一般汽车贴膜都会贴哪里？

侧后挡贴膜是贴在侧窗及后风挡处。贴膜的作用有：1、阻挡紫外线，阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人，防眩光等情况发生；2、根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的；3、可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用。汽车贴膜是在车辆前后挡风玻璃，侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

汽车贴膜一般可以去汽车美容店或修理店。汽车贴膜是指在车辆前后的挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗上贴上胶片状物体，这种胶片状物体被称为太阳膜或绝热膜。其作用主要是阻断紫外线，隔断部分热量，防止玻璃飞溅造成的伤害、眩晕等情况的发生，太阳膜的单向透视性能可以达到保护车内隐私的效果。汽车贴膜的优点如下：一是隔断太阳紫外线，并且能降低一定程度的空调消耗；二是在一定的外部冲击下，可以起到阻止冲击、减少外来损伤的作用；三是可以起到保护车内隐私的作用，车贴着车膜从外面很难看清车内的环境，在车内可以清楚地看到车外的环境。

汽车贴膜一般可以去汽车美容店或修理店贴。汽车贴膜是指在车辆前后的挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗上贴上胶片状物体，这种胶片状物体被称为太阳膜或绝热膜。其作用主要是阻断紫外线，隔断部分热量，防止玻璃飞溅造成的伤害、眩晕等情况的发生。太阳膜的单向透视性能可以达到保护车内隐私的效果，从外面看不到车内的环境，在车内可以清楚地看到车外的环境。此外，汽车膜的一层材料是聚酯层，透明且具有一定的耐冲击能力，在一定的外部冲击下，可以起到阻挡冲击、减少外来伤害。

一般汽车贴膜贴在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。汽车贴膜后注意事项是：三天后才可以洗车。三天内不要升降车窗避免粘合的汽车贴膜发生位移；三天内不要洗车可用湿毛巾、海绵或柔软布料擦拭膜面；三天内有天窗的车辆不要开天窗。汽车贴膜的主要功能有:隔热、降温：车膜可以减低太阳光照射的强度，从而起到隔热效果，保持车厢凉爽。优质汽车防爆膜的隔热率可达50%~70%，从而能有效地降低汽车空调的负载，并节省燃油。防止爆裂：当汽车发生事故时，防爆汽车膜可以防止玻璃爆裂和散落，避免事故中玻璃碎片对驾驶员和乘客造成的伤害，提高汽车的安全性。保护皮肤：如果人体长时间暴露在紫外线下，会对皮肤造成一定的伤害，引发皮肤病。优质的车膜具有一定的抗紫外线功能，能有效阻挡紫外线，保护皮肤。防护内部：阳光中的红外线可以保持座垫和仪表板等室内装潢的热量。长时间暴露在红外线下会导致内饰老化褪色，有塑料薄膜的窗户可以保护内饰。单向透视：车膜的单向透视可以遮挡车外视线，增强车内乘员的私密性。防眩性好的车膜可以过滤一些眩光，减弱可见光的强度；让人们的眼睛更加舒适，有助于提高车主的视力，保证行车安全。尽量不要选择透光率太低的膜，窗膜选择透光率在85%以上的膜更合适，尤其是前窗两侧的膜。此时侧窗膜不需要挖洞，不影响视线。在夜间行驶时，可减少大灯从后面来的强烈眩光反射在反光镜上，使眼睛舒适。此外，在雨夜行驶、倒车、掉头时也能保证良好的视线。

汽车贴膜是贴车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。前挡风玻璃是汽车贴膜中对隔热膜的最高要求。根据公安部交通安全规定，前挡风玻璃的透射比必须大于70%，才不影响交通安全。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。另外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为它可以保护中控台的部件，防止它们因长时间暴露在阳光下而提前老化。侧风挡隔热膜也是以不影响车主观察后视镜为前提的。侧挡风玻璃的可选隔热膜更加灵活，颜色也更加多变。比如有的车主喜欢蓝色的隔热膜。汽车贴膜后，三天内避免抬窗；三天不洗车；有天窗的车辆在三天内行驶时不要打开天窗，尤其是高速行驶时；贴膜后一个月内，禁止将强力胶标签直接贴在膜上，以免造成膜与玻璃部分分离。冬天贴膜后，建议一周不要掀窗，不要洗车。前后齿轮需要一个月左右才能干透。

