变速箱油多少公里换合适呢？

变速箱油一般在5到8万公里更换。对变速箱油的介绍：变速箱加齿轮油，齿轮油又叫变速箱油。是一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑。变速箱油的作用：降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。承载低速大扭矩，振动负荷，散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物----清洗功能。防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。

自动变速箱一般每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，手动变速箱油一般每行驶8万公里进行更换。重力换油的介绍：跟换机油一样，这样最省事，最经济实惠，一般只要加注3至5升的变速箱油。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速箱油底壳放掉，也是最脏的地方。一般不建议大家选择这样的换油方式。循环机换油的介绍：用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。它会把变速箱变扭器和油道的金属杂质和油垢清洁后放出来，这时候油放出来的越脏，说明变速箱清洁的越洁净。

汽车变速箱主要有手动MT变速箱、自动AT自动变速箱、CVT无级变速箱及DSG变速箱。以下是各个变速箱油的更换周期：1、手动MT变速箱油更换最为便宜，更换周期也是比较长，一般可以使用8万公里左右，一般车型用量3升左右。2、AT自动变速箱油，一般4万公里更换一次，一般变速箱的总油量为6-8升，但因结构原因，通常无法一次性彻底更换干净。3、CVT油一般是根据电脑系统的劣化度值参考是否更换，但是建议最好在6-8万公里更换cvt油。

at变速箱需要每隔6到8万公里更换一次变速箱油。有关at变速箱的更多知识如下：1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱等四种型式。2、液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

汽车自动变速箱通常是每两年或是每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油，但不同车型的要求会有所不同，像是日系车就是4-8万公里才进行更换，而高速上行驶得多的车辆是建议4万公里就要更换一次。有是相关资料：1、在汽车的保养手册中，都会明确的标明变速箱油的更换时间。2、变速箱油若是没有及时更换，会导致车子的额动力下降，提速反应迟缓，还有起步费力，以及在低档位在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样。并且挂挡还有顿挫感，换挡不够平顺。

以下是变速箱油需要更换的里程：1、手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，干式双离合变速箱和手动变速箱相同。2、使用合成油15-20万公里需要更换一次。3、自动变速箱大多数都是6-8万公里更换一次变速箱油。扩展资料：车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换;如果车辆换挡时顿挫，特别是行驶速度超过100公里后噪音明显变大，就要考虑是否该更换变速箱油。

汽车变速箱油两年或者4万公里进行更换。以下是相关信息：1、不同车型更换变速箱油的频率不同。手动挡车的变速箱油只是用来润滑使用，而且手动挡车变速箱的齿轮精密度要求也不高，所以变速箱油稍差一些也没有多少影响。2、而自动挡车的变速箱都比较复杂，在运转时要求的也比较高，在这里变速箱油的用处也比手动挡车多，所以如果变速箱油脏，杂质增加，会加速变速箱的损耗、降低换挡速度。

需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不更换变速箱油带来的隐患如下：1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

变速箱油自动挡车每隔8万公里左右更换一次，有些自动挡汽车要求6万公里更换一次变速箱油。平时用车的过程中按时更换变速箱油，只有这样才可以延长自动变速箱的使用寿命。无论是自动变速箱还是手动变速箱，都是需要使用变速箱油的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱、双离合变速箱、at变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的；cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的；at变速箱是结构复杂、技术成熟的自动变速箱。

自动变速器油需要每40000公里改换1次。1、发动机、变速器及汽车底盘，这是汽车最主要的零件；2、三者缺一不可，虽然发动机也被人们称之为汽车的心脏；3、但是如果没有变速器，汽车也无法正常驾驶。自动挡的变速箱油，通常是在车驾驶了，6万多公里上下，换1次变速箱油就可以了，时长在，车开了，4年之后，要是车常常跑髙速，还能够合理地廷长2万多公里，再换变速箱油。手动挡的变速器通常在驾驶了，10万左右换1次变速箱油就可以。要是去汽修厂换机油，通常比4S划算一半左右。车的助力油通常在车开了，2年上下或驾驶了4万多公里上下，换1次助力油，选原装的助力油就可以了，要1L油。换变速箱油的情况下，油过滤网也需要一块儿换1次，是因为油过滤网是洗不干净的，务必改换，换国内的就可以，是因为要定时改换的，没必要那么好。变速箱油选原装的变速箱油就可以，通常原装油里有：全相混的变速箱油和半相混的变速箱油，选全相混的变速箱油效果好一些。

