹的汽车在两个后轮上有两个手刹电机，按下电子手刹按钮后，手刹电机会推动刹车片夹紧刹车盘，这样就可以防止车子出现溜车现象了。电子手刹是非常好用的，这种手刹系统可以让驾驶员再也不用拉手刹拉杆了。电子手刹没有手刹拉线，所以这种手刹是不需要定期紧手刹拉线的。如果机械手刹的手刹拉线松了，在某些情况下可能会导致溜车。所以，手刹拉线松动之后，应该及时去紧一下。机械手刹的手刹拉线长时间使用也会出现损坏，手刹拉线损坏后，车友们应该立即更换，否则会影响手刹的正常使用。在平时用车时，一定要保持正确的使用习惯，这样可以避免手刹损坏。在开车时，一定要将手刹彻底放下。