贴膜的主要优点有:防紫外线，晒不痛。可以减少车内的太阳热能。可以减少刺眼的光线对驾驶的影响。增加后排乘客的舒适性。阳光不耀眼的话一般认为没必要贴，因为不管贴不贴，长时间暴晒车内温度都没有差别。是的，没什么区别。前提是长时间曝光。如果只是曝光半个小时，贴膜和不贴膜的区别还是挺大的。相差10度左右。曝光时间越短，贴膜效果越明显。另外，长时间行驶时，贴膜后汽车的太阳热能传递较慢，车内空调感觉更舒适。如果不贴膜，长时间开车相当于暴晒。没有热能，空调吹起来没那么舒服。第三，在阳光下没有灼热感。对于南方城市的我来说，阳光不伤害是必须选项。

汽车贴膜分为玻璃贴膜和漆面膜，两种类型的汽车贴膜所花费的时间不同。玻璃贴膜：又称窗膜，耗时较短，大概3~5个小时。漆面膜：包括“隐形车衣”（漆面保护膜）和“汽车改色”贴膜。耗时较多，短则1~2天，长则3~5天。贴膜后注意事项：不要升降玻璃：贴膜后遇到晴天，三天之内不要升降玻璃，如遇阴天下雨，7天内不要升降玻璃，否则容易造成膜卷边，造成瑕疵。不要启动除雾电热丝：贴膜30天内请不要启动除雾电热丝。起泡及时修复：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，进行及时的维护。

全车贴膜是指粘贴车辆的玻璃膜，其位置包括前挡风玻璃，后挡风玻璃，车辆四个门上的车窗。全车贴膜的作用如下：提高防暴性能：汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。提高空调效能：汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。抵御有害紫外线：紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易受到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤。

汽车贴膜是指在汽车前后挡风玻璃、侧窗和天窗上粘贴一层薄膜。它的主要功能是阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃飞溅造成伤害，防止眩光等。同时根据太阳能膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。汽车薄膜贴在汽车外表面的玻璃上。耐磨层:由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；PET安全基层:由高强度、高透明度的PET聚酯和颜料经熔融挤出、双轴拉伸而成，也可加入染料制成不同颜色的品种；金属保温层:金属电镀是一种常用的隔热技术。采用真空蒸镀或真空磁控溅射的方法在PET薄膜上溅射出具有高红外反射率的铝、银、镍等纳米级金属层。复合胶粘剂:由耐候性好、透明度高的聚氨酯胶粘剂组成；紫外线吸收层:由特殊的紫外线吸收剂组成，可阻挡99%的紫外线；透明PET安全基层:由高强度、高透明度的PET聚酯薄膜组成，目的是将金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属薄膜的寿命。

全车贴膜一般指的是前后挡风玻璃和车窗，不包括车身以及其他地方。具体信息如下：车窗部位：根据效果用途不同分为侧挡膜、前挡膜。主要作用是明显改善车内驾驶环境，同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果。由于对紫外线起了有效的阻隔，使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。挡风玻璃部位：能有效地反射阳光和热量，使车内温度减少；用浅色膜或单向膜能增加车内隐私度；也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。车内饰部位：装贴后与外界完全隔离，具有防灰尘、防鞋油、保持车内清洁等功能。不会因高温而产生变质、变色。防UV、暴晒、空气侵蚀，减缓内饰老化。

汽车全车贴膜包括汽车玻璃贴膜和汽车车身镀膜两大部分：1、汽车玻璃贴膜：就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜；2、它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效；3、汽车车身镀膜：根据car2100权威定义，汽车镀膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。

汽车贴膜是贴车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。汽车贴膜对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。以下是汽车贴膜注意事项：1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；2、三天内不要洗车；3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；4、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。5、冬季贴膜后，建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