双离合变速箱油建议四到六万左右进行更换。双离合变速箱的变速箱油，各个汽车厂家都给出了不同的保养周期，有的厂家说变速箱油是终身免更换的，而还有的厂家则说变速箱油是需要定期更换的。无论是手动变速箱，自动挡变速箱，还是双离合变速箱。变速箱油均是需要定期更换的，原因很简单因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题。

无级变速箱油的更换周期：1、cvt变速箱是自动变速箱中的一种，又称无级变速箱，cvt变速箱油的更换周期相比于其他自动变速箱，会稍长一点，一般每2--3年或6--8万公里左右更换一次；2、说cvt变速箱油终身不换是有原因的。一般家用车平均一年开1--2万公里，高等级的CVT变速箱则可以行驶20万公里更换一次变速箱油，当时是在最理想的状态下的运行情况；3、按照理想状态下的cvt变速箱油使用寿命，可以10年不用更换，然而很多私家车开不到10年就换车了，因此，便有了cvt变速箱油终身不换这么个说法；4、cvt终生免维护主要是因为其采用钢带传动，如今新的设计和技术已经解决了cvt过去存在的问题，采用高强度优质材料、精密制造技术，质量更高，使用更可靠，这使cvt可达到与发动机相同的寿命并终身免维护；5、在开cvt变速箱车型的时候，一定要保持良好的开车习惯，需要注意的是不能空挡滑行，容易损坏变速箱，到时候不换变速箱油却要换变速箱，这不就得不偿失了。

汽车变速箱油正常都是5万公里换一次的，变速箱油久未更换的危害：1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

一般双离合变速箱油的首次更换为3年或6万公里左右：1、双离合变速箱也叫DCT变速箱，双离合变速箱的热潮是由大众带动起来的，如今也有很多国产车型在使用双离合变速箱，对于双离合变速箱，大多数人还处于认知阶段，对于双离合变速箱的保养更是一知半解，换变速箱油是变速箱保养最重要的一个环节，可以根据厂家的保养手册进行保养；2、定期检查变速箱油的状况，一般变速箱油是红色的，如果变速箱油颜色变黑、变浑浊，则需要及时更换，如果长时间不更换，磨损会加快，容易损坏变速箱齿轮，阻力会增大，也不利于变速箱散热；3、对于变速箱油这种重要油液的保养，更应该在汽车行驶到一定的年限和里程数时进行检查，如有需要，务必及时更换，毕竟变速箱损坏后的维修费要比更换变速箱油的费用高得多。

一般自动波箱油每2年或4万公里更换会比较合适：1、手动波箱油相对限制较少，一般为4-6万公里更换一次波箱油，更换工时费在200元左右，加上波箱油的价钱，自动波箱油更换一次大概需要1000元，手动波的需要800元（只供参考）；2、对于不同的变速箱，有不同的变速箱油更换周期；3、由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

双离合变速箱油的更换方法：1、正常情况下，双离合变速箱可以跑十万公里都不用更换变速箱油，但是也并没有厂家宣称的\"终身免维护\"这么夸张，要知道并没有哪种变速箱的质量可以保证跟汽车有同等的寿命周期，所以一般6万公里时需经常检查一下变速箱油的颜色（呈红色），如果没有出现浑浊、变色、异味很刺激的味道，就还不用更换。而且更换双离合变速箱油时建议更换原厂的变速箱油；2、双离合变速箱（DCT），也称直接换挡变速箱（DSG）。双离合变速箱优势很明显，但其内部结构相比下非常复杂。首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动，而两组离合器分别对应两组行星齿轮，这样传动轴也相应复杂的被分为两部分，中心的实心传动轴负责一组齿轮，而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式；3、要操控双离合变速器，驾驶者可以利用换挡片进行序列式的手动换挡，换挡过程离合器的操作完全交由DSG电脑控制。不论在行驶中使用手动模式，还是D或S的自动换挡模式，只要轻拍驾驶盘上的换挡片，DSG立即切换至手动模式及进行换挡程序，没有传统自动变速器急加速时的滞后感。但由于没有液力变矩器的缓冲，换挡加速不如传统变速器柔和。不过相信双离合变速器技术会随着汽车行业的发展变得越来越成熟。

双离合变速箱油6-8万公里更换。变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。变速箱油对于自动变速箱来说是很重要的，变速箱油在自动变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

at变速箱需要每隔6到8万公里更换一次变速箱油，变速箱油对于自动变速箱来说起到润滑，散热，传递动力的作用。如果自动变速箱内没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常运行的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱内部结构比较复杂。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。