车辆高速方向盘抖动是什么原因？

高速车辆抖动可能因为刹车盘表面不平、车轮定位数据偏差大、轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题、半轴共振、自动变速箱锁止离合器问题、发动机动力问题、换挡点调校问题、传动系统零件安装松动、传动轴弯曲变形。具体原因及解决方法：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。如果刹车盘不平影响了刹车，就需要将刹车盘拆卸下来进行打磨或者直接更换。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。需要重新做四轮定位。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到晃悠，跑偏。到专业维修点调整胎压即可。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。检查轮毂是否松旷，若松旷应予以调整。其次是转动轮胎，观察轮胎是否偏摆。如果偏摆，则为轮辐变形，应及时更换。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。如果是轻微变形可以做动平衡，如果偏差太大需要更换轮毂。6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动，如有故障需要及时更换。7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，需要重新给轮胎做动平衡。8、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，属于正常现象，超过或低于这个车速则无异常，无需维修。9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。更换TCC控制阀能够解决该问题。10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。车主就需要及时检查喷油嘴、油路、油门踏板、节气门是否出现了问题，车主需要及时维修或更换相关部位部件。11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档(如3档)以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，属于正常现象，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。12、传动系统零件安装松动。需要检查具体松动的零件，找专业维修人员进行重新安装。13、传动轴弯曲变形。传动轴变形，轻的会引起震动，发出异响，车身震得厉害，严重的话会造成断裂，汽车无法前进，甚至造成车毁人亡的情况。需要送去修理厂或者返厂进行修复。

高速行驶时方向盘抖动具体原因有如下几点∶1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故障。方向盘抖动是我们常见的车辆故障，一定要引起重视。方向盘出现了抖动、转向不顺等问题，需要尽快自己查出问题或进行检测维修。高速汽车振摆方向盘抖动解决办法：1、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;2、轮胎充气或更换轮胎；3、架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况、轮胎是否变形过大、轮胎螺栓是否数量相同齐全。及时完善以上问题，必要时可换良好的4、车轮进行对比试验;5、检查传动系统零部件是否松动，若有及时修正。6、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。7、减震器故障需及时更换。其实跑高速时达到一定的速度时方向盘抖动的原因主要有这三个方面：1、轮胎问题轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件，轮胎出了问题，最能直接反馈到司机上，比如轮胎破了、变形了，司机在开车时都能最直接感受到问题所在。同时也要检查是不是轮胎正反面是不是装反了，现在多数轮胎是分正反面的，如果某一个轮胎装反了，就会发生以上这种情况。所以，这是第一个需要检查的。2、底盘悬挂问题有些司机说动平衡也做了，胎压也调成一致，在公路上行驶的时候还是会出现方向盘抖动。这时候方向盘抖动就不是动平衡的问题了，可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。3、共振问题如果车速达到某个数值时（比如90km/h）就开始抖动，一旦超过这个数值就不抖了，一般这种情况就是共振的问题了。共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个值时，这时候方向盘才开始发生抖动。导致共振的原因有两个，第一个是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴万向节连接松旷，甚至是缺油导致生锈了然后锈死了。第二个就是发动机机脚垫松旷，这种情况很好判断，如果汽车在怠速时发动机也在抖动，那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。总之，无论是哪一种问题导致的方向盘抖动，都应该及时处理解决问题，不要带着这些问题上路，危险系数非常高。平时应该多保养车子，维持良好的车况。

高速方向盘抖动的原因有：1、轮胎问题，比如轮胎破了、变形了或胎压过高过低都会造成故障；2、底盘悬挂问题，底盘不平衡或悬挂变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了；3、共振问题如果车速达到某个数值时（比如90km/h）就开始抖动，一旦超过这个数值就不抖了，一般这种情况就是共振的问题。1、轮胎问题，轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件，轮胎出了问题，最能直接反馈到司机，比如轮胎破了、变形了，司机在开车时都能最直接感受到问题所在。同时也要检查是不是轮胎正反面是不是装反了，现在多数轮胎是分正反面的，如果某一个轮胎装反了，就会发生以上这种情况。并且要把四个轮胎的胎压调成一致。这就是第一个需要检查的。2、底盘悬挂问题，有些司机说动平衡也做了，胎压也调成一致，在公路上行驶的时候还是会出现方向盘抖动。这时候方向盘抖动就不是动平衡的问题了，可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。3、共振问题，共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个数值时，这时候方向盘才开始发生抖动。导致共振的原因有两个，第一个是传送轴可能发生扭曲变形或者是传送轴方向节连接松旷，甚至是缺油导致生锈了然后锈死了。第二个就是发动机机脚垫松旷，这种情况很好判断，如果汽车在怠速时发动机也在抖动，那就八九不离十是发动机机脚垫松旷了。如出现以上问题建议去4s店检修。