汽车贴膜在夏天一般三天之后，就可以正常使用，在冬天则需要7天，甚至更久。汽车刚贴好的膜，还没有很好地粘牢，若长时间地在水里浸泡，会降低膜的粘度，导致贴膜脱落，所以在贴膜完成3天内要避免沾水、淋雨。以下是具体介绍：1、汽车贴膜完后，尽量三天之内不要频繁升降车窗。刚贴完膜的车，玻璃通常比较紧，在车窗进行开合的过程中膜边非常容易磨损卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移，对汽车贴膜造成损伤。2、汽车贴膜完后要确保三天之内在行驶高速公路时，不要打开天窗，而且停放车辆时，应选择阳光充足的地方，以确保汽车贴膜内水气充分蒸发。如果汽车贴膜上有污渍，千万不要用锋利的硬物刮划、也不要用有刺激性的化学溶剂擦拭，建议用干净的湿毛巾、海绵或柔软布料等比较柔软的东西轻轻擦拭。

汽车贴膜是贴车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。以下是汽车贴膜的优点：1.作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。2.根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。3.可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。以下是汽车贴膜的相关介绍：1.汽车全车贴膜包括汽车玻璃贴膜和汽车车身镀膜两大部分。2.汽车玻璃贴膜：在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。3.汽车车身镀膜：汽车镀膜膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜。这一层膜可以为漆面全方位提供高效的保护，可以使旧车彻底地翻新，起到色彩翻新、漆面增艳、密封的效果。

侧后挡贴膜是贴在侧窗及后风挡处。贴膜的作用有：1、阻挡紫外线，阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人，防眩光等情况发生；2、根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的；3、可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用。汽车贴膜是在车辆前后挡风玻璃，侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

一般汽车贴膜贴在汽车的前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上。以下是关于汽车贴膜好处的介绍：1、隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。如摩卡贴膜前档膜MA70，红外线阻隔率能达到了99%。2、隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如摩卡贴膜前档膜MA70能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。3、安全与防爆：膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。摩卡贴膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加强。4、营造私密空间：贴膜后，距离车身一米之外看不清车内，保留隐私和安全。5、降低空调省耗：空调省耗降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

汽车贴膜都是贴在前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上，汽车贴膜后的检查方法是：1、检查车外观车膜与玻璃之间的污点和杂物；2、膜面不能有折痕、水泡、气泡、表面划伤；3、在车内向外观察，膜与窗玻璃边缘没有明显透光间隙、膜表面没有挤水痕迹、水波纹、烤膜印痕。汽车贴膜后的注意事项是：1、3天内避免升降车窗；2、一周内不能清洗隔热膜及开启除雾电热丝；3、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；4、1到2周内不要将吸盘式物品吸附在车膜上；5、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时让专业技师处理，以免影响行车安全。

天窗一般不贴膜，天窗不贴膜是没有什么影响的，因为汽车天窗本身就具有一定的隔热和防晒的作用，但对于比较大面积的全景天窗来说，单靠自身的防晒效果肯定是不够的，需要贴一层膜在全景天窗上面。贴膜还能起到一定的防爆作用，玻璃相对于金属来说，其硬度方面是比较脆弱的。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

汽车贴膜贴车漆表层、挡风玻璃和车窗，作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度。车身贴膜就相当于在漆面上形成一层坚硬和顺滑的保护膜，不仅可以让漆面光泽更加明亮，而且对于一些轻微的剐蹭，能够有效地保护起来，还有抗氧化的功能。

如果是贴整车的隔温防爆车膜车子新汽车会在2个钟头上下，比较旧一点的车（要除旧膜）在3个钟头上下。如果是改整车车身改色膜或全车贴隐形车衣车子会在1天上下，SUV/MPV车型号会在1天半上下。但贴膜是个纯手工活，作业时长会和技术员技艺熟练与否有很多的影响。汽车贴膜就是指在车子前后档、侧玻璃窗以及汽车天窗上贴上层薄膜状物品，而这层薄膜状物品也称为汽车太阳膜或是称为汽车隔热膜。它的用途主要是阻挡紫外光线、隔绝一部分热能以及避免玻璃溅落引起的致伤、防眩光等状况产生，与此同时依照汽车太阳膜的单边透视特性，做到维护个人隐私的目的。此外，它也能减少车里物品以及人员因紫外线照射引起的损伤，利用物理反射光，减少车里气温，减少车载空调的运用，从而减少耗油量，节省一部分开支。通常的汽车贴膜，使用时间在五年上下。严格意义上来说，这个问题没有一个准确、一致的答案，由于受过多客观因素的影响。比如平常用车的环境、膜的材质质量、施工质量、后期的个人养护等等都有直接影响。