1更换刹车盘车轮定位有问题。重新做四轮定位。更换刹车盘，刹车片。2检查轮胎一般是车辆的传动系统出现问题。架起前桥试转车轮，如果失准应调整；如果轮胎变形过大，应更换。3调整胎压四个轮胎胎压不一致，胎压异常。参照说明书，把轮胎胎压调整到正常值即可。4调整车轮动平衡车轮动平衡被破坏。一切改变车胎质量分布的状况，都可能破坏车轮动平衡，重新做车轮动平衡。

高速行驶110码时方向盘抖动原因如下：1、转向横拉杆变形：汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩校。2、漏油：汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，也影响稳定性。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准。3、车轮不平衡：横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变成造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。

方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。高速刹车方向盘抖动的原因如下：1、轮胎：轮胎变形。2、平衡：轮胎动平衡失准。3、故障：车辆传动系统故障车辆传动系统故障。4、脱落：半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。5、生锈：传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死。6、助力皮带：助力皮带过松或者过紧。

高速刹车时方向盘抖动的可能原因是：1、刹车盘磨损不一致：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车就会出现方向盘抖动的情况。汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。2、传动系统出现故障：高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。

高速车辆抖动的主要原因如下：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大：在刹车的时，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力就会时大时小，造成车身抖动。2、车辆车轮定位数据偏差大：汽车前轮定位角失准，前束过大，加速时感觉车辆很难驾驭，造成汽车抖动。3、汽车轮胎气压过高或过低：轮胎胎压过高车速越高，车身震的越厉害，胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、自动变速箱锁止离合器问题：液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。5、发动机动力问题：高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降，造成车辆抖动。

高速上方向盘抖动原因：汽车轮胎出现问题、减震器故障。解决方法：更换轮胎或尽快至4S店进行检测维修。关于高速方向盘抖动的更多资料如下：1、轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转动不平衡，造成汽车在行驶中方向盘严重抖动。2、如行驶中刹车方向盘抖动，可能刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热或遇冷引起方向盘抖动。3、如调整动平衡后依旧抖动，可能是两前轮轴承松动或托架的球头松动导致，建议去维修店检测维修。

高速方向盘抖动的原因有以下几点：1、轮胎动平衡不良：轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，影响轮胎的动平衡。2、四轮胎压差异较大：当汽车四个轮胎的胎压差异较大时，特别是左右轮，汽车在高速行驶时车身就会发生明显的颠簸、方向盘明显抖动。3、四轮定位不良：当汽车四轮定位偏差角度较大时，汽车在高速行驶中就会出现车身跑偏、抖动等现象，还会导致轮胎偏磨现象，加速轮胎磨损、缩短轮胎使用寿命。

高速上方向盘抖动原因：汽车轮胎出现问题、减震器故障。解决方法：更换轮胎或尽快至4S店进行检测维修。关于高速方向盘抖动的更多资料如下：1、轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转动不平衡，造成汽车在行驶中方向盘严重抖动。2、如行驶中刹车方向盘抖动，可能刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热或遇冷引起方向盘抖动。3、如调整动平衡后依旧抖动，可能是两前轮轴承松动或托架的球头松动导致，建议去维修店检测维修。

高速车方向盘抖动的原因是：1、平衡块脱落或破损；2、四轮胎压差异较大；3、四轮定位偏差角度较大；4、减震器故障；5、车架变形；6、从动齿轮的啮合间隙过大。高速车方向盘抖动的解决办法是：1、检查、调整胎压；2、检查动平衡，修正轮胎向心力；3、检查四轮定位；4、检查维修底盘、制动系统、发动机悬挂。车辆高速行驶时的注意事项是：1、系好安全带；2、驾驶员避免接打电话；3、禁止向车外抛弃物品。

上高速方向盘抖动的原因是：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障。方向盘的使用注意事项：1、车速快，转动方向盘的角度要变小；2、车辆的中部已过中心线时，要回正方向盘；3、当车头正对车道中心线时，要回正方向盘。

高速上方向盘抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障。解决方法：可以先架起驱动桥，给从动轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，为传动系统引起的震摆，此时从动轮及其悬挂处于静止状态，若达到终试震摆速度后汽车不出现抖动，则震摆的原因是汽车从动轮及其悬挂部分存在故障。检查从动轮及其悬挂各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起从动轮及试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验，检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应该做传动轴动平衡。

高速刹车方向盘抖动原因：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障；4、半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或者过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。

高速刹车方向盘抖动的原因：1、高速行驶时方向盘抖动可能是车辆传动系统引起的，应该检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整；2、打方向的时候抖动严重是因为助力皮带过松或者过紧，主要针对机械式液压助力车辆，调整皮带松紧度或者更换就可以了；3、高速踩刹车时，方向盘忽然急促抖动刹车用力过猛、过频，会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，这个时候需要更换或打磨刹车盘；4、行驶中在某一速度段方向盘会抖动是因为轮胎动平衡数值不准，使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，轮毂变形、轮胎气压不对、轮胎磨损不均、平衡块装配不正确都会造成车轮动平衡不好。

导致高速行驶时方向盘抖动的原因有很多，例如四个轮胎气压差距太大，轮胎动平衡不好，四轮定位数据失准等。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶安全性和行驶稳定性是非常重要的。建议车友们在跑高速或长途路段之前，要检查好轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。当四个轮胎气压差距太大时，在高速行驶时就可能会导致车辆出现方向盘抖动现象。如果车轮的动平衡出现了问题，在高速行驶时也可能会导致车子出现方向盘抖动现象。轮圈在生产时每个部分的重量并不是完全相同的，轮胎在生产时每个部分的重量也不是完全相同的。当轮胎被安装到轮圈上之后，车轮每个部分的重量也不是完全相同的，这样就需要对车轮做动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮上比较轻的地方贴上配重铅块，这样就能避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象了。四轮定位相信大家都不陌生，很多车友每隔一段时间就会去做四轮定位。如果四轮定位数据失准，也可能会导致高速行驶时方向盘出现抖动现象。

汽车高速方向盘抖动的原因：1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常；2、分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换；3、故障表现：高速行驶中出现车身共振。分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油；

高速时方向盘抖动的原因：1、在高速上开车，达到一定速度方向盘会进行抖动，一方面可能你的车开的太快了，另一方面有可能车辆出现了故障；2、这是非常正常的情况，这个时候开慢点就迎刃而解了，因为这关系到车辆的设计，也关系到车辆的一些故障，同时也关系到速度的一些安全常识的问题；3、当一辆车的速度开的非常快以后，车辆的轮胎就会出现一种驻波现象，特别是车辆载重比较高的时候，这种现象会出现的频率更大，什么是轮胎的驻波现象，其实非常简单哈；4、因为车辆有载重，理论上轮胎会着地的一面会被不同程度的压扁，也就是轮胎变形，压扁之后，他要恢复到正常的状态。如果车速过快，轮胎来不及回复，正常的状态，久而久之，因此形成的驻波现象，轮胎就会出现变形，这个时候你的方向盘一定是会抖动的；

高速120方向盘发抖震动的原因是：1、力反馈作用；2、车的轮胎出现问題；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减振器故障问题。方向盘发抖震动需要做的检测是：1、检测胎面是不是开裂；2、检测胎面是不是划破或扎钉；3、如轮胎受到撞击，应检测胎面有没有鼓包；4、去轮胎修理店，用轮胎平衡机做轮胎平衡，找出平衡的地方位置及配重的大小。